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 Rallye Nord Basse-Terre

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asphalte972
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   Posté le 27-05-2012 à 00:26:40   Voir le profil de asphalte972 (Offline)   Répondre à ce message   http://www.mecasportantilles.com   Envoyer un message privé à asphalte972   

Rallye régional Nord basse-Terre, ES 1
1- Bhiky: 4'11, 2- Vilmen: 4'12, 3 - Mongaillard: 4'13, 12 - Calvel;4'13
Rallye régional Nord Basse-Terre, ES 2
1 - Bhiki: 4'14, 2 - Vilmen: 4'28, 3 - Mongaillard: 4'30, 11 - Calvel: 4'56
Rallye régional Nord Basse-Terre, ES 3
1- Bhiki: 4'01, 2 - Mongaillard: 4'09, 3 - Vilmen: 4'10, 12 - Calvel 4'38
Rallye Nord Basse-Terre, ES 4
1 - Bhiki: 4'17, 2 - Vilmen: 4'29, 3 - Mongaillard: 4'30, 11 - Calvel: 4'53
Rallye Nord Basse-Terre, ES 5
1 - Bhiki: 4'06, 2 - Mongaillard: 4'08, 3 - Vilmen: 4'08, 11 - Calvel: 4'39

Classement final
Résultats officiels publiés au Circuit de Bellevue à 20 h 18.
ÉQUIPAGES TEMPS ÉCART
1 - BHIKI-KANCEL 25.13
2 - VILMEN-NAZARIN 25.58 45
3 - MONGAILLARD-PERION 26.03 50
4 - DEIBER-CHARNEAU 26.34 1.21
5 - BUCHHOLZER-CLEDE 26.40 1.27
6 - DERUSSY L.-CODIAMOUTOU 27.52 2.39
7 - TUITT-KUBIAK 27.54 2.41
8 - DERUSSY J.-PELLER 28.01 2.48
9 - DEVIN-BERTILLE 28.26 3.13
10- NEGRE H.-GUSTAVE DIT DUFLO 28.27 3.14
11- CALVEL-VERRIER 28.49 3.36
12- ROCHE-SAINT ANDRE 29.22 4.09
13- VITALIS-SAGAN 29.29 4.16
14- TELEMAQUE-LABRANA 29.53 4.40
15- PIERRE-JUTIN - BOURSEAU 30.14 5.01
16- DAVIOU-ETIENNE 31.31 6.18


Edité le 27-05-2012 à 16:51:34 par asphalte972


doube-2
Pas de fumé sans feu
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   Posté le 29-05-2012 à 05:50:44   Voir le profil de doube-2 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à doube-2   

Salut,
Bhiki , Vilmen et Calvel étaient sur quelle monture?
oliver
sans cesse
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oliver
639 messages postés
   Posté le 29-05-2012 à 10:13:00   Voir le profil de oliver (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à oliver   

Bhiki: 306 Maxi
Vilmen: C2 S1600
Calvel: swift Gr N
doube-2
Pas de fumé sans feu
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   Posté le 29-05-2012 à 14:12:57   Voir le profil de doube-2 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à doube-2   

Ok. Il y a des écarts qui m'étonnent un peu entre fifi et bhiki!!! Si quelqu'un pouvait nous dire ce qui s'est passé dans chaque ES. Surtout ES2 et ES4. Les écarts sont grands!!! Pluie? Sortie? Tête a queue?
Sa ki passé?
fj
En nou descen soudé
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   Posté le 29-05-2012 à 18:25:25   Voir le profil de fj (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à fj   

Merci asphalte pour le resultat, Au moins on sait ce qui s'est passé.
Doube lé sé kanmarde gwada'a ka vini, on est sur certains chrono devant eux. Alors si il joue à dom ils ont un avantage certains. Je pense.
doube-2
Pas de fumé sans feu
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   Posté le 30-05-2012 à 04:36:42   Voir le profil de doube-2 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à doube-2   

16s sur l'ES2
13s sur l'ES4

han! han! fj! Je ne pense pas.
Ce n'est pas la méconnaissance du terrain qui donne un tel écart! Sur des Es de 5 à 6 km seulement!! Pas possible! Ca aurait du être la même chose pour les autres.
oliver
sans cesse
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oliver
639 messages postés
   Posté le 30-05-2012 à 16:29:40   Voir le profil de oliver (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à oliver   

La s1600 prend, respectivement, 14s et 12s....

Ce n'est donc pas une question de connaissance...de plus les caractéristiques d'une courbes restent les mêmes....qu'elles soient connues ou pas...un G110...reste un G110...pour un local, un invité national ou international....

Reste à connaitre la configuration de cette spéciale....mais très bonne question de doube2...

Plus de 2s/km....c'est trop, vraiment trop!...In my opinion!
doube-2
Pas de fumé sans feu
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   Posté le 31-05-2012 à 07:17:50   Voir le profil de doube-2 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à doube-2   

Je te rejoins Olivier.
Alors d'ou vient le problème?
Certains sont peut être partis sur du sec et les autres sur le mouillé, quelque chose comme ça non?
al carbone
Métier: Bouffeur de Tarmac
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al carbone
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   Posté le 01-06-2012 à 01:49:50   Voir le profil de al carbone (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à al carbone   

Doubè, il me semble que ce rally la est caractérisé par ses cotes à pique, c'est peu être simplement la puissance de la 306 Maxi qui a fait la différence !
doube-2
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   Posté le 01-06-2012 à 05:27:24   Voir le profil de doube-2 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à doube-2   

In board, sur la vidéo posté par G2, ça descendait plus que ça ne montait. C'était du rapide. Etait-ce les Es 2 et 4?
En course de cote de 1,5km les écarts sont de l'ordre de la seconde. Ramené a 6 , 7km l'écart ne devrait pas dépasser 6s, si c'était lié à la topo non? Quelqu'un a bien une réponse à la question!!
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