Sujet : Résultats officiels du Madinina |
| |
|  Posté le 16-06-2009 ŕ 04:01:45
| faux archi faux....
j'etais sur la ligne d'arrivée avec mon chrono avec deux autres spectateurs chronometre en main sur la 2 et la 4
Mano n'a jamais fait ce temps sur la 2........le reste corobore
Edité le 16-06-2009 à 12:33:03 par georges2
|
|
| Posté le 16-06-2009 ŕ 04:12:13
| J'étais dans le changement de direction dans la spéciale 2 et 4.
Mano est l'un des rares à ne pas être passé au frein a main. Il arrivait tellement lentement , qu'au départ il a du prendre au moins 2s de la part des autres héloise, fifi etc... Me parait bizarre qu'il fasse le meilleur temps sur celles là.
Je rejoins Georges. Il y a un bins.. |
|
| Posté le 16-06-2009 ŕ 04:28:56
| man za pwan telephone mwen i 10 zè edimi..
Dumar a fait 1' 51 sur la 2 ce qui correspond a ce que j'ai vu sur mon chrono
et a la feuille du chrono d'arrivée que j'avais pris soin de lire au passage....i anlè capot 4x4 la....
Edité le 16-06-2009 à 04:30:07 par georges2
|
|
| Posté le 16-06-2009 ŕ 04:32:40
| Dommage....mais contend de voir le temps sur l'Es malgré ce "jardinage" marche arriere ect...
Edité le 16-06-2009 à 04:34:32 par georges2
|
|
| Posté le 16-06-2009 ŕ 04:58:00
| 1:51
kon di dèdètte : " En préféré ça"! |
|
| Posté le 16-06-2009 ŕ 14:10:55
| G2 à raison ,
et sur le 2 ème passage également il ya une erreur puisque les classements sont 1 Heloise 2Pardo 3Nallamoutou |
|
| Posté le 16-06-2009 ŕ 15:00:51
| | Je suis d'accord pour le temps de 1'51 de Mano sur la 2 |
|
| Posté le 16-06-2009 ŕ 15:22:04
| | Il y a des et des erreurs sur les feuilles de temps...mais bon |
|
| Posté le 16-06-2009 ŕ 15:33:12
| Spy G
Que vous est-il arrivé dans l'ES.2 Zot mantché fè en tout douèt en lè mwen. Dans tes notes c'était peut être marqué : " gauche 90 - tchoué doubé 2- marche arrière- droite a fond..." "lol"
Vous n'aviez pas un petit souci d'amortos??? |
|
| Posté le 16-06-2009 ŕ 19:23:26
| Attention ce n'est parce que l'on a decouvert deux ou trois coquilles sur les feuilles de temps qu'il faut s'imaginer que certains n'ont pas pris des tannées a ce rallye.........
je suis contend quand je vois des spectateurs avec un chrono a la main.....................moun sowti an tè
Donc faisons l'effort pour donner des infos fiables et serieuses si on veut etre credible. |
|
| Posté le 16-06-2009 ŕ 19:41:31
| La fedé a arrangé les choses en 2009 et heureusement pour les heureux proprietaires francais de si belle machines
il faut lire la reglementation 2009 en bas de la page 11 art 4.1 pour trouver la derrogation qui arrange les choses
cela evite aussi des palabres inutiles derriere an labiè....
Les voitures de la classe A8 portant sur la première page de leur fiche d’homologation FIA
la mention THIS FORM IS NOT VALID IN GROUP A (cette fiche n’est pas valide en
Groupe A) sont admises en Groupe A dans les Rallyes Nationaux et Régionaux.
Exemple : Mitsubishi Evo VIII MR, Evo IX, Subaru WRX STX….
G
Edité le 16-06-2009 à 19:42:57 par georges2
|
|
| Posté le 16-06-2009 ŕ 19:44:55
| | Ok le baron pour l'Es4..... |
|
| Posté le 16-06-2009 ŕ 20:23:08
| J'aurai traduit, le mot Form, non pas par fiche, mais par "configuration auto"
Alors est-ce le cas de la Sub ? |
|
| Posté le 16-06-2009 ŕ 20:25:59
| c'est la fédé qui donne la traduction ainsi dans son bouquin.
