Sujet : CC lorrain |
|  Posté le 29-06-2009 ŕ 00:52:26
| pronostique ?
pronos R2 ? |
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| Posté le 29-06-2009 ŕ 04:13:33
| | Engagés à ce jour? |
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| Posté le 29-06-2009 ŕ 13:35:49
| | georges,tu devrait partir au canada avant la course,sa va te retomber dessus les gars vont plus venir.....et puis encore merci pour le volant et surtout le claxon,je les pris dans la tronche LOL |
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| Posté le 29-06-2009 ŕ 14:03:04
| pas vraie ..!!?? il etait p'tet mal clipsé.
P !!! je fais dans le tuning maintenant ........
Edité le 29-06-2009 à 14:04:44 par georges2
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|  Posté le 29-06-2009 ŕ 17:21:08
| Salut, la course de côte du LORRAIN devrait normalement se réaliser le dimanche 05 / 07 / 2009 comme annoncée à la remise des prix du "madinina".
Malheureusement à cause de rumeurs et de mauvaises langues certains pilotes ne se sont pas engagés.
Pour le moment nous ne savons pas encore le nombre exact d'engagés... wait and see.... |
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| Posté le 29-06-2009 ŕ 23:15:36
| | non georges je rigoler,sa a tennu sans probléme |
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| Posté le 29-06-2009 ŕ 23:23:09
| ok tu me rassures ....
Fifi a essayé son bestiau hier......fuu !! |
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| Posté le 30-06-2009 ŕ 02:45:42
| | tu me tiendra au courant de sont résultat,enfin je pense le connaitre déja, car du cou je part jeudi,alors merde à vous |
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| Posté le 01-07-2009 ŕ 02:36:35
| C cool pour Fifi ... Et si ça donne en +...!!!  |
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| Posté le 01-07-2009 ŕ 17:31:55
| | Hey G2, quel boitier etait installé sur la saxo KC? DTA? MAR500? |
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| Posté le 01-07-2009 ŕ 18:44:56
| | DTA 48xp |
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| Posté le 04-07-2009 ŕ 15:51:17
| alors les gars,
Quels sont les engagés? |
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| Posté le 05-07-2009 ŕ 14:13:20
| | Quel silence! |
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| Posté le 05-07-2009 ŕ 19:49:28
| Sub, nico, mano, 5 C2, clio rs, barquette octavi en double monte avec lebrazidec, corsa B, pain.
Classement montée essaie
sub
mano
nico
cuvillier
fifi
Sol gras mouillé, coullées d'eau.
Pliss foss. |
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| Posté le 05-07-2009 ŕ 20:00:59
| Merci bien!
Pourvu que les conditions s'améliorent! |
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| Posté le 05-07-2009 ŕ 20:35:56
| 1° MONTEE CHRONO
SUB 57.01
nico 57.72
mom 58.90
mano 1.00.16
rod 1.00.79
torel 1.03.40
promax 1.06.44
belon 1.06...
lebra 1.07.61
cuv 1.14.16 "touchette"
fifi 1.25.20 "???????" |
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| Posté le 05-07-2009 ŕ 20:56:05
| 2nd montée chrono
NICO 56.45
JOHAN 56.67
Monthieux 58.35
Cuvelier 59.02
Fifi 1.00.92
Edité le 05-07-2009 à 21:00:21 par oliver
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| Posté le 05-07-2009 ŕ 21:13:47
| nico 56.45
elo 56.67
mom 58.35
cuv 59.02
fifi 1.00.92
pro 1.03.45
torel 1.04.57
oct 1.04.76
bel 1.05.89 ex lebra
mano 1.12.80
rod 2.01.56 "tet a queu"
Edité le 05-07-2009 à 21:15:29 par Le Verdict
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| Posté le 05-07-2009 ŕ 22:24:53
| Victoire de Nicolas NALLAMOUTOU!
3ème montée chrono
Nicolas 55.10
Johan 56.02
Monthieux 57.87
Cuv 58.08
Dumar 58.64
Fifi 58.74
Rodney 1.00.01
Toutes mes félicitations mon gars...
...parce que tu le vaux bien!
Edité le 06-07-2009 à 13:53:31 par oliver
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| Posté le 05-07-2009 ŕ 23:00:28
| | La 3ème montée correspond au temps scratch de l'épreuve, selon mes calculs... |
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| Posté le 05-07-2009 ŕ 23:09:09
| Toutes mes félicitations mon gars!
N.B: une très belle réponse à la question du quotidien local!
Vive le chrono électronique!
