Sujet : 1ère édition du Rallye Centre-Sud 2008 |
|  Posté le 26-08-2008 ŕ 21:58:40
| | Salut à tous... c'est l'heure de la Rentrée, dès ces oir dispo en téléchargement sur le site de l'ASAM, le règlement et fiche d'engagement du Rallye National Centre-Sud, les 20 et 21 septembre 2008. Bonne préparation à tous. |
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| Posté le 27-08-2008 ŕ 14:21:02
| Super Découpage Jaco, j'ai hate d'y etre (en espérant pour une fois voir le parc de fin d'étape). vivement le 20 septembre !!!!!!!!!
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| Posté le 27-08-2008 ŕ 15:09:59
| ok
ca a l'air de se presenter bien.
je salut tout de meme l'exploit de realiser un rallye qui a lui tout seul represente la capacité organisatrice annuelle (financiere et logistique) d'une ASA de cette taille.
le potentiel organisateur actuelle tourne a un rallye de ce type par an par ASA dans une ligue avec en moyenne 120 partants.
en faire une classique ? avec des invités ??........an bon cyclone et nous en lari-ya...
Edité le 27-08-2008 à 15:10:45 par georges2
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| Posté le 28-08-2008 ŕ 14:36:46
| En effet, le peu d'engagés, le contexte économique ainsi que le peu de retombées télévisuels de cette année va peut-être nous faire nous interroger sur la nécessité de reduire le nombre d'épreuves par année pour en faire un championnat non tronqué par un nombre de
participants aléatoire.
Car dans le cas ou vous trouverez un partenaire( tu peux toujours rêvez ); a moins d'être un trés bon ami, il voudra pour que cela soit; rentable credible sa ou lé'a; que vous véhiculiez son image sur toute la durée du championnat.
Alors moins d'épreuve pour une cohérence budget dépensé et retour sur investissement . Fais moi rire G2 |
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| Posté le 28-08-2008 ŕ 17:57:36
| contexte economique .... mouarf !!
elle est loin l'epoque ou il suffisait de passer sur le bord de mer a fort de france pour voir le champion des champions de l'epoque sale comme cochon a farfouiller dans sa tour de corse (latin a moun di mwen ca pas wvé !!!)
a present dernier jeune qui debarque a une boite sequentielle et une auto a 40 000 euros
la competition peut reprendre a tout moment, il suffit qu'un gosse de riche s'y interesse et qu'il entraine quelques uns de ses copains pour revoir une chiée de camera ou de sponsors
pour le moment yo enlè lanmè..........
G
Edité le 28-08-2008 à 18:04:09 par georges2
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| Posté le 28-08-2008 ŕ 18:09:03
| Pas tous les jeunes mais la plupart, en effet presque plus personnes ne veux plus demarrer par la base, une auto simple et homogéne.
Nous aussi on s'entraîne, kom d'hab nous kay fé an kompet raidi chaizz bô tab. mwen ka pensé ke y kay ni an lo champion. Nou ka wé ta lé si ou là. |
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| Posté le 28-08-2008 ŕ 18:14:13
| | plutot samedi |
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| Posté le 29-08-2008 ŕ 15:47:27
| en meme temps pouvons empecher a un gosse de riches de se ramener avec une auto a 50000 euros? NON...c est comme les gosses de riches ou autres jet setteurs du 972 qui possède leur bateau, et j en passe...en gros si tu n'as pas les moyens de faire de la course auto reste chez toi...sinon soit un vrai passionné comme belon avec sa corsa rouge ou d autres comme fifi, sorbet, littée et j en passe qui ont commencé par de petites auto...c est une question de choix, de savoir ce kon souhaite vraiment faire ou si on vient pour epater les copains et frimer..parce que dans ce sport il y'a pas mal de "m'as tu vu aussi"....
un gars comme pardo il a débuté avec des autos intéréssantes, mais il est venue pour rouler et faire de belles choses et se construire un palmares..d autres son parti de petites voitures pour gravir les marches les une apres les autres, est ce par manque de moyen ou j en sais rien....finalement SJJ a px etre débuter sur petite auto parce que "papa jean jo" ne voulait pas que son fils fasse du sport auto, et que finalement, il empruntait les voitures des amis, donc i té ka roulé sa yo té ké ba'y....lol |
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| Posté le 29-08-2008 ŕ 15:53:25
| et puis la situation du sport auto en martinique est elle que finalement, a bien regarder c est steeve belon qui a raison, en venant se faire plaisir avec sa corsa en toute sécurité...puisqu'il y'a plus de sponsors, a part citroen et dieu seul sait comment s'est dur il y'a aucune autre concession qui fait l effort de donner un coup de pouce...
le seul coup de pouce que l'on a c est la SOMAFI lol ou la banque, mais est ce que je vais investir sur une auto avec des taux de malade et on final j ai une portière et un capot vide de tout sponsor? finalement ca sert a rien sauf si.....donc le meilleur moyen de faire du sport auto, pour le plaisir, pour la passion ben c est de monter de petites auto etc...mais a investir 50000e dans une auto je prefere investir dans la pierre ou autre.... |
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| Posté le 29-08-2008 ŕ 20:20:02
| on peux etre un grand pilote plein de talent, qui a roule dans une grosse auto et revenir a une auto plus petite,et explosé tout le monde. la preuve pour bientot !!!!!!!
...................???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? |
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| Posté le 29-08-2008 ŕ 21:48:30
| Ok, J'aimerais bien voir cela Jijou, une auto
plus petite ne signifie pas de petites performances.
SJJ avec la max 8ème en Russie.
Si tu as de bonne nouvelle concernant une nouveauté fais en nous part STP. |
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| Posté le 30-08-2008 ŕ 15:09:36
| | moi peux etre !!! |
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| Posté le 30-08-2008 ŕ 16:01:06
| vu le nouvel avatar de G1... il n'y a plus de suspense.
la caisse à outils (pas au 1/10) est de nouveau réouverte ? |
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| Posté le 30-08-2008 ŕ 21:56:16
| | C2max, je me lance mais pour qui? wait and see |
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| Posté le 31-08-2008 ŕ 12:13:54
| Verrai-je la C2S1600 rouler à cette course???
Que devient-elle??
Que sont devenus les saxo???
Mais où et donc or ni car.....!!!!!
G, de retour aux affaires????....i ké bon!! |
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| Posté le 31-08-2008 ŕ 19:22:39
| Olivier, la C2 s1600 a fait ses premiers tours de roue hier, reste a savoir si elle sera prête pour le RCS
Sera t-elle à sa place? c'est la question que je me pose, le chrono nous le dira lol |
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| Posté le 31-08-2008 ŕ 19:33:46
| Eh bien en fait fj, si c'est dans l'esprit de la faire rouler avec les 3 autres C2 pour en faire un vrai challenge, ça devrait être une C2R2 puisqu'il y en à déja deux C2R2 qui roulent et qui sont très difficilement modifiable en max.
Et le fonctionnement dans le club devrait être identique à celui des autres (assistance, budget...).
Par contre si c'est pour faire de l'image et jouer à l'outsider par rapport aux voitures de pointe, ça devrait être une C2R2 max, hors challenge car nettement plus performante que la R2 puisqu'elle arrive à lui coller (entre deux pilote ayant la même fiabilité sur le rallye du rouergue) 3,83 sec/kil en moyenne sur des spéciales sèches.
Ce qu'il y a de très positif est qu'il y ait une voiture de plus pour contribuer à l'animation du championnat. |
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| Posté le 31-08-2008 ŕ 22:52:48
| | jojo, quelle classe je t ai jamais vu aussi humble !!!!!!!!!!!!!! |
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| Posté le 01-09-2008 ŕ 02:54:45
| j'ai revu les temps de MOM si on tient compte des chiffres de FIX cela voudrait dire que la max serait plus vite que la s1600 sur les memes ES ?
disons 1 seconde au kil ... |
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| Posté le 01-09-2008 ŕ 14:37:20
| Vrai CHALLENGE =
Voiture identique.... donc R2 vu le plateau actuel (2/3)
Assistance et Opération de Communication communs à tous les équipages....
Classement primé... au moins en fin d'année (vu les budgets nécessaires)
Par exemple : Dotation d'une R2max pour le vainqueur du challenge, a lui de l'entretenir selon cahier des charges définis par constructeur, le vainqueur de l'année suivante devant récupérer un véhicule en parfait état.
Dans ces conditions, on pourrait voir plus de 3 R2 dans le challenge... |
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| Posté le 01-09-2008 ŕ 20:05:26
| et le vainqueur, il ferait quoi de son ancienne C2R2 ?
accepterait il de la laisser partir pour se retrouver a pied l'année d'apres ?
ou peut etre de l'enfermer dans un conteneur pendant un an ?
dotation r2max plus budget egale 100 000 euros
Edité le 01-09-2008 à 20:09:11 par georges2
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| Posté le 02-09-2008 ŕ 03:45:17
| | C2 C2 ayen qui C2 pa ni en bon loto hein George ! |
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| Posté le 02-09-2008 ŕ 03:48:32
| Blague a part si il y a 1 ture de plus cé super cool ,
il va y avoir de la concurence ! |
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| Posté le 02-09-2008 ŕ 11:26:59
| G1, c'est bizarre ta photo ....
Le n° du container ne correspond a aucun n° de TC débarqué ces jours-ci pointe des grives.....
Tu nous ferais, pas un tour d'intox Georges ????
A + |
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| Posté le 02-09-2008 ŕ 18:44:47
| G1 , comme tu connait bien les C2 , peut tu expliquer la difference
entre une C2 S1600 et une C2R2Max ? histoire de citroen ! |
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| Posté le 02-09-2008 ŕ 19:18:10
| la c2 max a presque toutes les pieces homologuées en VR issus de la serie et modifièes
la C2 s1600 a toutes les pieces totalement fabriquées et homologués pour le Cs1600
la c2max doit avoir un poids mini a vide de 1030 KG pour 190ch
la c2s1600 fait 230 ch pour 1000 kg
la c2s1600 a une boite sequentielle a 6 vitesses avec une gestion electronique plus elaborée que la Rmax qui a 5 vitesses
la S1600 a des 17 pouces et des freins avant en 345mm
La Rmax a des 16 pouces et des freins avants en 301mm
la s1600 a plus de possibilités de reglages que la MAX
a conduite equivalante ...au moins 1 au kil quelques soit le terrain
une bonne Max se negocie d'occase ces jours ci a 60000 euros HT
une bonne S1600 a 120000 e HT
le double....!!
pour avoir une idée des tarifs
une caisse de max c'est 4500e HT et une caisse de s1600 c'est 18000 euros HT
une boite de max c'est 6000 euros une boite de S1600 21000 e
un volant moteur de max c'est 90e
un de S1600 c'est 1600e
ect ect...........!!! |
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| Posté le 02-09-2008 ŕ 19:56:54
| g entendu parlé d'une susuki swift aussi groupe N, info ou intox...?
ben tant mieux si le plateau se releve, et si citroen redevient OP...C2R2max....lol... |
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| Posté le 02-09-2008 ŕ 19:57:56
| | un F2 trankil, pas loin de la plage, 70000e..ca va aussi...lol |
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| Posté le 02-09-2008 ŕ 20:25:09
| et le vainqueur, il ferait quoi de son ancienne C2R2 ?
Ben comme partout ailleurs... a lui de voir c'est sa caisse.
Pour la C2R2Max en dotation qui a parlé de budget ?... Le vainqueur avait déjà son préparateur perso pour sa C2R2, a lui de continuer ainsi. Il sera tenu contractuellement de la rendre dans un état prédéfini (suivi des évos ou pas par exemple) au vainqueur du challenge l'année suivante.
Si on veut un vrai challenge pourquoi s'arrêter à 4 voitures ?
Pour attirer des prétendants il faut leur mettre l'eau à la bouche, et c'est pas avec une prime de fin d'année que nous y arriveront mais bien avec une dotation d'une vraie voiture de course !!! sinon où est le challenge ?
Depuis le début de l'année SEBAS, MONTHIEUX, et THOREL ont un budget ? Des primes ? |
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| Posté le 02-09-2008 ŕ 20:57:36
| | alors gaz, on s'en prend une....si y'a max a la clé.. |
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| Posté le 02-09-2008 ŕ 21:08:32
| Eh Zouti et Gaz ?
Vous en etes ou ?
C'est pour bientôt ???
