| Dernières réponses | |  Salut à tous,
Simon est champion de france, mais le WRC n'est toujours pas ouvert pour lui. 
Toujours concernant la folie dans le WRC, FORD doit impérativement dire avant le 1er décembre s'il sera en WRC en 2004, ce sera donc cette seamine, sont boss ayant déjà indiqué que ce sera un programme complet ou rien!
De son côté SUB attend la décision de FORD pour en cas de désistement discuter avec MARTIN voir DUVAL pour remplacer BURNS!
@+.
DJ
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| | Salut JIERE,
Effectivement on peut dire merci Mr MAD Max, d'avoir foutu une telle m.... alors que ce sport se portait au mieux!
Nous sommes dans le flou le + complet et il croit que c'est comme cela qu'il va attirer de nouveaux constructeur!
Pour Simon PLIS FOS pour ce week end, la bagard sera rude!
@+.
DJ
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| | Sans oublier que Loix 'toujours d'après les rumeurs' n'est plus du tout sur d'être le deuxieme pilote Peugeot, et Ford qui risque d'arreter.
On peut dire que la FIA a foutu une belle pagaille dans le petit monde des WRC.
Pour Simon on espere un titre de champion de France ce WE (ca va être dur) face à son coéquipier et régional de l'étape.
Wait & see,
@+, jiere
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| | Salut à tous,
Le championnat WRC devient fou!
Alors que tout semblait plus ou moins "fixé" pour 2004, les rumeurs et les discussions reprennent de plus belle!
Tumeur au cerveau de BURNS (prompt rétablissement)
C. MC RAE signe chez NISSAN en RALLYE RAID, ne souhaite pas reprendre le volant de BURNS dans ces conditions mais est fortement solliciter par SUB.
ROVANPERA est sur le pont d'être viré alors qu'il avait au départ un contrat de 2ème pilote.
MARTIN courtisé par PEUGEOT, les discussions vont bon train ...
Quand on voit de tels rebondissements on peut se rendre effectivement compte et comprendre que ce volant WRC soit si difficile à prendre pour "notre" Simon!
@+.
DJ
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