Sujet : rallye madinina |
|  Posté le 30-05-2008 ŕ 16:03:50
| | bjr a tous! nicolas sera t il au rallye madinina? |
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| Posté le 30-05-2008 ŕ 16:20:44
| | Bernardi ? |
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| Posté le 30-05-2008 ŕ 17:12:45
| Quelle stratégie cette fois pour l'équipage de la toyota. Vont-ils remettre les pendules à l'heure ou ont-ils déja jeté l'éponge?
Un nouveaux train de pneus cela va-t-il suffir ? |
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| Posté le 30-05-2008 ŕ 18:12:56
| Mais Non Georges ... ou fou ....
Nicola RCI au volant d'une grosse machine ....
Ah non je sais , Nicolas le chanteur d'Indochine ...... au volant d'une tres grosse machine....
IM-PO-SSI-BLE, les boeing d'AF sont pas assez gros pour tout ca.... |
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| Posté le 30-05-2008 ŕ 19:04:36
| diabolo....
le pensionnaire de l'elysée....
j'ai bon la ?? |
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| Posté le 30-05-2008 ŕ 20:52:31
| je l'avais oublié celui-là...
Avec le poids d'or qu'il a autour du poignet gauche, il peut s'en payer des baraques à pizzzz..... |
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| Posté le 30-05-2008 ŕ 23:06:12
| | MAIS ....OU..ET...DONC....OR....NI...CAR.....!!!!!! |
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| Posté le 31-05-2008 ŕ 01:58:53
| Eh Oliver une question ?
Derrière la petite 206 tuning magazine blanche de ton avatar, il y a une express qui me parait en bonne état...
Tu connais le proprio ?
Merci pour le tuyau, j'ai besoin d'une express pour mettre les glacières pour ce week-end....
Merci de ton aide... |
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| Posté le 31-05-2008 ŕ 04:24:59
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| Posté le 31-05-2008 ŕ 06:21:08
| Salut à tous,
En tous cas une chose est sur, malheureusement Johan, ne pourra être présent au Madinina.
Le moteur de la Sub a été envoyé en révision après les 12H suite aux problèmes rencontrés et ne sera pas de retour avant le madinina.
Dommages pour lui et pour nous.
@+.
DJ |
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| Posté le 31-05-2008 ŕ 08:35:29
| DIABOLO,
L'express ne pourra pas rentrer dans l'avion....T'as oublié????
J'aime bien ton humour!
La petite 206 tunning????
J'adore!!!! |
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| Posté le 31-05-2008 ŕ 09:24:55
| Les japonnaiseS GpN ont l'air de faire des caprices sous nos cieux, Turbo et Moteur.
Inquiétant pour des bagnoles révisées et ayant parcourus peu des kil en Es. |
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| Posté le 31-05-2008 ŕ 14:22:07
| | sa feb........ |
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| Posté le 31-05-2008 ŕ 15:09:59
| fok tropicalizé yo...lol
bizarre quand meme pour des toy' habitués a roulé au kenya, acropole etc...lol
c est de petits blems qui existent partout...rien de méchant à mon avis |
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| Posté le 31-05-2008 ŕ 16:36:21
| On en apprends des choses!!!
Est-ce a dire que sans ces problèmes la sub aurait pu jouer les premiers roles?
Qu'est-ce qu'elle avait exactement cette sub ?
Qui a l'info ?
C'est vraiment, vraiment dommage!!! Un rallye avec un si fort coef!!
Elle sont probablement déja tropicalisées ces groupes N puisqu'elles ont des pannes après 4 ou 5 ES. "lol" Spécifique martinique.
En europe 5 Es : 70 km
Martinique 5 ES : 25 Km
Ni en ti problème en coté!!!!
Edité le 31-05-2008 à 16:43:56 par doube-2
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| Posté le 31-05-2008 ŕ 19:42:02
| je me suis deja interroge sur cette quadrature de cercle
et j'en ai deja traité les solutions
questions: quand enverrons nous une yole en reparation dans l'hexagone ???
cela ne saurait tarder ???
les doutes risquent de devenir des certitudes...........
Edité le 31-05-2008 à 19:44:05 par georges2
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| Posté le 01-06-2008 ŕ 01:40:33
| Yo doué ka couyonnin nou, lors des acquisitions, ou des révisions.
Effectivement mieux vaut le faire soi même.
On est jamais mieux servi que part soi même.
Edité le 01-06-2008 à 18:21:25 par doube-2
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| Posté le 01-06-2008 ŕ 21:02:32
| | g vu kil y'a une ancienne saxo challenge assez celebre pour avoir gagner le challenge en 2001-2002, qui est deja en voie large , et son proprio compte certainement en faire une sorte de kit car... |
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| Posté le 01-06-2008 ŕ 22:02:11
| Pas de langue de bois ou parabole. Cé ki moun ?
Leretour, alors, tu t'inscris ou pas ? Allez fè dé bwa . |
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| Posté le 01-06-2008 ŕ 22:15:45
| | non, pas du tout , je serais sur le bordage finalement, et sur le tard, j ai des imperatifs malheureusement, mais c clair que j en ai l envie doubé de m essayer a gauche histoire de voir comment ça fait...ou ka baché epi mwen? |
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| Posté le 01-06-2008 ŕ 23:00:37
| combien d'engagés ?
des noms , vite !!!! |
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| Posté le 01-06-2008 ŕ 23:11:50
| Leretour sans problème men ka batché! Mé lè men di ou, droite 50+ ou gauche 55++ ou 62+++ pa compren'n kè sé di rhum kè menn ka palé! "lol"
Mwen minnnnnnnnnnm'!!!!!!!! Men trop crapon!!! |
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| Posté le 01-06-2008 ŕ 23:44:35
| crapon viv lontan...ba mwen en ti vieux JM pli to...lol
plus serieusement, a 1 semaine du madinina quelles sont les infos dont nous disposons? j espere que l on dépasse la vingtaine d engagés.......? |
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| Posté le 02-06-2008 ŕ 00:43:31
| c2r2max la pani vwa large.............
cé boug citroen sport la pli imbeciles ki an lot ?????
ou ka di ki i ké dou van an saxo challenge nowmal ?? |
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| Posté le 02-06-2008 ŕ 00:57:00
| | Doubé fô ou éséyé ek Leretour, an ti monté adrénalin'. |
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| Posté le 02-06-2008 ŕ 02:42:49
| | Pipi sir moi, prostate la en descendant....."lol" |
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| Posté le 02-06-2008 ŕ 18:13:23
| | Je rappelle à tous le premier grand RDV de ce 30e rallye madinina: réunion avant course et présentation à la presse mercredi 04 juin 19h00 Salon d'Honneur Stade Pierre ALIKER. |
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| Posté le 02-06-2008 ŕ 19:03:38
| | Combien d'engagé a ce jour ? |
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| Posté le 02-06-2008 ŕ 21:13:37
| | 17, pas étonnant 3 semaines après les 12h, tous ceux qui ont cassé n'ont pas eu le temps de réparer, HELOISE en tête, moteur en Italie... |
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| Posté le 02-06-2008 ŕ 23:13:58
| Ouais que veux-tu !
Le précédent a malheureusement été déplacé.
Les 2 plus gros rallyes a priori se suivent... |
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| Posté le 03-06-2008 ŕ 16:06:52
| | de toute façon a mon avis, cette année si nou rivé trapé 20 engagés, ce sera déja bien...pour le madinina, il fallait le pressentir parce que 2 rallyes nationaux en 3 semaines c est normal, mais bon, ce chamboulement du calendrier, cé pa faute pèsson.... |
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| Posté le 03-06-2008 ŕ 16:10:34
| | non, je n ai pas dis celà, j ai simplement constaté celà, que cette saxo est passé en ce que moi j appel "voie large", ti brin resin, la taille des pneus qui changent, now comme je l ai ecrit plus haut, je ne sais pas si le cahier des charges pour passer vraiment en voie large à été respecté sur cette saxo, en tout cas esthétiquement parlant ce n est pas mal, et le pti gars en veut, c est un passionné, now on verra bien..c son auto il en fait ce qu'il veut... |
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| Posté le 03-06-2008 ŕ 16:15:41
| | rdv galion doubé, px etre, je l espere.. |
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| Posté le 03-06-2008 ŕ 21:35:31
| Salut à tous,
La 306 Maxi F2000 est en vente, avis aux intéressés je pense que certains d'entres vous l'on vu rouler au 12H de sainte Marie.
Le pilote c'est décidé enfin il veut s'en séparer. |
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| Posté le 03-06-2008 ŕ 23:04:05
| | jaqua? |
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| Posté le 03-06-2008 ŕ 23:05:54
| Ecorche pas le nom stp : JACQUA !! !! !! !! T'a les sous ou koi ?
Edité le 03-06-2008 à 23:08:59 par Xboune
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| Posté le 03-06-2008 ŕ 23:29:46
| Messieurs
Les enchères sont ouvertes elle sort de peinture, la machine marche bien jvais pas débattre de ce qui se trouve sous le capot.
Si quelqu'un veux rouler une peugeot locale made In 972 qui roule du Bruit du Feux venez nombreux au rallye madinina la voir accélerer vous jugerez du potentiel pour contacter le proprio.
Elle a rouler au 12 H elle etait en phase de réglage . |
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| Posté le 04-06-2008 ŕ 00:01:08
| | mort de rire |
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| Posté le 04-06-2008 ŕ 00:13:02
| | Si xboun cé en frè Jason Bourne " la mémoire dans la peau", diabolo pa fè lafèt épi sa "lol" |
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| Posté le 04-06-2008 ŕ 00:27:08
| doubé........encore une autre auto en vente ????????,
au moins celle la existe et roule...
j'ai entendu parler d'une auto invisible en vente que l'on ne voit sur aucun site de vente de voiture de competition
Et pi doubé siw té acheteur, ou té ké krié mwen pou mandé mwen an ki léta i yé ????????
saw di ??. |
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| Posté le 04-06-2008 ŕ 01:46:34
| Faisons confiance aux spécialistes locaux. Effectivement men té ké pren avi ou.
Sinon pour le madinina, il faudra faire gaffe aux premières communions. Il y en a dans cette période. Fok pa nou renversé pièce cocotte chocolat.
yo ka riské fè en déviation pou en comminion!!!! |
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| Posté le 04-06-2008 ŕ 12:53:52
| Pour ceux qui ont du mal à ce décidé....
http://video.google.fr/videoplay?docid=2182855435634167605
Sinon j'en ai une autre ... Très Très interressante.