Foss les gars... |
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| Posté le 02-09-2008 ŕ 21:12:12
| comme partout ailleurs c'est a dire ?
tu parles de Canivenq , Ogier...les gars de la coupe 206 ??
ils ont eu une année tout frais payés , vehicule compris apres avoir gagné
donc si je recapitule :
Le gars achete une R2 40 000 euros ensuite il gagne en depensant je suppose
ensuite il roule une en MAX en depensant les 40 000 euros de la vente de sa voiture en fais d'entretien et de remise en etat de la MAX
autant faire deuxieme 100 fois surtout si c'est pour recuperer une poubelle mal entretenue
Pour les jeunes qui lisent ce forum : ou sont passé les deux AX grA du CSM qui ont fonctionné suivant le schema proposé par GAZ ???
mon avis :
refaire comme a l'epoque saxo que le meilleur gagne et autant de fois qu'il peut
pour infos c'est 40 000 hors taxes donc 50 000 ttc
le vainqueur trouvera t'il un client pour sa caisse ?
ou mieux encore n'aura t'il pas envie de remettre une couche aux copains l'année d'apres ???
et puis qui vous dit qu'il y aura un challenge et encore moins une MAX ????????
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Edité le 03-09-2008 à 01:18:46 par georges2
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| Posté le 02-09-2008 ŕ 21:32:21
| Si MAX il y a... on peut troquer un losange pour des chevrons. Et je pense qu'on serait pas les seuls intéressés par un tel Challenge !!!
Mais si y a pas de challenge, et que l'histoire se répète toujours sans vouloir l'inverser alors... Que les jeunes se désespèrent et surtout n'en produise pas de nouveaux (jeunes) car à quoi bon si tout a déjà été fait, penser, essayer et que les conclusions définitives sont tirées...
Ah si j'oubliais... il reste le bb-yole et la yole
Mais une tuture de + c'est toujours mieux que rien, alors réjouissons nous de voir le potentiel d'une R2 dans les mains d'un solide Gaillard et applaudissons un Max  |
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| Posté le 02-09-2008 ŕ 21:52:00
| GAZ puisque la discussion prend cette tournure , je prefere te dire les choses clairement
Le fifi s'achete une R2 avec ses deniers comme il a acheté de par le passé une AX grN
j'espere que tu ne lui en voudras pas de participer au challenge comme tout le monde ?
donc plus limpide que ca ya pas......tu vas a ta banque et tu te pointes dans 3mois
c'est pas compliqué et on reparle de ta max en decembre 2009
si t'es assis dedans je serai le premier a t'encourager.
c'est clair ???
Edité le 02-09-2008 à 21:58:47 par georges2
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| Posté le 02-09-2008 ŕ 22:16:19
| G2 pour être très clair :
Je ne parlai que du challenge et point de Fifi
Tous mes propos étaient orientés envers le challenge et non un quelconque équipage. Le mot challenge induit une progression, un but a atteindre si il est pécunier (prime) et non sportif (Dotation voiture catégorie supèrieure) cela ne correspond pas à mes valeurs et idées.
Fifi fait ce qu'il veut avec son argent et fait ses propres choix d'homme.
De + il fait preuve d'une qualité humaine énorme si il revient sur une petite auto... celle de l'humilité et pour cà j'ai énormément de respect.
Pour être encore plus limpide je n'ai nullement l'intention d'acheter une voiture de course car je sais comment dans mes mains finirai l'investissement... mais m'assoir dans une c'est OUI, j'espère pour bientôt.
c'est + clair ??? |
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| Posté le 02-09-2008 ŕ 22:28:53
| Beaucoup de choses me semblent plus claires
Je n'ai pas attendu un post sur ce forum pour me convaincre de ses qualités humaines.
Peut etre savait il qu'en achetant une AX grN il aurait roulé en s1600 ?
si zot la tant mieux... |
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| Posté le 03-09-2008 ŕ 01:58:47
| L'humilité d'un homme est plus difficile a voir dans ses débuts en petite auto puis dans sa progression pour atteindre la grosse... alors qu'après avoir connu la grosse reprendre une petite démontre une grande humilité et une passion intacte...
Zouti je prefere les MAX(P)I(L) mais après le C... c'est + la même. |
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| Posté le 03-09-2008 ŕ 02:11:10
| yes gaz !!!!
Malheur a moi qui ai voulu donner un coup de main a des pilotes du chevron
Je viens de recevoir de facon indirecte une menace de sanction envers tous pilotes qui oseraient me solliciter pour ne serait ce que serrer un boulon de pneu sur une Citroen
Le neg marron que je suis s'en contre fiche, et n'a pas pour habitude de se cacher pour dire ce qu'il pense
Ma liberté d'expression sur ce forum etant en danger j'envisage de tirer ma reverence.
G
Edité le 03-09-2008 à 02:26:35 par georges2
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| Posté le 03-09-2008 ŕ 16:11:25
| G1 cé cette impression que j ai que cette affaire de CHEVRONS
te rend morose ! Cé domage que les liens diplomatique entre
toi et la direction de SODIVA soit aujourdhui inexistant mais de
la d' interdire a un pilote qui a envie de confier la voiture qu'il a
payé de sa poche a un mécanicien de son choix , c est très fort
et sans vouloir en aucune maniere porter de jugement sur qui
que ce soi , ca ressenble a une dictature !!!!!!!!!!!!! |
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| Posté le 03-09-2008 ŕ 16:12:47
| | O fait merci pour les infos concernant les C2 , yes G1 pas digue |
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| Posté le 03-09-2008 ŕ 16:15:12
| | FiFi is BACK !!!!!!!!!!! |
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| Posté le 03-09-2008 ŕ 16:58:18
| | je vois que certain mon blacklisté, c est cool...preuve que je n ai plus ma place dans ce milieu |
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| Posté le 03-09-2008 ŕ 19:04:40
| tu es backlisté en MP aussi...bizarre !
ca peut le faire.... |
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| Posté le 03-09-2008 ŕ 21:18:27
| | en MP ? c est a dire eclaires moi |
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| Posté le 03-09-2008 ŕ 21:56:34
| | impossible de repondre a tes messages prives |
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| Posté le 03-09-2008 ŕ 22:03:16
| En parlant de pilotes qui passent d'une grosse auto à une moins grosse: CEDRIC ROBERT sur une 106 F2000/13, le week-end dernier.....
26ème Rallye Régional VELAY AUVERGNE:
3ème au scratch, à 14 secondes du second (une mégane KC) et devant d'autres grosses!
Une très belle caméra embarquée sur Dailymotion!
Faites-vous plaisir!
Bientôt, Rouillard avec sa nouvelle monture, une Mégane...
Mauffrey en 307 WRC du teamrallyecuoq au rallye du Mont-Blanc...
Edité le 03-09-2008 à 22:17:31 par oliver
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| Posté le 03-09-2008 ŕ 22:05:15
| al carbone pour completer les caracteristiques de la c2s1600 par rapport a la R2
le software d'injection de la s1600 est aussi plus sophistiqué avec deux cartos commutables et possibilité de gestion des strategies de coupure alors que la R2 a un boitier verouillé par CS
La r2 max a la possibilité de monter un reservoir souble en option alors que la S1600 n'a que le reservoir souple en deux versions d'une durée de vie de 5 ans ...
les freins ar de la s1600 sont flottants pas sur la R2
ect
Edité le 03-09-2008 à 22:15:02 par georges2
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| Posté le 03-09-2008 ŕ 22:32:27
| | a ok mwen comprenn ou té faché epi mwen lol....c est bizarre ce truc kan meme, effectivement je ne peux pas accéder à cette rubrique, enfin bref... |
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| Posté le 05-09-2008 ŕ 02:45:58
| pour conclure AL sur les c2
la souplesse du reglement R2 incite beaucoup de team a passer en R2 on peut mixer plus facilement les variantes d'option entre r2 et R2max
Concernant la S1600 2006 il est pratiquement impossible de courrir en FIA avec la version 2004 a cause des erratas de fiche d'homologation
Par exemple l'arceau de de la 2004 n'etant pas conforme FIA a cause de la nouvelle fiche qui annule l'ancienne sauf en championnat de france par derogation et a condition de courrir en privé
ce qui limite la la possibilite de revente de la voiture
il en est de meme pour pas mal de pieces de la voiture qui de fait ne sont plus vendues comme le reservoir d'essence qui est hors norme a partir de 2009
Un comble quand on sait que le reservoir 2006 est specifique a la version 2006
en conclusion mieux vaut rouler en R2 si on tient a respecter son budget
G
Edité le 05-09-2008 à 03:35:42 par georges2
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| Posté le 05-09-2008 ŕ 20:31:51
| | Commission de sécu ce matin sur le circuit... Jaco c'est tout bon ? |
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| Posté le 05-09-2008 ŕ 21:42:30
| G1, heureusement qu'elle a éte vendu, sinon yo té ké mélé epiw'.
Sinon, y aura t'il une R2 de plus pour le rallye centre-sud?
Le concurrent en swift super 1600 sera t-il présent kom laisse entendre la gazette du sport auto.
Gaz merci pour l'info. |
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| Posté le 05-09-2008 ŕ 22:36:36
| swift s1600 ?
FJ il faudra que je me poste pres de la station car le gars qui te porte la gazette ne s'arrete pas qaund il va chez toi.
concernant la R2 ........ 
Edité le 05-09-2008 à 22:38:08 par georges2
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| Posté le 06-09-2008 ŕ 01:06:30
| | Fj, je passais par là par hasard... et un attroupement sous un manguier de fond d'or m'a interpellé... |
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| Posté le 06-09-2008 ŕ 14:13:35
| | Gaz, la CDSR c'est bien déroulée, on a vraiment beaucoup de chance de travailler avec des municipalités comme celle de DUCOS, qui font tout pour nous aider à réaliser nos courses. On attend le feu vert définitif du Maire de RIVIERE-SALEE, sinon tout est OK. La difficulté est de gérer le Rallye, inclu dans la fête patronale... Je pense que nous aurons beaucoup de spectateurs, ça va le faire... |
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| Posté le 06-09-2008 ŕ 14:14:21
| | La swift est en groupe N. |
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| Posté le 06-09-2008 ŕ 14:16:43
| | si tout le monde respecte la date de clôture des engagements (mercredi 10 septembre 2008), dès jeudi 11, vous aurez la liste des engagés en téléchargement sur le site de l'ASAM. |
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| Posté le 06-09-2008 ŕ 14:27:32
| feu vert definitif ???
j'ai l'impression de revenir 3 ans en arriere......
bonne chance..!!!
Edité le 06-09-2008 à 14:28:54 par georges2
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| Posté le 06-09-2008 ŕ 15:33:08
| | Revenir trois ans en arrière avec un tel circuit, Georges pa fè mwen'ï... certains maires attendent la CDSR, pour émettre un avis définitif et d'autres donnent directement l'accord. Pour ta gouverne, tu comprendras qu'une telle spéciale à couvrir trois fois de plus un samedi après-midi, réclame quand même de sérieuses garanties pour la sécurité... |
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| Posté le 06-09-2008 ŕ 16:08:29
| je n'en disconviens pas jacques andré
Loin de moi l'idée de critiquer ou de casser quoi que ce soit..
mon avis est que quand une ES de 14kms est annulée ca fait en fait un rallye avec un nombre de kilometre egale a celui de l'an dernier pour plus chere et avec les emmerdes en plus.
mais c'est strictement mon avis
Cela dit innover est un bon moyen d'avancer donc GO!!
Edité le 06-09-2008 à 16:13:56 par georges2
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| Posté le 06-09-2008 ŕ 19:44:28
| Jaco espérons que la mairie de Rivière Salée vous apporte son visa... sinon le rallye deviendrai beaucoup moins sympa.
Plis foss |
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| Posté le 07-09-2008 ŕ 19:35:31
| Gaz, .....
Par hasard à fonds d'or.... tu passais ?
Allez vas y lache l'info, tu copilote qui ?
Cuvillier ?
A + |
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| Posté le 08-09-2008 ŕ 00:52:47
| | on passait en fond de 5eme....lol en tout cas de tres belle ES JAKO....pliss foss |
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| Posté le 08-09-2008 ŕ 14:47:36
| | Merci les gars... |
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| Posté le 09-09-2008 ŕ 14:30:52
| | Jaco qu'en est il du chrono tant attendu? |
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| Posté le 09-09-2008 ŕ 14:38:59
| Jaco le programe de la ronde est sympa dans l essemble bravo
pour la nouvauté mais la difference entre l anciene E/S de Lourdes
et la nouvelle au St Esprit (14 kms) va changer les places du scratch
car l E/S de St Esprit est moitié cote moitié déscente et demande un niveau de pilotage élevé , c'est mon E/S prefferé de tout Madinina ,
MERCI de l avoir remise sur les tablettes , espérons que Mr le Maire
donnera une réponse POSITIVE our cette E/S .