Doubé ..cette auto a le droit de courrir en grA qu'en france donc le gars a bien fait de l'inscrire en grA tant qu'a faire.
Edité le 16-06-2009 à 20:28:33 par georges2
|
|
| Posté le 16-06-2009 ŕ 21:36:44
| Non doubé tkt
comme on n'a pas fait de recos, le pilote a été un peu surpris par le virage...lol |
|
| Posté le 17-06-2009 ŕ 03:12:08
| | ou pa ront' di sa spy? lol |
|
| Posté le 17-06-2009 ŕ 05:38:37
| missié a mantché capoté mwen "lol".
Concernant la sub : cabrit ki pa malin paka gras!! |
|
| Posté le 17-06-2009 ŕ 13:58:04
| Toutes ses erreurs sur des résultats officiels m'interpellent!
Il y a vraiment des phénomènes typiquement insulaires!
Pourtant, je suis d'accord avec Georges, il n'y a pas que des cocotiers en Martinique!
Edité le 17-06-2009 à 14:11:21 par oliver
|
|
| Posté le 17-06-2009 ŕ 14:58:19
| | non nou pa wont' lol, on est a l'arrivée c le plus important... |
|
| Posté le 17-06-2009 ŕ 17:30:07
| les problemes de chrono semblent récurent, qu'en est il de l'equipement annoncé par Jaco l'an dernier...?
Il va falloir sérieusement résoudre tout cela....car le doute ne doit plus etre permis...
Ceci dit, les erreurs des officiels sur les carnets de pointage m'interpellent egalement...! |
|
| Posté le 17-06-2009 ŕ 17:41:05
| J'ai souvenir d'un rallye ou il a fallut recuperer l'ordinateur personnel de Nicolas d'RCi pour avoir le classement final du rallye
ce n'etait pas une histoire de chrono mais l'ignorance de l'existence d'un logiciel de chronometrage
depuis les choses ont evoluées malgres cela il existe encore des bizarreries injustifiables a pareille epoque.
je reste persuadé pour l'avoir verifié plusieurs fois que l'erreur ne vient pas des chronometreurs d'arrivée mais dans la redaction des fiches
Edité le 17-06-2009 à 17:51:08 par georges2
|
|
| Posté le 17-06-2009 ŕ 18:23:27
| Notre sport se juge au chronomètre !!! Avoir un problème RECURRENT sur ce point essentiel nous enlève la lisibilité des résultats...
Sur ce rallye, les carnets de pointages ont été mal remplis (mauvaise formation, responsabilité des copis engagées...) mais le chrono n'ont plus n'a pas été exemplaire.
L'ES1 est un bon exemple :
Je me suis placé à l'arrivée (afin de connaitre les écarts) à l'heure ou la première voiture de course aurait du arriver.
Le chronomètre est arrivé en retard sur l'horaire officiel (pas grave le rallye en lui même était en retard...).
L'équipe a installé ses différents panneaux (sans respecter les différents écarts entre chaque mais bon sont ils au courant ?...) puis s'est mis à discuter.... jusqu'au passage de la voiture Zéro où l'on décide ENFIN de vérifier l'état de fonctionnement du chrono...
Pas de bol celui-ci ne fonctionne pas, l'équipe pris de panique appel le CH pour lui signifier le problème qui bloque donc les voitures de courses au départ pour 15 minutes supplémentaires !!!
Je laisse passer les concurrents jusqu'à Fifi, puis je décide de relever les temps officiels avant de partir pour d'autres endroits plus spectaculaires.
Chrono officiel lors de ma lecture : Heloise 1'49, Nallamoutou Nico 2'5x... a partir du 3ème les temps redeviennent faisable.... Aucune réaction de l'équipe de chronométrage, je leur fais part de mes doutes en leur expliquant que l'ES fait 8km et que 1'49 me semble "un poil" farfelue.. Appel à nouveau au Ch pour se rendre compte que le chrono n'avait pas la bonne heure de départ des premiers concurrents.... mais sans aucune explications, ni modifs celui-ci s'y retrouve dès le 3ème concurrent. |
|
| Posté le 17-06-2009 ŕ 19:17:54
| C'est inadmissible!