Edité le 05-07-2009 à 23:09:55 par pied boeuf
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| Posté le 06-07-2009 ŕ 03:37:56
| | Un grand bravo a nico , pour sa il le vaut bien ! |
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| Posté le 06-07-2009 ŕ 09:27:22
| george
va voir dans google http://wrc.is.free.fr
et dans extremrallye.com
a +
claude berfa |
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| Posté le 06-07-2009 ŕ 15:07:15
| Apparemment une excellente prestation de Max-o!!!
félicitations... |
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| Posté le 06-07-2009 ŕ 18:42:35
| Et pourtant dans le morne apres la decheterie MOM les a vu le deposer.....
deux soluces :
1) Il aurait du accelerer et les repasser fioup fiap...
2) Pour aller chercher Maxo faudra aller voir ailleur que dans le moteur.
Ps : Dans cette petite acceleration il semblerait que le PIL a encore de beaux jours devant lui.
Edité le 06-07-2009 à 18:52:49 par georges2
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| Posté le 06-07-2009 ŕ 22:26:32
| ouais moi j'étais pas la...
faites moi un ti résumé...
temps revetement, temps forts etc... |
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| Posté le 07-07-2009 ŕ 04:21:50
|  BIEN NICO!!!! 
Dommage que je n'ai pu voir ça 
Je tire mon chapeau à Steeve B qui s'accroche pliss foss boug mwen  |
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| Posté le 07-07-2009 ŕ 14:03:21
| j'y etais pas non plus Spy ..
Par contre il semblerait que les banquiers y etaient present....lol |
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| Posté le 07-07-2009 ŕ 16:05:13
| | les banquiers lol? chapeau à ceux qui y ont participé et superbe victoire de nicolas, beau spectacle et belle perf' de MOM....belon? ben il en manque 10 comme lui en plus ses temps sont loins d'etre ridicule, mais comme tout le monde veut roulé en WRC ou super 1600 içi donc ca donne un plateau pauvre alors que bokou de véhicule dorment dans des hangars en martinique c bien dommage, le pire c ke les proprio demandent des prix de OUF.... |
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| Posté le 07-07-2009 ŕ 16:16:27
| mmmm.....
Belon a failli se faire recaler aux verifs techniques pour auto non conforme aux normes de securités FFSA de base.
Il aurait pu etre conseillé bien avant pour eviter de monter jusqu'au Lorrain presque pour rien......en a t'il fait la demande ?
Peut etre la tendance du "chacun pour soit" et merde pour les autres ?
j'en suis pas sure..
Et puis si il faut aller donner un coup de main a un pilote pour apres se faire traiter de tricheur par le premier des charlots ....autant ne rien donner du tout.
Alors imaginons un jeune qui debarque sans y avoir un tonton ou un beau-frere dans le milieu .
Edité le 07-07-2009 à 17:54:47 par georges2
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| Posté le 07-07-2009 ŕ 18:05:12
| wi c pas évident mais bon qui est pret a aider un jeune sans en faire profit bien souvent? toi ta eu le mérite de "managé" fifi aujourdh'ui tu n'as même pas le droit de t'approcher a 5 metres de lui lol......tu sais ce n'est pas évident à un jeune de venir voir ou demandé conseil..
concernant bellon je pense que c'est un gars sans pretention c'est juste qu'il a a mon avis voulu realiser son pti truc seul en pensant bien faire, en tout cas avec cette ptite corsa il n'etait pas ridicule niveau pilotage et niveau temps aussi..... |
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| Posté le 07-07-2009 ŕ 18:06:20
| Pour ceux qui ont envie de faire courrir des anciennes voitures genre m3 ect
du nouveau :
La définition du Gr Z, les dispositions concernant la validité des gr FC F 2000S,la mise en conformité des gr C D E, les F3 A & B sont sur le site de la FFSA Espace licenciés colonne de droite.
mieux vaut aller lire soit meme plutot que d'attendre que le dieu du rallye debarque pour nous pondre une version a la con
Edité le 07-07-2009 à 18:07:36 par georges2
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| Posté le 07-07-2009 ŕ 18:06:37
| | moi je dis qu'un "ancien" peut aussi se proposer à un jeune qui en veut et qui débute... |
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| Posté le 07-07-2009 ŕ 18:08:50
| Et les debutants ancien-yan yo pa ka vini vié ancien piess ???