L E/S 2 commence ou exactement ? A la sortie du Bourg du St Esprit ? |
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| Posté le 09-09-2008 ŕ 15:41:10
| al, l'ES 2 commence à Lourdes, plus précisemment à Vaudrancourt et arrive au ST ESPRIT, en passant par Petit-Bourg, Régale, puis direction St Esprit par la D17.
Le chrono, Zouti, je n'ai jamais flatté personne, je ne commencerai pas aujourd'hui. Juste une question de sous entre le FFSA et nous, et notre Comité Régional pour nous encourager : "pas d'expédition de chrono tant qu'on ne sera pas à jour avec la FFSA". Je t'ai tout dit, tu connais mon esprit de transparence. |
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| Posté le 09-09-2008 ŕ 17:36:15
| Les spéciales sont marquées?
J'ai cru avoir entendu parler d'invités: info? intox? surprise?
Si il y en a de taille, il faudrai communiquer dessus pour faire venir des spectateurs sur le bord de la route !
On verra ca jeudi de toutes facons... |
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| Posté le 09-09-2008 ŕ 20:09:19
| Diabolo...... Pur hasard c'est la route de mon garage préféré.
mais effectivement je devrai faire le contrepoids à droite de cuvillier. |
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| Posté le 10-09-2008 ŕ 00:12:05
| Quand JACO dit plus haut "Merci les gars".........j'en suis flatté !!!!
ok ok .........je sort !!
courage JACO !!! foss |
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| Posté le 10-09-2008 ŕ 15:29:13
| Gaz, avec cuvillier sur quelle auto ???
La 309 de Louison ???? si c'est le cas je mets cuvillier dans le top5 !!!
Daniel, les affaires marchent !!!! |
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| Posté le 10-09-2008 ŕ 20:00:11
| HHHééééééé !!! on parle on parle mais on ne pronostique rien ????
Alors le classement ???? |
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| Posté le 11-09-2008 ŕ 02:09:03
| si tu veut pronos tu auras pronos hein G2 !
blague ou surprise a part , le classement telle que je le voit c est
1 Toy Gt4
2 mégane kc
3 Sub Sti
4 206 s1600 |
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| Posté le 11-09-2008 ŕ 02:11:24
| G2 la photo de la C2R2Max est magnifique
celle qui arrive bientot ressemble a celle la? |
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| Posté le 11-09-2008 ŕ 03:22:40
| je pense que la megane va gagner ...p'tet la toy en deux...en trois Nicolas ....en 4 Dumar ou la SUB en 5 Sancho....en 6 MOM...ect
concernant l'avatar ????
j'ai mis celle a SJJ pour pas avoir d'emmerdes ......
on'ss komprend ??
Edité le 11-09-2008 à 03:28:13 par georges2
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| Posté le 11-09-2008 ŕ 11:43:18
| Je suis content si WNS revient aux affaires....
J'opte pour une bagarre entre Thierry et Nico!
Je m'attends à un sursaut de Mano...
Quant à la Toy, elle devrait être plus performante qu'au Madinina...
Enfin, on verra tout ça dimanche après-midi!
Mwen dwèt ké la pou wè sa! |
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| Posté le 11-09-2008 ŕ 14:49:09
| pronostics? lol...
en 2007...on fait 4eme au scratch, alors que certains n'avaient peut etre pas misé sur nous...même si là il s'agit d'un tout autre rallye..mais la bagarre devrait etre belle entre la mégane, la toy, la 206, heloise kil ne faut pas oublier..et puis 2-3 otsiders comme cuvilliers, monthieux, quoi que WNS est de retour, donc fini la ballade des anglais...lol... |
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| Posté le 12-09-2008 ŕ 01:17:21
| | ça y est les gars, on a l'autorisation de Rivière-Salée. Tout est donc ok pour le samedi. La surprise vient du Maire des Anses d'Arlets qui émet un avis défavorable, à ne rien comprendre, bref... Allez sur le site pour les infos pratiques. RDV pour la réunion d'avant-course et présentation à la presse (ouvert à tous), mercredi 17 septembre 2008 à 19h00 à la Concession CCIE TOYOTA. |
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| Posté le 12-09-2008 ŕ 01:19:17
| | A la clôture hier soir, 25 engagés...ça fait du bien!!! que la fête commence... |
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| Posté le 12-09-2008 ŕ 13:23:52
| Dommage pour la spéciale de la plaine.
En tout cas ca fait effectivement du bien de voir plus de 20 inscrit, on dirait du vrai rallye lol, Bravo à vous. Bravo aux revenants, bravo aux nouveaux.
Vivement le départ !!
Edité le 12-09-2008 à 13:24:45 par GGS
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| Posté le 12-09-2008 ŕ 14:44:58
| Avec l'annulation des ES La Plaine-Morne Blanc, l'intérêt du rallye le dimanche est réduit à quasiment à néant... 2*ES de 2km à répéter 4 fois... bof
Heureusement que Vaudrancourt - St Esprit à été autorisée... Espérons que la sécurité soit au rendez-vous pour qu'elle ne soit pas neutralisée.
25 au départ c'est mieux... mais on a toujours pas de liste d'engagés... c'est dû aux retardataires ? |
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| Posté le 12-09-2008 ŕ 16:02:32
| La megane a BEAufond ??? non !!!
les gars de viry-chatillon devrait venir voir ca....
blague a part, meme avec 2 es a faire deux fois ca devrait etre bien
c'est sure que les fetes a ducos un samedi apres midi de memoire de ducossais on n'a jamais vu ...mais bon il faut toujour innover quite a revenir a la base apres. |
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| Posté le 12-09-2008 ŕ 19:08:18
| G2 cé vrai que la mégane et son pilote trace la route mais qui sait
peut etre que les performance de la Toy Gt4 et son pilote sont en
hausse et qu il y aura du sport !!
honètement je suis un Tifosi local de Don Camillo mais faut pas négliger la concurence qui sera très FEROCE.
Un pronos est très difficile a établir dans ces conditions et vaut
mieu attendre Dimanche a la fin de la ronde pour se faire une idée
du nom du vainqueur , avec Heloise sur la Sub Sti , Mano sur sa Clio
Curvellier sur 309 Gra , Nico sur 206 S1600 , ? C2 S1600 , Mégane Kc
Toy Gt4 , lancia int Gra et il en a 25 en tout , ca a tout l aire d un bon
plateau et du spectacle en perscective .
Hé Camillo,Repos et Concentration ainsi que Jaco qui aura du Taff !!! |
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| Posté le 12-09-2008 ŕ 19:10:29
| | KelKun a la liste des engagés pour le rally ? |
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| Posté le 12-09-2008 ŕ 20:16:48
| | Allez encore un peu de patience ... et puis rendez-vous à la présentation pour connaitre la liste!!! |
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| Posté le 12-09-2008 ŕ 20:24:34
| | Gaz ne soit pas si critique sur ces deux ES de 2 kms à faire 4 fois, je pense que tu as bien compris qu'on l'a fait pour maintenir un kilométrage correct pour le dimanche. Quant on voit les écarts de l'an passé (tu en sais quelque chose...), ces huit Spéciales réserveront à mon avis de nombreuses surprises...tu penses pas??? et puis trouver des spéciales dans le sud devient très compliqué. Un grand merci à Monsieur Le Maire des TROIS ILETS qui non seulement nous reçoit comme il se doit, mais qui a aussi accepté cette boucle supplémentaire. |
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| Posté le 12-09-2008 ŕ 20:38:12
| Jaco malheureusement je ne pourrait pas assister a la présentation
puisque je part en france pour une semaine mais je regarderais sur
le Net a distance bonne chance a tous ! |
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| Posté le 12-09-2008 ŕ 20:39:49
| | Et Merci Mr le Maire des Trois-Ilet , yes i bon . |
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|  Posté le 12-09-2008 ŕ 20:50:39
| tout moun pè lol...je me jette dans cette eau glaciale
1-mégane
2-toy
3-heloise ou nico
4-nico ou héloise
5-dumar
6-wns
7-gaz
8-mom
ca n engage que moi, de toute façon dimanche on saura, que le meilleur gagne de toute façon...non? |
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| Posté le 13-09-2008 ŕ 12:26:21
| que les meilleurs gagnent.........
un grand merci au maire......ok je veux bien mais la logique d'une manifestation organisée par une municipalité dans une municipalité ne saurait s'etendre sur le territoire d'une autre municipalité sans causer des "frictions"
il suffirait de faire une ronde des "trois ilets" pour voir la debauche moyens mis a disposition
il en est de meme pour ducos. Souvenons nous de la ronde du centre a ducos rien qu'a Ducos, de memoire rallistique on n'avait jamais vu ca !!!
Un maire est capable de tout a partir du moment ou il a la possibilité de faire son show a la remise des prix de "son" rallye
nous n'y pouvons pas grand chose....
n'est ce pas la demarche de la commune du marigot ????
les 12 h de st Marie ....parait il le meilleur rallye ...qu'on le fasse arriver au marigot et on en rediscutera
Ce n'est pas la peine d'essayer d'organiser des mini championnats WRC sans moyens et avec de telles municipalités
c'est comme si on vous invite et que vous allez prendre le dessert chez le voisin.........
a mediter
Edité le 13-09-2008 à 12:40:51 par georges2
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| Posté le 13-09-2008 ŕ 13:53:03
| | La méditation a commencée il y a bien longtemps... La Ronde du Nord c'est bien transformée cette année en "la Ronde Du Gros-Morne" avec une promesse de subvention pour l'année prochaine. Ce dont tu parles Georges peut se faire du moment que la Municipalité accepte à part la logistique qu'elle met à notre disposition, de subventionner la manifestation, comme le fait la Ville de Sainte-Marie...Je n'ai pas la certitude que les Maires des villes que tu as citées, soient prêt encore à franchir ce cap (pour en avoir discuter de vive voix avec eux...). |
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| Posté le 13-09-2008 ŕ 22:38:14
| Nous nous sommes compris Jaco ...
Les communes n'ont que de la logistique a proposer c'est la vocation des communes
C'est aux entreprises de ces communes d'investir dans les manisfestations organisées dans leurs commnunes par le biais des associations. |
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| Posté le 15-09-2008 ŕ 22:56:08
| | coucou... |
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| Posté le 15-09-2008 ŕ 23:36:35
| | slt a toi sans commentaire et bienvenue. |
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| Posté le 16-09-2008 ŕ 13:21:13
| | G2 facile a dire il faut déja avoir un projet qui puisse interesser un chef d entreprise car il faut définire un objectif a atteindre, c est pas si facile que l on pourait croire |
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| Posté le 16-09-2008 ŕ 16:14:58
| p'tet ....
faudrait peut etre que le chef d'entreprise lui aussi se definisse des objectifs
tu as raison j'y comprend pas grand chose...... la preuve je n'arrive pas a comprendre comment ni pourquoi les parcs d'assistances et de regroupement de la RDSC ne se font pas dans les quatre zones industrielles de Ducos la ou il y a des entreprises...
effectivement le projet "course de voiture" ne presente apparement aucun interet pour eux
Edité le 16-09-2008 à 16:20:18 par georges2
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| Posté le 16-09-2008 ŕ 17:49:30
| D'autre part pour qu'il y ait des spectateurs, il faudrait qu'ils sachent qu'il y a une course ainsi que la date ( relais radio trés efficace car pour la télé il faut arrêter de rêver), et aussi qui y participe ( apparement pour avoir la liste des engagées même provisoire il faut faire partie de l'équipe administrative mieux gardé qu'un secret d'état.
C'est un phénoméne recurrent Gwada Madinina ( voir post course côte de Dolé Deriemont pourtant trés impliqué cherche lui aussi la liste des engagées chez lui ( l'ô ki la ).
