| Dernières réponses | |  Dakar terminé pour Simon!
Encore un problème mécanique!
Peut être faudra t il la prochaine fois partir sur un NISSAN (il y a le choix)? Ou le futur RENAULT KALOS(pas de jeux de mot, merci!!)?
@+.
DJ
|
| | Salut à tous!
Après les premières vraies spéciales du "Dakar", Simon a perdu toute illusion pour une bataille en tête de la catégorie, il ne reste plus que des victoires de spéciales à viser et surtout l'arrivée à DAKAR!!
@+.
DJ
|
| | Salut à tous!
Après un nouveau meilleur temps dans sa catégorie lors de cette 3e spéciale, après le meilleure temps du 1er jour en T2 (catégorie production), Simon est en tête de cette catégorie.
Tchimbé, le frew!
Bonne année à tous!
DJ
|
| | Salut à tous!
Apparemment mon p'tit doigt a bien vu.
Lu sur "rallyelive.com":
"
Jean - Joseph Simon : Renault doit annoncer son programme sportif pour la saison à venir, et en toute logique le Martiniquais – qui prendra part au Dakar – devrait y être impliqué.
Bruno VALETTE
© CAPSIS International "
Alors bientôt, de bonnes nouvelles de Simon! PLIS FOS a lui pour le "DAKAR"!
@+.
DJ
|
| | Yeah man, a toi aussi!
|
| | Pani pro le frew!
JOYEUX NOEL A TOUS!!!!
|
| | Ok, merci le frère pour l'info, c'est du bon boulot!!! Continue.
|
| | Salut à tous! Salut toxic!
Vu le marasme du WRC actuellement, ce n'est pas étonnant.
Seuls 3 pilotes ne payent pas leur volants : SOLBERG, GRONHOLM, ATKINSON. LOEB est payé en parti par CITROEN.
Simon, avait indiqué qu'il en avait déjà suffisemment "bavé" pour avoir a payé un volant, mais actuellement pour rouler en WRC, il n'aura pas trop le choix, avec que 2 constructeurs en 2006 et des pilotes sur la touche ou ayant à payer leur volant, comme: MC RAE, MARTIN, DUVAL, PANIZZI, GALLI (qui a refusé un volant FORD, croyant que MITSU continuait), ROVANPERA ....
Mais à mon avis si on entend pas parlé de lui, c'est qu'il nous prépare un programme sympa comme d'habitude et mon p'tit doigt me dit que l'aventure RENAULT devrait continuer avec le Super 2000.
@+.
DJ
|
| | Salut david, donc si je comprend bien , ses chances cont compromises en WRC?
|
| | Salut à tous!
Pas de MONTE CARLO à priori pour Simon, mais le DAKAR auquel il prend de plus en plus goût.
Article CAPSIS International :
"Essai non transformé lors du Dakar 2005 pour le rallyman Simon Jean-Joseph, son abandon en Mauritanie à Tichit lui reste en travers de la gorge ! Pour gommer cette déception et en compagnie de son fidèle navigateur Jack Boyère, il revient sur l'épreuve toujours au volant d'un Mercedes ML 430 V8 de 260 chevaux au sein du team SDO compétition (Jean-Yves Menguy). Cette fois, le Martiniquais croise les doigts pour mener à mieux sa nouvelle tentative ! Gauloises son partenaire, l'assure de sa confiance comme il le fit précédemment, en particulier en 2004, saison soldée par un titre de Champion d'Europe des rallyes (Clio Team Oreca, 3ème cette année).
Simon Jean-Joseph et Jack Boyère défendront leurs chances dans la catégorie Production (T2) face aux Nissan, Mitsubishi et Toyota. Priorité pour le Martiniquais : « Continuer à accumuler de l'expérience dans le désert, prendre beaucoup de plaisir au cours des étapes et rallier l'arrivée ! » Pas encore un renard du désert, comme le sont certains rallyman reconvertis, Simon découvrait le rallye-raid lors du Rallye du Maroc en 2004 en pilotant des journalistes. Il trouva dans cette discipline, une nouvelle façon de s'exprimer additionnelle à celle où il excelle en rallye.
« Le Dakar, est une aventure extrême. Si, je suis parti l'an dernier sans avoir pu m'y préparer, cette année je m'élancerai dans un état d'esprit différent. J'ai pris la juste mesure de cette grande aventure lors de ma précédente participation. Je n'avais aucune pression de résultat. L'impression étrange ressentie était un mélange d'angoisses et d'excitation. J'ai commis des erreurs mais elles furent riches d'enseignements, celle de ne pas attaquer de suite sera appliquée cette fois, c'est une course d'endurance et non un sprint. J'ai compris aussi qu'il ne fallait pas passer un cordon de dunes en force mais presque de le caresser en tournant autour… »
Si l'improvisation joue un grand rôle en rallye-raid, sur le Dakar en particulier, Simon ne s'élancera pas totalement novice, pas plus que son navigateur Jack Boyère ! « L'an dernier, Jack m'a impressionné par sa promptitude. J'ai une totale confiance en lui sur le plan navigation. »
Au sein du team SDO Compétition, Simon Jean Joseph évoluera avec un « professeur » en la personne de Jean-Pierre Strugo, champion du Monde de la catégorie T2 en 2003.
Marie-France ESTENAVE
© CAPSIS International "
site web : sdo-competition.com
Simon aura le n° 332 et FEREIRA le 480!
Mais non ce n'est pas le notre, c'est Luis FEREIRA un' poortouguess! 
@+.
DJ
|
|
|