Sujet : CC MARIN |
|  Posté le 06-10-2008 ŕ 18:04:43
| bwa pou nou allé.........!!!
bientot le Marin ...pronostique ????
je n'etais pas au marigot donc je sais pas comment ont evolué les autos
par contre les 1,9kms de beaufond comparés aux 1,4 kms de marigot m'interpellent serieusement !!!
et zut !!!! de quoi je me mele ?!!!??
rendez vous au marin
tant que j'y pense ... tant de samedi a suer et a se saigner ...pour ineluctablement, fatalement, inexorablement subir le syndrome ??? dommage !!!
allé courage ..
Edité le 06-10-2008 à 18:16:33 par georges2
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| Posté le 06-10-2008 ŕ 18:33:39
| Salut G2.
Tu jugeras de toi meme avec le récapitulatif des montées sur le site de l'asam ce soir et du m'en diras tant.
A beaufond les temps n'étaient pas au centième donc en arrondissant on a vite fait de mettre 1s.
Dommage qu'un pilote en progression veille mettre un terme à sa carriere en fin d'année.
De plus en plus dégoutté m'a t'il dit hier avec le sourrir, je cite: "Ravie de montrer que lorsque j'en ai envie je peux, mon métier c'est la méca pas pilote, là je m'amuse contrairement à ceux qui se croit au championnat du monde, j'ai une pensée pour mon ami phil' du F2000 LOCAL, j'espere bientot le revoir avant mon départ car c'est lors de confrontation qu'il pourra mettre au point la bete, si je peux lui etre utile en ce sens"
Lecon d'humilité je dirai car personne ne l'aime mais il a la tete sur les épaules et le sait bien. |
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| Posté le 06-10-2008 ŕ 19:07:33
| Donc pas d'ES de moins de 3 bornes et pas d'ES de plus de 8 bornes.
Concernant ce que j'ai vu a la télé....un sponsor a plutot interet a financer la casquette d'un pilote plutot que de se faire chier a mettre des autocollants sur une caisse... |
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| Posté le 06-10-2008 ŕ 21:03:12
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Le Verdict arrête,
Jacques à dit arrête. |
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| Posté le 07-10-2008 ŕ 11:17:43
| Le verdict,
Il faut dire que ton protégé à pas fait grand chose pour ne pas en arriver a cette "notoriété négative"....
Avoir de l'humilité aujourd'hui c'est bien, mais avec le retard qu'il a pris, il faut pas s'étonner de la difficulté à sortir de l'image de "c.." qu'il a.....
Bref, à mon sens, et pour conclure, il a le mérite d'avoir monté une belle auto (personne ne peut ni ne doit dire le contraire), il a raison sur le fait que c'est pas un pilote..... en ce qui concerne le personnage ...... on aime ou on aime pas .... MOI J'AIME PAS !!! |
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| Posté le 07-10-2008 ŕ 15:33:12
| mowli lé ga ....
Le manque de notoriété est aussi synonyme de faible avis négatif.
Avoir de la notoriété peut être associé à un statut d’expert sur un sujet précis. La notoriété peut être liée à votre activité professionnelle ou vos passions.
laissons nos supputations sur la personnalité des gens de coté, jugeons sur les faits......i ni en belle loto ??? dé l'anmin-y pa maré ????
alors basta !!! |
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| Posté le 07-10-2008 ŕ 15:37:40
| G2,
Un petit moment de compassion ???  |
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| Posté le 07-10-2008 ŕ 15:42:46
| Non ,
l'homme je ne le connais pas, mais arretons de critiquer ou de trouver des excuses à tout et à n'importe quoi.
Surtout en attaquant d'autres.
Donc petite suggestion Le Verdict, voyant que ton pilote est plus performant en côte qu'en rallye, pour qu'il n'arrête pas en fin de saison, ne serait t'il pas préférable qu'il ne fasse que de la côte?  |
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| Posté le 07-10-2008 ŕ 15:53:42
| Seulement une réaction de solidarité active mais non émotionnelle.
