Sujet : ronde du sud |
|  Posté le 30-09-2009 ŕ 18:11:12
| 19 partans
1 non partan
faite vos jeux
1 sub
2 renault
3citroen
4citroen
5renault |
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| Posté le 30-09-2009 ŕ 19:52:26
| big jano tu es un petit malin toi
en face des marques des voitures faut trouver le pilote qui va avec? lol
interessant comme jeu
ben ce sera un tres beau rallye, de belles ES mine de rien à part la pagerie mais bon, y'a rallye avec 23 voitures en comptant les 00,000 etc.. donc on ne va pas se plaindre non plus, dans un cadre agreable (esperons que le soleil soit present lol) surtout pas moi qui fait mon retour apres 21 mois d'absence..
donc chapeau à tous les présents , un gros big up a bellon (c'est la voie à suivre) et puis Rdv ce week end... |
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| Posté le 02-10-2009 ŕ 16:16:30
| Slt,
Quelqu'un a til la liste des engages de la ronde du sud ?
Merci |
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| Posté le 02-10-2009 ŕ 17:58:39
| | Certainement une "0" en moins... |
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| Posté le 02-10-2009 ŕ 18:54:35
| Merci Spy G ca m'en dit beaucoup plus ....
tu aurais la liste des téméraires ??? qui sont au déaprt ?? |
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| Posté le 02-10-2009 ŕ 20:30:46
| | bon alors les verif c quand et ou ??? |
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| Posté le 03-10-2009 ŕ 01:57:01
| c'est bon ..j'ai pu rencontré doubé pour lui dire qu'il y a bien course dimanche
Un spectateur de plus ...c'est deja ca de gagné ....!!! |
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|  Posté le 03-10-2009 ŕ 12:39:56
|  Allez je me jette à l'eau pour un petit prono
1 RENAULT NICO
2 SUBARU HELOISE
3 C2R2 FIFI
4 RENAULT DUMAR OU C2R2 F CUV |
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| Posté le 03-10-2009 ŕ 13:59:01
| Liste des engagés (Source France Antilles d'aujourd'hui)
BELON / PALMONT (OPEL CORSA B)
CUVILLIER / PERONET (CITROEN C2R2)
DUMAR / ASSIER DE POMPIGNAN (RENAULT CLIO KITCAR)
HELOISE / TUERNAL (SUBARU IMPREZA)
LAOU / IMAMBAKAS (CITROEN C2 S1600)
LOUISON / AZEROT (PEUGEOT 309 GTI)
MARTORANA / HELENE (SUZUKI SWIFT)
MASSAL / DUCLOS (RENAULT CLIO WILLIAMS)
MIREDIN / RENCIOT (PEUGEOT 106)
MONGAILLARD / MARIE-SAINTE (CITROEN C2R2)
MONTHIEUX / GEORGES (CITROEN C2R2)
NALLAMOUTOU / ZAMEO (RENAULT CLIO S1600)
PAIN / ABSALON (RENAULT CLIO)
PINVILLE / ABDON (ESCORT COSWORTH)
PROMAX / MARLIACY (RENAULT CLIO)
RICHER / BESSIERES (LANCIA DELTA HF)
RODNEY / RENE-CORAIL (CITROEN C2R2)
SULTER / LUCIEN (PEUGEOT 106)
THOREL / CYPRIENNE (CITROEN C2R2) |
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| Posté le 03-10-2009 ŕ 20:14:49
| pas de peronet malheureusement..mais bon, je laisse parler et je laisse penser...je souhaite une bne course a fcuv et j'espère kil fera kelke chose de fort ce week end.car c un tres bon pilote et nos liens sont plus fort qu'une course auto....nous on va s amuser en 4L ou en WRC...vive le rallye et le sport auto c le primordial...vive belon, vive gabriel et vive les vrais
1-heloise
2-nico
3-fifi
4-cuv
5-dumar
wait and see |
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| Posté le 04-10-2009 ŕ 00:15:54
| Histoire de participer...
