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|  Vous vous en rendez peut être pas compte, mais il y a de quoi faire une thèse en psychologie "lol".
N'a-t-on pas tout simplement peur de veillir, de disparaitre de mourir ?
Juste pour rire!!!
Edité le 27-06-2008 à 05:04:42 par doube-2
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| sage reflexion..
en tout cas je crois que l'essentiel du probleme vient des moyens financiers .
l'inconvenient c'est que nous ne sommes pas seuls au monde et il y a contradictions dans cet argument si on se refere a ailleurs
c'est pour cela que je dis vive la yole ....aucun moyen de se referer a quoi que ce soit !!
.........j'ai po pu m'empecher
Edité le 26-06-2008 à 17:36:29 par georges2
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| | G2 avec tout le respect qui te revient de doit je dis que tu ne devrais pas relever ces jeunes qui juste pour savoir sans chercher et en faire leur propre experience te taquine sous forme de defis sur ce forum au lieu de venir en personne te parler. il y a sans doute maldonne en quelque part car tourner pres de la station meme pour un "A" n'est si difficile que ca, c'est s'adresser à Mr en toute politesse et respect tout en sachant que le merci G2 apres réalisation avec un p'tit autocolant à 2E ne fait pas de mal; mais on préfère dire j'ai fait moi meme et honte de dire je veux monter une auto mais je n'ai pas les sous. Meme une Gr "N" de nos jours à un coup technique incompressible. Ayez déjà les moyens et la tech viendra apres. |
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| freud ..j'avais monté un projet il y a 20ans sur la preparation et l'experimentaion d'un moteur de cyclomoteur avec des jeunes
apres exposés et quelques TP...question d'un des jeunes :
"monsieur si je powte un cylindre pour toi tu pourras le gonffler pour moi ??? combien tu me prends ???"
Alors 20 ans apres j'ai compris depuis belle lurette la difference qu'il y a entre le potentiel et le reel.
Edité le 27-06-2008 à 11:48:07 par georges2
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| | le tb15 super pneu |
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| freud...effectivement si tu appelles chez PS pour des infos sur une 106....ca va etre crégnios....
meme chez CS quand tu appelles pour des infos concernant la C2 en version fificsm.........ils te reorientent vers le musée grevin assez souvent..meme etonné des fois qu'il existe encore une qui roule
Edité le 26-06-2008 à 17:16:55 par georges2
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| Je ne monte pas de 106 , ce n'était qu'un exemple.
Mais éffectivement après mûre réflexion,Freud à déconné.
Je n'aurais pas dû poser le problème comme ça dès le départ.
Mais que voulez vous jeunesse quand tu nous tiens  |
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| vas dire a un jeune qu'on a fait courrir une mehari ici dans un rallye.............!!!!
une LN ...104 avec moteur de 2cv...
des 4l fourgonnette de la poste...ert j'en passe
que simon a fait copilote dans une AX plutot que de venir nous interdire de dire
Ce que veut dire etre copilote avec 70L d'avgas sous le cul dans une TDC avec l'echappement rouge vif a 50cm du dos !!!
ces gens qui sont persuadé de battre des records avec des turbos qui soufflent moins fort que d'origine....
Edité le 26-06-2008 à 17:06:36 par georges2
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| lol..........et il en a qui etaient persuadé que les slick tenaient moins que les pneus scuptés........yo té ka gwafiyin atèya pliss !!
because les raclées memorables que levalois nous infligeait ..
Edité le 26-06-2008 à 17:07:21 par georges2
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| Et ne parle même pas des TB 20 , TB 15 etc..
Au fait les jeunos vous connaissez? |
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