Et surtout IRRESPECTUEUX des équipages, quelqu'ils soient, qui ne cessent de faire des sacrifices financiers, familliaux etc... pour s'aligner sur une ligne de départ.
Ca me fait penser à l'interview de Charlery sur gadesa.fr....i paté mové même.....
Pas mal l'analyse de Fcuv...à méditer!
Edité le 17-06-2009 à 19:26:32 par oliver
|
|
| Posté le 17-06-2009 ŕ 19:40:54
| Et puis zut ....
au diable le sport et la competition...........vive l'exibitionnisme et le bling-bling
la flambance.. le karage....!!
vivement les Hans pour donner un look "tet kassket" a nos pilotes...!!
je me laisse imaginer, compte tenu des chronos que j'ai observé
je me laisse imaginer la correction qu'aurait infligé un Simon JEAN-Joseph a tout ce beau monde si il avait debarqué avec une vulgaire C2R2 max.
on regresse.??..encore aurait il fallut qu'on ait progressé.
Edité le 17-06-2009 à 19:49:57 par georges2
|
|
| Posté le 17-06-2009 ŕ 20:50:06
| pourtant on avait fait venir toute l'armada de métropole à croire qu'içi pani directè kouss......enfin
je comprends la deception de Fcuv qui sur un rallye comme celà se bagarre comme un ouf pour au final avoir une telle déception....à qui la faute? moi g toujours fais en sorte de pointez à l'heure et de géré mon chrono mais il y'a des choses qui nous echappe mais que la direction de course aurait du pouvoir gérer. les meilleurs sur ravine vilaine tourne dans les 6 minutes alors 1.49' lol....c logique...
apres les rallyes trop long, les multiples parcs voilà les soucie de chrono, wai on ne progresse pas c sur...
mais comme j'ai dis vu ke le truc est mal structuré, on a 2-3 gars sur les ES avec leur chrono et les vrais savent que des mecs comme cuvilliers roulent, roulent et roulent...chapeau mister françois pa découragé ko'w fini ta saison tu le mérites.... |
|
| Posté le 17-06-2009 ŕ 22:47:36
| Apres de petits soucis technique, le site TTR est de nouveau accessible.
Au programme, 6 nouvelles vidéos :
- 2 caméras embarquées de Rudy Rodney du Madinina 09
- 3 caméras embarquées de Max-Olivier Monthieux du Madinina 09
- Et la vidéo reportage du Madinina 2009 d'une durée totale de 30:35 mn
Régalez vous ! et @ bientot ... |
|
| Posté le 18-06-2009 ŕ 15:03:59
| | Merci le TTR. |
|
| Posté le 18-06-2009 ŕ 15:48:37
| Super taff Rico et les autres !!!!  |
|
| Posté le 18-06-2009 ŕ 22:51:56
| ok merci pour la video....vivement le prochain rallye.
ok pour le tete queue Fifi ...9s...ca me rassure agreablement |
|
| Posté le 18-06-2009 ŕ 22:54:53
| non mais fifi nous a rassuré tous ce week end, sauf le moteur....mais bon ca arrive, en tout cas il etait parti pour etre dans le top five...à mon avis...les partenaires aussi sont contents...
la mécanique ca arrive elle lache kelke fois... |
|
| Posté le 19-06-2009 ŕ 01:04:47
| Fifi m'a dit qu'il sera a la prochaine course
la mecanique ? ca arrive
Dommage qu'il n'ait pas une mecanique "pweparé metwopol" |
|
| Posté le 19-06-2009 ŕ 01:08:45
| Merci au TTR pour les vidéos et merci aux copi qui se font chier à allumer, démarrer, puis stopper éteindre 2 caméra sur chaque spéciale.
Mais le résultat final en vaut la peine.
J'avoue quand même que j'ai apprécié quand les batteries étaient nases, ca soulage notre boulot de copilote déjà bien chargé !
En tout cas, je suis très content de mon premier rallye. On s'est bien amusé avec la C2, c'est l'essentiel, la place est bonne à l'arrivée, c'est tout bénèf.