1-Nico
2-Johan
3-Jean-Philippe |
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| Posté le 04-10-2009 ŕ 00:24:53
| Merci georges!!! "lol"
Après une petite expérience de plus d'Héloise au plus haut niveau, on serait tenté de dire...héloise Number one , mais Nalla n'est pas loin.
Bagail la kay séré!!!
Mé yo ni intérè pa manché en bwa, pass fifi en do yo!!!
1-Héloise ( il va faire le trou à la pagerie)
2-Nalla
3-Fifi
4-Mano
Encore merci georges!
Men ka espéré zot pa mété fil crin, en vié kan a pèche, en lè embrayage la!!! |
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| Posté le 04-10-2009 ŕ 02:34:13
| c bien les cas de parlé de trou doubé a la pagerie lol...
en 2007 je me souviens d'un mirage venu d'ailleurs en la personne de zouti, nous ki etions dans la course on y a cru donc je pense que nico peut en surprendre plus d'un demain car il a le matos pour..mais bon johan est sur une autre planete et ce ki lui arrive en ce moment va le boosté comme koi on peut rebondir meme quand on est indesirable en kelke part donc voilà pour moi
1-johan
é-nico
3-fifi
4-fcuv
5-mano
6-sergio |
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| Posté le 04-10-2009 ŕ 04:05:25
| | Leretour, si j'ai bien compris, tu as raté le coche. Tu ne sera pas en baquet de droite ? |
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| Posté le 04-10-2009 ŕ 04:26:29
| doubé j'y ai jeté un oeil ce midi....stchiiiiip !!!! transversal..cognitif....recurrent.
Je reste bouffer du gateau avec les gamins demain ... |
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| Posté le 04-10-2009 ŕ 14:06:07
| Le podium est jouable alors!!!
Patrouille en démonstration. De la technique de haut vol. Au moins ça avec les gamins non!
Je tente de faire les deux, patrouille---rallye. |
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| Posté le 04-10-2009 ŕ 17:45:46
| j'ai vu les deux premieres ES
boul moun-an sous le pont de la distillerie on a pris des partiels...la sub ne joue pas dans la meme cour
les s1600 ne devraient pas jouer dans la meme cour que les.............ok j'arrete ! |
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| Posté le 04-10-2009 ŕ 22:30:41
| ok c'est dans l'ordre....
le truc des dos d'ane a fond n'a pas fonctionné ce coup la....lol !!!
Edité le 05-10-2009 à 00:38:07 par georges2
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| Posté le 05-10-2009 ŕ 00:29:25
| C'est ce que je me tue à dire à certains sur le bordage. Les s1600, ne devraient pas jouer dans la même cours que les C...R... Zot Sav!!
Je peux encore comprendre, que la renault soit encore au stade de prise en main... Mais que cela ne se renouvelle pas!!! |
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| Posté le 05-10-2009 ŕ 00:39:44
| | vivement le rallye des champions........ |
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| Posté le 05-10-2009 ŕ 01:48:18
| Quelqu'un a-t-il le classement officiel avec les écarts ? Au moins des 3 premiers.
Merci d'avance. |
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| Posté le 05-10-2009 ŕ 02:44:53
| Salut ...
Rallye plaisant ... de belles choses en perspective...
Un très bon HELOISE  , exploitant au mieux sa sub 
N NALLAMOUTOU égale à lui même , excellent à la découverte de sa nouvelle monture,... que dire.
Superbe bagarre chez les C2 se rendant coup pour coup et nous offrant un beau spectacle.
 Coup de chapeau pour Steeve aligne sa voiture pour la premiere fois en rallye.
Dommage pour la cosworth je ne dirai pas détruite mais le choc a été violent en tout cas les occupants sont indemment 
Et joyeux anniversaire à Xavier ZAMEO 
Edité le 05-10-2009 à 04:57:06 par Guy-Lau972
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| Posté le 05-10-2009 ŕ 04:01:08
| Moi qui n'avait pas été spectateur depuis longtemps sur un RALLYE, j'ai trouvé celui la super !!!
Je vais dans le meme sens que vous en disant bataille a tous les niveaux et super progres de tout le plateau !!