Edité le 07-07-2009 à 18:09:15 par georges2
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| Posté le 07-07-2009 ŕ 19:39:44
| | lol |
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| Posté le 07-07-2009 ŕ 19:40:38
| | 7 années pour moi en ja vié? pas de soucie je peux aider aussi chacun a son niveau |
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| Posté le 07-07-2009 ŕ 20:06:12
| lol........
j'oubliai...une tite couche quand meme.... MOM a toujours le meme moteur
le PIL made in les mornes. |
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| Posté le 07-07-2009 ŕ 20:53:05
| maintenant il sera préférable d'avoir la reglementation dans l'auto pou eviter les "reglements a la con des organisateurs"
hey G2, j'ai un cable VGA/VGA mais avec 15 pins male et 15 pins female. tu penses qu'il peut servir le DTA? Il est plus facile de le parametrer sur DOS ou sur XP? |
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| Posté le 07-07-2009 ŕ 23:35:15
| Murderous l'organisateur n'a aucun role a jouer dans l'application de la reglementation c'est le role du college des commissaires.
role qui se limite en principe aux normes de securités mais aussi a une certaine ethique entre les groupes et les classes.
une petite pour la route :
quand un spectateur se fait faucher par une auto de course il dispose, si il est coincé sous la voiture d'un espace de survie de 100mm....meme si l'equipage est dans la voiture en statique
je m'arrete la........
le Bouquin de la fedé dans la boite a gant ??? on l'a deja fait pour une histoire de pneus de secours non obligatoire en grA ils ont mis 10ans pour l'admettre.
par contre l'organisateur se reserve le droit d'inviter un "guest" une "vedette"....un "futefute" le choix est large.
peu importe sous dos ou xp le resultt sera le meme ...une question de bling bling.
je t'ai donné toutes les infos
regardes les schemas du cable....
man an vakans pa fè mwen kon sé ti boug lekol la...rouvè zié'w !
gadé pou wè tann pou kompwan...c'est vga en sortie de boitier et rs232 en entrée de PC et etant donné que ton PC n'a certainement pas cette prise il te faudra un adaptateur USB/rs232
tu prendras donc le mesure du travail que cela demande ....contacte moi plutot en MP car deux antillos qui tripotent dans les programmes d'injection ca peut paraitre douteux voir uthopique
Edité le 08-07-2009 à 00:05:48 par georges2
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| Posté le 08-07-2009 ŕ 02:53:25
| La vidéo de la course de côte du Lorrain est sur www.gadesa.fr
Gadé sa! |
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| Posté le 08-07-2009 ŕ 15:51:19
| Petit plateau sur cette CC mais beaucoup de spectable et de la bonne bagarre.
Bravo a Nicoloas pour sa victoire et BRAVO à MOM pour cette innédite 3ème place Scratch, i té contan boug la  Mamie C2 et MOM ont de beaux restes 
Ca promet une belle CC du françois je pense.
Bientôt une petite Vidéo by sport-auto-passion et quelques photos. |
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| Posté le 08-07-2009 ŕ 15:52:42
| G2 bonne déduction ! il n'y a pas que le moteur dans la C2 Rouge,
il y a aussi un pilote ! "MOM Master" .
Domage , j'ai pas vu la bagare mais d'après les temps les gars ont
accelérés sur les dernières montés.
Bravo à Nico qui c'était bien réveillé ce dimanche matin !
Bravo à Jhoan H pour sa deuxième place
Bravo à MOM qui malgré sa modeste monture à ravit le N°3 au autre
C2 plus évoluée !
Et puis BRAVO à tout les PILOTES qui ont osé faire le déplacement
mais j'ai eu l'impression de voir un rassemblement du CLUB C2 Mart.. |
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| Posté le 08-07-2009 ŕ 15:58:20
| Pour avoir vu toutes les montées essais et chrono dimanche, ca n'a pas trainé. Départ prudent sous la pluie mais le niveau est monté sérieusement dès la dernière montée d'essais toujours sur le mouillé.
J'ai oublié un bravo plus haut, un bravo à la corsa Belon, pas ridicule du tout avec son ptit machin rouge. |
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| Posté le 08-07-2009 ŕ 16:03:10
| Ma "BM Race Car" avance à petit pas faute de Budjet mais surement!
Je ne connait pas la date de mon 1er engagement mais ca me déman
-ge de finir cette AUTO pour prendre un pied sur le Tarmac de Madinina
je vient d'acheter un Baquet neuf (compatible "Hans" et un lecteur de carte pour la nuit . Monter une "Race Car" sans Sponsors c'est possible mais long et onéreux !
Pa pè i ka vini !! |
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| Posté le 08-07-2009 ŕ 16:07:30
| | MOM c un tres bon pilote mé i toujou ka pléré zié sec....la course n'avait pas débuté kil pensait se faire rentré par tout le monde meme ceux ki etait absent lol....mais au final il est 3eme parce kil a le talent et une bonne auto (moteur) made in le morne...fait par un local.....donc chapeau..... |
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| Posté le 09-07-2009 ŕ 15:32:05
| MOM est un pilote qui a toujours aimé les tracés sinieux et techniques.
En effet, si ce tracé est le meme que les années précédentes (vu que je ne ss pas monté, je ne sais pas) il ne faut pas forcément beaucoup de puissance pour etre devant...
la preuve... |
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| Posté le 09-07-2009 ŕ 16:35:36
| le mec derriere le volant dans une auto puissante n'est pas obligé d'accelerer dechiré non plus.
