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georges2 | Nouveau membre |  | 3462 messages postés |
| Posté le 19-10-2009 à 14:45:07
| Course homogene et equilibré au niveau des performances Pas tout a fait une CC plutot une ES courte. Manque chronique de spectateurs Manque evident de conccurents impressionné par le boost de la sub Meme avec un soucis de suspension AV la clio s1600 a maintenu une bonne performance Les C2 ?...difficile de faire des commantaires ....p'tet un seul.." IL FALLAIT PAS L'ENERVER !!! " |
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leretour3 | impossible is nothing..... | Nouveau membre |  | 1928 messages postés |
| Posté le 19-10-2009 à 14:59:41
| elle fait combien cette C2?lol |
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georges2 | Nouveau membre |  | 3462 messages postés |
| Posté le 19-10-2009 à 15:02:48
| combien de quoi ? |
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georges2 | Nouveau membre |  | 3462 messages postés |
| Posté le 19-10-2009 à 16:54:11
| Il faudra un jour qu'on fasse de meme.....mais ca va prendre du temps premiere photo 5 minutes avant la passage de la premiere voiture en course http://upload.alloforum.com/108/K4BKHAZG deusieme photo 1 minute avant le passage de la premiere voiture http://upload.alloforum.com/108/LPYF3IBO zero flics ..zero gendam.. On notera les trois bouteilles de "labiè" dans le coin droit de la 2eme photo....pourtant pa ni zafè "mwen ka fè sa man lé " troisieme photo 2 officielles et 2000 spectateurs pas ni an zotè-y ka depassé !!
Edité le 19-10-2009 à 17:21:11 par georges2 |
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doube-2 | Pas de fumé sans feu | Nouveau membre | 1990 messages postés |
| Posté le 19-10-2009 à 20:49:43
| Salut, Avez-vous les écarts entre CUV, FIFI et MONTHIEUX ? Je suis allez vers le jump voir la dernière montée. CUV est passé pas mal. Bonne trajectoire. Il a du améliorer son temps sur la dernière. Qu'en est-il ? |
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FIX | Nouveau membre | 17 messages postés |
| Posté le 20-10-2009 à 03:45:12
| Salut Doubé, Voici les temps officiels : Fifi 53'42 MOM 53'82 Cuv 53'83 Rod 54'...
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doube-2 | Pas de fumé sans feu | Nouveau membre | 1990 messages postés |
| Posté le 20-10-2009 à 04:48:00
| Pinaise!!!!! C'était vachement sérré! MOM confirme sa grosse progression. |
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doube-2 | Pas de fumé sans feu | Nouveau membre | 1990 messages postés |
| Posté le 20-10-2009 à 04:48:47
| Mano termine a quelle place ? men pa rété trinin...J'avais aussi le match a regarder. A+
Edité le 20-10-2009 à 04:49:33 par doube-2 |
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rico | Nouveau membre | 19 messages postés |
| Posté le 20-10-2009 à 04:54:16
| et bellon il fini combien
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rico | Nouveau membre | 19 messages postés |
| Posté le 20-10-2009 à 04:56:04
| quand la prochaine course
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leretour3 | impossible is nothing..... | Nouveau membre |  | 1928 messages postés |
| Posté le 20-10-2009 à 14:28:46
| je voulais savoir le classement de fifi, mais c bon, g lu les journaux comme tout le monde.... remplir comme ça comme à barbade? wai les loeb ké vini..... |
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georges2 | Nouveau membre |  | 3462 messages postés |
| Posté le 20-10-2009 à 15:53:00
| Doubé. Viens a Rpilote.....FIFI m'a dit qu'il va essayé une autre tite evo |
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leretour3 | impossible is nothing..... | Nouveau membre |  | 1928 messages postés |
| Posté le 20-10-2009 à 15:56:15
| ya un pilote ki devait prendre contact avec toi G2 est ce kil l'a fait? mwen palé nommin nom moun là en radio a...lol |
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leretour3 | impossible is nothing..... | Nouveau membre |  | 1928 messages postés |
| Posté le 20-10-2009 à 19:44:37
| http://www.dailymotion.com/video/x618we_rallye-du-rouergue-da-cunha-206-wrc_sport ca te rappel de bon souvenir? rouergue 2002 |
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rico | Nouveau membre | 19 messages postés |
| Posté le 21-10-2009 à 02:59:59
| la c2de mongailard ces quoi une r2 ou r2 max ou f 2000 ces quoi la difference
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georges2 | Nouveau membre |  | 3462 messages postés |
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leretour3 | impossible is nothing..... | Nouveau membre |  | 1928 messages postés |
| Posté le 21-10-2009 à 16:32:01
| http://www.turbo.fr/video-du-web/rallye-du-sud-basse-terre-guadeloupe-306-kit-car/iLyROoafYIiE.html Mr Bikhi |
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leretour3 | impossible is nothing..... | Nouveau membre |  | 1928 messages postés |
| Posté le 21-10-2009 à 16:51:02
| http://www.youtube.com/watch?v=kBmlSdW9OkI&feature=player_embedded beau pti passage de vilmen |
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