Vivement le prochain. |
|
| Posté le 19-06-2009 ŕ 02:24:39
| ben wai içi aussi on c y faire...lol
GGS je pense que tu y as pris gout, ca y est tu es contaminé lol...pani djérizon pou sa lol |
|
| Posté le 19-06-2009 ŕ 17:08:20
| G2, La mecanique metropole quelle difference? tant que ce n'est pas du dévellopement ou de la carto sur banc de puissance qu'on ne possede pas aux antilles? Pour la bielle qui a lachée est ce la meme(a prévoir: vilo déja rayé ou une autre(a prévoir également car elles ont toutes le meme nombre d'heure de fonctionnement et le meme kilométrage) mais bon budget oblige des fois.
Il y en a qui on fonctionné plus de quatre ans avec une mécanique 100% martinique et qui nous avait habitué au top4. Ca manque sur le plateau.
La perf de fifi ce week end est mémorable car ces temps sont plus que satisfaisant, personnellement je m'y attendais, il va vite. |
|
| Posté le 19-06-2009 ŕ 17:51:30
| GGS je suis content que tu ressentes ce que nous ressentons...lol
un mélange de pied, de "jouissance", etc...mais aussi de Stresssss (pour ne pas prendre de pénalités, ou dire une mauvaise note ki ferai perdre du temps ou foutre ds le fond).
j'espere que tres bientot ton frere pourras gouter à ce meme plaisir...mais bon
On ne Parle Pas Trop |
|
| Posté le 19-06-2009 ŕ 18:02:05
| de toute façon nous ne fabriquons pas de pièces içi lol...
mais on a de tres bon préparateur içi....d ailleurs j attends la bête de zouti, encore une prod' made in madinina ca fait zizir....
il suffit de savoir lire et comprendre certaines choses et le tour est joué...
ah wi c jouissif spy c sur, moi y'a 1 an et demie que g pas jouis........lol ca commence a faire long LOL |
|
| Posté le 19-06-2009 ŕ 18:28:10
| tu parles de la bielle tordue "metwopol" ??....pas grave mieux vaut ca que des ACC a la con
Ok Le Verdict meme analyse...et meme remede ...et meme contrainte ..meme prevision .ect
D'apres le proprio le necessaire est fait....localement.
Edité le 19-06-2009 à 18:34:21 par georges2
|
|
| Posté le 19-06-2009 ŕ 21:58:43
| Attention aux bobologues!!
Un bobo n'arrive pas comme un cheveux sur la soupe. Pire, c'est qu'il laisse, qu'on le veuille ou pas, des séquelles.
Ne serait-ce que sur celui qui l'a eu, qui peut avoir peur de s'en faire un autre, donc limite ses actions.
Il faut penser dans la guérison, à minimiser les séquelles, c'est tout aussi important que de guérir le bobo.
Pas enni changer bielle a, ou autre, épi bail adan.......bon!!! |
|
| Posté le 19-06-2009 ŕ 22:27:16
| lolllllllll !!!
Doubé Fifi m'a dit qu'il met tout le bas moteur neuf...ca te convient ??
je me repasse la video du TTR instructif ....j'aime le dernier bwa que Fifi met en wo en wo du morne apres la croisée de calvaire ..........rrrrrrrrrmmmm pow !!! |
|
| Posté le 19-06-2009 ŕ 22:56:46
| doubé ki sa ou pè a......
fifi a au moins le droit de te parlé G2? lol |
|
| Posté le 19-06-2009 ŕ 22:58:05
| | c dejà ça lol.... |
|
| Posté le 20-06-2009 ŕ 00:17:09
| Le bas moteur neuf, ok. Si seulement c'est l'origine des problèmes qu'il a eu. Autrement i chayé dlo en pannié!!
En boulon coupé nou ka changé i. En désième ka coupé nou ka changé i. En troisième ka coupé nou ka changé i .Gik ten sé douèt nou ki coupé , ek nou pé pa changé boulon a. "lol"
Edité le 20-06-2009 à 00:19:41 par doube-2
|
|
| Posté le 20-06-2009 ŕ 05:15:30
| Cé donc pou ca que ni yon ki ka changé tout motè ya pou en ti boulon y valé en décembe. Ca cay fè mal, viv le duel la rentré en septemb. Lé boug mone vè ya bay en convocation.
