Sujet : F. Pardo au rallye du Limousin |
|  Posté le 27-05-2008 à 06:26:17
|  F. Pardo, invité par Renault ira se confronter au R3 du championnat de France. |
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|  Posté le 27-05-2008 à 13:06:36
| | En voila une bonne nouvelle. C'est une bonne chose pour lui. Pliss foss! |
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| Posté le 27-05-2008 à 18:55:49
| je trouve que c 'est vraiment une belle chose pour lui , surtt de l'expérience
( bravo f.pardo) |
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| Posté le 29-05-2008 à 06:55:39
| Une spéciale de 36km!! Ca change de nos spéciales aux antilles. J'espère qu'il ne va pas s'endormir.
Bonne chance ! |
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| Posté le 30-05-2008 à 05:08:46
| f pardo future jean joseph pour la guadeloupe ??????????
hummmmmm il arrivera peut etre en championnat du monde junior s'il continue celui la lol
allez fredo , je te supporterais plus a deux main que simon en tous cas moi lol |
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| Posté le 02-06-2008 à 13:38:17
| | Mavoun .... tu fait pas partie du team 411 ? |
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| Posté le 03-06-2008 à 17:22:29
| lorsque tu sais communiqué, tu es ambitieux, talentueux, et que bien sur derrière les concessions, la famille, le team suit, ben tout est gérable et puis celà récompense son talent aussi..dommage que ludo que j apprecie bien ne soit pas du voyage, mais bon, c est renault qui gere...lol
pkoi pas le futur simoN? pkoi pas, il en a le talent et l envie, a partir de là, gwada ou matinik cé mem bitin...nou dèyè'y, nou ka sippoté'y |
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| Posté le 04-06-2008 à 20:31:16
| Merci à tous pour vos encouragements.
Aujourd'hui mercredi 4 j'ai reconnu 3 ES celle du Samedi
18 Km , 15 Km et 36 Km.
ES trés variés avec une tendance rapide.
L'ES de 18 Km et 36 Km, je me sens bien, un peu moin dans la 15 Km, mais bon a ce niveau là, tu peux pas choisir et je pense pas que les concurrents m'attendent.
Effectivement Ludo n'est pas avec moi, mais quand dans 1 journée vous faites plu de 500 Km de reconaissance et liaison, il faut un co-pilote qui connait le championnat de france, en plus Thierry à un bon feeling et le gain de temps et d'expérience est indispensable. Et puis ludo lui prépare les Grands Fonds au top.
Ce soir on a encore la Super Spéciale à reconnaitre a pied.
Demain il nous restera les Spéciales de Vendredi soit 25 km et 20 KM, puis vers 14h00 le shake down.
A plus et a merci a vous tous, c'est sympa de sentir les amis des antilles avec soi.
A demain
fred |
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| Posté le 05-06-2008 à 01:44:33
| Yes !!!!!!! Je suis avec toi Fred et montre leur du pilotage de Faya Bandé !!!!! (c'est le cousin de chacha au cas ou tu m'aurais pas reconnue 
PS: J'ai pris contact avec des cameramans amateur sur le net et ils me donnerons leurs images de toi !!!
PS n° 2 : ............... BADAAOUWWWWW !!!!!!!! |
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| Posté le 05-06-2008 à 06:57:14
| heu fred on aurais dit une baisse de forme !!!!!!! allez vite prends une long horn pour combler tous ca et arrette de chialer !!!!!!
mdrrr finalement prends toutes la glacieres de long horn ca te fera du bien mdrr.
courage man et fais de ton mieux et surtout prends ton pied |
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| Posté le 05-06-2008 à 15:04:13
| C'est une belle opportunité pour l'ainé de cette famille de passionnés de sports mécaniques…
De +, il va pouvoir se jauger vis-à-vis d’adversaire chevronné avec une monture identique… J’espère qu’il saura être compétitif rapidement et surtout garder la tête froide afin de rejoindre l’arrivée. C’est à cet instant que nous pourrons juger de sa perf et de la qualité du Gwada Rally Championship…
Pliss Foss et Eclate toi |
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| Posté le 05-06-2008 à 20:46:15
| Gaz l'a déja dit, en effet être à l'arrivée sera déja une belle satisfaction pour nous.