Il n'y a pas souffrance
On peut critiquer un systeme une organisation mais a de la porter des jugements sur la personnalité des gens sur un forum.
c'est un pas qu'il faut eviter de franchir |
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| Posté le 07-10-2008 ŕ 16:01:03
| Tout à fait d'accord,
mais de grace, ayons des analyses objectives. |
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| Posté le 07-10-2008 ŕ 16:44:06
| Le Verdict est tombé???   |
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| Posté le 07-10-2008 ŕ 16:46:42
| Désolé, je ne pouvait m'empêcher
Mais avec des pseudos comme ça  |
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| Posté le 07-10-2008 ŕ 16:49:21
| | je ne pouvais ( pour les langues fourchus) |
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| Posté le 07-10-2008 ŕ 19:25:22
| Bonjour a tous
il me semble que se sera super comme au Marigot c'etait le pied |
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| Posté le 08-10-2008 ŕ 03:01:50
| Salut,
Il est donc vraiement interdit, je pensais etre en démocratie, "an pa nonmé pèsson"
Diabolo.
Ce n'est pas mon protégé, mais ton intelligence t'empèche de lire et de découvrir l'idée que "que tu le veuilles ou non" l'exemple donné par ce pilote que j'ai apris à découvrir et non fait comme toi écouter et prendre partie par intérret; est bon pour l'ensemble de nos jeunes et futur recruts.
Il est loin d'etre "c.." et l'image dont tu parles il ne semble pas vouloir en faire partie car pour un mécano qui s'amuse heureusement qu'il n'est pas pilote.
En rallye, ton niveau d'analyse ne va pas bien loin, car bien qu'il ne figure jamais sur les pronostiques, je constate qu'il est souvent 4° et meme 3°apres les grosses autos.
Ce serait un autre je dirai autant de lui, désolé pour toi.
Freud.
Ce n'est pas mon pilote, mais si j'analyse ce que tu dis, il y a un probleme; un pilote proprement dit "puisqu'il ne se considère pas comme tel" qui est performant en cote seul dans sa caisse devrait pouvoir l'etre en rallye.
Il faudrait peut etre qu'il arrète de gérer et de se contanter de sa place habituelle: le F2000 et basta, je cite" je n'ai pas de voiture pour aller chercher les usines devant; S.T et moi on s'amuse", mais le nouvau naviguateur n'est pas d'accord avec ca d'apres ce que j'ai entendu dire; wait and see.
Mon pseudo te dérange, mais il est en phase avec mes interventions fructueuses sur ce forum et rien à voir avec ce phylosophe en herbe.
Ceci dit, quand il arrète il pense vendre la caisse mais pas ses deux mains;
A bon entendeur SALUT!!!! |
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| Posté le 09-10-2008 ŕ 03:04:13
| | le verdict, moi je dirai une chose, le pilote dont tu parles a fait passer un message au navigateur d'un autre pilote avant la dernière monté ou il fut bien déçu de son résultat. Vu la tête qu'il affichait a la remise des prix je ne crois pas qu'il ai atteint ses objectifs. Qd tu dis qu'il a du mérite même en mécanique je crois qu'il n'a pas toujours brillé sauf si ces mauvais passages ne furent que de malveillances. Donc il faudrait peut être que tu reprenne l'histoire des le début et la peut être que tu rejoindra l'un des avis que a été fait. concernant ces deux mains je n'en voudrais pas même pour me faire un court-bouillon car crainte de ne pas passer l'arrivée de la première spécial mais cela n'engage que moi. Sur ce bonne continuation a tous!!! |
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| Posté le 09-10-2008 ŕ 05:23:33
| Ne reprend pas les termes des autres et marche sur tes propres plates bandes. Tu n'y étais pas, moi si, la prochaine fois qu'il aille hypocritement com d'hab au lieu de venir prendre la température ailleurs.
On voit bien que tu ne le connais pas il ne sourrit pas souvent et si tu savais à quoi il pensait, vaut mieux pas en parler "sa discution du moment ne me concernait pas" mais rassure toi il était loin d'etre faché.
Si on reprend l'histoire depuis le début, la malveillance était ailleurs, quand on boss jusqu'à 4h du matin ce n'est pas pour les beau yeux de quiconque, assez souvent les chèques n'arrivaient pas à bon port.
Tu ne sait pas à qui tu as affaire mais le découvrir en me vexant risque de porter préjudice, la fiabilité d'une auto viens d'abord de la qualité des pieces qui y sont et de leur temps de fonctionnement, ce n'est pas parce qu'on y travail qu'elle est fiable, et lorsqu'un modele est à ces débuts on est tributaire des défauts de jeunesse.