Quitte a ressortir une autre définitve avec les forfaits et autres avatars aprés. |
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| Posté le 16-09-2008 ŕ 22:28:47
| | fj vaut vraiment croire qu'à la moindre occasion vous reculer vous même dix ans en arrière. Je te rappelle que depuis la création du site de l'asam, il y a deux ans, vous avez toujours eu la liste des engagés bien avant la course, les résultats et le classement du championnat, le plus souvent le soir même de la fin de l'épreuve, même parfois les résultats de l'ASA TROPIC quand je les ai... pour une fois que l'euphorie de retrouver un plateau de 25 engagés m'a fait demander un peu de patience, question de découvrir la liste le soir de la réunion d'avant course comme au bon vieux te permet de parler de problème récurrent... i vraimen tan men arrété épi sa... et puis faut croire que tu ne devait pas être sur le bordage à la Ronde du Centre et du Sud de l'an passé, car ce n'est pas le public qui manquait... faut croire que nos maigres moyens fonctionnent quand même!!! |
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| Posté le 16-09-2008 ŕ 22:33:42
| | G2 à part le fait de la difficulté d'imposer notre discipline dans le paysage sportif martiniquais, je crois qu'il y a de réelles difficultés économiques pour la plupart des entreprises pour cette année 2008. Même les traditionels coup de main ka vini rèd!!! |
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| Posté le 16-09-2008 ŕ 22:49:49
| loL..............!!!
connaissant les deux "zouaves" dud'ssus j'imagine leurs tronches derriere leurs PC en train de taper les messages !!
FJ on va se mettre sur un gros appui a "lapalun" si limiè JACO limin nou ké di ".....................ya"
je veux bien croire aux difficultés economiques martinico martiniquaises, on creve la misere sur ce bout de terre..
ya plus qu'a transformer des yoles en boats peoples |
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| Posté le 16-09-2008 ŕ 22:55:30
| Jaco la liste de tes téléchargement sont toujours là, regarde combien de fois elle apparait par rapport aux nombres d'épreuves déja réalisé.
Je ne suis destructif contrairement à ce que tu penses.
Dois je aussi te rappeller que l'année derniere ces deux épreuves était des région |
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| Posté le 16-09-2008 ŕ 23:00:29
| Des régionaux pardon, que ces épreuves se déroulaient le dimanche seulement et qu'en plus il y avait un relais radio avec le club tunning c2. Etc Bref
Tes efforts pour rendre le sprot auto en martinique viable sont nobles et loin de moi l'idée de critiquer.
Mais des remarques constructives sont; quoi quelles valent; nécessaire si bien sûr le but est de faire avancer les choses dans le bon sens. |
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| Posté le 16-09-2008 ŕ 23:47:36
| | fj ne me parle pas à moi de problème récurrent de communication quand on est les seuls à s'investir autant dans le dialogue et la communication. Que je sache la seule source d'info pour l'instant est le site de l'asam et je suis le seul à accepter de dialoguer et d'échanger avec vous...mais bon!!! |
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| Posté le 17-09-2008 ŕ 01:11:10
| c'est vraie qu'en communication c'est mieux qu'avant
j'ai le souvenir du premier contact avec la mairie de Ducos pour le 1ere ronde du centre.................alien vs predator
Jaco zot paré ??? |
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| Posté le 17-09-2008 ŕ 03:47:52
| | Salut JACO tu as suffisament à faire evite donc de rentrer dans les polemiques . Bon courage pour ce que tu fais meme si tous n'est pas parfait au moins ta le merite de le faire . |
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| Posté le 17-09-2008 ŕ 04:47:48
| Salut,
Les gars pas comme ca!! Faut le dire autrement surtout a JACO car il boss dur meme quand il a mal a la tete il vient en réunion travailler son rallye. Foss JACO;
Il faut dire que ce qui intérresserait les entreprises c'est au moins le france antilles ou l'une de nos télés, un partenaire quatre par trois serait le bien venu.
Il y a des sous dans ce bled mais les entreprises veulent ce qu'on a pas a leur proposer car depuis que la télé nous tourne le dos il n'investissent plus. Faut pas réver nous aurions fait pareil en tant que PDG ou DG.
Meme pas une radio en inter pendant les matchs de foot (look at gwada)
G2 pourquoi avoir choisi une version terre (JPS ne fait que ca, à part les sub); seule version dispo, tarif plus interressant, ou simple envi de vouloir la remonter en asphalte vous meme pour y gagner quelques evos tech perso(on se comprend)
Tres beau rallye, attention aux outsiders, et a la messe du samedi soir a regal. |
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| Posté le 17-09-2008 ŕ 12:17:21
| effectivement si JAco est le seul dans ce staff a avoir le sens de la communication c'est pas gagné........
A une epoque recente on collait sur notre auto un logo de radio de pour avoir 3 spots par jour sur une radio...........et pour pas un rond
j'ai encore dans mon oreille la reflexion suivante : " Non pas twace .....on na ennewgi ki nous sponsorise" sans commentaire sur l'origine de la proposition
pour la version terre .........lol.........p'tet qu'on communique mal.....mais tu es a coté.
evo tech perso ?????..........c'est pas une C2 S1600
Edité le 17-09-2008 à 12:20:30 par georges2
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| Posté le 17-09-2008 ŕ 15:01:25
| Le verdict pas comme ça ki sa? Le fait de demander a avoir la liste provisoire de la liste des engagées alors que c'est possible, signifie que tu es contre L'asam arrêté.
Je connais le sujet aussi bien que d'autres par avoir été acteur autrefois.
Alors encore une fois cela ne servira pas a grand chose si Jaco s'échine a préparer un bon rallye et que personnes ne viennent .
La liste des engagées représente l'affiche d'un film au cinéma. C'est une des choses qui attire le public.
Et puis Missié Jaco je t'ai toujours félicité personnellement pour l'organisation des courses et les efforts qui ont été consentis depuis ton arrivé aux commande de l'asam alors rou ossi arrété kwè ke mwen kont'ou.
Et le role de la plus vieille ASA c'est de donner des infos . |
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| Posté le 17-09-2008 ŕ 15:33:14
| Et si il faut se boucher les oreilles pour aller dans un mur on risque de ne pas entendre le bruit de la collision............
Jaco a bien compris que c'est dans la discussion que l'on arrive a avoir des avis et cela fonctionne tres bien depuis ainsi.
cet eternelle impression d'etre a la case depart d'un loisir qui dure depuis 30 ans pose probleme.
qui a dit que FA ne fait pas se qu'il faut??.........il me semble avoir vu ce logo sur une auto .Donc de facon indirect la com est et sera assurée par ce media.
On avait un Logo "TRACE" sur la C2 et cela nous permettait de faire des spot sur les courses
Il en a ete de meme pour d'autres radio par le biais d'autres concurrents
donc ki pwoblem ki ni ???
les emissions telé comme mecanik sont payantes... |
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| Posté le 17-09-2008 ŕ 15:50:19
| J'espère qu'il fera beau ce WE!!!
En tous cas, bien malin celui qui peut d'ores et déja proclamer le vainqueur....
J'aimerais bien voir la C2 S1600...
Mi chalè!!!! difé l'enfer.....direction coeur bouliki!!! |
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| Posté le 17-09-2008 ŕ 17:38:36
| Moi j ai entendu la pub a la radio déja..bon la liste des engagés c est vrai que c est la vitrine du truc, qui te permet de te déplacer ou non sur ce rallye, mais même si ya que des AX au départ tu iras quand même FJ car tu es un vrai passionné, meme trop passionné lol...mais tu as quand même le droit de posé des questions..
concernant l ASAM des efforts sont fait car c est les seuls à posséder un site internet et on attend toujours celui de l ASAT c est bien dommage...et puis oui, il y'a le F.A sur l auto d'heloise, je me dis qu'une bonne comm, sans prétention, avec beaucoup de sérieux et de respect aboutie a quelque chose, les sponsors sont là, faut savoir les attirés...en tout cas pliss foss |
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| Posté le 17-09-2008 ŕ 17:41:28
| | il y'a aussi des PME sur le nord atlantique aussi, qui sont pretes a faire des petites donations, fok décentralisé bagay là aussi...perso j en ai qui sont pretes a me suivre mais je n ai pas de baquet..mdr px etre pour 2009.. |
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| Posté le 17-09-2008 ŕ 22:56:56
| Salut les gars,
Désolé de ne pas pouvoir prendre part à l'échange. Men pa ni éléctricité kay mwen depuis 3 semaines. Je viens de rentrer dans ma nouvelle demeure. 200 m2 de bonheur épi sa douuuuuuuuuuu!!!!
JACO
Délègue quelqu'un pour la com sur le forum. Evite de te prendre la tête avec les petites polémiques qui ne font pas avancer les choses.
Tu as probablement beaucoup, voir beaucoup trop à faire.
Pliss foss a tous ceux qui s'investissent.... |
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| Posté le 17-09-2008 ŕ 23:16:53
| Bienvenue chez toi Doubé!!!
Pense au solaire. épi chalè a ki ni a ou pé ké mantché ou électrisité. lol!!!
Rendez vous chez le partenaire de la course pour entre autres connaitre la liste des engagés.
Puisqu'on parle de sponsors, de partenaires qui jouent le jeu ou pas, la première des choses c'est de venir nombreux chez eux quand ils parrainnent des courses. C'est un des éléments du partenariat...
Vivement ce week end pour enfin voir "un peu de rallye". |
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| Posté le 18-09-2008 ŕ 02:16:16
| | doubé et kid car............??!! zot té pekin ?? |
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| Posté le 18-09-2008 ŕ 16:06:20
| | doubé ben bienvenue chez toi, c est cool, a quand la cremallère de direction, lol, je ne suis même pas sur que ça s'ecrive comme celà, les prof du forum eclairez moi sur l'orthographe...esperons que la pluie ne gache pas la fête même si ça fait du bien après la canicule de cette semaine...c bien ce soir la presentation presse? |
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| Posté le 18-09-2008 ŕ 20:35:26
| Même de Pékin je suis l'actualité du forum, enfin quand il y en a.
Mé mwen atè peyi atchelman.
j'attends ce week end tranquilement. J'espère un beau rallye et que tout se passe bien pour tous, riverains, supporters, teams et organisation. |
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| Posté le 19-09-2008 ŕ 00:33:52
| et les foromistes! au lieu de parler , d écrire ou de proposer ,
il vaudrait mieux aller convaincre un sponsor de s investir dans
ce sport et d amener un bon dossier à JACO . |
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| Posté le 19-09-2008 ŕ 01:11:32
| Donc si je comprend bien tu PROPOSERAIS aux forumistes de convaincre et que ce que tu ECRIS nous laisserait a penser qu'il faut amener un dossier, a t'entendre PARLER on n'est pas sorti du forum.
cé plito haiti pou ba lajan cé jou tala....
Edité le 19-09-2008 à 01:15:21 par georges2
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| Posté le 19-09-2008 ŕ 17:07:06
| Vous avez vu le temps qu'il fait aujourd'hui, et les prévisions du week end ne sont pas très optimistes
http://www.onlyplanet.fr/infos/meteo/mq/
Ca sent pas bon tout ca !!!
Edité le 19-09-2008 à 17:07:32 par GGS
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| Posté le 19-09-2008 ŕ 19:52:11
| | ya pas de cabriolet d'engagé que je sache ?? |
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| Posté le 19-09-2008 ŕ 20:10:40
| ben faut chausser les pneus pluies mon ami et aller crescendo, n est ce pas WNS, n oublies que sous la pluie faut rouler molo mon ami pas comme sur le sec...lol, juste pour te souhaiter bonne chance pour ce week end, si tu nous lis......
wai pa rété cabriolet...donc roulé kil pleuve kil vente, c est pour les spectateurs que ce sera un peut chiant mais bon...si ca se trouve le soleil brillera ce week...
pas de liste d engagé? j attendrais le quotidien alors |
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| Posté le 19-09-2008 ŕ 20:45:33
| Yélélé,
Pendan do sé guss la, tounin men ka gadé sa ki ni en lè forum la.
Coumen le kid, ou té disparèt ossi ?
Georges pa pékin pa loin. Dèyé en brouette!
Il fallait être la pour voir des brouettes faire des freins à main "lol"
L'engagement était gratuit mais je n'ai vu personne.....le neg est fondamentalement seul!!!!
Bonne chance aux pilotes ce week end!
Un 10/10 pour la décapotable y té bel!!!!
Leretour, pour la cémaillère tu seras au courant. Si ou ni en bèf, vini épiye!!! |
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| Posté le 19-09-2008 ŕ 21:01:28
| Décapotable, MDR.