Wait !!!
mais ceux qui n'ont pas fait d'évolution cette année et qui n'était pas si loin dans le top 5, quel solution pour tel situation et quel résultat. |
|
| Posté le 20-06-2009 ŕ 12:42:55
| j'ai eu connaissance de cet avalage de ti boulon le prochain sera mieux bien .....??
c'est difficile de suivre ..Citroen vient de faire une rectification sur la fiche distri de la Max qui ressemble plus a la correction d'une erreur de montage de leur part
comme quoi meme eux peuvent se planter
Pour rectifier le tir faut demonter toute la distri......... i pé reté kon sa mé bon dézièm montaj la meyè.
Par contre il faut plus de methode pour ce montage qui se rapproche de celui des s1600
Si doubé gadé pwemié fich la i ka wè lérè-ya lamim.........
pour les imaginations fertiles le probleme ne se pose pas localement ya pas de Max ici.
Edité le 20-06-2009 à 13:30:19 par georges2
|
|
| Posté le 20-06-2009 ŕ 14:22:17
| | C dommage quand même que nous n'ayons pas eu le temps d'assister au duel fcuv/fifi et heureusement car on aurait ceuilli des C2 dans les arbres, ça prouve que l'être supreme veille la haut. |
|
| Posté le 20-06-2009 ŕ 14:25:40
| tchiiip !!!
Et les 4 premieres ES c'etait pour les prunes ????
Les choses sont claires pourtant ...!!??
Edité le 20-06-2009 à 14:27:22 par georges2
|
|
| Posté le 20-06-2009 ŕ 20:06:11
| | Tres, tres clair a mon gout. |
|
| Posté le 20-06-2009 ŕ 20:24:16
| | fcuv n'avait pas mis en route et c'est à cause de ses petits problemes qu'il a pris des pénalités au parc d'assistance. |
|
| Posté le 20-06-2009 ŕ 21:46:24
| p'tet que l'autre non plus .
Edité le 20-06-2009 à 21:46:52 par georges2
|
|
| Posté le 21-06-2009 ŕ 05:45:38
| Pa mi en route après 4 ES ????
G2, si possible envoie le lien pour la fiche de montage, ça va m'occuper pendant que je surveille deux zigotos. |
|
| Posté le 21-06-2009 ŕ 13:30:47
| avec les mise a jour ils ont viré l'avant derniere..elle doit etre dans mon DD faut que je cherche
voila la derniere :
http://www.piecescitroensport.citroen.com/NR/rdonlyres/B801D13D-51ED-47D5-8887-97BD21179BC9/47795/A13CulasseCylinderhead1.pdf
en clair la rondelle epaullée 3 qui assure l'immobilisation en translation du ressort avec sont plan d'appui sur la culasse n'existe pas sur la R2 non max seule un petit usinage de la face d'appui existe avec un empilage de rondelle pour eviter de bouffer le plan en alu........le ressort mal guidé en bas bouffe la culasse sur les cotés sur les challenge et les R2 non max
sur la premiere fiche MAx ils ont seulement indiqué le nouveau montage sur les soupapes d'echappement ...truc bizarre !!
maintenant ils font le montage sur tous les ressorts et la precontrainte des ressorts est reglée en usinant la rondelle epaulée et non un empilage de rondelles minces sous la dite rondelle.
ce type de montage se monte sur la max avec les ressorts et les soupapes qui vont sur la max bien sure.
Edité le 21-06-2009 à 13:43:07 par georges2
|
|
| Posté le 21-06-2009 ŕ 13:54:04
| | Vous manquez d'objectivité les gars, tout le monde sait que la C2 de cuv est la moins évoluée avec celle de MOM, malgré celà vous avez vu les temps du dimanche matin !!! |
|
| Posté le 21-06-2009 ŕ 18:12:37
| lol.............
