| Dernières réponses | |  Effectivement très sympa et la hauteur du pilote qu'est Simon ou devaris-je dire Mr Simon.
Merci David972
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| | Salut à tous!
Lu sur un site belge, avant le rallye d'YPRES, un articlesympa sur Simon :
"Simon Jean-Joseph et Jack Boyère auront la lourde tâche le week-end prochain de représenter la marque aux chevrons lors du rallye d’Ypres, 3ème manche de l’ERC. (il s'agissait en fait du 3e IRC et 5e ERC, DJ.)
Les routes étroites aux changements de direction innombrables, l’asphalte aux conditions d’adhérence changeantes et les fossés bordants le tracé rendent cette épreuve unique et très difficile à aborder surtout lors d’une première participation.
Jean-Joseph a déjà couru deux fois cette épreuve par le passé, alors qu’elle comptait pour le championnat d’Europe des rallyes. Et s’il n’a pas encore su épingler le rendez-vous yprois à son palmarès, il tentera de faire parler son expérience du terrain pour tenter avec Citroën C2 Super 1600 de damner le pion aux autres voitures à traction intégrales et bien plus puissantes que la sienne.
Le rapide Martiniquais explique:
« Le rythme de cette épreuve est si rapide. Vous avez difficilement le temps de reprendre votre souffle et l’étape de samedi comporte 200 km chronométrés. C’est vraiment un rallye très dur et une affaire de spécialistes.
Ce n’est jamais facile de savoir qu’elle est l’adhérence, et, cela peut être un vrai cauchemar sur le mouillé. Les pilotes locaux savent exactement où ils peuvent prendre les cordes de sorte de ne pas prendre de vitesse sans courir le risque de provoquer une crevaison.
Je commence à me trouver de plus en plus à l’aise avec la Citroën C2 S1600 mais encore une fois, nous nous heurtons à une forte opposition avec nos rivaux aux bolides à quatre roues motrices. Malgré tout, je pense que nous avons plusieurs atouts dans notre jeu et nous pourrions bien repartir d’Ypres avec un excellent résultat ».
Force est de remercier l’équipage Citroën d’avoir permis à un tel gentleman compétiteur combattif et rival respectueux, de pouvoir relever ce défi si déséquilibré sauf peut-être pour ce pilote de grande classe. "
@+.
DJ
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| | CLASSEMENTS OFFICIELS ERC ET IRC APRES YPRES
Je n'étais pas trop loin de la réalité malgré la complexité du calcul duchampionnat ERC.
ERC, CHAMPIONNAT d'EUROPE :
Pos Drivers I TR HR PL B Pts
1 Dimitar ILIEV 15 0 8 0 7 30
2 Renato TRAVAGLIA 3 5 0 16 5 29
= Michal SOLOWOW 8 0 7 12 2 29
4 Enrique Garcia OJEDA 0 10 0 0 14 24
5 Andrea NAVARRA 0 10 0 0 10 20
6 Volkan ISIK 2 6 3 7 0 18
7 Nicolas VOUILLOZ 0 14 0 0 3 17
8 Simon JEAN-JOSEPH 1 2 7 0 5 15
= Tomasz CZOPIK 0 3 3 5 4 15
BOYERE est 6e au championnat co-pilote
Championnat très disputé cette année, avec le nouveau calcul des points, je n'ai pas eu beaucoup de réaction par rapport à celui-ci, contrairement à d'autres forums.
Contrairement aux années précédentes ou 2 ou 3 pilotes se disputaient le titre, il est vrai qu'il n' y avait pas autant de candidats, la concommitence de beaucoup d'épreuves communes avec le championnat qui monte : l'IRC étant certainement pour beaucoup.
En IRC justement :
Pilotes:
Clt No de voiture Tot K T B
1 1 Andrea Navarra (I) 24 10 8 6
2 15 Enrique Garcia Ojeda (E) 14 0 6 8
3 17 Luca Rossetti (I) 10 0 0 10
4 11 Nicolas Vouilloz (F) 10 0 10 0
18 3 Simon Jean-Joseph (F) 2 0 1 1 (a égalité de pts avec le 16e)
Constructeurs :
Tot K T B
1 Peugeot 34 0 16 18
2 Abarth 33 10 13 10
3 Mitsubishi 25 14 6 5
4 Citroen 2 0 1 1
@+.