Déjà vu en plus sur un rallye métropolitaine, un coupé cabriolet Nissan 350Z les cheveux au vent en liaison, la classe.
Pour en revenir à la météo, c'est bien sur pour le spectateur que je suis que je m'inquiète, je me rappelle d'un rallye des champions bien mouillé l'an dernier, y pa té bon pelletier.
Croisons les doigts pour le week end. |
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| Posté le 19-09-2008 ŕ 22:13:05
| Entre Georges2 et Doubé il y a de quoi animer une émission humoristisque.
Le coup du cabriolet et du boeuf pour la crémaillere, pas mal!!! lol
Mwen pa disparet, man toujou la, mwen ka suiv forum la. La passion est toujours là. |
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| Posté le 19-09-2008 ŕ 23:47:52
| | pani problem doubé en pé minnin tripe là aussi epi bef là...si ou té di mwen vini chayè brouette là en téké vini aussi ... |
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| Posté le 20-09-2008 ŕ 15:01:10
| Effectivement il faudra prevoir des parkas et des essuis glace neufs pour cette course car la meteo n'annonce rien de bon.
le mieux est de mettre le desembuage bien avant la ligne de depart tout en acceptant d'avoir un peu chaud dans l'abitacle
le top serait le pare brise chauffant obligatoire sur les S1600 qui ne possedent pas de chauffage a cause du tableau de bord raccourci.
2000 euros HT hors transport .....mais indispensable pour etre conforme
j'ai pas essayé mais je serai curieux de voir l'effet que fait le chasuble fluo par dessus la combi sur une liaison .....indispensable aussi pour etre conforme au code de la route
Edité le 20-09-2008 à 15:15:21 par georges2
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| Posté le 20-09-2008 ŕ 15:51:40
| Le chasuble fluo sur la combi, top tendance ca. Non sérieux, c'est obligatoire en théorie ?
Je ne sais pas si c'est pareil partout, mais du coté de chez moi (schoelcher) je n'ai pas eu une seule goute depuis mon réveil. |
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| Posté le 20-09-2008 ŕ 16:26:00
| c'est obligatoire en theorie ....
En pratique aussi....
J'ai fini par deduire pourquoi la liste a pris du retard , dommage que les spots pup soient pre-enregistrés !!lol |
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| Posté le 20-09-2008 ŕ 17:02:34
| Georges, celle la c'est pour "Laminer" pas pour "Mélaminer"!! On se comprends!
Kon boug la ki di:
Men pé pa travail kay ou pass sé bouette la ka fè Critchac.........................critchac........................crichac
Yo diye kè, issi a bouette ka fè :
Critchac..critchac..critchac ...critchac..critchac..critchac. Bay bwa pou i allé.
Cet aprèm' rien de bon pour la météo on dirait. Je ferai le max pour être de la partie.
Pliss foss!
Edité le 20-09-2008 à 17:04:08 par doube-2
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| Posté le 20-09-2008 ŕ 17:11:34
| P !!! ca degage grave en ce moment boul lapli-ya !!!
J'ai vu le film "dega vu " avec denzel washinton, et l'idée serait de remonter dans le temps et refaire un ti depart un dimanche matin place des fetes de ducos pour deux doucles de deux ES a faire deux ou trois fois !!!!
ya aussi "fusion" un film ou il est question d'empecher a la terre de s'arreter de tourner......... |
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| Posté le 20-09-2008 ŕ 17:53:37
| La pluie s'est installée, va falloir être motiver sur le bordage cet aprem.
Je m'active à parfaire mon imperméabilité avant de m'en aller vers ducos !!!
Bon courage à tous, sur la route comme sur le bord |
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| Posté le 20-09-2008 ŕ 18:59:40
| | Bon courage a tous les participants |
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| Posté le 21-09-2008 ŕ 03:13:41
| je m'attendais en rentrant a lire un paquet de commentaires sur le deroulement des operations
20H30 j'etais en train de diner quand mr Tiri a appelé .........il a servi le thé de corossol !!!
sur ce bonne nuit !
Edité le 21-09-2008 à 03:14:58 par georges2
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| Posté le 21-09-2008 ŕ 03:59:51
| Salut à tous!
Bon rallye,dommage que don Camillo ne soit pas là!
Après ES 5 Johan était devant Fereira de 8s, suivi de Nico et Mano.
Mon pointage au rond point de Petit Bourg, donnait FEREIRA 2s devant Johan dans l'ES6 mais ils étaient tous les 2 rachés coupés, avec Nico pas loin. Cela promet pour demain, espérons qu'il pleuvera pour Johan.
Tchimbé.
DJ |
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| Posté le 21-09-2008 ŕ 04:54:41
| Effectivement c'était "raché coupé", mais j'ai appris au parc que le pti heloise à eu un problème d'alternateur sur la dernière et qu'il à dû rouler sans rampe après petit bourg.
Dommage. |
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| Posté le 21-09-2008 ŕ 04:54:43
| Classement officieux apres la 6 (si mes souvenirs sont bons)
1 - Ferrera
2 - Héloise à 10
3 - Nico Nalla à 24
4 - Hilairet ....
....
a compléter
Résumé du rallye a suivre dans une émission spéciale de 26 min sur l'A1 gwadloup mercredi soir a 19h50 si mes souvenirs sont bons.
TOUS AUX 3 ILETS CE DIMANCHE POUR NOUS SOUTENIR !!!!!!!!
on a besoin de vous !!!!! |
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| Posté le 21-09-2008 ŕ 05:50:56
| 1 - Ferrera
2 - Héloise à 10
3 - Nico Nalla à 24
4 - Hilairet ....
Je complete
5 - Jacqua
6 - Sebas
Et après je ne suis plus sur, donc à compléter ...
A demain |
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| Posté le 21-09-2008 ŕ 13:42:28
| puisqu'on est au stade des justifications des contres performanceS..
Ferreira a fait les 5 premieres ES sans intercom
les afficionados ont certainement remarqué que Ferreira est passé sur L'ES6 avec le casque de Mongaillard sur sa tete.
j'espere que ce matin on aura doit a du rallye et non a des seances de mecanique sur des pieces a deux balles.
Edité le 21-09-2008 à 13:46:15 par georges2
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| Posté le 21-09-2008 ŕ 14:07:30
| Des soucis pour tous le monde en gros !!
Ca fait partie de la course ...
Coup d'oeil sur la météo, ca semble s'arrenger on dirait
Bon départ imminent pour 3 ilets me concernant.
Bonne fin de rallye à tous
Edité le 21-09-2008 à 14:09:11 par GGS
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| Posté le 21-09-2008 ŕ 23:08:58
| | Felicitations a tous les participants , un grand bravo a ferreira , heloise et nicolas c etais sympa. |
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| Posté le 22-09-2008 ŕ 01:33:27
| Vraiment sympa!!!!!
Au regard des chronos, je félicite mon pote qui a bien fait rugir son 1600...
Tous mes félicitations à tous les participants de ce rallye!
Edité le 22-09-2008 à 01:36:28 par oliver
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| Posté le 22-09-2008 ŕ 02:03:16
| Superbe deuxième journée de rallye, la météo a été au rendez vous pour le plaisir de tous.
Un grand bravo en image au vainqueur
Bravo a tous les participants, vous nous avez donné du bon plaisir.
La suite plus tard sur sportautopassion !!! |
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| Posté le 22-09-2008 ŕ 13:08:50
| | un grand merci à toi fifi,sans toi je n'aurais jamais put entendre freddy m'inssulter tous le week-end.... |
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| Posté le 22-09-2008 ŕ 13:38:18
| Bravo a T.Ferrera pour cette victoire ! il a fait un magnifique
rally et a réussi a passer la zone de pannes avec succès !
Pourquoi zone de pannes ?
Parce que depuis la premiere E/S les probems technique se sont succédés pour pas mal de concurants ! il y a eu Mano avec des problems de frein AR sur la Clio Kc ; sur l E/S 4 Ferrera a souffert
de coupures moteur (moyeur calé pendant au mois 6 segs) ; sur
l E/S 6 Héloise a perdu l alternateur et la rampe de phares a l en
-tré de Petit Bourg et franchement Chapeau très Bas pour sa mé
-trise car c étais sur la plus longue E/S et l écart a l arrivé n étais
pas très important ; sur l E/S 9 Ferrera a une de nouveau des cou
-pure moteur mais Héloise n a pas pu en profiter puisqu il a eu lui
aussi des problems sur la mème E/S comme quoi c étais déja écrit
a cette heure et malgré un sursaut d Héloise a l avant derniere E/S
en faisant le scrath , T.Ferrera a gagné ce rally au final mais belle
bataille devant car pour moi il y avait les 2 premier et après les "autres" , Nico a été TRANSPARENT ce week end les mots sont
dures mais je ne l ai senti a aucun moment en confiance et il a roulé
tous le rally sur les freins domage a part ca la Mitsu commence a rou
-ler un peu mieux meme si elle tournait sur 3 pattes dimanche a plu
-sieur reprise FOS tout moun en pa moli . |
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| Posté le 22-09-2008 ŕ 13:39:41
| Si kelkun a les résultat meme officieux , je suis prenneur
j ai vu la derniere E/S ! |
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| Posté le 22-09-2008 ŕ 13:43:31
| Etant donné que tu fais partie de ceux qui n'attrape pas la grosse tete on n'a pas eu de difficulté a faire rentrer la casque dans ta tete.
il t'a pas insulté............juste souffler un peu dans les bronches car il s'en est fallu de peu que Fifi aille te chercher un oreiller et une couette pour mettre dans la caisse au cas ou.
Alors tu viens faire du rallycross avec nous ????????? |
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| Posté le 22-09-2008 ŕ 13:55:44
| on n'a pas du voir le meme rallye AL
revois les temps de l'avant derniere...
Nico a fait pratiquement tout le rallye sans demarreur donc il a fallut a plusieur reprise que Gabin pousse seul la voiture pour la faire demarrer...avec toute la difficulté que cela doit poser sur une ligne de depart en cas de calage.
Il y a eu un probleme electrique ou electronique que l'equipage a geré intelligement en coupant la rampe de phare....et le soft est passé en mode degradé....nuance car une telle auto sans alternateur ne sort pas d'une ES de 14 bornes
Concernant certaines pannes evoquées........les glyciridias en bas de la descente de fond d'or sont encore debouts et en pleine forme
Edité le 22-09-2008 à 14:07:38 par georges2
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| Posté le 22-09-2008 ŕ 14:29:08
| puisqu'on est a l'heure des bilans :
les petites ES quand elle sont chronometrées a la seconde posent probleme surtout quand elles sont parcourues plusieurs fois car si on additionne les disiemes cela a une grosse influence sur le resultat final
Dans un sens comme dans l'autre, deux autos ne font jamais le meme temps sur une ES .....jamais meme si c'est a des centiemes pres
vivement deux horodatrices
Edité le 22-09-2008 à 14:36:01 par georges2
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| Posté le 22-09-2008 ŕ 15:11:04
| | ENTIEREMENT d'accord avec les deux derniers posts de Georges...ENTIEREMENT!!!! |
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| Posté le 22-09-2008 ŕ 15:42:53
| Dommage pour tous les problèmes de démarreur...
Ce qui a engendré d'ailleurs un pointage en retard (30s de pénalités)....
Dommage pour le calage après le top départ de l'ES8 et une voiture qui souffre à repartir au point de prendre plus de 20s dans la tronche et de ce fait de terminer dernier de ladite ES....
AL carbone a écrit:
"Nico a été transparent ce week-end".....
"Je ne l'ai senti à aucun moment en confiance".....
"il a roulé tout le rally sur les freins"
???????????????????????????????????????????????????????????????
Spéciale dédicace pour toi, AL....
ES 3:
- Thierry 3'07"
- Nico 3'08"
- Johan 3'08"
ES 4:
- Johan 8'55"
- Nico 8'58"
- Thierry 9'04"
ES 9:
- Johan 1'36"
- Nico 1'36"
- Thierry 1'37
ES 10:
- Johan 1'02"
- Nico 1'03"
- Thierry 1'05
ES 11:
- Thierry 1'35"
- Johan 1'35
- Nico 1'36"
ES 12
- Nico 1'02"
- Johan 1'03"
- Thierry 1'04"
ES 13
- Thierry 1'35"
- Johan 1'36"
- Nico 1'36"
ES 14:
- Johan 1'02"
- Nico 1'02"
- Thierry 1'04"
Avec une 1600, on ne peut tourner aussi vite que des 2L bien pilotées , en roulant sur les freins, en n'étant pas en confiance et encore moins en étant transparent...