De toute evidence ces 4 ES du dimanche matin sont inutiles et superflues car la course est jouée dans nuit entre le vauclin et st esprit
Des gars comme nico ou johan savent tres bien que les jeux sont fait, il existe des leves tards qui peuvent toujours courrir apres eux memes
Ferreira y a mis un petit 3'48 ........ca peut servir de repere.
Edité le 21-06-2009 à 21:13:27 par georges2
|
|
| Posté le 22-06-2009 ŕ 01:04:43
| | ferreira au montagne noire en punto super 2000 |
|
| Posté le 22-06-2009 ŕ 02:37:18
| | Tchiiip!!! pffff!!! |
|
| Posté le 22-06-2009 ŕ 15:38:23
| | claude ne nargue pas le mec rien qu'au nom il doit mordre |
|
| Posté le 22-06-2009 ŕ 16:25:15
| Quel apat, veux pas voir le poisson!!!!
montagne noir 2009 j'espere qu'on pourra y boir du rhum de martinique, ou une liqueur du pays dans une bouteille en alu, original!!! lol! |
|
| Posté le 22-06-2009 ŕ 17:50:05
| | en plus dans l'alu il a un gout de reviens y, que méme en martinique il n'y avait pas penser,on est trop fort à tropialu,de plus on va le commercialiser en métropole sous le biais de notre meilleur commercial édouard pinville,elle est pas belle l'histoire |
|
| Posté le 22-06-2009 ŕ 22:36:37
| je pense que il y a 20 personnes de martinique qui vienne voir le rallye
que toute cet personne vienne le jeudi 23 a 19h a la mairie de aussillion a l'apéro offert par la mairie 240 kl de poulet preparé par le chef pinvile ,et felix de guadeloupe ,+charcuterie etc
le rhum et offert par la guadeloupe la marque contrebande
et toute la journée du vendredi ,samedi ,dimanche il y aura un stand qui serra le rhum de guadeloupe MONTEBELLO ,et qui sera tenu par FELIX ,et il y aurra une restauration des iles
le jeudi a 19h ,tous les pilotes ,et leur équipe son inviter +les officiel ,partenaire ,élue etc
r f o PARIS sera la
il y a 400 personnes inviter |
|
| Posté le 22-06-2009 ŕ 23:41:58
| | Peut importe le résultat, je pense que l'on va bien s'amuser avec freddy,le rallye comme on le voit aujourd'huit,sport,copain,partage avec les amis et la famille et pour le reste on sans balle les cacaouettes,claude je crois que cette semaine va etre marquer par beaucoup de chose et pour tout les martiniquais qui assisterons à se rallye n'hésité pas à venir vers nous méme si l'on se connais peut,se serra avec un immense plaisir qu'on ferra la féte avec vous |
|
| Posté le 23-06-2009 ŕ 02:08:21
| Et le médaillon de Foie gras et confiture d'oignon... le magret de canard grillé, sauce aux figues et miel..........on le bouffera quand ils se seront barré..????
Edité le 23-06-2009 à 03:04:37 par georges2
|
|
| Posté le 23-06-2009 ŕ 03:39:02
| | pour toi cette année sa serra sirop d'érable,tabernacle,maudi pain de cake et tout sa sans confiture d'oignon,mais si tes sage on verra au retour |
|
| Posté le 23-06-2009 ŕ 16:37:19
| | lollllllll |
|
| Posté le 23-06-2009 ŕ 22:17:07
| et oui la montagne noire ,cet l'acceuil,l'organisation du rallye ,et la fete,avec tous le monde
et une chose savoir garder les partenaire ,cet du travail de 9 mois
si des antillais vienne ,on peux vous faire dormir pour 8 € la nuit
georges tu vient |
|
| Posté le 23-06-2009 ŕ 23:22:00
| | Non je vais gouter le steack de caribou cette année... |
|
| Posté le 24-06-2009 ŕ 01:02:45
| | pour 8euros dormir et pour 2 de plus on peut se faire .....si il y a infinité,et croyer moi qu' il n'y a que claude pour organiser tout cela |
|
| Posté le 24-06-2009 ŕ 15:19:31
| | et à quand une venue des gens du montagne noire chez nous en Martinique? on a besoin de tunes aussi....lol.......je pense qu'on essayera de bien les recevoir (pilotes, officiels)......alors claude et thierry? zot ka géré sa? |
|
| Posté le 24-06-2009 ŕ 22:07:31
| oui je pense a sa ,mais tu c''est ici les pilotes serai d'accord de venir pour votre dernier rallye en decembre ,et des pilotes autre que la montagne noire ,
ensuite je pense que on et au meme niveau je pense surtout au petit pilotes qui peuve pas venir pour manque de sudvention de martinique ,guadeloupe ,guyane ,reunion
une chose nous on et heureux les gens du montagne noire de vous recevoir,on fais pas sa pour les tunes ,car je cet que des pilotes et secptateur son comptent de venir voir un grand rallye ,cette année on et passer a 150 voitures,et 30 sur listes d'attente,et tous le monde fait la fete en semble |
|
| Posté le 24-06-2009 ŕ 23:44:02
| tu as bien vu mon LOL apres le mot tunes....les échanges humains y'a que ça de vrai....