A noter que ses passages ont été réalisé avec l'ancienne Boîte crabot locale Hj. Depuis une crabot 6 Sadev est montée dessus.
Edité le 04-06-2008 à 12:55:15 par Xboune
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| Posté le 04-06-2008 ŕ 13:54:23
| Cette video m'interpelle
je n'y etais point
Serait ce a cette course que Jacqua aurait mangé la tete d'un de nos champions ? |
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| Posté le 04-06-2008 ŕ 14:04:44
| LOL ! ! !
Non ca c'est fait à la régulière le gars était à domicile
Petit Comparatif sympa visible sur le blog de la team Hj...
http://video.google.fr/videoplay?docid=-1765589238491278584
http://skyboun.skyrock.com
Edité le 04-06-2008 à 14:14:38 par Xboune
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| Posté le 04-06-2008 ŕ 14:42:57
| En bagay encow pou twapé bab...........
je vois que le team HJ maitrise avec maestria les technologies de l'information et de la communication aussi bien que la douille facom de 19
jolie...bien synchronisé avec le debit...pas de caccade...le son dans le bon codec.
J'ai appercu une auto toute blanche au 12h........cé té zooot ??
zot ka areté ?? |
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| Posté le 04-06-2008 ŕ 14:45:29
| Tout à fait
C'etais la 306 d'hervé, elle roulera au madinina certainement, cependant il souhaite s'en séparer. |
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| Posté le 04-06-2008 ŕ 14:52:06
| j'ai vu des photos de C2 sur ton blog ...ca me rappelle des souvenirs
dommage on aurait pu en faire un truc bien cette année.
ki sa ewvé ka pran ??? an WRC ??
man ka proposé-y pran an yole epi nou........i ka meté-y pwemié bwa...Fifi dézièm bwa...mwen a la barre.
Edité le 04-06-2008 à 14:54:55 par georges2
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| Posté le 04-06-2008 ŕ 14:57:28
| C'est vrai de magnifique souvenirs qui je l'avou me font énormément de peine.
Comme t'a du le voir on lui donne l'hommage qu'il mérite sur le blog.
Mise à part cela je ne pense pas qu'hervé est les moyens d'entretenir une WRC, c 'est pas tout de l'acheter la WRC faut penser à lui donner à boire , et lui mettre des bonnes chaussures. Nou ja Ka galéré épi en ti F2000 sans boite séquentiel alow restons humble.
Néanmoins peut-être ki sait une futur 3 ou 2 saucisse F2000 plus saine et plus évoluer. !! Affaire a suivre LOL
Edité le 04-06-2008 à 15:00:30 par Xboune
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| Posté le 04-06-2008 ŕ 15:22:44
| xboune, oui JAQUA si tu preferes...tu tiens a ce qu'on ecorche pas le nom de poulain...lol
en tout cas chapeau a hervé, qui a monter cette auto entièrement en martinique et qui en 3 années de compet a super bien progresser, niveau pilotage...franchement, chapeau et puis on souhaite le revoir sur nos routes bientot...
c est le bon, monter son auto, c est une bonne chose, px etre pas une grosse 306, mais une petite 106, saxo, c est raisonnable...il y a de tres bonne caisse en vente.... |
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| Posté le 04-06-2008 ŕ 15:37:58
| C sur une 106, ou saxo serait bien...
Mais le mec aime les nouvelles caisses, le dernier cris, la pointe de la technologie ... son coeur penche plus vers une 206 mais bon les pièces sont pas données et monter une voiture pour après ne pas pouvoir assurer la maintenance c'est pas le but.
La 306 Connu de tous est actuellement entrain de montrer qu'elle à encore de la race .
Monter une machine de type 306 Kit Car comme Biki c'est pas donné alors évoluer sur la mme monture en F2000 avec une bonne base moteur une boite séquen etc .. ca peux le faire je pense qu'il ne faut pas dans une île comme la notre ou les sponsors sont pas seulement rare mais presque introuvable être trop prétentieux.
On a tous une passion essayons de la vivre avec nos moyens. |
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| Posté le 04-06-2008 ŕ 15:53:21
| | 206..?? dernier cri ???......ah bon je savais pas. |
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| Posté le 04-06-2008 ŕ 15:59:48
| La 206 est récente kan mme, les pièces de compétitions dispos afin d'avoir une machine fiable et compétitive sont pas données.
Exemple : Un certain Champion ne roulait pas une 206 F2000, bon moteur, bonne boîte, mais pas de train...
J'usse crusse vusse sur une team vauclusienne une vidéo de cette mme voiture évoluer en voie large, et d'apres les dire du PROPRIETAIRE de la 206 le client souhaitait qu'elle soit en voie large.
Par contre en Poko ouè la 206 voie large en 972 ... How Many évolution ? |
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| Posté le 04-06-2008 ŕ 16:13:50
| bon dié ....je sort !!!
man pa adan .. |
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| Posté le 05-06-2008 ŕ 13:40:55
| A quand le shakedown du Madinina ???
lol... |
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| Posté le 05-06-2008 ŕ 14:22:39
| Sheik Daoun ??? C'est un émir Quatarien ou Saoudien ?
Georges, tu connais ce mec ? Le messie ? |
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| Posté le 05-06-2008 ŕ 16:02:17
| | Allez plus sérieusement, quelqu'un a t-il la liste des engagés ??? |
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| Posté le 05-06-2008 ŕ 17:51:58
| chékdaoun...lol
En fait, meme si cela n'interesse que peu de monde,
Les Barbadiens organisent une course de cote le dimanche avant le rallye pour que les locaux puissent faire leurs mise au point
le shake down du jeudi est plutot pour les invités etrangés qui ont leurs autos qui arrivent apres ...ect
Que maintes fois n'avons nous pas entendu "Nan j'ai un woually dimanche pwochain je peux pas faiw la couwse de cote ce wikind......."
notre destin est dans la yole..........!!!! |
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| Posté le 05-06-2008 ŕ 18:00:55
| ou ni raison ...Martinique sé championnat du monde cousse yole ki ni !!!
Talè nou ké obligé fè en yole sponsorisé nou !!! |
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| Posté le 05-06-2008 ŕ 18:10:55
| ca c'est une idée fallait y penser...
je n'ai rien contre les courses de yole mais :
mais difficile ou peut etre heureusement, au moins on est sure qu'un barbadien ou un guadeloupeen ou un pakistanais ne vas y debarquer pour nous mettre une raclée.
le top pour etre spectateur de soit meme et s' autocongratuler |
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| Posté le 05-06-2008 ŕ 18:16:41
| 17 engagés, pour le madinina, sa red, pour le 30eme en plus
retour d'une 206 super16? |
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| Posté le 05-06-2008 ŕ 19:29:55
| je suis interessé par le carburant..
combien y a t'il de fut? |
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| Posté le 05-06-2008 ŕ 19:43:44
| 17 bagnoles...
Faudrait p'tet invité les gars du karting pour gonfler le plateau...
G1 i parait que Berenguer vient au limousin avec C2 S1600, gadé si sé pa la 45AYJ......lol |
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| Posté le 05-06-2008 ŕ 19:55:07
| philippe appelle fifi..
Edité le 05-06-2008 à 19:55:42 par georges2
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| Posté le 05-06-2008 ŕ 19:58:13
| certainement pas....iceman la voiture est en pieces detachées atè matnik.
je pense plus a celle que Manu Cauchy met en location
c'est une version comme l'AYJ
Edité le 05-06-2008 à 20:00:52 par georges2
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| Posté le 05-06-2008 ŕ 20:01:31
| pour le carburant c'est le bon...
"Ils" l'ont essayé sur les clio r3 au Var : résultat +5ch... |
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| Posté le 05-06-2008 ŕ 20:05:37
| | G1 mwen ka espéré AYJ péké fini en ba an pié mango...i ni trop race ti loto ta la !!!! |
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| Posté le 05-06-2008 ŕ 20:06:56
| i pati pou ca.....
tu parles de la wrf ?? si je te dis que le dernier moteur de la c2s1600 exfifi est passé au banc avec de l'essence de station service tu ne croiera pas ?
man té la..
on mettait de la WRF dedans par precaution au cas ou la sara té ké ba mwinss !!
la saxo KC avec le 207ch tournait a la SP locale mone lavaleur
p'tet que l'odeur en moins tue un peu la "flambance" dans les parcs...
...
avec l'odeur de l'ETS ni pliss fem bow loto-ha .....
Edité le 05-06-2008 à 20:13:28 par georges2
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| Posté le 05-06-2008 ŕ 20:11:29
| Ok On sait qu'ils seront 17 ....
Un pronostique ?
Allez, je me lance :
1 - Ferreira (si il court, pas de liste sur le site de l'ASA)
2 - Dumar (si il court, pas de liste sur le site de l'ASA)
3 - Richer (si il court, pas de liste sur le site de l'ASA) |
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| Posté le 05-06-2008 ŕ 20:14:14
| | camille pa ka kouri ??? |
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| Posté le 05-06-2008 ŕ 20:17:51
| Je pronostique
Fereira
Sorbet
Dumar
Jacqua
Richer
Lol l'optimisme ne tue pas c'est dja ca !!! |
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| Posté le 05-06-2008 ŕ 20:20:26
| | j'ai envie d'organiser une grosse bouffe vendredi soir........exprés pour voir Mr Tiri dechirer deux twa bieres |
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| Posté le 05-06-2008 ŕ 20:27:52
| Vas-y fais pété la boisson, épi en bon ti dombré bokail ...
Ceci dit, je kifferais qu'il pleuve ce week end, jsais que camille jubilerait mais bon j'ai pas souvenir qu'il accélère tant que ca sous la pluie, par contre ca ferait le bonheur d'un gars qui à la confiance sous le mouillé.... |
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| Posté le 05-06-2008 ŕ 20:36:31
| c est ce que j avais dit plus haut, cette année ne vous etonnez pas si on retrouve entre 15 et 20 engagés par rallyes...va savoir pkoi
je suivrais celà de près ce week end quand meme, comme tout passionné qui se respecte... |
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| Posté le 05-06-2008 ŕ 22:09:17
| XBoune t'a vraiment pas les pieds sur terre.....
Hervé fera de bon temps OUI sur la matinée de dimanche....
Mais sera pas dans les 5 premiers...
G1, quelque chose me dit que Camille, .... va pas être en forme ce week-end..... la pression du favori peut-être....
Ou la pression seule..... |
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| Posté le 05-06-2008 ŕ 22:12:34
| 1-Fereira
2-sorbet
3-dumar
4-monthieux
Dans le désordre on touche combien? |
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| Posté le 05-06-2008 ŕ 22:22:13
| Diabolo mefie toi tu pourrais avoir des surprises
sur bois du parc........
