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|  Wopapa, manyè sa té ka tounin malad là, 172 cv sèlment! Eh ben la vi fini!!!
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| Salut les gars,
ti mavoun2 désolé mais tu te trompe fortement sur l'ex Clio de Pardo qui d'ailleurs n'était pas la sienne mais généreuseument prété par le GWAD RACING TEAM, la pauvre Clio aprés pas mal de pilote qui lui ont pas tous fait du bien elle a quand fait un dernier tout petit temps dans Pelletier, surtout quand on s'est le moteur pardon le vrai court bouillon, de, excusé messieurs : maxi 172 cv.
Eh oui que de la récupération avec des pistons ovalisé et une culasse de 1800.
Ceci dit merci beaucoup de l'attention que vous lui porté.
A bientôt les Gars avec une Petite Saxo !!!
Combien y a t-il de chevaux sur la SAXO ?
En tout cas je félicite tout les martiniquais Acteur ou Spectateur pour la passion apporté au Sport automobile.
Oh fait pour la réponse de la SAXO demandé à SANCHO ou MAXI !!
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| Lol, ben si tu le dis! En tous cas cé pa an chewing-gum!
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| lol mais c la réalité malheureusement
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| J'ai vu les portières de la C2 avec le n° 1 à Dillon: pas mal!!!!
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| Un court bouillon tu dis? Eh ben je le trouve fort épicé ton court bouillon, il laisse même un peu perplexe!
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| koubouyon pouason, ini an lo la sos adan dapré sa nou sav. é sépa épi dlo koko yo ka fè sa.
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| non toxic la clio de pardo etais un court bouillon de poisson - de 200 ch
rien n'avoir avec celle qu'avais nestoret si ma memoire ne me fais pas defaut
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| Bon tant pis peut être que c'était interessant.
Allez dans 2 semaines c'est les 12H...
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| Lol sans graisse!!!
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