Gro roulo bravo pour Steeve Belon qui nous a gratifié de supers passages au frein a main (épingle savane des esclave a la ferme, chgment dir a pagerie).
Enorme roulo bravo a la presse locale...!!!!
J'ai vu les reportages de RFO et d'ATV, je dis Bravo, ca faisait longtps ke je n'avais pas vu un vrai reportage à la télé, ou on voit presque tout le monde, les plus gros comme les plus petits !!
De plus, KMT était de la partie aussi, on attend leurs images !!
Pour résumer...que du positif !!! |
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| Posté le 05-10-2009 ŕ 04:44:39
| encore un tres bon prono de ma part...
oui johan ne joue plus dans la même cour que les autres mais ça depuis longtemps, en plus il est boosté a donf depuis ses périples italiens...don heloiso...et gianimikael tuernalo ROULOOOOOO
ben nico et xav' tres beau passage, g vu que la bete etait vraiment une bete et que l'equipage assurait..
merçi david pour le remplacement et cuv égal à lui même..fifi wai de gros passage et un frein a main magnifique a la 4RM sur la pagerie...
dommage pour pinpin, ROULO a bellon et ragot...
une spéciale pour les C2 et pour pain avec une bonne auto ca le fait et aujourd'hui ca l'a fait, dommage pour le cardan..trop' puissance lol en tout cas ca arrache les mornes....
wai la presse sympatoche et tres beau rallye...
vivement les champions.... |
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| Posté le 05-10-2009 ŕ 04:46:21
| | happy birthday Mr zaméo.... |
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| Posté le 05-10-2009 ŕ 13:23:10
| | salut georgio,le nico m'a dit au vérif que la clio est 3 fois plus pérformante que la 206 que c'est t'il passer les c2 sont bouster à bloque ou c'est la clio qui n'avance pas....... |
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| Posté le 05-10-2009 ŕ 13:46:26
| J'ai toute confiance en Nicolas pour exploiter au mieux la clio, à moyen terme!
C'est clair que la clio est beaucoup plus efficace que la 206...en tous points!
...ça sera très intéressant quand il commencera à en tirer toute sa quintessence...
Le gars égale à lui-même...crescendo!
Tout cela ne peut être que de bon augure!
Vivement le rallye des Champions, vivement 2010! |
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| Posté le 05-10-2009 ŕ 14:34:53
| sur ce type de terrain, les C2 sont efficaces surtout qu'elles sont pilotés par des gars qui n'ont pas les pieds à la place des mains...
mais bon nicolas, est là, il fait 2eme, un rallye c'est pas seulement 2 ES, le resultat final est bon pour lui....et puis c un gars qui y va certainement crescendo, mais c clair kon attend tous le rallye des champions, on y'aura des ES qui dejà donneront une petite idée.... |
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| Posté le 05-10-2009 ŕ 14:36:58
| j'ai pas detail de la feuille de temps ...mais on aurait pu penser en lisant les commentaires qu'il n'y avait qu'une seule s1600 en course.
Concernant la clio s1600 dire qu'elle serait plus performante que "LA" 206 me fait sourire en coin et risque de vexer profondement MES
Mis a part le raccourcissement de la speciale de beaufond faudrait comparer les temps de fifi avec la c2s1600 en 2007 avec ceux de la c2r2 pour ajouter des commentaires aux commentaires.
Me concernant il y a un effet d'usure au sujet de cette comparaison.....entre pilotes.
Ce qui m'interpelle dans ce rallye ???
Toujours ces copilotes passant plus de temps a veiller a ce que les carnets de bord ne soient pas truffé d'erreurs.........et d'user de diplomatie et de pedagogie pour que chaque erreur soit pris en compte et invalidée..........que serait ce rallye sans des gars comme Uberto,Xavier ou jean-michel et j'en passe et des meilleurs .
Edité le 06-10-2009 à 05:07:38 par georges2
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| Posté le 05-10-2009 ŕ 14:56:13
| gabin?
explik toi concernant les copi |
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| Posté le 05-10-2009 ŕ 17:18:37
| une chute de clavier j'ai rectifié....
les chronos sont respectables qu'ils soient s1600 ou r2....j'explique
un pilote qui fait 3' 12" et 49 centiemes sera credité de 3'12"
un pilote qui fait 3'11" 51 centiemes sera credité de 3'12"
cherchez l'erreur.....!!