Prie pour qu'il ne pleuve pas, mais mme s'il pleut pas ca va faire mal le seul endroit ou je ne met pas ma main à couper pour Hj c'est Deux chou quand à Dimanche Matin certe il risque de mettre a fond partout jlui fais confiance ...
L'objectif sur ce rallye c'est la 4eme Place, sur les 12 H la 306 etait en phase de réglage, il fallait ce remettre dans le tempo avec la nouvelle boîte.....
N'oubli pas qu'il est parti de la 13eme places pour remonter à la 7eme, je ne met pas de coté le fait que des pilotes ont abandonnés mais ce ne fut pas sans peine qu'il remonta à cette place.
Alors Jdit Rdv samedi ......
Edité le 05-06-2008 à 22:48:02 par Xboune
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| Posté le 05-06-2008 ŕ 22:44:40
| Xboune je n'ai rien contre Jacqua....
Je suis là à TOUTES les courses, je ne vois pas d'attaque, je ne vois pas de hargne, pas de prise de risque....
Sur toutes les videos visionnées, je vois des touchettes sur les freins en permanence, qu'il les débranche .... ce sera moins ridicule...
C'est vrai Il a enormément progressé en terme de trajectoire.
Je reconnais qu'il a un outil qui est superbe...
Mais comment en 3 semaines, il pourrait changer de mental, de compétence, même avec une boite 6 SADEV...
De plus tu nous dit qu'il s'est décidé à vendre... je ne connais pas le prix de l'objet en question, mais quand tu as une vente en attente pour réaliser de nouveaux projets, tu fais attention , très attention...
A lundi XBoune |
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| Posté le 05-06-2008 ŕ 22:59:56
| On attend pas de vendre pour réalisé un autre Projet Diabolo, un pilote ne roule qu'une seule voiture à la fois ....
Et je pense que pour vendre faut montrer le potentiel de la monture, le mank de fiabilité ne permettais pas au gars d'exploiter la machine pleinement, la confiance est de nouveau la... T'inkiete lundi jserai dispo pour que tu réalises que ce n'est pas en sortant des voitures qu'on est un bon pilote...
Entre autre la caisse est à vendre mais elle ne dérange personne la ou elle se trouve, la location reste possible aussi pour ceux qui se sentent les burnes d'accéléré une 306 F2000 Crabot avec autobloquant et une bonne suspension au lieu de parler sur le coté de la route quand il voit pas souvent des glisses ou des attaques a outrances ....
Si tu veux voir des glisses qui servent a rien sauf épaté les alcooliques dans les épingles vient voir quand il essaye la 306 et fais les réglages pret de chez lui... Pour le reste quand il lache la stratégie départ il pense au chrono... |
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| Posté le 05-06-2008 ŕ 23:36:10
| loto mou-an cé tay i ka rouley an gou koy
si té ni pliss jacqua matinik nou pa té ké a 16 loto selman samdi..!!!!!
strategie de depart ??? F2000 ???.....rooooo !!
an bon loto mé pou ven loto tala fo meté an nimewo fwanse enlé-y.......!!!!
ou bien di ki cé an ex bouganfwanss......
bon courag
Edité le 05-06-2008 à 23:39:46 par georges2
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| Posté le 05-06-2008 ŕ 23:43:18
| ON RECAPITULE :
A vendre :
une cs1600 en piece
une 306 f2000
une 206 CC vwa lawge
quoi encore....
Edité le 05-06-2008 à 23:45:02 par georges2
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| Posté le 05-06-2008 ŕ 23:47:53
| Oh Georges ou pa au courant
Vwa Large la en gran' Nonm' ja pren ca, é i louéyo ancien super 1600 yo a.
La Bete ka rivé Vendredi au swè sur le tarmac...
A Croire que cé sa sèlemen i sa condui...
Edité le 05-06-2008 à 23:48:39 par Xboune
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| Posté le 05-06-2008 ŕ 23:57:33
| plus que pas au courant.......je ne lis pas la presse "people"
et bien c'est tant mieux....la presence du champion dela martinique des rallyes ne peut etre qu'un catalyseur pour un sport qui en bien besoin
Cela ne peut qu'etre benefique pour les autres concurrents qui de facto s'appliqueront a aller aussi vite que leur pilote phare
G
Edité le 06-06-2008 à 00:03:21 par georges2
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| Posté le 06-06-2008 ŕ 00:20:40
| Georges2 je n'avais pas vu le récapitulatif comme ça. lol.
Dire que cela aurait pu être un podium de rallye. dommage
Bon rallye aux "16 de Madinina".
J'attends la sortie du film pour connaitre l'épilogue.
Doubé, RDV à l'épingle comme d'hab. |
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| Posté le 06-06-2008 ŕ 02:25:34
| Xboune , c'est clair que si tu considères les passionnés du bordage comme des alcooliques, tu vas pas être bien ce week-end....
Et puis faire des essais près de chez soi à grande vitesse, ca peut tuer des gens, mais ton poulain s'en fout, ila rrete pas de le dire. |
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| Posté le 06-06-2008 ŕ 02:34:53
| Ok le kid!
Epingle ravine vilaine ?
Men té envi monté en banan'n la, a voir.
Ou rester de mon coté vers rousseau. Men pokô étidié trajectoire mwen "lol"
Charlery a remis une couche? Normalement il devrait être la pour faire plaisir aux habitants de salubre rousseau qu'il dérange de temps à autre. |
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| Posté le 06-06-2008 ŕ 02:37:46
| Xbourne ....
Tes infos en ce qui concerne qui tu sais sont exactement comme tout ce qui a été écris à son sujet dernièrement....DES INEPSIES!!!!
Tu es comme beaucoup tu crois détenir des infos .....TU TE FOURVOYES!!!
G2,
G là.....Songé chimiz' là!!!!
Edité le 06-06-2008 à 02:39:15 par oliver
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| Posté le 06-06-2008 ŕ 02:42:44
| Georges une fraiche. "BEP froid clim" : surveillance .
En kandida paté sa li sé chif romain a. Jis ki là, sa press normal, i matinitché "lol"
Je lui dis que c'est le 16ième siècle. Il me demande à quelles années cela correspond!!! Men sauté !
Men diye. Si tu sais dans quel siècle tu es maintenant, tu peux savoir à quelles années correspond un siècle.
Boug la di mwen i pa sav en ki siècle y yé!!!!!!!!!!!
Men té envi mendé y si i sav , a si ki planete y yé!!!
Sé pa lafèt......bitin a graaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaavvv!!!!!! |
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| Posté le 06-06-2008 ŕ 03:35:58
| la chemise CS ???? volontié ...par contre je garde celle dedicacée seb Loeb et deux trois bricoles persos
Zut moi qui pensais que l'info de xboune etait en beton .....dommage
On aurait eu de quoi mettre a mal l'egemonie des meganes et autres toyota |
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| Posté le 06-06-2008 ŕ 03:39:24
| Doubé c'est feb .............
man rodé ...man pa ka mim tan yo..........lapli tala pa ka mwiyé mwen encow !!
G2 HC doubé....i tro ta pou mwen fè ayin ba yo |
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| Posté le 06-06-2008 ŕ 03:42:22
| | je suis passé dans le baquet de droite et de gauche et aussi du bordage de spéciales et à Sainte Marie j'ai trouvé HJ bon ! Malgrés la prise en main , les trajectoires etaient bonnes et l'attaque contrairement à d'autres fois etait là . rayi chien di'y den'y blanc. |
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| Posté le 06-06-2008 ŕ 04:10:18
| L'info est bonne...Voir liste des engagés...
C'est le patati ....patata.....qui est délirant....
Edité le 06-06-2008 à 04:15:48 par oliver
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| Posté le 06-06-2008 ŕ 12:25:12
| cool alors.........!!
il me semble qu'il y a tout de meme suffisement d'engagés pour savoir qui est qui et qui fait quoi.
HJ sais deja ce que j'attend........et cela suffira pour que j'exprime tout le bien que je pense de lui. |
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| Posté le 06-06-2008 ŕ 13:15:06
| Diabolo, ou t'ai je dit que l'on faisait des passages à grandes vitesses avec de la circulation ? (Pres de chez lui!)
Jt'ai dit si tu veux voir des glisses!!! Jme rappelle pas qu'il faille aller spécialement vite pour voir de la glisse !!
Exemple : Look la vidéo "Mise en application du transfert de Masse "
J'ose esperer que tu saches ce que cela représente ? http://skyboun.skyrock.com/22.html
Sinon pour réagir à ton patati patata Olivier, jme rappel pas avoir vu d'autre monture à part une barquette en course de côte du marin, après c'est certainement un feeling avec peugeot...
Chose que je comprendrais jsuis un fana de Peugeot. Moi jsuis la pour voir de la bagarre sur le tarmac alors jdit ca va se savoir demain aprèm rendez-vous à bois du Parc !! |
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| Posté le 06-06-2008 ŕ 13:16:24
| J-1, avant de libérer les chevaux.
Enfin du rallye!!! |
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| Posté le 06-06-2008 ŕ 14:02:45
| Mégane et Toy' sont un cran au dessus du lot alors ça va se jouer sur des détails :faudra pas reproduire les erreurs des 12heures n'est-ce pas JACO ???
Gaffe aux pneus quand même les gars ! C'est 1seconde au kil... |
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| Posté le 06-06-2008 ŕ 14:46:29
| evitez les attaques frontales sur ce forum.
il y a l'art des mots et des phrases dans les limites de la sportivité..pas d'attaques personnelles SVP
je pense qu'oliver est l'exemple qu'il faudrait suivre en matiere de fairplay sur ce forum
foss |
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| Posté le 06-06-2008 ŕ 14:51:40
| g le souvenir que l année dernière, la ptite saxo verte et son equipage etait loin devant et apres 3 ES pointait a la 4eme place, moi je pense que HJ peut jouer dans les 5 premiers a conditions d accelerer plus, mais c est jouable, ce genre de rallye est tres long et il faudra gérer aussi, il ne faudra pas rouler comme un fou pendant les 14 ES, il faut savoir gérer aussi...les WRC en championnat du monde le font donc...kelke fois il faut savoir lever le pied...
j ai vu un DVD ou une C2 disait, si on avait pas eu ce probleme de crevaison (rallye des champions 2007) on serait devant, je dis lol, parce que d entrée il avait deja pris 17 secondes sur pelletier....je parle de ça parce que doube2, tu as mis que la C2 sera 5eme...oui tout est possible et jouable, a condition de se lacher et de tout donner... |
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| Posté le 06-06-2008 ŕ 14:53:09
| | xboune, je ne pense pas que HJ sera devant nico, sincerement... |
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| Posté le 06-06-2008 ŕ 15:02:02
| 3 C2 dans le challenge, c est plus un challenge, avec 3 voitures ce n est pas jouable....nallamoutou sur 206 super 1600 ou la 206 challenge? donc là je revois mon pronostic xboune, si c est la challenge, hervé sera devant c sur...
sympa le retour des perina sur la porshe...ainsi que fifi sur une citroen |
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| Posté le 06-06-2008 ŕ 15:02:22
| Ben on verra c'est un Challenge les mecs !! !!
