| Dernières réponses |
|  C Clair que l'habit ne fait pas le moine.
Mais arrêtons de rêver.
Les sports méca c'est comme ça. |
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| il faut se rendre a l'evidence....
Par contre dans ce milieu l'habit ne fait pas le moine et des fois ca en bouche un coin .....!!!!!!!!!!!
ronze...man sèbi ....rouwwwlé grin' dé-ya !!! |
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| que doit on comprendre par ton intervention? (le Baron)
Si ta pa de fric, tu ne fais pas de rallye?!!
c'est facile a dire ca....
Si on pense tous comme ca, le sport auto courre à sa perte !
C'est bien de constater, d'exprimer son point de vue, mais il faut aussi proposer des solutions !!!! |
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| Pour moi les gas, le pwoblem est simple.
Le problème économique est simplement un alibi pour les partenaires réticents.
Qui à toujours eût les grosses auto à Mada et a Gwada ?
A part le peu de concessionaire qui s'implique. |
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| Quand on regarde bien, c'est un cercle vertueux (ou vicieux selon l'angle d'attaque).
Faisons une analyse détaillée :
Le nerf de la guerre est LE SPONSOR
qu'est ce que veut le sponsor? de la PUBLICITE
qui est ce qui propose la publicité? la PRESSE
qu'est ce que veut la presse ? du SPECTACLE
qui est ce qui fait le spectacle? les CONCURRENTS
qu'est ce que veulent les concurrents? de L'ARGENT
qui donne l'argent? LE SPONSOR
ainsi de suite...
Comme dit baron love, il faut commencer par le bas de l'échelle. Mais le probleme, c'est que dans un cercle, on a des difficultés a trouver le bas de l'échelle !
A mon humble avis, le bas de l'échelle, c'est l'investissement perso du CONCCURENT pour acquérir son véhicule. Donc en théorie on a :
Investissement perso de plusieurs personnes donc beaucoup de CONCURRENTS
comme il y a beaucoup de concurrents, il y aura beaucoup de SPECTACLE
comme il y aura beaucou de spectacle, donc intérêt pour la PRESSE
comme il y aura intérêt pour la presse il y aura possiblilté de PUBLICITE
comme il y aura possibilité de pub, il y aura interet pour d'éventuels SPONSORS
comme il y aura d'éventuels sponsors, il y aura plus d'ARGENT
comme il y aura plus d'argent, il y aura plus de CONCURRENTS
etc...
c'est le schémas idéal, bien sur! mais il n'est pas improbable, et me semble logique.
Quand je parle d'investissement perso, je ne demande a personne de débourser 100.000€ de sa poche pour s'acheter une mégane KC !!
Une 106, Ax à 5.000€ fait l'affaire !
une 206, saxo, clio à 10.000, 15.000€ fait l'affaire !
Apres, une fois cet investissement fait, on pourra chercher et trouver des sponsors qui solderont petit à petit l'éventuel crédit.
De ce fait, pour 200€ par mois (si 5 ou 6 personnes le font) vous perrenisez le SPORT AUTOMOBILE MARTINIQUAIS !
Qu'en pensez vous? |
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| | la crise, on en reparlera donc "wait and say" !!! |
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| de toutes les façons il faut commencer par le bas de l'echelle pourqu'oi pas sur des c2 challenge ou autre .
maintenant si les garage trouvait des jeunes qui on un investissement pour mettre un voiture en course vous imaginez le pied le nombre de vehicules aussi et le peuple qui serait sur le bas cote ??????
vous en penser quoi franchement ??????????????, |
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| il faut que le sport automobile retrouve les lettre de noblesse je me souvient dans les annees 80 il y avait au depart de course au moins 25 a 30 meme plus de vehicule et RFO suivait mais depuis l'arrive de notre cher camille qui est pas sport mecanique c'est tombe a l'eau maintenant un sport comme celui la ou les entreprise qui donne des sous a des pilotes desire voir leur pub passer au ecran je sais pas moi je trouve sa normal non ?????
il faudrait trouver une solution un gars comme (exemple) ho hio hen qui va donner tes tunes a X ou Y aimerais voir la voiture passer a la TV avec ho hio hen ecrie dessus maintenant si les medias ne suive plus normal que le bougre prefere mettre c'est sous dans la yole le foot le cyclisme.
il faut trouver un moyen pour les faire venir et leur dire les choses comme il faut maintenant si il desire pas etre present il reste les site comme TTR ou gadesa.fr
ou encore mieux pourqu'oi ne pas creer un site ou il y aurais des video que tout le monde pourra voir je sais pas moi c'est une idee peut etre bete mais une idee quand meme |
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| peut etre ....
On ne peut pas a tout pris se permettre dans toutes nos activités, d'essayer de reconstituer des mini championnats du monde de tout
Paul Bourne proprietaire du subaru WRC a la barbade participe a tous les gymkana du calendrier barbadiens de sport auto avec sa sub de meme que ses potes ......et pour les avoir vu yo pa ni pwoblem lajan
peut etre justifient ils l'investissement en exposant leurs voitures dans le moindre evenement
il est plus gratifiant pour un sponsor de voir son sticker a la telé que la tronche d'un pilote qui raconte sa vie
il n'y a pas de petits evenements....Il me semble que Calixte l'avait imaginé ainsi a l'epoque
Edité le 13-10-2008 à 01:06:25 par georges2
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| | Tout a fait, tu ne me surprend pas mais qu'on le veille ou non c'est le langage de tout investisseur potentiel. |
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