| Dernières réponses | |  Il est clair que des C2 sont actuellement en vente sur les journaux specialisés il serait effectivement interessant si on pouvait mettre sur pied un challenge.
Je partage l'avis de doubé, et j'ajouterai qu'il n'est pas interdit a un pilote quel qu'il soit de faire une carriere comme SJJ ou Mongaillard encore faudrait qu'il en est le courage, la perseverance, et la volonté
J'ajouterai que le developpement de C2 est le travail d'une equipe et je remercie ceux qui ne "s'en foutent pas' et qui font confiance aux potentialités de leurs compatriotes.
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| | alors vous preparez comment le critérium?les recos je suppose ont commençé à part simon vous avez des écos sur les forces en présence?
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| | Il est evident que si l on investi dans une voiture, c est pas pour rester derriere!!!!
Ce que je demande c est tout simplement d arrter d aduler certains mais d avoir un regard positif sur l ensemble des equipages.
A la limite ce sont les petits equipages qui doivent avoir la "force" du public. De plus, je dirait qu ici un pilote est plus satisfait a prendre son pied avant de faire un bon temps. Mainteant, si les deux sont possibles, ben c est tout benef.
sinon DOUBE, je n est jamis dis qu on s en fout de l autre!! J ai tout simplement dit que peu importe celui qui devlpe la C2, elle aura un impact positif sur le sport automobile martiniquais. j en connais deja qui en reve de la challenge, et de surcroit preparée par l ami GEORGES...
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| | Salut
Gt je ne te rejoins pas entièrement. N'oublie pas que devant toute course il est marqué " compétition automobile"
Il est faux de dire on s'en fout de l'autre, tout le monde il est beau, il est gentil, la martinique est petite, nous sommes frères etc.. Non on est en compétition et nous sommes là pour gagner.
D'ailleurs lun pilote est plus satisfait de faire des bons temps que le spectacle. Les performances ça compte.
Eh nesto
Ne va pas trop souvent à la pêche au gros, tu risques de revenir avec une WRC ah! ah! ah!
T-peronet
L'équipe passe avant tout, mais ce sera dommage pour nous le public. Au fait quelles consignes ? ah! ah!
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| | koi de 9 doub 2 tu t'attends à voir du spectacle en fin d'année avec sjj je pense que les consignes seront respectées
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| | De toutes les facons, n oubions pas que nous vivons sur un caillou!!
Nous n avons absolument rien a gagner dans toute l histoire!!
Nous prenons notre pied dans un sport ki est bien devlpé ici , par rapport au niveau mondial et au niveau national.
FIFI, CHRLERY, CATHERINE, GROSY, MITH et tous les autres pilotes et copilotes de l ile, je vous dis a tous bravo et continuez a nous faire plaisir par vos passages!!!
maintenant, on s en fout du pilote qui devlpe C2, c est la derniere auto a etre arrivé ici, l essentiel c k elle marche bien et avec des retombées positives sur le sport automobile martiniquais.
je souligne au passage la perf de FAGOUR a la ronde du sud, prouvant qu avec une demie saxo on peut faire des temps devant FIFI qui n est finalement pas un extra terestre.
restons simple dans ce sport qui finalement ne fait pas gonfler la tete
des concerné mais plutot de FANS!!
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| | affirmatif doube-2, mais je suis de la vieille garde et je commence a avoir du mal face à eux; il est temps que j'aille à la pêche.
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| | salut nesto,
C'est vrai que c'est deux "jeunes" poussent. Ils sont effectivement très bons. Mais ce n'est pas encore cela.
Tu as du remarqué qu'ils ont encore du mal à te pousser.
En dehors du baquet il y a toute une hygiène de vie à avoir. Ou sav!
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| | hé les gars il y a aussi les p'tits jeunes qui montent genre fagour, charlery, pour ne pas les nommer. mettez les sur exactement la même auto que fifi et vous serez surpris, sans rien enlever au qualités du précité.
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| | moi je pense que fifi est un super pilote et qu'il n'a pas eu la chance de montrer plus souvent ce qu'il s'avait faire ds l'hexagone.maintenant, le boss c sodiva c2 fesait parti du programme, mais bon c'est sur que nous aimerions le voir sur une xsara kc ou même une saxo s1600
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