Exemple: les premières boite sadev de super 1600;
ils préconisait en ce temps là de renvoyer la boite en révision une foie le km atteint, tarif du transport, tarif de la révision, et enfin délai.
Je m'arrète là et espere ne plus avoir à débaler mon savoir.
De grasse arréter avec ces pseudos à la "c.." |
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| Posté le 09-10-2008 ŕ 14:45:06
| messieux , il existe la messagerie perso pour avoir ce genre de
conversation ! Un peu de respect et de retenu sur ce forum , on est pas au tribunal voyons!!!!!!!!! |
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| Posté le 09-10-2008 ŕ 15:06:24
| Bon, enfin parlont de sport auto!
La course de cote du Marin est assez roulante a part la fin un peu
tortillée donc c est pas obligatoirement une monoplace qui fera le
scratch .
Vraiement impressionant Mr Segnobos , j ai entendu une interview
sur RCI et il expliquait un peu son style de vie . Faire ca a 60 ballais
cé fort quand on écoute le passage des rapport a fond ! ca gazouille
très fort , sacrée MACHINE "Mono ROUGE" , l apprentissage de Nogrèt
est en bonne voie , il est quand mème sur le podium !!!
maintenant on parle du duel Sub / Mitsu qui a été de toutes beautée
ca promet pour la suite ! Héloise nous a gratifié d un très beau travers des 4 roues bien controlé , on dirait qu'il métrise l art de la glisse !
Lè y Bon , Di y Bon !
Je ne saurais pas faire un pronos dans ces conditions vu l évolution
entre chaque course de tout un chacun et ce qui est sure c est que
je serais là au Marin pour voir ca. |
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| Posté le 09-10-2008 ŕ 15:23:08
| Ca fais 3 Mois que je suis pas venu sur ce forum
Et je constate que rien n'a changer ...
au lieu d'analysé, de discuté, de trouver des solutions pour que le plateau soit plus dense ...que maigre on dirait qu'on est en plein règlement de compte.
On dirais que le pilote à la 306 F2000 vous a fait quelque chose ? En pas sav i géré madam a zot ? Est ce un problème lié à la course automobile ou perso ? Car la les gars sa dépasse les gamineries, depuis le madinina mon pronostique avait déranger certains mais malheureusement pour tous il à depuis le début de cette saison été régulier 4eme ou 5eme.
La tete du gars vous reviens pas , on est pas ici pour aimer le pilote, il tire pas de frein a main ou n'est pas spectaculaire comme Carlo Sainz, si tu sais faire mieux et en plus faire des chronos monte ta caisse et prouve..
Pour le reste je pensais qu'on etaient des passionnés de sport autos et qu'on aurait parlé puissance, tenue de route, boite séquen, etc...
Jme suis trompé...
Bref néanmoins pour ceux que ca dérange il roule et encore dans le groupe de tête LOL
Bonne journée.
Edité le 09-10-2008 à 15:26:52 par Xboune
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| Posté le 09-10-2008 ŕ 15:42:18
| Salut à tous !
Après quelques semaines d'abscence sur les routes j'ai été voir le Marigot.
Et la chapeau
Bravo à Nico qui à su se ressaisir àprès son 360°
Seignobos, je pense à une 4 roues motrice !lol!!
Lebrazidec, a mon avis à encore évolué
La Sub, Magnifique il ma rappelé la première course de Simon à cette même course de côte avec ses glisses des 4 roues.
Donc beau duel au Marin dans toutes les Catégories.
