| Dernières réponses |
|  bagay la danjéré
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| je veviens sur le post de la sortie de route ect...car ca discute grave sur un autre forum
se faire aider pour sortir du trou article 6.6.4 ok pas de pwobleme
par contre :
si apres etre sorti du trou un spectateur vous pousse pour repartir alors que vous etes sur la route............ou pwi en ca !!
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| une autre ..
concernant le fameux timing entre deux Es:
H-63mn voiture des autorités
H-60mn voiture tricolore
H-50mn voiture infopublic
H-45mn voiture observateur
H-40 voiture VIP
et enfin H-30 voiture 000
premierement le timing de la page 16 est recommendé et pas obligatoire puisqu'a la discretion du directeur de course
deusiemement nou pé tiré dé twoi loto ki initil adan
de plus la 000 a H-30 oui mais pas pour des ES de 3kms
a mediter pour ne pas perdre un beau rallye inutilement !!!
Message édité le 02-07-2007 à 15:40:48 par ducos-racing |
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| ....lol, petit malin.....
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| il y en a une pas mal.....
le port du casque est obligatoire en ES
donc si le pilote s'arrete sur l'ES et enleve son casque pour rentrer sa tete quelques part
si yo wouè-y.......AOUTTT !!!!
Message édité le 03-07-2007 à 12:50:51 par ducos-racing |
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| Rallye de St Sornin Leulac lot jou..
les gars sortent de la route
un officiel est present il zieute de truc
les gars se font sortir du trou par des spectateurs
ils repartent pour finir l'ES
au point stop des officiels les attendent de pieds ferme
"HORS course".........!!!!
because " aide exterieure sur le parcours du rallye.......ou toute assistance et aide exterieure est interdite .
doudoum !!!
beaucoup de pages d'ecrites sur ce sujet sur le web !!
la reponse est dans le chapitre "circulation" chap 6.6.4 dela bible de la fedé que les officiels n'avaient apparement pas lu
comme quoi les interpretations "perso" de certains officiels quelques soit leur rang sont a verifier systematiquement .
ca me fait penser a des faits recents...???? heu j'ai du rever...p'tet
Message édité le 02-07-2007 à 15:22:03 par ducos-racing |
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