OUVRE TES YEUX ET METS DE COTE TES A PRIORI.
Tous ces petits problèmes techniques cités ci-dessus font parti de la course.
Vraiment dommage pour ce WE...
Un peu déçu...Mais bon, quand tout va bien, on est dans le coup!
Edité le 22-09-2008 à 17:00:29 par oliver
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| Posté le 22-09-2008 ŕ 15:59:06
| Excellent rallye pour nous, puis ce que c'est la 1ere fois cette saison que l'on voit le parc de fin de rallye.
A part le 1er freinage de la 1ere spéciale ou on a eu un probleme de pédale de frein (ce qui a fait que l'on a tiré tout droit), on a passé un week end tranquille, a assurer notre 4e place, car on ne pouvait guerre mieux.
Je pense qu'au niveau de spectateurs le spectacle était de taille avec un beau plateau, une bataille a la seconde le dimanche sous le beau soleil, 4 passages au meme endroit, des phénomenes comme Sébas ou Sancho qui font de beaux ptis FAM, vous avez du vous régaler du bord de la route.
Félicitations a JACO et a son équipe qui ont organisé un superbe rallye qui, à l'exception d'une seule petite spéciale, s'est courru entierement. Et d'une maniere générale, a respecté les horaires: on n'as pas eu a poireauter pendant des heures, les parcs étaient bien gérés, la longue de 14km aussi (malgré la messe).
UN GRAND BRAVO A L'ASAM POUR SON DERNIER RALLYE DE LA SAISON, vivement 2009 avec de grand projets (une ES de 31km??) |
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| Posté le 22-09-2008 ŕ 16:32:22
| lol!!!!!!!!!!!!!!!!!!
OLIVER...............!!!! des vacances kon a dit ....des vacances....no stresss....coool.....!! |
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| Posté le 22-09-2008 ŕ 17:03:57
| Il est vrai!
Direction l'Anse Moustique! |
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| Posté le 22-09-2008 ŕ 19:41:53
| finalement loqu'on regarde mon pronostique plus haut, ben j avais raison, a l exeption de sorbet je ne savais pas qu'il prenait pas le départ....moi je vois bien heloise champion on verra bien wait and see...
oliver pa faché ko'w ti mal, seul les résultats du goudron parle, et ma foi vous vous etes super bien débrouillés...on ne fait pas des 3eme ou 2eme temps scratch en roulant avec les pieds sur la pédale de frein...lol, c est juste que al carbone est un "fanatic" de nico et il aimerait le voir faire encore plus...lol, ca viendra avec sa nouvelle monture, elle n'est qu'a sa 3eme sortie |
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| Posté le 22-09-2008 ŕ 20:08:13
| | bravo a toi et freddy. a+ mon pot jéjé |
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| Posté le 22-09-2008 ŕ 21:45:46
| Pour une fois en position de voiture 000… j’ai halluciné sur les problèmes de sécurité et sur le manque d’investissement des commissaires FFSA & de routes… Dans certains cas on a l’impression qu’ils sont là en dilettante(appareil photo, caméra…) et pourtant nous leur confions une partie de notre sécurité.
ES 1 & 3 20 minutes de liaison du stade au départ de morne Carette (temps impartit modifié pour ES 5 = 10 min). On attend donc un petit paquet de temps…
Lors d’un des passages (ES3), une bonne dizaine de voiture de course est en attente au CH. On laisse passer un riverain les barrières (2 niveaux), passer la ligne de départ 1 minute avant le départ de la 000 !!! Il fait 150 mètres et met se voiture en travers de la première épingle car monsieur ne peut pas rentrer chez lui comme il veut. Résultat le départ est donné avec 10 minutes de retard.
ES 2 Longues minutes d’attente pour une neutralisation qui aurait du avoir lieu bien avant, on prend un bon wagon de retard (>45min) au point de compromettre le départ de la dernière ES car la 000 est partit 15 minutes après la fin d’heure de blocage stipulée dans le règlement particulier ce qui me semble être la limite prise en compte par l’assureur du rallye.
ES 4 & 6 De nombreuses voitures (5 sur un seul passage) circulent encore sur la route lors de nos passages, ainsi qu’un 4x4 en pleine trajectoire derrière un ciel !!!! Quand tu annonces cela a l’arrivée on te répond on sait mais que veux tu faire ?
ES du dimanche
Ces 2 spéciales ne devaient posées aucun problème pour les bloquer. Cependant malgré 8 passages, les incivilités et irresponsabilités des spectateurs, riverains et de certains commissaires sont a déplorés.
Une moto (sans casque, t-shirt et pieds nus) qui s’amuse à faire la course devant nous, résultat obligé de le serrer dans le fossé pour qu’il s’arrête. Il repart derrière, nous passe la ligne d’arrivée sans aucunes remarques (alors que nous venions de faire notre rapport), récupère sa copine (tout aussi dévêtue) et repart en sens inverse de la spéciale toujours sans le moindre problème. On nous dit que c’est un jeune donc ici ils font un peu ce qu’ils veulent.
Une voiture qui force la ligne de départ devant le directeur de course et l’équipe chargée du départ entre 2 concurrents. Aucune prise de plaque d’immatriculation, ni de dépôt de plainte…. L’impunité est mise en valeur.
20 spectateurs dans la corde d’un gauche à fond juste derrière le ciel du départ, accompagné d’un commissaire de route (également pilote te licencié FFSA). Nous nous arrêtons en leur montrant qu’ils sont dans la corde et qu’ils vont finir sur le capot d’une voiture. Le commissaire nous informe qu’il les a prévenus mais ils ne veulent pas bouger. Nous avons donc décidé d’attendre qu’ils se déplacent pour repartir…
J'arrête là... car des exemples j'en ai encore quelques pages
Je rappelle que la 000 est là pour faire de la sécurité mais qu’elle est précédée par 2 à 3 voitures ouvreuses dont celle de la commission de sécurité du rallye.
Pour conclure :
Les commissaires de routes doivent être formés et impliqués à la sécurité. Ils doivent « ouvrir leurs gueules » quelque soit le public concerné et prendre la responsabilité de ne pas faire passer un rallye si des comportements à risquent se passe auprès d’eux.
Les spectateurs aficionados doivent se responsabiliser afin que de tels événements perdurent. Ils aideront les organisateurs dans leur tâche.
Je ne pense pas que l’ASAM (contrairement a ce qu’on pu sous entendre certains officiels) soit prête à assumer un gamin sur le capot d’une voiture de course.
Sinon bravo aux vainqueurs si on regarde les temps la bagarre a du être intense donc sympa. Leurs accolades à l’arrivée en disent long sur le respect réciproque quand il y a une telle bagarre…
Des chronos à la seconde sur des spéciales de 2 km c’est ridicule… surtout quand les écarts sont aussi infimes à l’arrivée.
Courage à l’ASAM et à ces bénévoles pour le travail accompli mais la sécurité doit être la ligne conductrice de leurs prochains efforts. Il ne faut pas attendre un drame pour prendre conscience des risques qu’il pèse sur leurs épaules.
Enfin pour moi le rallye c’est résumé à quelques glisses mémorables, j’espère que cela aura contenté les valeureux spectateurs qui auront attendus sous la pluie le samedi et le soleil le dimanche. |
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| Posté le 22-09-2008 ŕ 21:53:45
| Et ca c'etait passé comment l'an dernier ???????
je la ferme ma grande gueule sur ce coup la !!!!!!
continuons a reinventer le rallye et on sera fiere de nous
Edité le 23-09-2008 à 00:45:25 par georges2
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| Posté le 22-09-2008 ŕ 23:29:34
| De mon coté, a part a la 2, je n'ai pas trouvé que l'attente fut longue, bien au contraire, la plupart du temps, le temps est limite, juste de quoi faire la liaison, pointer (juste a temps) entrer dans la voiture, s'attacher et c'est déja le top départ.
Concernant le public, c'est vrai que certaines fois ils étaient tres mal placés, par exemple (expérience vécue) qd on a tiré tout droit dans le 1er virage, c'est direct dans la foule qu'on est allé, heureusement, on a touché personne car on a eu le temps de freiner ;
autre endroit, a la croisée des "Délices de Régale" le samedi soir (sous la pluie), quand j'ai levé ma tete, j'ai vu le peuple qu'il y avait sur la route (je dis bien sur la route), je me suis cru au mondial il y a quelques années.
Mais bon, avec la grace de Dieu, rien ne s'est passé... |
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| Posté le 23-09-2008 ŕ 00:25:51
| maintenant au mondial il n'y a personne sur la route ....PERSONNE !!!!!
on y etait il y a 4 semaines
Quand on arretera de reinventer le rallye les choses iront pour le mieux
Edité le 23-09-2008 à 00:30:33 par georges2
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| Posté le 23-09-2008 ŕ 00:38:23
| La grace de dieu pa kay la tou long,
Pour que nous les martiniquais tant k'il n'y a pas de représentant des forces de l'ordre pas de respect. Il est vrai cela n'est pas du fait de l'asa.
Si il était possible d'associer la policie municipale des villes traversées cela pourrait aider à atténuer le phénoméne. Ronde du centre 2007.
En tant que spectateur cette état de fait m'a été rapporté aussi ( Certains commissaires dépassés par les évènements).
2s d'écart cela fait peu avec ce type de chronométrage, mais la course était perdu depuis le samedi, ou sans doute à cause d' un éniéme probléme mécanique.(J'entends des Koumen i pa té révisé?. I pé pa fé pa men 100 km chrono sans i pa ni an probléme?. Eh ben dis donc !!!!.
En espérant que les choses s'amélioreront sur tous les plans. |
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| Posté le 23-09-2008 ŕ 01:05:35
| ES1 etonnant de voir (ca faisait un bout de temps que j'avais pas vu)
donc je disais ...etonnant de voir des pilotes se pointer sans gants, avec plus d'une minute de retard sur la ligne de depart.....meme que certains n'ont meme pas pointé sur leurs carnets...nou pa té sav ki sé kon sa couss loto ka fet pou cewtain ....
curieusement ni vu ni connu sur la feuille de temps..........ce qui donne vraiement envie de se faire chier a essayer de faire des temps
indiscipline ?? c'est pas une données nouvelles, donc dans ce cas pourquoi essayer de securiser 14 kilometres d'ES ??? avec les moyens que l'on sait
Les capacités de chacun a etre capable de fiabiliser des autos ne nous regarde pas .....peut etre avec moins de "flambance" dans les parcs cela devrait s'ameliorer
L'idée de s'autosatisfactionner a monter une ES de 14 bornes au risque de mettre en peril un rallye et meme le sport auto en general interpelle plus d'un...............ce n'est pas une critique c'est un constat.
sinon j'ai bien aimé le dimanche ....on les aurait refait dans l'autre sens qu'on ne s'en serait pas forcement sorti plus con.
Edité le 23-09-2008 à 01:10:41 par georges2
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| Posté le 23-09-2008 ŕ 02:50:11
| Mis a part ces quelques remarques qui meritent d'etre pris en consideration
On notera tout de meme le haut niveau de performance des autos
BRAVO A JACO ...........pour y avoir cru jusqu'au bout ..sur le bowdage de la route ...vivement la toy
Heloise du grand art...professionnel..........il n'y pas que le CSM dans la vie apparement.
Un grand bravo a WNS qui a remonté sa voiture entierement........courage !! la prochaine fois fais la voyager en conteneur
Bravo GRP ....la bete a tenu.....on va ameliorer ca
BRAVO MOM..........le berlingo a encore quelques bons restes .
bravo a Sebas en progres constant
JACQUY..............banzaiiii !!! présence remarquée du team manager pour calmer les ardeurs
bravo a Mano ........vivement 2009 !!
et aussi les filles dans la 106.........foss
bravo a Mr Tiri et aussi Nico
Edité le 23-09-2008 à 18:38:25 par georges2
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| Posté le 23-09-2008 ŕ 03:10:28
| La regale un samedi apres -midi a faire 3 fois me rapelle un peu la meynard à 13 heures le samedi, à l'epoque !!! dure !
Belle lutte devant et puis les filles au top ! bravo ! |
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| Posté le 23-09-2008 ŕ 03:14:36
| | moi aussi |
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| Posté le 23-09-2008 ŕ 04:14:45
| Mais qui est ce René BELLEMARE, copilote de Thierry ce Week-end, selon la presse écrite et Télé?????
