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|  la base d'essais ne permet pas d'exploiter la voiture
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| j ai vu les video , bof , bof pas terrible . la tenue de route a l aire correct mais la puissance i manque hein ? la boite est peut etre trop longue peut etre
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| tu parles de C2 ?
les 2004 et 2006 sont asphalte et terre...une seule caisse
la 2006 a des differences d'implantation de moteur/boite ..d'accessoires et d'arceau.
une caisse 2004 peut etre modifiée 2006 chez matter
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| fifi me disait que les caisses 2006 ont plus de renforts car c'est la même caisse pour l'asphalte et la terre si je ne me trompe
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| je ne me souviens plus...pour les boites
les saxo les vraies caisses s1600 sont numerotées differement que les KC
les caisses s1600 sont identiques en asphalte et terre contrairement aux KC
il y a des differences tout de meme
pour les C2 les 2004 et les 2006 sont tres differentes.
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| j ai le nom des pilote qui roule les 306 ex usine mais les plaques pas toutes
penses tu que la boite 7 était réservée uniquement aux usines ou était livrée avec les kit client?
j'avais commencé pour les méganes puis j ai abandonné
pour les saxo je ne suis sur que 2 modèles....fifi m'expliquait que certaines KC ont été transformé en s1600 et d'autres parties en belgique
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| aucune idée....
murderous le debat sur les 306 maxi qui roulent...pas mal !!
pour les saxo KC ca doit etre plus difficile
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| non t'inquiete!pa ni bruit cé nou mim! ça peut etre vrai ce que tu as dit!!!qui sait? lol
Georges ou ti mavoun auriez vous la réponde à ma question?
Message édité le 22-04-2007 à 22:34:37 par Murderous972 |
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