Bonne défonce sur les es (34 km), trop cool.
Bon amusement et prend du plaisir. |
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| Posté le 06-06-2008 à 00:09:55
| Merci beaucoup les gars
C'est vincent, le Frère de Fred;
Je prends le relais pour vous tenir informer de l'évolution du rallye.
Arrivé today à Limoges....direct séance d'essai sur la spéciale prévue par l'organisation
Bonne prise en main de la clio...identique à celle de gwada.
Bien préparée par l'équipe Chazel Technologies.
Les gars de Renault super sympas et disponible à toutes suggestions de Fred.
A part ça, aux essais, y'avais T.Barral, E.Brunson, A.Augoyard,E.Mauffrey,Y.Bonato, J.Galpin,J.Maraval,A.Morel  ....que des gros et beaux fers et ça envoi du lourd.
Fred semble tout de même au niveau des autres R3.
Demain:Déco Voiture, contrôles administratifs et techniques.
19H:départ 1ère spéciale.
Les temps en direct sur www.ffsa.org
Merci encore pour vos encouragements.
A demain
Nous...on va se coucher |
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| Posté le 06-06-2008 à 02:09:34
| | big foss les pardo |
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| Posté le 06-06-2008 à 03:16:07
| Salut vincent c'est jerome, dès que ta un pti moment passe moi un pti coup de fil jte donne mon numero fo k'on delire un coup
06 08 07 55 88
@+ |
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| Posté le 06-06-2008 à 07:44:14
| Voici quelques photos d'hier.
J'en mettrai aussi ce soir après la première étape
Bonne Journée
V.P/Users/MBP15/Pictures/iPhoto Library/Originals/2008/Rouleau 48/P6050320.JPG/Users/MBP15/Pictures/iPhoto Library/Originals/2008/Rouleau 48/P6050318.JPG/Users/MBP15/Pictures/iPhoto Library/Originals/2008/Rouleau 48/P6050308.JPG/Users/MBP15/Pictures/iPhoto Library/Originals/2008/Rouleau 48/P6050296.JPG |
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| Posté le 06-06-2008 à 15:15:04
| | il y a deja des videos du shackdown sur 1max2rallye |
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| Posté le 06-06-2008 à 15:17:02
| http://www.artofdoume.fr/RALLYE%20%2008%20LIMOUSIN/8Y8P2415.jpg
FRED PARDO à l'épingle de la spéciale d'essais...hier
Beaucoup de spectateurs pour des essais...Yo pa ka travay an ba la?????? |
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| Posté le 07-06-2008 à 00:23:32
| | pooooooooo mais fo moinw vine aussi en ké touché l'anpe |
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| Posté le 07-06-2008 à 02:23:55
| Bonjour à tous
Début un peu difficile pour Fred qui était handicapé par sa position de départ(83ème)
En effet; routes dégradées par les wrc et rattrapait la voiture qui le précédait.
ES 1: Panne d'intercom durant 20 km...
ES 2: Bien dans le rythme mais un peu refroidi par rapport aux nombres de sorties de route sur la spéciale.
ES 3: Très particulière car des trottoirs de partout(super spéciale)
ES 4: Bien déroulée de nuit...ce qui permet de remonter quelques places malgré une crevaison lente à l'avant gauche.
ça reste quand même un rallye difficile(spéciales très longues, adversaires de très haut niveau et méconnaissances du terrain).
Demain, il part 33ème, place qu'il occupe au général.
En tant ke spectateur; c o top...les mecs voyagent au sérieux...voir des wrc ,kits cars, super 1600, R3, Clio N3 à la limite de partout, c impressionnant.
Demain, longue journée.