Ah le copi, vraiment une star de l'ombre!!!
D'ailleurs, je viens d'entendre dans un magazine sportif TV que le pilote de la 206 a bien résisté aux assauts du pilote de la 306.....
Heureusement que je connais le déroulement de ce rallye!
Franchement!!!!
Je me demande ce qu'en pense le pilote de la mitsu....
De qui se moque-t'on?
C'est tout de même HALLUCINANT!!! |
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| Posté le 23-09-2008 ŕ 11:28:01
| Méa-coulpa pour ma mauvaise analyse ! j ai été très mal informé
apparement sur les pannes et les temps , Ok ;
Nico , mes plus plate excuses , d après les temps donnés par Olivier
il y avait de l attaque le dimanche mais sur le mouillé du samedi léger.
Spécial dédicace pour WNS , on sent que le tandem , voiture , pilote
commence a fonctioner bravo ca monte , ca monte . et puis Sébas !!
quel changement ! ken ca va pas on dit , mais ken ca va il faut le dire
encore plus fort , il y a de la marge de progression mais ca la fait , très bonne évolution . |
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| Posté le 23-09-2008 ŕ 12:56:32
| Oliver ....a chaque fois que l'un d'entre nous ecoute une info presse sur une activité dont on a ete le spectateur il y des erreurs
donc je te laisse imaginer les aneries qu'ils nous distillent sur des activités qui nous sont etrangeres .
plus que 7 jours courage !! |
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| Posté le 23-09-2008 ŕ 13:13:10
| WNS serait parait il suspecté de collusion avec des elements subversifs .........saluons tout de meme sa capacité a remonter une auto.
il semblerait que la venue d'un assembleur de pieces hexagonal soit prevu pour prevenir toute velleités de coalition avec les negs marrons..en particulier celui des mornes
Prevoyons gradins, popcorn,coca...for great viewing !!
il me vient a l'esprit l'idée de passer la licence de commissaire technique ??.....keeep cool c'etait une boutade !!!
Edité le 23-09-2008 à 13:14:45 par georges2
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| Posté le 23-09-2008 ŕ 13:40:58
| ce serait pas mal, georges en commissaire technique....
Cest vraie que la bagarre était belle ce week end, c'est vraie aussi que bloquer autant de riverains à des heures de pointe, sans le concours des militaires, c'est tres difficile.....
Je suis sure que Jaco a tirer les enseignements de ces disfonctionnements......
je vois bien l'année prochaine la grande de 14 coupé en deux, et un la ferme beaufond de 8km....a reflechir..
Sinon fos ba mano, félicitations au vainqueur, et aux autres....
concernant les problemes des un et des autres, tout ca adan, mais je suis surpris par le manque de fiabilité de la sub, ccmpte tenu du niveau du programme d'entretien du dit véhicule...
Ps : Messieurs les officiels (certains ), attention à la carburation pendant l'epreuve... |
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| Posté le 23-09-2008 ŕ 14:18:35
| LOL..(pour les newbies laughing out loud)..c'etait une boutade !!
D'avis de team manager en retraite il est vraie que la capacité a prendre certaines decisions en assistance fait tres souvent la difference
"arracher" et remonter un demarreur dans une saxo kitcar on a fait ca en 7mn
tout comme Denis va te sortir une trans a la vitesse grand vé....
c'est une question d'experience qui s'engrange au fil du temps
il faut lors des travaux de maintenance en atelier, faire les interventions sur des peripheriques dans les memes conditions d'assistance pour evaluer le temps d'intervention
Apres toutes les postures du style ordinateur sur le toit de la caisse ..ect c'est pour le "people"
a titre d'exemple d'efficacité et de look...il y a PARDO en guada
Edité le 23-09-2008 à 14:22:03 par georges2
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| Posté le 23-09-2008 ŕ 14:39:18
| | Merci pour vos commentaires. Ce dernier rallye était pour nous (organisateur) un test. Je crois qu'on a pu tous voir les limites de notre fonctionnement actuel ( mélange de cibistes et de commissaires de route fournis par les concurrents...). Les enseignements sont pris afin d'améliorer notre niveau d'organisation pour les épreuves de 2009. |
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| Posté le 23-09-2008 ŕ 14:47:06
| BRAVO JACO cette lecon d'humilité et d'intelligence de la vie associative devrait interpeler plus d'un.
FOSS !!!!
PS: bow lari-ya red kan mim JAco......... |
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| Posté le 23-09-2008 ŕ 15:36:04
| | ou pé di sa!!!...Je peux te dire que pour Camillo et moi, la pillule est dure à avaler...On essaiera de se consoler au prochain rallye KARUKERA en gwada si tout se passe bien, en attendant le Rallye des Champions. |
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| Posté le 23-09-2008 ŕ 18:36:38
| c est clair que depuis que les forces de l'ordre ne se sont plus présent c est devenue ingérable, les mecs aussi il faut les comprendre qui va se manger des insultes ou un coup de coutelas par un riverain qui souhaite rentrer chez lui et à qui on a beau expliqué que la route est barrée? personne...ce serait bien que les autorités revoient leur façon de procéder....sinon félicitations JAKO, ton équipe et toi, vous essayez d ajuster les choses, d'innover sachant que budgétairement les choses sont compliqués moi je vous dit CHAPEAU.....
oliver , wai le FA c copie collé, g vu que Bellemare copilotait 2 voitures et que héloise etait sur une 206....lol....pkoi LOEB en 2CV kit car |
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| Posté le 23-09-2008 ŕ 18:48:34
| pas besoin du france-antilles pour avoir une "photographie du sport auto aux antilles
a la question posé a un riverain qui ne suit pas ce sport : " qui est champion de la martinique des rallyes?"
reponse dans 99,9999% des cas: "Simonjeanjoseph"
donc que ca soit tartanpion pour guidibert sur 206 ou Ax........ca ne changera rien.
par contre mets une voiture dans un arbre !!!!! 10mn de telé garanti au 20h |
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| Posté le 23-09-2008 ŕ 20:33:32
| ou pé di ça....
celà ne fait px etre pas parti de notre culture comme on dit, kouss yoles epi bécane, football wai...le sport auto est quand meme vecteur de bonne chose, la vitesse, oui mais en toute sécurité, moi j insiste bien la dessus, j adore la vitesse, les jumps, les travers, FAM etc.... mais en toute sécurité sur circuit fermé, reglementé, d ailleurs sur la route je suis kelkun ki roule pèpère, et je ne souhaite pas monter avec kelkun ki fait le "con" sur la route avec moi...pourtant je suis en fond de 6eme a 180km/h en rallye lol; la nuit et le jour....mais voilà moi j insiste sur le fait que les gens devraient apprendre a mieux s approprier ce sport, comment faire? that's a question? |
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| Posté le 23-09-2008 ŕ 22:56:46
| | mr ferreira y a t-il un site a jour dont ont pourrais voir les tofs de megane? |
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| Posté le 23-09-2008 ŕ 22:57:38
| | de la megane pardon |
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| Posté le 24-09-2008 ŕ 16:52:51
| Bonjour à tous,
Premier post sur ce forum don cChampagne et tournée générale pour le 20-ème anniversaire de Mamie Lancia en compétition la saison prochaine....
Un commentaire sur tout ce que j'ai lu sur la sécurité et l'organisation du 1er Rallye Centre sud.
Tout d'abord la Lancia immobilisé, j'ai donc décidé d'aller voir lezs collègues rouler depuis le bas côté....
Lorsque j'ai vu l'annulation de l'ES 2 pour manque de commissaire, Jean-Yves Priam (pilote en fin de congés LOL ...., ile st de retout l'année prochaine avec sa magnifique opel Kadett) et mo même avons décidé de "filer un coup de main".
On nous a donc posté au rond point de Petit bourg. A notre arrivée, 360 personnes (j'ai compté en vrac au milieu du rond point. Nombre de commissaires présent : UN SEUL pour un giratoire à 4 entrées !!!! accompagné d'UN cibiste.
Nous avons repris les choses en main, non sans peine.... insultes, menaces....etc.... J'ai même entendu dire :"Ils ont payé un flic en civil pour la sécurité !!!" Bein oui, je suis blanc et j'ai les cheveux courts..... mais je suis pas flic....
Bref, pour conclure, et selon moi qui suis acteur du sport auto depuis 6 ans ici en Martinique, vous pouvez avoir autant de frics que vous voulez, vous pouvez faire venir les meilleurs pilotes du monde dans les meilleures autos, sur rally régional, national ou inter... tant que l'ensemble des passionnés ne se prendra pas enb charge, ca marchera jamais BIEN, ca fonctionnera, avec des risques qui sont considérables....
Lorsque je vois des équipages qui ne fournissent pas de commissaires depuis des années, ou des gars qui piccolent, je pense qu'il faut applique le reglement : pas de départ sans deux ou 3 commissaires. Tout le monde veut des longues spéciales, mais avec 35 commissaires ona ssure pas la sécurité d'un rallye sur 14 kms....
Voilà ce n'est qu'un avis.......
Nous sommes tous responsable à mon sens.....
Courage aux membres <ASA> qui ont le mérite de faire malgré tout....
Et puis message perso :
"VIVA LANCIA pour 2009 !!!! 20 ans Ca se fête !!!" |
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| Posté le 24-09-2008 ŕ 17:17:56
| qu'est ce ca aurait ete si cette ES avait ete purement annulée ...??
je pense, comme l'a souligné FJ, qu'on ne peut plus se permettre de jouer a pil ou face
a faire des trucs qui fonctionnent sur le papier et qui posent probleme dans la realité
Je suis au moins concainvu d'une chose : On sait faire ....on l'a dega fait........il suffira de refaire.
en clair pourquoi faire compliqué quand on SAIT faire simple.
Je pari que L'asa tropic saura faire la synthese de tout cela pour nous faire le prochain rallye. |
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| Posté le 24-09-2008 ŕ 18:27:13
| Je rejoins les avis précédent sur la sécurité.
J'ai été halluciné sur la spéciale de 14km.
Des riverains qui disent ne pas être au courant qu'il y avait un rallye, info ou intox ?
Des voitures en nombre sur le circuit après passage des voitures sécu. Y'a que la 0 qui fesait un effet disuasif j'ai l'impression. Après son passage pas un chat dehors.
Franchement j'étais à 2 doigts de me barrer direction ducos.
A mon avis, ca manquait de commissaires, comme déjà dit par d'autres mais je pense aussi qui faudrait travailler la communication.
Les discours du genre, c'est bloqué, c'est bloqué c'est pas suffisant parfois.
Exemple : une petite dame a fait sa chieuse pendant une heure pour qu'on la laisse passer à la renée. Je lui ai expliqué que si on la laissait passer elle pourrait se retrouver avec un concurrent lancé à vive allure sur le circuit, réponse : Bon je vais faire par <je sais plus ou> plutot, é i disparèt la minm.
Certaines personne n'ont pas conscience du risque, yo compran'n c pou enmerdé yo la route baré.
Il y avait aussi des soucis d'aiguillages et de coordination. Je ne sais plus combien de fois on a réouvert l'accès à notre niveau pour sortir des voitures du circuit parce que d'autre les avaient envoyé vers nous. Va expliquer au gars que c'est bloqué la ou on l'a envoyé et de continuer vers l'arrivée.
Si on veut faire de longue spécialles va falloir trouver des commissaires car là c'était light je trouve, surtout avec l'horaire et les routes à bloquer.
Nul doute que ce sera mieux la prochaine fois.
Le point positif c'est que seule une ES a été annulé et qu'il n'y a pas eu d'incident à déplorer.Bravo a tous pour ca. |
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| Posté le 24-09-2008 ŕ 18:54:09
| D'accord avec toi GGS,
ca arrive (plus souvent qu'on ne le pense) que les personnes aux barrages (commissaires ou cibistes) manquent cruellement de tact.
Il faut faire preuve d'un peu d'empathie et entammer un dialogue, en expliquant clairement gentillement (meme si la personne en face s'énerve) que la route est barrée. cé pa anni di " la wout' è baré, i baré!" épi tounin do nou !!
De plus, ca arrive que les spectateurs eux meme (certains) fassent le nécessaire en terme de sécurité. Ils vont dialoguer avec les riverains, ils empechent les personnes qui veulent forcer un barrage, etc... Certains spectateurs sont tres passionnés et tres impliqués et je leur tire mon chapeau !!
