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|  Comme je dis: "C Débrouya qui ni"
L'épingle sera "bac foul" beaucoup se donne déjà rendez-vous
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| on garde le sourire......lol
tu as vue les bandes jaunes sur la c2 au madinina ??? elles n'y etaient pas a la CC de ste marie
le marqueur partenaire n'etant qu'un marqueur pas un decorateur.
impossible de trouver un decorateur meme en payant sur un delai de 3 jours.....
on a fait nous meme....comme d'habitude.
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| vas a l'epingle de brulliole..............!!!!
dantesque...!!!!!....un vraie stade en fureur
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| vraiment triste...
Je vais au Lyon-Charbo ce week end sa va être plus difficile pour les photos, trop de monde
Message édité le 18-04-2007 à 09:36:53 par Rsport |
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| d'accord avec toi.
figures toi que pour illustrer le prochain probable article sur le madinina il a fallut passer par un photographe profesionnel
il y a une epoque ou je mettais un cric sous la roue arriere de la saxo KC avec fifi assis dedans pour faire une photo "course" pour envoyer d'urgence pour la presse......because pèsonn pa ni photo daprè yo !!
je me suis deja fait photographier avec mon equipe des dizaines de fois par des benevoles et meme des benevoles accredités pour le faire
resultat....des photos fantomes...limite invisibles....pourtant pour faire des articles pour tout le monde
meme pour faire un encart CSM payant sur france antilles......jai l'horreur de revoir des photos d'un autre siecle sur le journal
maintenant on a meme droit a des films fantomes...
faudra faire un inventaire un de ces jours
je signe
georges
Message édité le 18-04-2007 à 09:41:22 par DUCOS-RACING |
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| J'ai bien compris ton post, ce n'est pas un repproche, c'est exactement le type de travail qu'il faut faire quand on ne s'appelle pas Citroen sport ou Renault F1.
De la même façon que tu peux rédiger un texte et envoyer des photos pourquoi pas les ASA. Aujourdhui avec le net sa coûte un mail, c tout
Pourquoi payer quand on a pas les moyens à se niveau c le system D qui compte. Il y a quand même des bénévoles capable de faire des photos potable en Martinique... Je viens de faire 200 photos (appareil d'amateur) à l'auxerrois que j'estime potable et pourtant je n'ai pas un minute de formation dans ce domaine.
photohttp://www.a-sportcom.org/aux07.htm
Message édité le 18-04-2007 à 08:21:53 par Rsport |
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| relis ce que j'ai ecrit avant ton post....moi attendre ?? plutot l'inverse
attends le prochain echappement tu verras que je n'ai pas le temps d'attendre
de plus chaque fois que le CSM invite la presse elle repond present donc pas de probleme pour nous de ce coté.
les com sur le net ca fait 10 ans qu'on en fait au DR (madirallye..tfrl..ect)
et je peux te dire qu'apres SJJ en popularité c'est Fifi ....dans n'importe quel coin de l'hexagone
et cela ne rapporte pas un kopek..
le probleme est plus compliqué :
quand une asa est contacté par une boite de com pour couvrir un rallye sur la presse hexagonale c'est pour obtenir un billet d'avion et ou hebergement ..plus ci possible une auto de loc.......l'asa en a elle les moyens ?
donc les infos passent suivant la disponibilité des gens qui frequentent ce sport benevolement.
Message édité le 18-04-2007 à 08:09:34 par DUCOS-RACING |
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| Petite constatation Ying Yang. Tu es responsable com du Team 206 et je ne vois même pas un ti site au nom de ton TEAM. Pourtant un site te permet déjà de communiquer et de présenter le travail sérieux de ton TEAM aux yeux des média des sponsors et du public, non?
DR si tu attends que les médias viennent chercher l'info, tu risque d'attendre longtemps. C'est à vous de faire l'effort pour qu'on parle de vos Team. Ex: Pardo qui envoie des communiquers de presse pour présenter son team le programme de sa saison
J'ai été en contact avec le mec de promorallye, il m'a raconté le même probleme, peu d'effort de la part des ASA.
Message édité le 18-04-2007 à 07:25:35 par Rsport |
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| je n'ai pas cette impression de concurrence.
chaque team a son mode de fonctionnement et a vu de nez j'essais d'imaginer l'equation pour dispatcher des subsides.
Justement la, l'occasion d'y mettre des problemes insurmontables.
j'ai vue comment fonctionnaient deux pilotes de championnat d'europe dans une meme structure dans un meme rallye le meme jour a la meme heure avec deux autos identiques............meme les coca ne sont pas de meme thermos
comme je l'ai dit plus haut les histoires de sponsors le DR ne gere pas...nous nous concentrons sur la maintenance de la voiture et la gestion de la carriere du pilote maison.
parlons media :
sais tu que pour apparaitre sur rally-mag echappement et compte-tour il faut tenir un stylo faire l'article gratuitement pour une boite de com qui revend l'article aux journaux ?
il faut aussi fournir les photos ....souvent inexploitables parce que "copyrightées"...donc acheté au photographe pro du coin.
de memoire ... 90% des articles "martinique" sous traités par promorallye ont ete redigés par moi....suite aux sollicitations de promorallye qui ne voit souvent rien venir.
autre point :
les professionnels qui veulent couvrir mediatiquement un rallye ont ils des accreditations pour acceder aux points chauds non couvert par les assurances.??
a quand ????.....une tit cam embarquée sur youtube ou sur un DVD ou a la telé...un site web....ect
Message édité le 17-04-2007 à 09:55:11 par DUCOS-RACING |
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| Bonsoir à tous,
DR je ne porte aucune casquette dans ce forum "sposoring". ;o)
Un titre de Champion ne suffit pas en Martinique car nos entreprises sont mal informée sur ce sport qui je trouve manque de médiatisation.
Il est clair, et nous l'avons déjà dit, qu'une certaine qualité de prestations amène le sponsor a se pencher sur la question mais ce seul critère ne se suffit pas à lui-même.
Cependant, si nous attendons qu'une instance locale suivi ou précédée d'un directeur local se charge de nous trouver des sponsors... c'est peine perdue.
Par ailleurs, j'ai constaté que les écuries se livrent une concurrence illusoire qui leur dessert forcément dans ce but commun. Nous l'avons déjà évoqué plus haut, si aucun intérêt commun ne naît, il ne peut y avoir de démaches communes.
La concurrence est un bien grand mot qui ne signifie en aucun cas s'opposer à l'autre. Je prend poru exemples ces entreprises concurrentes qui se regroupent sur des idées communes et décident d'un commun accord de se partager des % de parts de marché à part égales fonction du besoin de chacun...
Nous devons arriver à cela !
Penses-tu que c'est utopique ?
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