A+ |
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| Posté le 07-06-2008 à 12:19:50
| C'est lui qui est à la barre, donc selon les conditions citées la vrai perf serait de finir.
A bloc partout et tout le temps, genre celui qui freine c'est une lavette
Certains sont payés pour ça c'est pas cool ça.
Pliss sang froid. |
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| Posté le 09-06-2008 à 00:14:37
| salut à tous...
Effectivement, le rallye s'est terminé prématuremment dans la 6èmme spéciale.
Une sortie dans un gauche(erreur de note)...dommage Fred commençait à se mettre dedant et venait de signer un 22ème temps scratch.
L'expérience est tout de même bonne...1 rallye du championnat de France..croyez-moi c'est impressionnant.
Fred a déjà oublier ses péripéties et et prêt pour les Grand Fonds ou il compte bien se rattraper...
A Bientôt |
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| Posté le 10-06-2008 à 02:55:40
| MESSAGE DE FREDERIC PARDO :
Bonsoir
Le Limousin a été très difficile mais riche en expériences.
1ère étape :
ES 1et 2 : souci d'intercom donc peu de notes.
ES 3 et 4 : crevaison lente et la rampe de phare qui ne fonctionne pas.....
2ème étape :
j'ai essayé de mieux faire sur l'ES5 et 22ème temps scratch. Malheureusement sur l'ES6, dans un D qui se referme, le copilote se trompe de note et le rallye finit sur un bas côté.
Je commençais à prendre la mesure des ES et le 2ème passage aurait donné de bons chronos.
En conclusion, je sais maintenant d'expérience qu'un rallye de championnat de France est totalement différent de ce que je connaissais.
Les dirigeants de Renault Sports prévoient déjà de m'inviter à un autre rallye du championnat de France car ils croient en mes possibilités.
J'ai effectué plus de 100km et cela m'a mis en confiance pour les Grands Fonds. Avec le préparateur délégué par Renault Sports pour ce rallye, je vais appliquer tous les réglages appris au Limousin.
Merci à tous pour votre soutien! |
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| Posté le 10-06-2008 à 17:29:03
| et j ai entendu, lors du rallye madinina, que frédo, avait fait une sortie que y avait juste un morceau de talus qui les maintenait sur la route, sinon il plongeait dans un faussé...pfffffff
en tout cas pliss foss pour la suite et notamment les grands fond... |
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| Posté le 11-06-2008 à 19:17:28
| Bonjour sniper
tu as bien entendu : il y avait un tronc d'arbre bien placé pour qu'ils ne descendent à 40m... |
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| Posté le 13-06-2008 à 18:30:52
| j'ai suivi aussi de mon fauteuil, ca me rappelle un paquet de souvenirs du rouergue
il faut le faire au moins une fois et meme peu importe le resultat.
Ne serait ce que les recos on a deja fait une montagne de trucsnouveaux et aussi pationnants.
le contact avec des mecs qui l'on fait 10 fois ...20 fois meme...!! ou meme des mecs qui font ca tous les 15 jours
j'ai reperé mon ami Francois Pelamourgues dans les engages....une sorte de repere
c'est sure que ca vaut le coup.
le parc d'assistance avec des auto qui sortent et qui rentrent en continu........ca change des 16 autos dans nos parcs locaux
les liaisons ou on comprend mieux a quoi servent les "mickey".
j'attend de voir Vincent y faire un tour........alsace vosges !!
Edité le 13-06-2008 à 22:44:14 par georges2
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| Posté le 14-06-2008 à 16:29:57
| c sur, que le fait deja d avoir été invité par renault sport france, qu'ils ont mis à la dispo de frédo une clio R3, un copi, etc...prouve qu'ils comptent sur ce petit là...et je ne serais pas étonné de le voir rouler en métropole a long terme, et suivre les traces de simon, honnetement....et dire ke yo poko wai vincent roulé....lol
pour moi vincent est le meilleur des 2 freres, é frederic ja bon...lol |
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| Posté le 24-06-2008 à 21:15:18
| | de jolie passage |
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