Donc MOM meme avec une c2Max serait devant quand meme dans la configuration climatique de dimanche dernier
Edité le 09-07-2009 à 16:36:32 par georges2
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| Posté le 10-07-2009 ŕ 06:01:18
| Salut à tous
La vidéo de la course de côte du Lorrain est dispo sur le site du TTR !
http://www.teamtechrallye.com
Enjoy |
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| Posté le 10-07-2009 ŕ 13:48:51
| pas mal...pas mal....!!!
effectivement j'ai appercu deux ou trois banquiers sur le talus a gauche...
Edité le 10-07-2009 à 13:49:09 par georges2
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| Posté le 10-07-2009 ŕ 14:55:48
| | c etait un tracé technique, sinieux et piegeux, MOM a été propre et efficace et surtout talentueux mais avoir ce qui se passe au CSM il y'a une tres belle ambiance entre les pilotes et une concurrence saine et ça c'est bien pr le sport auto.....Mr MOM vous avez placé la barre haute lol....non mais c une bonne chose je suis content pr ce pilote.... |
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| Posté le 10-07-2009 ŕ 16:17:18
| technique sinieux et piegeux je veux bien mais ....il y a 5 montées.
On n'est pas obligé d'appuyer 5 fois la ou ca fait mal. |
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| Posté le 10-07-2009 ŕ 23:54:38
| Mais bien sur, G2 c'est le but de l'excercice. Mais d'apres certaine infos , il ya certains qui avait des problémes de pneus, d'autre non. Il faut aussi conduire avec la météo apparement.
Bien joué Belon qui se targuer d'avoir épinglé une r2 a son tableau de chasse.
Rdv au françois il y a, pour la suite du match. |
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| Posté le 11-07-2009 ŕ 01:43:38
| vu sur le web.....photo prise dans une compet de RC kekpart sur terre.
on a de la ressource a exploiter...
Edité le 11-07-2009 à 01:45:14 par georges2
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| Posté le 11-07-2009 ŕ 23:43:09
| Pour ceux qui ne l'aurait pas remarqué les c2 R2 sont encore classées en A6K sur la feuille de classement de la course cote du Lorrain.
Et si on les passait en f2000 ??? pas con comme idée ??
les ailes plastique ect !! un aileron wrc....ca fait tout de meme lourd d'avoir investi 50 000 euros dans une caisse pour finir ainsi.
Edité le 11-07-2009 à 23:55:10 par georges2
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| Posté le 12-07-2009 ŕ 09:07:44
| C'est la première chose que j'ai remarquée....
Mwen kwè ke yo palé kompran'....
Il n'y a pas que les C2 qui sont mal classées!!
Toute la classification est fausse....
FFSA: Règlement standard courses de côtes 2009. (page 7)
A6K= A2
A8= A4
FA7k= FA3
etc...Si je ne me trompe!
P.S: ça ne change rien dans l'attribution de points, heureusement!
Edité le 12-07-2009 à 10:14:58 par oliver
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| Posté le 12-07-2009 ŕ 13:17:17
| attribution de points ???
pourquoi faire ?
Tu aurais des infos concernant un eventuel classement par point ?
Ou pourrait on se procurer un grille 2009 d'attribution de point ?
Dans la forme Oliver me surprend ......mais dans le fond je reconnais la un homme de loi et cela me rassure. |
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| Posté le 12-07-2009 ŕ 13:37:48
| ...lol...
Edité le 12-07-2009 à 13:42:18 par oliver
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| Posté le 12-07-2009 ŕ 13:50:00
| Ceci dit le probleme est moins grave qu'en rallye le A2 n'existant qu'en CC
Par contre cela fait un peu léger au niveau de la redaction des documents
Toutes les voitures admises en A2 doivent par contre etre conforme a leurs reglements respectifs
Donc les arguments avancés pour "declasser" certaines autos ne sont que chimeres et buzz inutiles et steriles.
Je n'ai pas vu de numero de course sur les bandeaux de pare brise sur les voitures fermé ????.........trop occupé a tirer des poux la ou il n'y en a pas cela nous aurait peut etre echappé ?
Edité le 12-07-2009 à 13:55:28 par georges2
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| Posté le 12-07-2009 ŕ 17:14:51
| ca existe.............a peine croyable !!! Oliver quand on PEUT on VEUT ?? c'est comme ca qu'on dit ca ?
mail reçu ce matin :
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Inscrivez-vous vite !!
Règlement et formulaire d'inscription ici:
http://brionnais.historique.free.fr/Ronde/
PS: les concurrents déjà engagés se verront rembourser une partie de leur engagement le jour de l'épreuve.
Edité le 12-07-2009 à 17:18:49 par georges2
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