Je sais de quoi je parle, avant d'etre copilote, j'ai été commissaire de piste pendant 5ans (j'étais le commissaire de MOM à ses débuts). J'ai fait tous les rallyes et presque toutes les croisées à grosse fréquentation et à risque!! (je me ss meme tres souvent retrouvé a faire la circulation en attendant que mon fourgon arrive, ce que je ne vois pas trop faire les commissaires de maintenant). |
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| Posté le 24-09-2008 ŕ 18:58:12
| C'est donc un probleme déja énoncé qui revient sur la table :
responsabiliser les commissaires et en "recruter" un maximum !!!
Il y a qd meme de bons éléments et il faut le souligner, par exemple le commissaire (de Nico je croi) qui a recu un prix a la remise des prix. Certains sont sérieux et jouent le jeu a fond pour l'avenir de leur passion! |
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| Posté le 24-09-2008 ŕ 19:05:04
| | Sinon le reportag sur A1 gwadloup, à 19h50 ce soir, c'est du concret ? parce que j'ai rien dans le programme de la chaine qui ressemble à du rallye !!! |
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| Posté le 24-09-2008 ŕ 19:06:38
| Arretons de tourner autour du pot........!!!!
14 bornes de rallyes si c'est pour se faire plaisir pour apres dire qu'on a fait une ES pareil que dans colin mac ray sur PS2 ......STOP !!!!!
faisons des ES de 6 bornes comme tout le monde et ca ira .
point trait |
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| Posté le 24-09-2008 ŕ 19:45:20
| 6 ou 14 bornes pour le spectateur que je suis, ca ne change pas grand chose. Si man ouè 3 virages cé déjà an lo, lol.
Plus sérieusement, les spéciales de 14 bornes pourquoi pas, moi je n'ai rien contre, les pilotes apprécient en plus semble-t-il.
Mais dans ce cas il faut adapter le reste.
Alors la question, est-on capable d'assurer ca en 972 aujord'hui, avec le nombre de commissaires qu'il faut, et tout le reste pour assurer un bon déroulement des ES. L'expérience du week end dernier n'était pas sans faille mais je ne pense pas qu'il faille entérer l'idée pour autant |
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| Posté le 24-09-2008 ŕ 20:10:44
| n'enterrons pas l'idée........le probleme c'est que ca fait 27 ans qu'on s'enterre dans cette direction
faudra fouiller profond pour s'en sortir....
il y a eu rallye dimanche matin celui la je l'ai trouvé bien
Edité le 24-09-2008 à 20:21:19 par georges2
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| Posté le 24-09-2008 ŕ 20:21:56
| C'est pas faux ce que tu dis.
14 km avec des autos et pneus qui lachent, 2 km avec du kilométrage à la seconde, tu dois avoir raison, vaut mieux 6km !! |
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| Posté le 24-09-2008 ŕ 21:01:53
| je vois que le sujet suscite toujours des réactions, c'est bien au moins on essaie et on provoque des discussions, heureusement pour ce forum!!!... a relire certains j'ai envie de rejoindre le rang des conservateurs (beaucoup plus tranquille!!!). Georges je te promets de remettre Deux Choux, trois fois dans un même rallye, et les mêmes spéciales dans les quatre coins de la Martinique, et quatre fois dans chaque sens. ça ne faisait pas partie de mon analyse, mais puisque tu insistes...dommage!!! à te fréquenter, tu m'avais appris un pleu plus d'ambition!!!
GGS, le sujet sera diffusé le mercredi 01 octobre à 19h50 sur la chaîne A1 (Canal Satellite). |
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| Posté le 24-09-2008 ŕ 21:45:36
| J'ai jamais dit ca ??? hooo l'autre ...
j'ai preché pendant 27 ans pour convaincre de faire des rallyes comme la ronde du sud ou la ronde du centre
Il me semble avoir expliqué 1500000 fois sur ce forum qu'a barbade qui fait la moitié de la martinique que leur rallye fait une ronde du centre et une ronde du sud collée est une reussite mondiale
que leurs ES font 6 a 7 bornes a faire 3 fois aller 3 fois retour
Et que quand il y a un probleme sur un passage on annule y reté 5 encow .....histoire de pa ba moun gazz pou ayin ....!!!!!
mais je n'ai jamais dit qu'il fallait y coller un purgatoire de 14 bornes un samedi apres midi.
j'ai toujours expliqué que quand un spectateur se pointe sur une ES c'est pour voir passer des autos 4 a 6 fois dans les deux sens...
pas claquer 30 litres d'essence a se ballader dans tous les coins de l'ile au risque de se crascher sur le premier connard venu.
une question de longueur d'ES c'est tout !!!!!!!
il suffit de penser a la qualité du spectacle et du plaisir que prendra le spectateur avant de tailler une ES a sa convenance dans l'espoir d'infuser les copains......(cé bien sa zot li-ya....)
faudrait peut etre relire les louanges apres la ronde du sud 2007.......du jamais vue ...nous té sowti en Tè.....!!!
donc qu'on m'explique pourquoi cette fatalité quasi historique a reculer quand on approche de la reussite ???
Edité le 24-09-2008 à 21:56:31 par georges2
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| Posté le 24-09-2008 ŕ 22:06:27
| sortie de parc en pneu pluie pour faire une ES de 4 bornes mouillée sachant que derriere celle la il y a une de 14 bornes a moitié humide sans assistance ca fait pro.....genre WRC je l'avoue.
mais ya pas l'hivernage en corse..
ca nous fait tout de meme Mano absent pour le reste de l'année
et puis zut fè sa zot lé....i bon pou pwi ya
Edité le 24-09-2008 à 22:07:59 par georges2
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| Posté le 24-09-2008 ŕ 23:42:04
| Salut,
Bravo a tous les participants du rallyes. Je n'ai pas pu tout voir, mais Gaz nous a régalé au rond point de petit bourg. C'était suffisant!
Une remarque à l'organisation.
Ne devrait-on pas définitivement annuler les longues spéciales sur
Nationale ou "grosse" départementale ?
Le cal cul est simple. On gène moins de personne sur 1km que sur 200km.
Nous n'avons pas suffisamment de routes praticables en délestage pour faire d'aussi longue spéciale. ( sauf dans des coin perdu).
Toutes les longues ES nous posent problème. Gallochat- Robert Francois - etc.
A moins de les faire de nuit!!
Regarder dimanche. Courtes en boucle....ça marche au poil! |
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| Posté le 24-09-2008 ŕ 23:50:22
| doubé....
annou fè an PAE ??!!! |
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| Posté le 25-09-2008 ŕ 16:55:48
| La vidéo de la Ronde du Centre Sud est disponible sur le site du TTR. Vidéo plus longue que d'habitude : 22mn44. Au programme le "Cuvillier Show", Passages et interviews de 7 pilotes :
- Murielle René-Corail
- Nicolas Nallamoutou
- Jacky Hilairet
- Hervé Jacqua
- Hubert Sebas
- Max-Olivier Monthieux
- Willy Nallamoutou-Sancho
... Enjoy on www.teamtechrallye.com |
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| Posté le 25-09-2008 ŕ 19:42:38
| | Developpe!!!! |
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| Posté le 25-09-2008 ŕ 21:11:16
| willy di i ni an A6.........LOL
voila une photo de WILLY equipé pour se rendre au morne lavaleur sans attirer l'attention
Il parait qu'il se serait tout de meme fait reperer et que son cas serait a l'etude.
http://www.mormant.com/forum/2007/GILLI2.jpg
une de nos cameras a pu filmer l'espion :
un nain de jardin
Edité le 25-09-2008 à 22:05:51 par georges2
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| Posté le 26-09-2008 ŕ 03:56:54
| Salut à tous!
GGS le reportage de l'a1 Guadeloupe est prévu selon notre quotidien régional, mardi prochain à 19h50. Effectivement il me semblait qu'il avait été annoncé pour mardi dernier.
@+.
DJ |
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| Posté le 26-09-2008 ŕ 15:07:34
| | mardi ou mercredi??? |
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| Posté le 27-09-2008 ŕ 01:01:56
| | Selon JACO c'est mercredi. Je regarderai le programme satellite dimanche pour y voir plus clair. Merci des infos en tout cas |
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| Posté le 27-09-2008 ŕ 13:37:45
| EXCLUSIVITE Gadé Sa! du weekend . Retrouvez l'intégral du rallye Centre-Sud en vidéo à la demande (pour les petites connexions possibilité de faire pause pour charger) sur [url]www.gadesa.fr[/url], un reportage de plus de 50min.
Gadé Sa ! |
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| Posté le 27-09-2008 ŕ 16:04:31
| helmets a écrit :
EXCLUSIVITE Gadé Sa! du weekend . Retrouvez l'intégral du rallye Centre-Sud en vidéo à la demande (pour les petites connexions possibilité de faire pause pour charger) sur http://www.gadesa.fr, un reportage de plus de 50min.
Gadé Sa ! |
Avec le bon lien |
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| Posté le 27-09-2008 ŕ 17:22:49
| Man paka rivé GADESA !!
Ki On Air, ki On Demand, rien à faire, ca ne veut pas passer, dommage. |
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| Posté le 27-09-2008 ŕ 18:16:26
| Gadé Sa!, c'est tres simple tu click sur "On demand", ensuite sur" centre-sud le film" et enfin sur "rcs2008".... Comme t'as une ptite connexion t'appuie sur "pause" pour charger la vidéo et quand tu peux plus attendre tu fais "play".
Mais attention il faut mettre tes lunettes pour voir ce ki se passe sur Gadé Sa! |
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| Posté le 28-09-2008 ŕ 17:48:03
| | Moi non plus je n'y arrive pas... |
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| Posté le 28-09-2008 ŕ 18:55:54
| | Rassurez moi quand même, y'en a d'autres ki arrive à voir nos vidéos ??? |
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| Posté le 28-09-2008 ŕ 20:00:02
| | maintenant ca passe pour mo je vais regarder la maintenant |
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| Posté le 28-09-2008 ŕ 21:11:50
| Tu en a de la chance, moi je n'y arrive toujours pas mais ma connexion n'y est pas pour rien.
Je suis en 512k médiaserv, et un test de débit en ligne me donne un débit effectif de 117k donc rien d'étonnant si ca ne fonctionne pas , |
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| Posté le 28-09-2008 ŕ 21:36:33
| | GGs kel ke soit ta connexion ça doit passer, c'est comme sur youtube, fais pause pour charger. |
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| Posté le 28-09-2008 ŕ 22:17:21
| | J'essaie de le faire depuis 2 jours, mais rien à faire, comme je l'ai dit plus, meme en mode "On demand" et en metant sur pause ca ne passe pas. J'ai réussi à voir un moment jusqu'a Sancho, mais ensuite ca bloque et impossibe de faire pause ou play, c'est coincé net. |
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| Posté le 28-09-2008 ŕ 22:51:57
| Exemple : Je suis au début de la vidéo, je mets en pause, je m'absente 30 minutes de chez moi je reviens je fait Play, ca bloc après 10secondes de vidéo, en plein générique.
J'abandonne, je ne parviendrai pas à voir cette vidéo !!! |
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| Posté le 28-09-2008 ŕ 23:18:55
| J'ai testé sur youtube et la je ne comprend plus.
Je vais sur youtube, je choisis une petite vidéo de 1min30, je mets en pause et j'attends. Au bout de 4 à 5 minutes ma vidéo est complètement chargée et je peux la lire d'un trait.
Je crois qu'il y a une soucis ailleurs que mon pauvre débit ... |
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| Posté le 29-09-2008 ŕ 01:06:18
| | achete le CD |
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| Posté le 29-09-2008 ŕ 02:01:08
| Je pense que je n'aurai pas d'autre alternative.
Combien ? How much le CD ou DVD ? |
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| Posté le 29-09-2008 ŕ 02:49:15
| | Ben malheureusemnent nous sommes toujours à la recherche de partenaires pour lancer la distribution du dvd... |
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| Posté le 29-09-2008 ŕ 03:53:40
| finalement ca ne passe pas pour moi non+
je pensais que ca passerait :s:s |
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| Posté le 29-09-2008 ŕ 04:30:37
| Salut à tous!
Effectivement, autant pour moi, j'ai vu la bande annonce sur l'A1 guadeloupe aujourd'hui, c'est mercredi 19h50.
@+.
DJ |
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