Que le meilleur gagne, c'est bien pou' ca nou ka alé sippoté canmarad' nou' ?
J'ai pas dit que Hj sera devant ki que ce soit j'ai dit que ca va se savoir demain, on espere juste dans notre team comme je pense ds ttes les autres que le pilote que l'on supporte roule et soit bien placer ? |
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| Posté le 06-06-2008 ŕ 16:08:22
| Salut les gars,
Sniper, si on s'arretait seulement à la performance des véhicules le classement serait vite fait. J'ai mis monthieux 5ième parce que selon les infos de Xbourne, H-J cherche encore la fiabilité de sa 306 F2000.
Sur un "long" rallye comme celui la, la fiabilité est importante.
La C2 me parait plus saine, c'est pourquoi j'ai tenté ce coup de poker...
Mais bon..... |
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| Posté le 06-06-2008 ŕ 16:08:52
| c clair, mais comme je te dit c est gérable, mais il faut etre constant, et exploiter la lionne à fond..mais vu ce que j ai vu a ste marie, c est jouable, pliss foss
3 voitures dans un challenge? mais non, ce n est pas possible, je ne pense pas demain que le CSM attribuera des points , du moins pour cette course, un challenge ça se joue à 4 voitures minimum...a moins qu'il integre fifi demain avec la C4, lol, en certain i paté ké dènié...lol sa ou di G1? |
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| Posté le 06-06-2008 ŕ 16:09:25
| | Au fait Jacky et la mitshu seront-ils au départ finalement ? |
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| Posté le 06-06-2008 ŕ 16:12:36
| | c est justement, ce que je disais doubé, l année dernière un certain equipage orosemane/peronet a realisé avec une ptite saxo de tres belle perf et a plusieurs reprise sur des ES, ils se sont placés 4eme notamment je crois a ravine vilaine au madinina 2007, ou il mette 9 secondes a mano...donc voilà, le tout c est d attaquer de rouler et c est jouable, tout est jouable, mais il faut en vouloir comme yannis charlery, yannis catherine, fifi a une époque sur petite auto typé saxo, C2, on peut bien se placer en roulant régulier et constant....donc ton coup de poker en placant MOM 5eme n est px etre pas utopique, je le lui souhaites d ailleurs...mais attention a richer, si la lancia est fiable ce week end, je pense honnetement kil sera le 5eme laron |
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| Posté le 06-06-2008 ŕ 16:13:39
| 1-ferreira
2-sorbet
3-dumar
4-richer
5-jaqua
6-marie claire sur sa M3
7-MOM
8-hilairet
mwen lancé ko mwen trop lol |
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| Posté le 06-06-2008 ŕ 16:24:53
| De La fiabilité on commence sérieusement à en avoir, pour HJ jpense que ce sera un challenge de tenir enfin une 306 qui avance sur un long rallye comme celui-ci effectivement.
Les années précédente la voiture n'avançait pas tant que ca.
Le pilote et l'équipe sont motivés pour ce rallye on à la volonté de rouler histoire de pas décevoir ceux qui viennent sur le bord des routes...
Franchement ce qui me tue c'est que je ne reverrai pas Fifi me placer la C2 en glisse sur la spéciale de Bois du Parc :
http://skyboun.skyrock.com
Jvais demandé à HJ de faire la mme !!! LOL !
Edité le 06-06-2008 à 16:35:58 par Xboune
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| Posté le 06-06-2008 ŕ 17:19:23
| challenge c2 ?....suis pas au courant et puis je m'en tape
a vue de nez comme ca en prenant quelques reperes avec une C2r2 Ffifi serait 3eme scratch |
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| Posté le 06-06-2008 ŕ 17:48:58
| | emballé c'est pesé.... |
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| Posté le 06-06-2008 ŕ 18:50:05
| J-1 pour le Madinina !
Il n y a que 16 engagé mais le plateau est assez large , les porches,
M3e30 , 306 f2000 , en arrivage plus les grosses déja connu c est
pas mauvais! on aurait aprecier plus d auto, i bon la fète la ké belle.
Malgré les apparences sur le dernier rally ou la Mégane a un petit peu
dominé le débat , je pense que la Toy GT4 de Don Camillo va mètre
en route ce samedi . l effet de surprise passé , la contre attaque arrive a grand pas et j espere que la bataille sera a coup de segon
-des et pas de minutes !
Mes pronos sont :
1 sorbet Toy
2 feirrera Mégane
3 Mano Clio KC
4 Nalla.. 206 XS
5 richer Lancia hf
Apparement on va faire bocoup de kilomètres , très longues liaisons
entre les E/S et fatigue pour les spectateurs ainsi que le championat
de l endurance que le vainqueur devra d abord renporter avant la
victoire du Rally ! La régularité sera le clé du Madinina .
A quel heure les vérif au stade de dillon ce soir ? il y a un parc fermé
sur place ? Que le méllieur gagne ! Allez la Toy . |
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| Posté le 06-06-2008 ŕ 18:59:34
| | nicolas est sur 206 super 1600 ou la challenge?wai le rallye s annonce long, j aurais préféré etre inboard comme l anné passé...si le temps est clement, vaut mieux suiv' sa a moto serieusement...17 engagés c est le quota de cette année je l avais dit, n'attendez pas plus d engagés cette année..du moins je l espère juska septembre |
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| Posté le 06-06-2008 ŕ 19:02:04
| | pas besoin d une R2 pour faire 3eme au scratch, il va falloir gérer tout en attaquant, et etre fiable à partir de là je pense que les pronostics sont ouvert a partir de la 3eme place, car sauf ennuie mécanique les 2 premières se joueront entre la toy' et la megane |
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| Posté le 06-06-2008 ŕ 21:04:58
| sur la liste des engagés nicolas est sur la 206 xs ,sinon pour moi c sera
- ferreira
-sorbet
-mano |
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| Posté le 06-06-2008 ŕ 21:30:37
| J'avais cru lire entre les lignes que Nicolas Nallamoutou serait sur C2 S1600 ? C'est pas ça ? Ou en moindre mal sur 206 S1600.
Quelle est la bonne réponse ? |
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| Posté le 06-06-2008 ŕ 21:49:58
| La météo prévoit un petit peu de pluie ce week-end. La toy pourrait se tirer d'affaire dans ces cas là.
Comme le dit si bien leretour............. wait and see ! |
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| Posté le 07-06-2008 ŕ 01:12:29
| "lol"
Alors qui est allé au parc ? Whats's news ? Qui est présent et surtout qualifié pour prendre le départ? |
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| Posté le 07-06-2008 ŕ 14:11:59
| Tu as raison Sniper, la saxo verte et blanche à pris 16 secondes d'avance sur la première spéciale par rapport à la C2, mais à aussi pris une minute et quelques d'avance sur la clio R3 pourtant très nettement devant en fin de rallye.
C'est tout simplement dù au fait que sur la première spéciale les petits numéros de course on eu moins de pluie que les gros numéros qui devait plus naviguer que faire une épreuve spéciale d'où les très gros écarts entre les concurrents si tu prends le temps de faire une analyse correcte.
D'ailleurs deux saxo ont été piègé par ces conditions.
Les conditions ont été beaucoup plus égale pour tout le monde sur le reste de ce rallye de décembre 2007.
Ne t'embête pas, le pilote de la Saxo verte est un pilote rapide et fiable et à fait une excellente saison en 2007, le pilote de la C2 le lui à d'ailleurs dit en direct.
Pour répondre à ton interrogation, il n'y a pas de challenge cette année car il n'y a pas assez de concurrents ( tu as l'air déja de le savoir).
D'ailleurs le CSM et surtout le petit monde du rallye attendent que des bonhommes comme toi soit prêt à relever le défi en venant s'inscrire pour qu'il y ait à nouveau un challenge et surtout plus de concurrents lors des épreuves.
L'adresse tu la connais, citroën Z.I ACAJOU-CALIFORNIE etc...
Pour coller au sujet, le pronostique d'Al carbone me semble le plus indiqué avec peut-être une arrivée différente pour les deux premiers.
Un chamboulement de ce pronostique et l'apparition des petites voitures ne peut être dû qu'à un manque de fiabilité des machines et/ou des équipages.
Bon rallye à tous que ce soit en spectateur ou en acteur. |
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| Posté le 07-06-2008 ŕ 14:37:58
| Alors quelles nouvelles des vérifs d'hier ?
Bonne nouvelle, La mitsu y était donc turbo remplacé à priori.
La S1600 de Nico est bien arrivé ? Engagé dessus ?
En tout' manniè sa ka koumancé talè, nou ké sav assé vit' !!!
Bon rallye à tous
PS : J'y vai de mon pronostic
Sorbet, Ferreira, Dumar, Nallamoutou (si S1600), Richer, Hilairet (si ca tiens jusqu'au bout), Jacqua, MOM, Sébas (Collé dèyè MOM, mé wui  ) |
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| Posté le 07-06-2008 ŕ 14:44:14
| | oui sniper, c est vrai que nos conditions météo etait nettement meilleur que les concurrents qui partaient derrière nous, donc on ne peut pas juger celà...ceçi dit on a démontré de belles choses tout au long de la saison et on a toujours fait course en tête...mais bon, MOM est un très bon pilote qui n a rien a prouvé a kikonk non + |
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| Posté le 07-06-2008 ŕ 14:49:06
| La team HJ
Nou lé la pli, la pli, moi jdit si ce rallye est sous l'eau il y aura du spectacle, et on a envi de s'exprimé sous la pluie avec la lionne , c sur que cela fera le bonheur de la mitsu et de la toy mais il va falloir aussi que les autres pilotes démontrent que c pas tout d'avoir une machine d'usine faut être derrière le volant..