Et qu'on ne me dise pas que les horloges utilisé dimanche n'etaient pas au disieme voir au centieme.
Edité le 06-10-2009 à 12:39:35 par georges2
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| Posté le 05-10-2009 ŕ 19:18:46
| | ok, oui c clair, xavier, jean michel et uberto c du bon....et du lourd |
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| Posté le 06-10-2009 ŕ 00:45:42
| ehh bé je suis tombé sur une tite video de ce rallye sur le site du TTR
j'ai mis le son de la tite video de MOM a st luce a fond !!!
j'avoue avoir presque versé une tite larme d'emotion en entendant un de mes moteurs.....un ti challenge ex Fifi.
Fifi avait pod'camera a la RDS...secret defense
Edité le 06-10-2009 à 00:49:12 par georges2
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| Posté le 06-10-2009 ŕ 00:58:29
| classement:
1-heloise 12'05
2-nico à 30s
3-Fifi à 41s
4-fcuv à 48'
5-mano à 53'
la C2 a 2 minutes 19s, je pense kil ont eu un soucie honnetement....soit des pénalités ou autres.. |
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| Posté le 06-10-2009 ŕ 01:24:28
| | et les autres...?? |
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| Posté le 06-10-2009 ŕ 15:09:13
| | salut je suis nouveau |
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| Posté le 06-10-2009 ŕ 15:31:37
| | il faudrait pas se foutre de la gueule du peuple, entre les Colorado périmé du 04/08 et les sandwichs au jambon avarié, une c2 ki part 2s avant et une autre ki se fait arrêter par les gendarmes, un copilote qui pointe a pied alors ke son pilote arrive après avec la voiture, et k' en + il pointe en retard et a ki on met l heure a laquelle il devait partir et non l heure a laquelle il a pointé, les changements de classe au moment de la remise des prix??? je me pose la question a ki tout cela profite, cela vaut il toute ces dépenses ou ils nous prennent vraiment pour des cons |
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| Posté le 06-10-2009 ŕ 17:59:25
| Un copilote qui pointe a pied alors ke son pilote arrive après avec la voiture...........
comme en WRC ou en IRC pourquoi ??
une autre ki se fait arrêter par les gendarmes
normal...une auto de course est soumise a la reglementation routiere en vigueur sur les liaisons
les histoires de pointages et de changements de classe ???.......parce que les pilotes et les copilotes ne sont plus des nains a qui on fait avaler les couleuvres ni des sandwichs avariés
GAz a ecrit un truc pas mal sur l'autre post...a lire et relire.
vivement des videos ...que l'on voit quoi fait quoi et comment.
PS: J'ai rien contre les nains
Edité le 06-10-2009 à 18:12:47 par georges2
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| Posté le 06-10-2009 ŕ 20:58:04
| J'hallucine.... car en voyant la belle horloge TAG HEUER - avec décompte automatique pour le départ je pensais que nous avions fait un pas en avant sur la fiabilité du chronométrage.
Et si je lis bien on a toujours des chronos à la SECONDE !!!!... Que dire...
Sinon petit rallye sympa, avec HELOISE qui domine le plateau sans contestations (+1.25s au kil), un NALLAMOUTOU qui apprend sa nouvelle monture et surtout une magnifique bagarre entre 3 équipages C2R2istes...
Le spectacle était vraiment sur ces derniers....C'est la seule solution (challenge "pseudo" monotypes) qui apporte autant de plaisir aux spectateurs qu'aux acteurs....