Epi Les gas awété goumin, forum la pa fèt pou sa. |
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| Posté le 09-10-2008 ŕ 16:42:03
| | Un grand merci Xboune pour le msg k ta ecrit. |
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| Posté le 14-10-2008 ŕ 15:12:18
| | Alors le forum ca dort! Pas de news pour le Marin. |
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| Posté le 14-10-2008 ŕ 17:29:18
| | Il fait trop froid c pr sa , lol , pr la CC du marin ont espere un beau temps pr nos pilotes. |
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| Posté le 14-10-2008 ŕ 19:17:54
| bon la gars vous savez tous les pilotes de la martinique on du merite c'est vrai qu'il y a quelque un qui on la tete dur a casser tout le temps mais entre nous sa fait un peu partie de la course maintenant si son co-pilote ne le calme pas je pense que c'est pas le bon il me senble que vous avez envoier un pique pour un pote a moi qui roule sur un f2000 306 laisser les polotes trankil encourager les pour que demain il puisse porter madinina bien haut et entre nous le pilote de la 306 je te tire mon chapeau parseque tu as fachement progresser continue a jouer avec les vehicules d'usine et vous les pilotes amuser vous surtout car je peux prime sur l'enjeux je pense que c'est mieux maintenant l'ancien pilote de la c2 s1600 cette saison stp fini la sans trop de casse et prouve leur que j'ai changer je pense autrement et il faut compter sur moi
A TOUS LES PILOTES FOSS ET BA NOU SPECTACLE TOUJOU MECI |
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| Posté le 16-10-2008 ŕ 22:03:49
| | kelk'un aurait la liste des engagés de la course de cote du Marin |
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| Posté le 17-10-2008 ŕ 00:08:16
| la liste est pas encore prete je crois ou regarde sur le site de asam
bonne chance |
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| Posté le 17-10-2008 ŕ 12:51:10
| | fj, sans encore parler de problème récurrent, aurais-tu la liste pour dimanche??? même moi je ne l'ai pas!!! |
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| Posté le 17-10-2008 ŕ 15:10:06
| LOL.........!!!
C'est dans des situations comme celle la que l'on voit le chemin qui a ete parcouru....
il semblerait qu'il soit plus facile a cette date d'obtenir le classement scratch que la liste des engagés.
Cette course semble determinante pour la suite a donner aux performances futurs des uns et des autres
Une chose est sure, il n'y aura pas pour certains , a l'avenir, de pretextes fallacieux a des contre performances
que les meilleurs gagnent ..
G
Edité le 17-10-2008 à 20:28:06 par georges2
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| Posté le 17-10-2008 ŕ 22:52:26
| Eh! les gars zot lévé mwen! Ni couss dimanche?
Men té za mété dé zèl poul assézonné mé men ké anilé.
A dimanche SDV |
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| Posté le 18-10-2008 ŕ 02:07:00
| Jaco mwen kouri allé gadé si mwen té ka wé'w anla site l'asam la et la je suis souvenu ke sépa zot ki ka fey.
Alors kan il faut critiquer je suis dans le wagon de tête; Donc la zéro pointé pour l'asa Tropic ki ne juge pas nécesaire d'avoir un site, mais en plus ne s'entend même pas assez avec vous pour profiter de votre avancée technologique en la matiére. Et yo ni le mapipi Turiaf épi yo mwen pa ka komprenn!!!
C'est sûr Jaco vous êtes en avance dans ce domaine.
Rendez-vous demain Jaco sur Frances-antilles avec la liste( érroné qu'on aura bien voulu leur transmettre. Ou ja SAV;
G2 nou kay wé sa i ki ba. Boug lot bô di que ayen pa dwèt adan. Nou kay wè. La pli té ka mouillé mwen alos mwen pa té mélé pou passé wéou'w. |
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| Posté le 18-10-2008 ŕ 02:49:05
| lè man fouté-y bow lari-ya i té krochi kon an zin et en piess detaché donc man pa ka ouè ki maniè i té ké douet ...........
et pi man pa ni ayin a fout sé pa mwen ki rimonté-y....
yo fouté-y 2500 euros pou i meté-y douet ....i ni ka debriyé_y !!!
man pa adan
Edité le 18-10-2008 à 02:55:15 par georges2
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| Posté le 18-10-2008 ŕ 10:04:51
| lol....
En espérant qu'il ne pleuve pas demain!!!
Alors, C2 S1600 participe ou pas??
Fifi au départ avec sa C2?
Johan au départ?
Monoplaces favoris?
Duel 206/C2???
Une bonne course à tous les participants! |
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| Posté le 18-10-2008 ŕ 13:41:45
| Salut oliver...