Ce Rallye c'est Maxi pluie ba tout' moun ! ! |
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| Posté le 07-06-2008 ŕ 14:50:42
| | Alors la S1600 est la ou pas ? |
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| Posté le 07-06-2008 ŕ 14:52:57
| Ben ca va se savoir certainement dans les heures prochaines...
Ce serait bien histoire d'avoir une voiture de plus à regarder passer et surtout à mettre de l'ambiance, car 16 min de spéciale ca fait court pour le public ... Mdr |
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| Posté le 07-06-2008 ŕ 14:53:30
| sous la pluie? et pi nou spectatè nou trempé, lol....
FIX sans rancune, je titille MOM c est tout, mais c est un très bon pilote et puis c etait un pti clin d oeil a orosemane c est tout....concernant le challenge, g simplement dit qu'avec 3 autos en tout cas pour ce madinina, il y aurait pas eu d attribution de points c est tout...et puis tu ne me connais pas mais qui te dit que je n ai jamais assis mon derrière dans une auto de course?px etre que toi aussi d ailleurs.. |
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| Posté le 07-06-2008 ŕ 15:07:11
| | Men obligé descen'n dillon pou sav. Men chappé! |
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| Posté le 07-06-2008 ŕ 15:32:48
| alors , en téka tra hier soir , qui news du parc ?
pa ni pèson' ki allé wouai !
x-boune o lié ou fè blagues bas condictè 306 f2000 la , dit lui que
si il veut prendre la place que tu a dit , il faut freiner un peu moins.
La bagnole a l aire d avoir un bon potentiel en puissance et en tenu
de route mais le pilote freine énormement trop tot et perd bocoup de
segs dans les virages. Sans vouloir dénigrer le pilote , il y a un niveau de confiance mini a avoir pour espérer faire un bon temp . (grosseur
de paire de couille et trajectoire ) voici les bons ingrédients pour un
bon chrono.
La 306 a du potentiel mais il faut savoir l exploiter ! |
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| Posté le 07-06-2008 ŕ 16:12:21
| c'est terrible de savoir qu'une f2000 montée par un gars dont lui seul connait les plans et les particularités puisse avoir un potentiel inconnu de lui et connu par un autre.
Attendu que le gars en question aurait dans le passé battu a plate couture dans une epreuve le champion en titre sur une auto montée par une sommité dans le milieu automobile nationnale
que pouvons nous deduire ?....qu'il aurait montée une machine de guerre donc d'exellentes capacités techniques ???
ou une capacité a piloter indeniable ?
le gars aurait été sur une c2 challenge ou une 206 coupe on aurait peut etre porté un jugement eclairé
on aurait pu penser que dans la phrase du dessus qu'on aurait supprimé ou censuré une partie ??? non ???
Edité le 07-06-2008 à 16:19:05 par georges2
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| Posté le 07-06-2008 ŕ 16:18:58
| Al Carbone
je dit toujours que celui qui est pilote l'est parce qu'il le vaut bien, j'ai pas la prétention de l'etre car j'ai pas les moyens ni les couilles pourtant j'adore le monde du rallye.
Concernant ton conseil je laisse le pilote faire son boulot si tu trouves qu'il freine trop ben achete sa caisse elle est a vendre, et prouve nous que c lui qui frenait trop
Certains freine tot d'autre tard c pour ca qu'il y a souvent un premier et un dernier, mais ceux qui freine trop tard souvent se retrouve sur le bas coté a faire des remarques . |
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| Posté le 07-06-2008 ŕ 16:23:54
| Messieu
Bon rallye a tous, que celui qui conduis ne bois pas et surtout que le meilleur gagne.
Pliss foss, à cet aprem sur les rtes du nord.... |
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| Posté le 07-06-2008 ŕ 16:39:09
| on est sur un forum et on a l impression que dès qu un forumiste porte un jugement, tout de suite c est "tu n as qu'a acheter la voiture de untel, pour lui démontrer que tu fais mieux que lui", le blem c est que certaine personne ont démontré qu'avec pas forcement une machine de guerre il etait devant.
JAQUA, et c est tout à son honneur, n'a débuté la competition qu'il y'a 3 ans, en 3 années il a démontré une bonne marge de progression et a parfaitement compris le business, en montant une tres tres bonne F2000, prouvant par la même occaz, tout comme calvel avec la 106 KC F2000, qu on pouvait faire de très bonne chose içi, que pour celà, je lui dit CHAPEAU HJ...now concernant ce que cet aprem va donner sur les ES, on verra bien, puisque théoriquement nous y serons ....donc pliss foss a tout ses 16 pellerins qui ont aligné leur auto sur ce 30eme et historique et madinina, mais un truc est sur, c est que moi je suis acteur depuis 6 ans, et forumiste içi depuis 4 ans, passionné depuis 15 ans, ou pé pa empéché en moun palé ni jugé, du moment que celà se fait dans le respect de chacun....bon rallye à tous. |
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| Posté le 07-06-2008 ŕ 16:41:02
| | et puis tout le monde, n est pas forcement doué ou meme possedant les moyens pour faire roulé une auto, a citroen ou ailleurs, mais ca n empeche que nous sommes tous de vrais passionnés... |
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| Posté le 07-06-2008 ŕ 17:41:28
| yélélé,
Zot obligé mwen allé au parc.
Assez triste, même pas une tit misic!!!
J'ai le regret de vous annoncer le décès du rallye en martinique "lol"
J'ai compté 14 voitures au parc dont 3 voitures "O".
Pour l'instant point de S1600. J'ose espéré que d'autre voitures ont eu une autorisation pour se présenter plus tard. Ce serait super!
L'intelligence c'est la capacité de s'adapter a toutes les situations. par conséquent, on va faire avec et nous ké conten comme d'habitude.
Le choix des pneus devra être judicieux cet aprem. Il a déja plut dans la région de st-joseph. Pa janmin mantché lapli coté tala.
Bon rallye a tous, pilotes soyez prudents.
Edité le 07-06-2008 à 17:46:12 par doube-2
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| Posté le 07-06-2008 ŕ 17:55:54
| je pense que certain ont une dérogation pour se présenter plus tard, comme la M3 et surement nicolas, ce serait sympa s'il etait sur la ligne de départ, après tout c est lui le champion de martinique en titre et pour la 30eme édition du madinina, ce serait dommage qu'ils (l equipage) ne soit pas au départ..et puis pour le spectacle aussi
et la M3, je l attends pour mon ami bruno |
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| Posté le 07-06-2008 ŕ 18:37:21
| doubé y té méyè yè oswouè....
le choix des pneus ...lol....ou cé compwan lé boug la ni "des" né ...lol
la ni bon lapo né...
la ni né jiss kont pour fè an exibition couss......
ni pé tet twa boug ki ni bon né .....et encow .
Edité le 07-06-2008 à 19:02:31 par georges2
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| Posté le 07-06-2008 ŕ 18:53:31
| "lol"
Edité le 08-06-2008 à 01:19:45 par doube-2
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| Posté le 07-06-2008 ŕ 21:38:43
| 
Avant d'aller travailler (et oui, il y en a qui bossent le week-end...)
1- Ferreira
2- Sorbet
3- Nallamoutou................classement (officieux bien sur) à l'heure actuelle.
A plus! |
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| Posté le 07-06-2008 ŕ 22:17:51
| | man kompren ou té limoge.... |
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| Posté le 08-06-2008 ŕ 00:53:10
| Man té pou vini Matnik mé man ni an collègue ki malad et lot la pa té pé remplacé mwen.................................
Viens-tu voir les Grands Fonds? |
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| Posté le 08-06-2008 ŕ 01:04:36
| Pff rally express pour moi.
2 passages à bois du park et puis s'en va. 4 voitures zéro et 12 voitures au premier passage, 3 zéro plus 10 voitures au deuxième passage, avec plusieurs au ralenti, ca m'a soufflé le peu de motivation que j'avais pour ce week end.
J'ai laché l'affaire, trop fatigué pour poiroter sur les routes et voitures passer trop peu de voiture.
Bon rallye à ceux qui continue sur la route ou sur le bord  Mwen man tro lass !!! |
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| Posté le 08-06-2008 ŕ 01:23:55
| C'est fou et assez drole, ce que je retiens pour cette première étape, un passage de fou de notre ami Fifi au calvair. ES Bois lézard -deux choux
Boug tala dangéré minnnnnnnnnnnm!!!!!!
Il a fait bien mieux que certains gros mordants. Lè ou fô ou fô!! |
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| Posté le 08-06-2008 ŕ 04:18:22
| oui mais quand pourra t'il comprendre que le rallye en martinique n'est qu'un defilé de mode ou la perf n'est pas plus importante que l'apparence.
ceci dit je prefere la perf ....ferreira, mom..ect la tite samba aussi i pa ni flim adan encow
tout zo c4 la ka kratchié ..........ni au mwin 200 limiè ka limin enlé tablod bor la !!
Edité le 08-06-2008 à 04:21:39 par georges2
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| Posté le 08-06-2008 ŕ 13:59:14
| Purée ça pa étonnant! i ka tod li en toute sens!!
Georges il te faudra donner à la toy 2 coups de tournevis, pour que le rallye en martinique ait encore un sens "lol"
La mégane est à la ballade des gens heureux "lol"
Ce serait le moment pour que des Mossières Littée, Ebroin reviennent pour une vraie bataille. ( on peut toujours rêver non !) |
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| Posté le 08-06-2008 ŕ 14:01:46
| | Qui a les écarts ? Ou plutot les années lumières, entre le premier et les autres ? |
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| Posté le 08-06-2008 ŕ 14:14:55
| doubé...tu as oublié ...Levallois aussi ...non ??
et puis pendant que t'y es : Cabasson, Lamartiniere, Placide, Luc André...???
La toy ?? ils ont leurs mecanos et les gars font ce qu'il faut.
On n'a pas attendu l'arrivée d'une megane pour etre devant cette toy me semble t'il ?
En fait on aurait commencé ce rallye avec 9 voiture que cela aurait ete pareil
je met une video pour qu'on ne perde pas de vue ce que faire du rallye veut dire....prendre son pied dans une auto d'abord..la "flambance" c'est apres.
http://www.dailymotion.com/relevance/search/charlaix/video/x3jnys_camera-embarquee-rallye-du-cantal-2_auto
Edité le 08-06-2008 à 14:17:06 par georges2
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| Posté le 08-06-2008 ŕ 15:10:02
| | Semelle de plomb ce type!!! |
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| Posté le 08-06-2008 ŕ 15:48:58
| | meme pas peur, putain avec une caisse a 2 balles |
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| Posté le 08-06-2008 ŕ 16:23:07
| Jijou dit nous ou ça ne vas pas chez les autres "lol".