Car c'est bien de gagner mais quand il y a un vrai combat c'est mieux !!! Je pense que Johann savourerait encore plus si il avait du se cracher un peu dans les mains... nous aussi... |
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| Posté le 06-10-2009 ŕ 21:52:46
| on a toujours pointer a pied the saint.tu pointes à une heure H, on descend 5 minutes avant on se casque et on fait rentré notre pilotes dans la zone 30 secondes avant, ensuite on pointe, on se sangle, on branche l'intercom et on a 3 minutes pour prendre le depart, ensuite on arrive au depart nouveau pointage et c'est là qu'est donné notre heure de départ et c à partir de là que tu calcules ton pointage pour le prochain départ de spéciale (liaison comprise), quand à la remise des prix bof....
wai désolé g pas donné tout le classement |
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| Posté le 07-10-2009 ŕ 14:15:38
| La bagarre fut belle, quelqu'un sait il ou l'on peut trouver quelques vidéos de ce rallye ?
Merci |
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| Posté le 07-10-2009 ŕ 20:38:19
| Va voir sur TTR...
Ils ont fait un super boulot!....Merci les gars, bagaï la o top.....!!!
Zot tépé fè piges pour les médias locaux.....!!!!
Un grand bravo à MONSIEUR Bellon!
Chapeau bas!
....Et à tous les autres concurrents! |
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| Posté le 07-10-2009 ŕ 21:42:44
| ok j'ai vu........
héhhh bé !!!!! je comprend mieux
sinon c'est beau...bwavo vivement des photos !!
Edité le 07-10-2009 à 22:43:52 par georges2
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| Posté le 08-10-2009 ŕ 05:23:14
| | A mes heures perdues de non copilotage, je fais un peu de cadrage... |
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| Posté le 08-10-2009 ŕ 05:23:57
| (pour ceux qui auraient reconnus ma voiture discretement garée sur l'un des points de vue )
 lol |
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| Posté le 08-10-2009 ŕ 06:10:58
| Ah oui Merci à SpyG pour les images.
La vidéo c'est TTR, et SpyG pour GGS Man ké embochéw
Rico si tu passes par là, mets le nom du boug sous la vidéo STP, i bien travay.
Sinon on a bien débrifé à la réunion d'après course ce soir.
Ca manquait un peu d'équipage quand même mais les présents ont bien participé.
Pour revenir sur le rallye, on fait une bonne prestation sur Mamie C2 Tivolienne, i ka jiss pèd pièss en rout' !
On a un peu dégusté le matin mais c'est mieux sur la ferme et beaufond. On est plus proche des C2 de tête et 3ème temps scratch sur la ferme 2.
Au final, sans la pénalité on est 17'' deriière Fifi, 10 derrière Cuv.
Ya du boulot mais la perf est bonne.
Bravo à tous, bravo à Steeve (Belon), ou fèy, ou fini'y boug mwen !
Pas de photo sur le net par contre 
Edité le 08-10-2009 à 06:12:26 par GGS
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| Posté le 08-10-2009 ŕ 14:31:38
| | C'est fait ! |
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| Posté le 08-10-2009 ŕ 15:41:31
| Lol, pa ni pwoblem' des que tu paies bien  lol je déconne.
Ce fut un plaisir pour moi, dommage que la batterie n'aie pas tenu jusqu'aux passage à la ferme (impressionnants) au 2ers virages et a l'épingles pres de l'abri bus, tu aurais eu de supers images !! |
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| Posté le 09-10-2009 ŕ 02:49:58
| salut,
Juste une petite question.
J'ai regardé la feuille des temps sur mécasport, et je suis assez surpris du résultat de Laou. La C2S1600 avait-elle un problème ?
Quelqu'un aurait l'info ? |
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| Posté le 09-10-2009 ŕ 03:39:36
| j'ai rien vu d'anormal
ni sur la route .....ni sur la feuille de temps. |
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| Posté le 09-10-2009 ŕ 04:22:21
| Il s'agit quand même d'une C2 super 1600!!!!!  donc  |
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| Posté le 09-10-2009 ŕ 15:17:17
| | je pense quand même que la C2 avait un soucie, honnetement sur des ES aussi courte kil mette seulement 20s a bellon sans faire offense à ce dernier et finir avant dernier, faut etre honnete laou a eu un blem (soit pointage, perte de temps) |
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| Posté le 09-10-2009 ŕ 19:21:02
| Georges môvé!!!!!!!!!! "lol"
Le problème c'est qu'il est à la rue sur pratiquement toutes les spéciales.