donc wai ce serait sympa que vous veniez aussi histoire d'echanger....et bien sur les retombés ne seront pas négligeables faut etre franc..... ca se prepare et c réalisable je pense.... |
|
| Posté le 25-06-2009 ŕ 00:34:16
| et oui mes toi tu vient nous voir au montagne noire
done moi ton adresse internet je te ferai parvenir ,comment sa se passe pour les essais du jeudi ,et tu me dira chez vous si cet comme sa |
|
| Posté le 25-06-2009 ŕ 01:55:55
| | le retour' il n'y a pas de LOL avec les tunes,sache le comme sa la prochaine fois tu te joins à nous |
|
| Posté le 25-06-2009 ŕ 15:45:42
| thierry on s etait rencontré à l'aeroport tu t'en souviens sur orly?
tu m'avais invité...
oui le montagne noir j aurais pu y aller lorsque je vivais en métropole, bon g kan meme vu de beaux rallyes comme le touquet etc...mais pkoi pas faire un tour au montagne noire sans probleme, 2010 si bondié lé en ké paris je vais essayer de venir vous serrer la main messieurs...
mais financierement c gérable thierry tinkiet....c juste un soucie de pouvoir se libéré et y aller...
en tout cas bon courage a toi et freddy, ba moun plèzi, 972 represent...comme on dit... |
|
| Posté le 26-06-2009 ŕ 13:58:28
| Bon courage au Pilote et au public Antillais qui se déplacent pour le Rallye de la Montagne Noire, Pas pour la partie sportive , mais plutôt pour les Femmes qui vous attendent là bas.
Lol.
Allez Thierry fais toi plaisir, tu as raisons :
" Le rallye comme on le voit aujourd'huit,sport,copain,partage avec les amis et la famille et pour le reste on sans balle les cacaouettes. " ça c'est la vérité .....
PS : Je recherche des Photos du Rallye MADININA de bonne qualité... URGENT
Merci les Gars
F.PARDO |
|
| Posté le 26-06-2009 ŕ 14:58:24
| | de toute facon ya rien d autre a faire que de prendre son pied en famille, s'amuser et re prendre son pied, freddy et toi vous avez compris le quetru..... |
|
| Posté le 26-06-2009 ŕ 21:12:05
| | Slt Frederic si tu veux des photos du rallye madinina contact moi, mon adresse msn c'est yourynho@hotmail.com |
|
| Posté le 27-06-2009 ŕ 21:13:39
| citroen sport réunion
vend la c2 s 1600
prendre contact avec pascal mailliot
p : 06 92 08 91 91 |
|
| Posté le 27-06-2009 ŕ 22:04:14
| bonjour frederic
cet dommage que pour les 30 ans du montagne noire que tu n'ais pas avec nous ,car chaque année que tu et venu tu a bien representer avec toute ta famille ,et felix la GUADELOUPE
car a mazamet cet l'acceuil ,le rallye ,les copains ,et la fete
et surtous la fete a la guingette ,je pense que comme toi beaucoup de pilotes des antilles on gagnier cette derniere sépciale |
|
| |