Couilles, auto, finance, ?????? |
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| Posté le 08-06-2008 ŕ 16:31:39
| | Je file voir les deux dernières ES |
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| Posté le 08-06-2008 ŕ 17:05:54
| | Alors qu'est ce que ca donne ce rallye ? Qui est toujours en course ? Classement provisoire ? C'est mieux quand on est sur les spéciales !!! |
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| Posté le 08-06-2008 ŕ 17:16:40
| Il envoie fot le ptit gars avec sa 205 !!!
Je rejoins Georges sur ce que veut dire faire du rallye. Sur ce que j'ai vu hier, pas mal de pilotes ont laissé l'attaque au Garage. Certes c'était le début de rallye (ES1 et 3) mais après 9km de spéciales on est un minimum chaud.
Certaines voitures zéro donnent l'air plus pressés que certains concurrents, allez comprendre !!!
Je donne mon avis de spectateur, mais chacun roule son auto comme il l'entend bien sur !!! |
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| Posté le 08-06-2008 ŕ 17:45:09
| j'ai vu passer la 205 ce matin , c'est une bonne chose d'avoir laisser ces jeunes courrir ce matin.
En plus yo pa a l'arret.
c'est tout de meme dommage de voir la qualité de l'organisation aussi mal recompensée par le manque d'engagé et de fiabilité de ca maigre plateau
je ne vois pas trop de solution...creer des challenges ,des trophées avec une contrepartie ?? les concessionnaires de jouent plus le jeu
On avait un vivier de pilote issue des gimkanas ...ya plud
Ahurissant d'entendre des spectateurs dire ki yo preferé wouè 10 gro loto ki 50 ti loto..........logique de pourrissement.
Edité le 08-06-2008 à 17:55:26 par georges2
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| Posté le 08-06-2008 ŕ 17:51:48
| coté sport ?
MoM aurait piqué un roupillon hier soir dans l'Es st esprit vauclin ...Ce matin il a tout de meme remis la machine en route.....tout en clutchless...du beau boulot
ce desagrement a eu du bon ......ne pas bouleverser l'ethique.
coming up next
Edité le 08-06-2008 à 17:56:32 par georges2
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| Posté le 08-06-2008 ŕ 18:00:10
| Bonjour
Dommage pour Dumar!!!! J'espère qu'il s'amuse quand même!
C'est vrai que pour les spectateurs et les équipages, le règlement de super rallye qui permet de repartir à l'étape suivante est une bonne chose. Mais un peu risqué tout de même!
Le scratch est toujours le même à deux spéciales de la fin.
Comme tu dis G. je préfère voir 40 petites voitures avec des équipages qui se crachent dans les mains que 10 grosses qui n'ont que de la puissance. Je ne dis pas que tous les pilotes des grosses sont fainéants mais qu'ils ont moins de travail pour faire vibrer les spectateurs tout en jouant le scratch............
Je vais me faire tuer! |
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| Posté le 08-06-2008 ŕ 18:19:41
| Je vais me faire tuer! 
Qui va commettre le crime?? lol
Retour de Limoges avec une petite déception mais l'expérience ne s'arrêtera pas là...
Edité le 08-06-2008 à 18:23:00 par Rsport
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| Posté le 08-06-2008 ŕ 18:46:23
| au fait ....pour les amateurs de chair fraiche , les necrophages, ect....
fifi n'est pas sorti avec la 000 juste une ambiguité de capot baladeur
je vais lui proposer un voyage a lourde ou un bain a l'alma tout de meme |
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| Posté le 08-06-2008 ŕ 20:11:55
| | Alors c'est quoi le résultat ? |
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| Posté le 08-06-2008 ŕ 20:15:34
| Ouf!!! J'ai eu peur. On m'avait raconté autre chose ce matin sur le bordage!!!
Edité le 08-06-2008 à 21:30:42 par doube-2
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| Posté le 08-06-2008 ŕ 21:24:54
| On vient de m'annoncer :
1 : Ferreira
2 : Sorbet
3 : Nallamoutou
4 : Jacqua
5 : MOM
6 : Dumar
7 : Sebas
8 : Thorel
9 : Murielle
10 : Cossou
Les mécaniques ont bien tenu, je regrette e ne pas avoir eu la forme pour continuer à suivre le Madinina !!! 
Bravo à Ferreira qui frappe un deuxième coup d'affilé, bravo à tous ceux qui ont rallié l'arrivée de ce long rallye |
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| Posté le 08-06-2008 ŕ 22:12:00
| | bravo a mais amis thierry et fredy pour leur rallye, RAS comme dab !!!! |
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| Posté le 08-06-2008 ŕ 22:22:24
| tres belle attaque de nallamoutou sur sa 206, ça fait plaisir de le revoir quand meme avec une telle machine...ferreira ben toujours efficace, la megane n a aucun son mais elle est vachement efficace, les citroens etaient à l attaque, MOM toujours propre et efficace, mais ça pousse derrière avec le pti sebas qui est un puncheur, meme si kelke fois c est limite, il faut ça aussi pour aller chercher....
fifi a assuré le spectacle avec la C4, les appels contre appels et FAM de toute beauté...le pti cossou wai, il attaque, il en veut, en plus il a monté sa machine seul, si certains faisaient autant le rallye aurait eu plus que 17 engagés...
belle initiative que la super spéciale, ca permet au moins d amortir les frais d inscriptions et de chercher les réglages et de faire zizir aux kelke sponsors qui veulent bien s'afficher sur les autos...
bravo a dumar, respect pour sa longévité, mumu chapeau, ca fait zizir...et puis j espere revoir la C2 pour que nicolas continue sa progression, ya pas mieux que fifi comme maitre...ça permet au deux pilote de se jauger.... |
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| Posté le 08-06-2008 ŕ 22:23:31
| et le spectacle ne sera que meilleur...
la toy' ben du sorbet quoi... |
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| Posté le 08-06-2008 ŕ 22:43:37
| Super spéciale ?
Edité le 08-06-2008 à 22:43:55 par GGS
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| Posté le 08-06-2008 ŕ 23:09:34
| | super rallye |
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| Posté le 08-06-2008 ŕ 23:56:07
| | wai |
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| Posté le 09-06-2008 ŕ 03:24:02
| | si on mettait nos complexes de coté , si on arretait de se croire au championnat du monde , si on arretait de tous rever d' evolution 9 ou de bagnoles à 1 million d'euros , on pourrait ressortir nos bonnes vieilles ax , gt turbo , 205 ou autre 309 et s'amuser comme des fous à l'images de certaines regions de france ou meme à la reunion , on devrait avoir plus que neuf voitures après les 4 premieres speciales ! non ? |
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| Posté le 09-06-2008 ŕ 11:45:54
| apres reflexion je pense que beaucoup de pilotes serait pret a ressortir leurs bonnes vieilles 106 ou autres gtturbo le truc c'est que quand tu retranches l'engagement du smic tu bouffes pas.
pour trouver des partenaires pour financer une course c'est la croisade.
je suis depuis des années des teams amateurs, a part le systeme d'entraide ca ne marche pas
c'est a dire 6 ou 7 gars qui sacrifient leurs weeks end pour deux freres qui savent tenir un volant
erick tu parles de rallyes en hexagone ? n'as tu pas remarqué des fois un autocollant sur les petites autos style "merci papy et mamie"....."merci X ou Y"...............c'est toute une mentalité
ca doit exister des parents ou des potes qui donnent un coup de main ou des potes qui liment gratos dans ce pays mais pour 15 bagnoles...
il suffirait d'en ajouter 10 et le compte est bon.
je ne vois pas comment le fait d'avoir une caisse a 100 patates empecherait un mec a tenir une lime pour preparer une AX..........le probleme vient du mec de l'AX pas de celui roule en KC
faudrait pas non plus qu'un qui s'est sorti le doigt du cul se fasse descendre par les autre sous pretexte qu'il a de la chance ou du piston...........j' me komprend ?????????,
Edité le 09-06-2008 à 11:56:24 par georges2
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| Posté le 09-06-2008 ŕ 13:18:29
| Bonjour à tous ...
Mon Pronostic etait bon meme si cela m'embete grave pour dumar....
Hj aurait été 5 mais bon 4 ca fait zizir ...
Au fait qui parlais de MOM, il me semble que depuis Saint Esprit -Vauclin la messe était dite ?
MOM roule très très bien mais bon Hj Progresse surement aussi !!
Affaire à suivre...
Edité le 09-06-2008 à 13:19:54 par Xboune
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| Posté le 09-06-2008 ŕ 13:30:13
| Bravo X Boune !!!
J'étais pas là, j'étais môlode ....
J'ai pas suivi pour Dumar, il s'est passé koi ? |
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| Posté le 09-06-2008 ŕ 13:38:13
| Ben il avait un probleme sur sa voiture apres deux choux il ne sentait plus la machine, il a tous essayé sur l'assistance avant fond capot mais rien il trouvait pas d'ou cela venait..
La machine à fait des caprices diamnche matin, il pointe en retard pénal.... Sniff ca fais chier..
Mais la récompense c'est qu'il a rouler kan mme et la satisfaction pour lui c'est qu'il a put trouvé la panne et l'a résolu donc globalement pour l'avoir entendu le dire il est content d'avoir put partir mme avec cette pénal pour trouver ce qui empechait à la machine de rouler..
Car c'est pas ds 15 jrs qu'il aurait fallut chercher celle-ci en course de côte. |
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| Posté le 09-06-2008 ŕ 14:37:03
| Toutes mes félicitations à l'équipage FERREIRA/BERNARD, pour leur victoire!
Un grand bravo à mon poulain!
Pour avoir vécu ce rallye de l'intérieur, il me paraît évident que Nico est vite revenu aux affaires!!!
On ne peut que regretter notre erreur qui a engendré les 10 secondes de pénalités et le souci connu sur la première spéciale 8!
Tout cela est de bon augure!
Vive le sport auto en Martinique!!! |
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| Posté le 09-06-2008 ŕ 15:18:17
| oliver ...tu etais la ?
c'est moi ki est dit xboune...relis bien avant de mettre du feu dans l'eau .... ca prend pas
En resumé dans les 9 caisses qui ont passé la ligne il n'y aurait que la megane qui n'aurait pas eu de problemes ???
la megane serait potentiellement en danger alors ?????????
Edité le 09-06-2008 à 15:19:46 par georges2
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| Posté le 09-06-2008 ŕ 15:29:27
| Je mets pas le feux j'ai comme tous le monde attendu le duel MOM-HJ car c'est vrai que MOM roule de mieux en mieux..