Fifi aura sa voiture dans 8 jours ...wait
normalement les monoplaces seront devant
Dans la categorie s1600 j'ai cru comprendre que Marc Amourette sera au depart ainsi que S Laou donc la 206 aura de quoi se distraire ce week-end
Pour Heloise je sais pas j'ai pas la liste des engages |
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| Posté le 18-10-2008 ŕ 17:21:19
| 2 C2 S1600 pour le retour de la bête !! (Je me comprend, double monte :D)
Quelqu'un à le France antilles ? Y ala liste ?
Sinon c'est ou et quand les vérifs ? Des fois que je passe pas loin aujourd'hui.
Sinon à demain sans la pluie j'espère. |
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| Posté le 18-10-2008 ŕ 17:40:29
| Salut,
Vérif à schoelcher, case navire, la subaru N4 ne sera pas au départ de cette course de cote dimanche. Elle sera peut etre là à riviere pilote qui se fait belle et bien.
La C2 super 1600 d'apres les dires de marc hier n'est pas tout à fait droite mais il a triché sur les trains pour en faire quelque chose de roulable.
En tout cas y belle, belle coute lapeinty.
Discourt hélocant hier soir, est ce vraiement nécessaire. Le passé c'est le passé, envie de se justifier pour en avoir le coeur net peut etre. |
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| Posté le 18-10-2008 ŕ 18:39:46
| Hier soir ?
et ca passe quand a la telé ???? |
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| Posté le 18-10-2008 ŕ 19:17:40
| | Oui j'ai eu l'info, vérif à partir de 14h à Angel Construction Bois derrière le stade de Schoelcher |
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| Posté le 18-10-2008 ŕ 19:26:10
| Donc c'est Amourette que j'ai vu hier!c'est lui le fameux spécialiste hexagonal de la C2!! adan an tou sa, man ka espéré C2 key an place li
wait and see comme dit G2 |
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| Posté le 18-10-2008 ŕ 20:12:34
| Yo G,
Marc Amourette en double monte avec Laou???
Eh ben dis donc???
Pourquoi pas!!!
C2 S1600 frappe fort pour son retour en se payant DEUX pilotes...
Wait and see! |
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| Posté le 18-10-2008 ŕ 20:31:12
| | slt a tous ! en principe beau temps demain donc le spectacle devrait etre à la hauteur . Sinon je reviens de la Corse de la C4 à la Suzuki elles sont impressionnantes. Posez la question à Campana pour la clio R3 , il a mené la vie dure au meilleur du JWRC . On s'en lasse pas ! |
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| Posté le 18-10-2008 ŕ 20:59:01
| exact Eryk.................!!!!!!!!!!!
Cest impressionnant de voir le bon en avant des R3 par rapport aux s1600
Campana en bagare avec Prokop........superbe
tricher sur les trains ?? lol !! enfin breffons !
Edité le 18-10-2008 à 21:12:22 par georges2
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| Posté le 19-10-2008 ŕ 03:38:40
| J'ai acheté france antilles et c'est fou de voir comment notre plateau est maigre : Renault Mégane, 306 XSI, Citroen C2, 206 XS.
Franchement faut pas déconner, je me mets à la place de quelqu'un qui ne connait pas bien nos voitures et pilotes, je me dis ya rien comme auto sur cette ile, juste une Lancer EVO7.
I téké isé trop lancre écri Kitcar S1600 R2 F2000 !! Ca a une autre gueule de suite.
Et puis voir des C2 Challenge, R2, S1600 sous la meme dénomination ca fait bien marrer.
Pffff
Edité le 19-10-2008 à 03:40:43 par GGS
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| Posté le 19-10-2008 ŕ 06:02:37
| Ou fout ni rézon.
Si cite il y avait: "asdarpa.mq"
Qu'on se le dise. |
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| Posté le 19-10-2008 ŕ 12:41:59
| mmmmmm !!!! a regarder de pres
des feuilles d'engagements avec des nuances de genres dans les denominations des types pour passer au travers de certaines fiches VK VR ER VO....
des echelles de poids surtout quand un pese bagnole se trouve ces jours ci dans les parages.
mieux vaut pas trop donner de details sur les modeles .
c'est marqué que les pieces figurant sur les fiches doivent etre montées dans leur integralité et en aucun cas modifiées....c'est valable aussi pour les caisses arceautées de certaines voitures
donc FA a retranscrit..
Edité le 20-10-2008 à 14:00:42 par georges2
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