DJ
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| | Salut à tous!
Après les déclassement de COLC et COSOUL, Simon remonte à la 8e place IRC et marque donc 1 pt pour lui et pour CITROEN.
Classement IRC selon mes calculs (MITSU perd 5 pts, ces pilotes ayant des MITSU):
Championnat PILOTE, un pt de plus pour NAVARRA, les 3 suivants ne sont pas concernés.
16 SJJ 2 pts
CONSTRUCTEURS :
1 PEUGEOT 34 PTS
2 ABARTH 32
3 MITSU 23
4 CITROEN 2
@+.
DJ
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| | J'ai oublié NAVARRA!!! 
Classement ERC d'après mes calculs :
1 ILIEV 23 (+6+1)=30 PTS
SOLOWOW 27 (+3)= 30
3 TRAVAGLIA 24 (+1+3)= 28 PTS
4 GARCIA OJEDA 10 (+2+10+3)= 25
5 NAVARRA 10 (+2+8)=20
6 ISIK 18
7 VOUILLOZ 14 +3 = 17
8 SJJ 10 (+5)= 15
CZOPIK 11 (+4)= 15
@+.
DJ
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| | Salut à tous!
Un rallye riche en rebondissements et en suspens.
Simon termine finalement 12e au général, 10e IRC, 4e ERC et 3e classe A et A6.
Des points précieux pour le championnat ERC, malheureusement il ne marque aucun pt en IRC.
Classement ERC d'après mes calculs :
1 ILIEV 23 (+6+1)=30 PTS
SOLOWOW 27 (+3)= 30
3 TRAVAGLIA 24 (+1+3)= 28 PTS
4 GARCIA OJEDA 10 (+2+10+3)= 25
5 ISIK 18
6 VOUILLOZ 14 +3 = 17
7 SJJ 10 (+5)= 15
CZOPIK 11 (+4)= 15
on note un resserrement parmis les 4 premiers, mais avec le nombre de points possible par rallye, 15 maxi normalement rien n'est perdu pour les suivants.
Classements IRC après YPRES.
Pilotes :
1 NAVARRA 23 PTS
2 GARCIA OJEDA 14 PTS
3 ROSETTI et VOUILLOZ 10PTS
... 17 SJJ 1 PT
Constructeurs (doublé PEUGEOT à YPRES)
1 PEUGEOT 34 PTS
2 ABARTH 31 PTS
3 MITSU 28 PTS
4 CITROEN 1 PT
PEUGEOT a marqué les esprits ce week end, nul doute que le championnat se jouera entre les 3 premières marques, avec un avantage pour les S2000.
@+.
DJ
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| | Ouais dommage, surtout qu'il y a eu 2 abandons devant, (dont l'ex leader VOUILLOZ) cette spécial a été très sélective!!!!!!!!!!!
Ce sera dure pour les points.
Comme je l'avait dit en début de championnat l'arme ABSOLU pour ces championnats est le S2000, les maxi groupe N peuvent suivre parfois, mais les S1600 sont larguées et Simon est obligé d'être limite partout et donc parfois ça passe pas! 
Tchimbé.
DJ
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| |  Ce n'est pas la joie pour Simon 51e temps à plus de 4'04" de Casier dans l'ES12 il est maintenant 18e au général alors qu'il était remonté à la 11e place et surtout en bagarre avec Solowow
Direct en ce moment et à 22h15
http://www.eurosport.fr/sportsmecaniques/irc/2007/mcplayervideo_vid43721.shtml 
...Simon a été victime d'une sortie de route...
Message édité le 23-06-2007 à 12:33:52 par Rsport |
| | alors les gars a quand les premiers resultat de speciale.....
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| | Simon est actuellemt interviewé sur EUROSPORT!!!!!!!!!!!
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