Il a montré au 12H qu'il fallait que l'on compte sur lui donc je rassure juste sur l'évolution d'HJ aussi ..
Perso j'attend juste le jour ou j'aurais les moyens de monter aussi une caisse ca commence à me chatouiller les pieds et les mains tous ca.. |
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| Posté le 09-06-2008 ŕ 16:05:21
| salut le forum!
je me permet de dire non ! ce rally malgré son maigre plateau
étais passionant , on peu faire bocoup de chose avec des SI
mais il faut quand mème reconnaitre que la Mégane KC n a eu
aucun problème durant le rally . la 206 s1600 a eu du mal a trou
-ver ses marques au 2 première E/S et après il a mis en route,
la Toy GT4 a eu une crevaison a l E/S3 puis blem' de turbo a l
E/S5 (deux choux) ca ratatouillait ferme et je pense que Camillo
a du se battre avec l auto sur cette longue E/S mais ca fait parti
du rally domage car on ne peut pas vraiment faire de comparaison
de performance avec autant d incident des autres concurents par
rapport a la Mégane KC qui était je pense a 85% des Perf de l auto
et malgré ca SCRATCH a profusion , il a bien roulé , régulié et concen
-tré , Bravo belle prestation !
Malgré l info du problème de la 306 f2000 de Hj , j ai trouvé qu il a
fait un bon rally , ca roulait plus vite ce Week .
MOM a assuré , parmis les C2 cé lui qui attaquait le plus il reste de
la marge mais bravo a l équipage ca fait plaisir de vous voir passer.
Sébas a pris du temp pour se mettre en jambes et a attaqué mais
un manque de régularité , comme on l entend arrivé de loin j ai ob
-servé qu il alterne entre a l arret et l attaque total des fois a la
limite , je sais pas je suis pas a bord mais un peu plus de régularité
et du sport pour l endurance.
Comme dit "le retour" il ne faut pas prendre mon opignon pour de la
critique , je dit simplement ce que je percois au bordage de la route
j aurais bien aimé avoir les moyens pour engager une auto en rally
comme ca ca a l aire facile mais c est le parcour du combatant pour
aligner une auto au départ d un rally alors que l on ne se trompe
pas sur mes mots je respecte tous les pilotes qui ont eu les moyens
et la volonté de participé a ce rally Madinina bravos a tous mème a
ceux qui ont abandonné , PLIS FOS . |
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| Posté le 09-06-2008 ŕ 16:10:29
| salut les hommes
Olivier est ce bien Ginhoux qui a repris la 206 à ton poulain? |
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| Posté le 09-06-2008 ŕ 17:34:27
| Merci al carbone, c'est encourageant...
lol |
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| Posté le 09-06-2008 ŕ 20:32:04
| Merci G,
Je l'ai aussi....
Je ne l'avais pas mise en avatar puisque j'attendais d'apposer le numéro 1 sur la portière....lol!!!!
En remerciement pour 2006!!!!
G,
Relis la page 4, je t'avais annoncé ma présence!
Je repars demain! |
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| Posté le 09-06-2008 ŕ 20:33:30
| j'avais pas lu ..
bon voyage alors ? |
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| Posté le 09-06-2008 ŕ 20:48:54
| Merci!
Pour te répondre murderous972,....NON! |
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| Posté le 09-06-2008 ŕ 21:57:54
| ce qui me fait zizir, c est quedans le garage familial, je pense, il y'avait une petite AX et une 106, vous voyez meme chez les enjolras...lol
i paka ven ti AX là? pou roulé matinik...? |
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| Posté le 09-06-2008 ŕ 21:59:26
| | impressionnant cette 206 CC WRC |
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| Posté le 09-06-2008 ŕ 22:15:44
| | Olivier je me suis mal exprimé, je parlais de la 206 s1600 |
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| Posté le 09-06-2008 ŕ 22:25:08
| | murderous si gihnoux courre dans les prochains jours sur la CC tu auras un element de reponse a tes interrogations |
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| Posté le 10-06-2008 ŕ 01:42:59
| Salut les gars,
Xboun, félicitation a ton poulain H-J, fait du bon boulot, pour relégué MOM après lui.
Si Nicolas Nalla a fait venir la 206 S1600, cela m'étonnerait fort qu'elle reprenne le cargo pour faire revenir la CC. Otrèmen, sa té ké vé di, kè missiè ni en patché lagen séré "lol".
En tous cas cela faisait plaisir de la voir passer....pa !!! |
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| Posté le 10-06-2008 ŕ 02:06:31
| pourquoi ? oliver vivé pati epi-y ???
assé di ??
la c2s1600 va se battre avec les challenges ????....héééé bé ??!!?? |
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| Posté le 10-06-2008 ŕ 02:58:26
| Je viens de voir l'interview de Sorbet sur ATV. A priori il ne prennait pas encore les choses réellement au sérieux.
Le madinina a démontrer que la mégane est une très sérieuse opposition. Comme il dit, il va falloir faire évoluer la voiture, et la structure du team.
Effectivement dans l'ES3 on a vu qu'elle avait un problème avec son bang bang qui était inexistant par moment, et se réenclenchait après. Sa ki passé ?
Georges tu vois, pour une voiture qui peut faire 300km de spéciale!!!!!
Bonne chance pour l'évolution!!! La bataille sera encore plus belle!
Edité le 10-06-2008 à 03:00:39 par doube-2
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| Posté le 10-06-2008 ŕ 03:15:02
| Est-ce que cela veut dire qu'il ne gagnera pas tant que la mégane sera la ? Les résultats des deux précédentes confrontations laissent penser ça, mais sait-on jamais!
A quand les temps des ES ? Merci d'avance. |
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| Posté le 10-06-2008 ŕ 03:29:08
| il ne gagnera pas la megane doubé...mais il sera champion 2008 doubé
c'est ce qui est prevu dans le casting doubé.........sauf imponderable
Edité le 10-06-2008 à 03:30:03 par georges2
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| Posté le 10-06-2008 ŕ 04:22:43
| | Un casting pas un deal j'espère!! |
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| Posté le 10-06-2008 ŕ 11:02:16
| Il peut toujours y avoir une érreur de Casting......!!!!
Et même les deals peuvent foirés...!!!! |
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| Posté le 10-06-2008 ŕ 12:18:38
| la feuille de temps est sur le site de l'asam
10mn pou fè st estprit vauclin ?????
FJ ca ka roulé bow kay nou kon sa ?? |
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| Posté le 10-06-2008 ŕ 12:26:28
| Ok pour les temps, men ké gadé sa pli ta. Jodi a ni banan'n bon banan'n !
Les passionnées za lévé KIDCAR, GEORGES...etc. Méssié i 6si zè di matin!!!! Aye dômi! "lol" |
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| Posté le 10-06-2008 ŕ 13:47:33
| | Doube, DR a raison la toy est une auto conçu pour faire sans problème de tels kilométrages, à condition de faire l'entretien et la préparation nécessaire. Faute de moyens, après un an RIEN n'a été fait sur l'auto, juste une petite révision de boite en début d'année. Même les trains n'ont pu être réglés, n'est-ce pas DR!!! Face à cette nouvelle concurrence, Thierry et Nico, il nous faut donc revoir la copie. Pas présent au Galion, nous avons fini le rallye sans 2e. On pense même faire partir l'auto pour une révision complète pour la deuxième partie du Championnat. |
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| Posté le 10-06-2008 ŕ 15:14:42
| jaco , tu sais j ai senti que la Toy étais malade !
a 2 choux après votre passage il y avait une odeur d huile de boite,
si il n y avait plus de 2eme rapport ca explique une partie du probleme
mais les gars pa pèd foi enlè ca !
ba la bète en bon ti révision èpi viré pou pété Mégane la , ca possible! |
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| Posté le 10-06-2008 ŕ 15:43:27
| pété mégane là?
je pense que ce sera difficile, pété sur certaine ES oui, mais pas sur un rallye entier, ce n est que mon point de vue...
je trouve que don camillo ne roule pas assez en 4RM, il roule le véhicule trop sur le train avant, limite crispé, en apnée...alors que à mon avis il devrait la mettre plus en glisse comme littée le faisait, et avoir un pilotage plus coulant, et etre plus efficace, meme si je respecte camille parce que rouler une telle machine c est tout sauf evident, mais c est juste mon oeil de spectateur qui me fait dire celà...
epi pa négligé preparation zot lè gars...sa important aussi...et puis profiter de la treve pour une bonne revision |
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| Posté le 10-06-2008 ŕ 15:44:30
| | now, les soucie de boite et mécanik celà arrive aussi, faut en tenir compte... |
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| Posté le 10-06-2008 ŕ 15:45:34
| | parce que les heloise, nallamoutou, ferreira et bientot nous l esperons fifi, ne ferons pas de cadeau a la toy' au vu de ce que j ai vu ce week end, sans oublier lord mano |
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| Posté le 10-06-2008 ŕ 16:06:17
| fifi ........!!!!????
an couss becane.. |
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| Posté le 10-06-2008 ŕ 16:11:01
| | en couss loto, j espere bien....meme si je sais kil est doué dans d autre discipline.... |
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| Posté le 10-06-2008 ŕ 16:25:31
| il pourrait peut etre faire 000 sur un velo...??
idée a creuser |
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| Posté le 10-06-2008 ŕ 16:39:45
| lol.........en tout cas, il a assuré niveau spectacle avec la C4...
il y'avait un grand village des concessionnaires au parc de dillon, j espere que certain ont vu ce que les collègues faisaient et qu'ils seront tenté de faire autant, voir mieux....il faut des partenariats gagnant, gagnant, l ASAM a bien compris le truc, j espere que les concessions qui etaient invités comprendront aussi que cé yon a lot... |
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| Posté le 10-06-2008 ŕ 16:42:27
| | peugeot ka fait bécane goje....lol |
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| Posté le 10-06-2008 ŕ 16:43:11
| est ce la fonction d'une triple zero ?
Un riverain recalcitrant qui se prend une triple zero a donf de 6 dans la tronche ca fait desordre tres tres desordre...!!!
a mediter !!
ok pour le parc a dillon.