Je préfère pensé qu'il a eu un soucis sur la voiture. |
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| Posté le 09-10-2009 ŕ 20:26:14
| c sur il a pris ce week end, mais bon, il découvre l'auto il n'etait plus remonté la dedans depuis 6 mois (12H de ste marie), là c'est la 1er fois kil etait en concurrent, en plus il n'a jamais fait de course de cote je crois, donc pas facile.....
tu vois que c une super 1600, mais tout comme les R2 si je ne me trompe y'a une plage ou ca roule bien, tu fais des temps, mais au dessous tu te fais allumé grave...mais je pense kil ont eu un soucie en toute honneteté |
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| Posté le 09-10-2009 ŕ 20:28:25
| | tu me donne la super 1600, je me fais allumé gravissimo, je ferais beaucoup de bruit en passant les rapports et en accélérant de temps en temps, mais pas de quoi allumé fifi ou cuv ou MOM ou nico, je serais à la rue...lol |
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| Posté le 09-10-2009 ŕ 20:42:37
| | Petit modeste "lol" |
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| Posté le 09-10-2009 ŕ 21:35:19
| la c2s1600 a
5000 tr/mn....132,3ch pour 18.9mkg
6000 tr/mn.....156,7ch pour ...18,7mkg
a 7000 tr/mn ...191ch....pou 19,6 mkg
a 8000 tr/mn....217ch...pour 19,5mkg
a 9000 tr/mn...231ch....pour 18,6 mkg
faut rouler sous 5000 tr/mn pour avoir le rendement du R2 |
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| Posté le 09-10-2009 ŕ 22:07:39
| plutot entre 6000 et 7000 concernant les fifi et cuvilliers lol....
donc voilà super 1600 ou pas si tu roules pas dans les 6000-7000 tu te fais explosé.....
mon "lol" a quoi de modeste doubé? on se loue une super 16 doubé? on fera beaucoup de bruit, mais quand j essayerai de roulé entre 6000 et 7000 faudra etre derrière le volant aussi meme si je pense que ca pardonne plus qu'une 106 ou saxo, ca rattrappe plus les erreurs de pilotage non?
tu arrives lancé avec une 106 le ponceau tu te le manges, avec la super 16 ca rattrape un pti peut |
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| Posté le 10-10-2009 ŕ 00:31:00
| non a 6000 la R2 est moins puissante
je dois avoir une fiche de banc R ..je cherche.
niveau moteur difficile de trouver des ecarts importants entre R2
faut soigner le montage
et puis faut se mefier des impressions pres de la route.........une R2 qui passe en 3 au rupteur fait moins bien qu'une R2 en 4 a 7000 tr/mn
Edité le 10-10-2009 à 00:39:42 par georges2
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| Posté le 10-10-2009 ŕ 01:49:17
|  ben en tout cas il y a un des deux de malade  soit la R2 soit SL 
Edité le 10-10-2009 à 01:49:44 par Guy-Lau972
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| Posté le 10-10-2009 ŕ 01:57:07
|  De plus à ça dernière apparition avec Pardo au volant elle semblait avancé bien plûtot bien...??? Avec des temps très honorables. |
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| Posté le 12-10-2009 ŕ 08:46:14
| Merci TTR2, pour ces belles images!
Très bon travail les gars!
Je cherche des photos ....
et des videos des passages à l'épingle de la spéciale de la Ferme...avant le pont...
Très beau câble de Fifi, dans la double vue avec MOM!
Edité le 12-10-2009 à 09:00:27 par oliver
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| Posté le 12-10-2009 ŕ 16:35:29
| pfff !!
Il me ferait un cable comme ca encore et je lui fait demonter son frein a main.
l'engin a meme déjaugé dans ce frein a main a la con.....
Sinon ces petites video sont interessantes car une seconde au kilometre ca ne se detecte pas a l'oeil sur 500 metres de video
Pourtant il sont bien la il suffit d'ecouter les limiteurs...et voir les mouvements de caisse |
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