Edité le 10-06-2008 à 16:45:03 par georges2
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| Posté le 10-06-2008 ŕ 16:52:56
| | c sur les 000 sont avant tout là pour la securité et c est vrai qu'il envoyait quand même, frein a main, appel contre appel, et vitesse assez elevé, mais bon en pa connet en 000 ou 00 ou 0 qui ne roule pas à allure de course, la preuve la samba rentrait meme les C2 sur le gros morne, donc voilà....c est pkoi jako disait je ne me rappel pas a qui que les voitures 000 qu'ils ont choisi , ils sont sure que les mecs assurent niveau sécurité, mais je vois plutot des gars qui roulent encore mieux que les concurrents sur les ES...mais bon, ça existe partout |
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| Posté le 10-06-2008 ŕ 17:23:46
| lol...p'tet
j'ai vu Badlou en OOO sur une n14 au rallye du centre.... cool reelax ..sans stress etant pilote subaru je pense que ramener une n14 en paille coco aurait p'tet fait mauvais effet.
a la barbade la OOO c'est un pick-up comme ca pas ni pwoblemes...
Edité le 10-06-2008 à 17:34:36 par georges2
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| Posté le 10-06-2008 ŕ 18:07:54
| wai mais là c etait une C4 et ya pas eu de blem, mais bon il aurait pu en avoir, parce que ça roulait vite....
par contre en france les 000 possede un girofare sur le toit....a quand ça içi au bled?
ça se passe dans la tete du pilote, route fermée=roulé vite....lol
faudrait bien les briefer avant le départ lol... |
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| Posté le 10-06-2008 ŕ 18:08:13
| Salut a tous.
Drole d'analyse du rallye et de nos pilotes Martiniquait.
D'abord merci à l'asam pour ce madinina.
Messieurs la crise est ailleurs, plus de budget, moins de prise de risques, neanmoins combien de nos pilotes vont prendre des cours de pilotages pour se remettre en question; ceux des grosses autos compte sur leur puissance mais quand arrive la concurance on critique la mécanique. Les autos souffrent quand on les brutalise.
Une 4r, Une 2r, Une voie large, Un mono papillon(super 16), Une kit car(4 papillons), tout une panoplie de tecno qu'on loue, achete, ou monte des foies par admiration sans analyse du comportement de l'auto ou de la conduite a avoir qui des foies ne fait pas partie du tempérament du pilote. Il ne suffit pas de s'y assoir et d'accélérer.
Certains de nos forumistes portent tres facilement des jugements pas souvents juste sur nos pilotes mais quand on sait de qui il s'agit on comprend. Le monde "rallystique" est vaste: le pilotage, la preparation, l'organisation ect...
A chacun son domaine de prédilection mais sachons tout de meme qu'on n'inventera pas l'eau chaude a notre niveau. Restons humble et convivial entre nous et dans le padoc.
Pronostiquer a toujours exsisté, on en a meme fait des jeux a l'image de l'équitation, donc ok pour ca avec respect mais aussi sans vex que chacun y met du siens.
J'en profite pour vous dire que camille a la régulière ne sera pas devant thierry, avis d'analyse de pilotage. (Un jour camille a dit un ami pilote " ba an moun conduit l'autow la et doubout la gadéy passé" alors que le gars débutait dans le domene. Aujourd'hui c'est a lui de le faire car ce pilote aujourd'hui a progressé sans se vexer sans bruler d'étape surtout car il était déja en école de pilotage et je pense qu'un jour viendra.)
Je tire un grand coup de chapeau a Mr DUMAR qui meme lors de probleme ne chigne pas et fait sa course calmement en tirant les lecons qu'il faut, meme avec toute son expériance et ces années passé a piloter il sait se remettre en question quand il faut.
Vous parlez souvent de plus de voitures locales de plus de coup de mains pour en monter n'est pas Dr G, mais analyse faite du plateau, combien de team locale qui aligne des autos 100% locale sont au départ deja régulièrement et finissent les courses; qui plus est bien plassé? Je vous laisse compter. Quel est le probleme a ce niveau? Si c'est pour monter des coubouillons pour risquer des vies "pilotes ou spectateur" pas la peine.
Médiatison d'abord notre sport, PREMIER ET PLUS GROS DE NOS PROBLEMES ICI. Qui a vu le reportage des médias? qu'en penser vous? si il faut parler du podium et c'est fini quand est ce que les petits qui eux se bagarre plus entre eux auront une chance. De plus nos reportaires ne s'informe pas ne se cultivent pas sur ce milieu, Eric Pommier devrait leur donner des cours.
Petite vérification de derniere minute qui pourrait rassurer certain et en inquiéter d'autre, la 306 F2000 a eu sur les 4 premieres ES des problemes de pneumatiques arrières trop dur pour des tendres en réf mais qui ont durcie entre temps probleme de stoquage sans doute, donc ils ont du mettre des intermédiaires a l'arriere pour terminer le rallye, mais c'était sans compter avec une panne de pompe de gavage survenu a fond capot sur les 2 passages apres quoi il fut question de rouler avec le plein pour amoindrir le probleme "beaucoup d'entre nous on due voir l'essence qui ressortait du bouchon a chaque virage a gauche.
Un grand coup de chapeau a la team HJ, Xboun. Tourjours fidele a lui meme et toujours apres les voitures d'usine. BIG FOSS. Revener nous en forme car vous fete honneur au local.
"FOQ MAN MONTE OUE EVO 2A ZOT KA PREPARER YA" sous les bananes derriere la canne, y ni toles rouges, c'est bien ca?
Sur ce messieurs je ne suis pas R M ist donc je vais bosser. |
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| Posté le 10-06-2008 ŕ 18:22:19
| Le Verdict, ou ja wè toussa tole, Evo 2 oula ou au courant di toussa bagail'.
Tes infos sont très très correctes sur la 306 F2000, passe voir comment on monte une voiture localement derrière les toles rouges effectivement..
Jvais bientot mettre en ligne sur le blog dédier au montage de la futur 306 les différentes étapes lier à sa conception..
Car les éléments clés sont disponible depuis peu, et HJ est déterminer à monter une nouvelle 306...
Jvais recommencer bientot à l'alimenter car on va lancer la conception de celle-ci.
http://hjcompetition.skyrock.com
Edité le 10-06-2008 à 18:24:53 par Xboune
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| Posté le 10-06-2008 ŕ 18:32:51
| | Dr G kay ba zot en coute lime, y bien ainmin ca, de plus l'y épi HJ en za ouè yo ka palé ensem. |
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| Posté le 10-06-2008 ŕ 19:34:54
| j'apprecie cette ferveur, ce sang neuf, et aussi que le fondamental a ete appliqué.
par contre "l'arme fatale n°2 " lé ga ....prenez des pointures au'dssus !! P!!
Edité le 10-06-2008 à 19:35:24 par georges2
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| Posté le 10-06-2008 ŕ 23:15:27
| Salut le verdict,
J'ai lu avec un peu d'attention tes propos riches. Mais je note tout de même une certaine ambiguité.
Tu écris plus haut :
"Si c'est pour monter des coubouillons pour risquer des vies "pilotes ou spectateur" pas la peine"
Pourtant à la fin de ton propos tu encourages l'équipe de HJ à monter leur auto et leur Evo2. Ets-ce un courbouillon? Comment le savoir ?
De plus, en disant cela, tu risques de décourager ceux justement qui, souhaiteraient mettre la main à la patte et faire quelque chose de local.
Comment savoir si c'est une bonne ou mauvaise sauce ?
Tu sous entends également par ce propos, qu'en martinique nous n'avons pas la compétence, pour faire des choses bien.
Mais parallèlement tu sites quelqu'un qui pronne justement cette compétence local, Georges.
Il y a de bonne idées et remarques dans ce que tu as dit, mais cette contradiction m'a un petit peu géné.
Amicalement
Edité le 10-06-2008 à 23:17:03 par doube-2
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| Posté le 11-06-2008 ŕ 03:31:48
| Salut doube-2
Relis bien tout ce que j'ai ecrit et remet la dite phrase dans sont contexte, avant il y avait des questions par exemple.
Donc a mon avis une constatation suivie d'une interrogation n'est pas contradictoir loin de là.
De plus pour bien que tu comprennes il aurait fallu y mettre des exemples!!!! mais pas possible, on dira encore que je dénigre;
en pa là pou ca.
Bonne soirée les gars, rassurer vous pas d'ambiguité.
Dr vue les diplomes du gars, il va d'apres les dires nous sortir une pointure au dessus de l'actuel c'est pour cela qu'il prefere en faire une autre que faire evoluer l'actuel.
WAIT EN SEE.
Ils nous ont promit de mettre ca en ligne, moi c'est le passage au bang du berlingue qui m'interesse car toutes les pieces on ete dessinées et concue par lui et réalisées par de bon fabriquant a travers le monde. |
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| Posté le 11-06-2008 ŕ 04:28:51
| Ok le verdict est tombé "lol". Nou pala pou chèché pou en tête moun "lol". Je m'incline!
Alors le verdict dis nou sa ou wouè en ba tôle a? Est-ce i ni l'air dangéré, oubien i simplement rouge kon en marian, "lol" ?
( fout kréol a dangéré.........fok mwen ké gadé sa!) |
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| Posté le 11-06-2008 ŕ 22:00:11
| | La vidéo est dispo sur le site du TTR kom d'hab plus quelques photos ... Enjoy |
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| Posté le 11-06-2008 ŕ 23:43:35
| Un beau duel entre MOM et SEBAS!
Bon bagaï!! MOM a bien progressé!!
Un beau rallye!!! |
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| Posté le 12-06-2008 ŕ 03:00:14
| j'ai vu......
on aurait dit que le vieux JP4S 155ch ex fifi made in "emba pié mango" tient encore la brise....face aux 185 canassons Hericourtois
Edité le 12-06-2008 à 03:01:47 par georges2
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| Posté le 12-06-2008 ŕ 03:50:21
| | plutot fringuant les 155 ch !!!! yo pas feinyan pieces |
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| Posté le 12-06-2008 ŕ 04:11:36
| | dé vié milé...yo za ni twa ans. |
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| Posté le 12-06-2008 ŕ 05:37:33
| Kom koi les prépa locales tiennent aussi bien et voir mieux dans certains cas que quelques autos sorties de france.
Georges 2 si je regarde les temps en fait, il faut beaucoup moins de 10 mn pour faire Saint-Esprit - Vauclin, si tu as une mégane le temps de référence avec est 7"58s soit une vitesse moyenne de 101.6 Km/h.
En tous cas le parcours était trés beau, retour aux sources diraient certains. Et aussi belle course tous les concurrents sont bien battus a leurs niveaux respectifs. |
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| Posté le 16-06-2008 ŕ 13:00:33
| Sympas le montage avec 2 images comparatives de MOM et Sébas.
Plis foss TTR |
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