Sujet : Littée et nesto ne devraient-ils pas rester ? |
|  Posté le 08-01-2005 à 16:57:07
| Salut les gars,
En tant que spectateur je suis toujours dèçu du départ de pilote et en particulier de ceux qui réussisent à mettre le feux sur le "bordage".
Après les spectaculaires, Laou, Paulin voila que c'est le tour de Nesto et Littée. Que deviendra le spectacle ?
Quelles sont les raisons de ces départs ?
J'ai cru comprendre que littée reprochait aux ASA de tirer le sport auto vers le bas, a cause de sa réglementtation. Une réglementation qui ne favorise pas les grosses auto. Lebradizec en sait quelque chose
Pour ou contre ?
Les ASA ont-elles menées une reflexion à ce sujet ?
Doit-on attendre la venue de jeunes, genre Sancho Nalla, pour retrouver la folie des bas coté ?
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| Posté le 09-01-2005 à 14:35:48
| tu devrais sponsoriser nesto et littee !!! non ?
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| Posté le 09-01-2005 à 15:18:14
| Penses-tu qu'il s'agisse seulement d'un problème de sponsor ?
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| Posté le 09-01-2005 à 18:24:15
| C'est justement pourquoi je les poses.
Que les nouveaux fassent le challenge CSM, c'est aussi se limiter aux montures CSM. Pas super pour les spectateurs!!!
Je sais que le fameux problème de la répartition des points a fait l'objet de beaucoup de discussion dans les couloirs. Même le champion a sorti une belle tartine à ce sujet. Et c'est l'une des raisons qui a pousser littée a baisser les bras. Je ne sais pas si sa décision est définitive, mais je me demandais, si une reflexion avait été menée à ce sujet, en haut lieu.
Les ASA ne devraient-elles pas être a l'écoute de ses licenciés et tout faire pour les garder ?
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| Posté le 09-01-2005 à 19:53:53
| ta rézon doubé ms c vrai que dot partent et dot arriveront la course auto continuera nul est eternel si litée et nesto etc...s'en vont c kil ont leur raison...ils restent de bons pilotes kan meme sur le plateau à eux de faire leur preuve et de demontrrrer qu'ils en veulent c kom o foot vaut mieux s'en aller au sommet de son art que de partir sur une mauvaise note ms c sur kil nous manqueront et qui c ils feront leur retour pour x raison ms je pense qu'il y'a une "vie" apres litée et consor et certains pilotes ont demontrés qu'ils avaient 1 reel potentiel à eux de prouver jpense à yannis charlery,catherine,ls nallamoutou etc...même la route est encore longue le rallye subsitera kan meme du moins je l'espère ms c vrai que 100 laou,litée,paulin,ebroin etc....ça fera un vide...........
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| Posté le 09-01-2005 à 22:13:10
| Non, mon propos ne vas pas dans ce sens.
Il est clair que si on a peu de moyen, toute proposition de ce genre est le bien venu. Fifi a fait le bon choix.
Mais je pense que comme tout compétiteur il aspire à mieux. Si tu avais le choix de piloter un ATR42 ou un 747 400, je pense que tu choisirais le 747 400.
Mon propos est le suivant : pourquoi les pilotes, posseseurs de grosses autos, sont-ils pénalisés ( d'après leur dire). Lebradizec, littée, Mossière, en ont payé les frais.
Un pilote de grosse auto peut difficilement être champion. Ce qui signifie, pas de retour d'investissement pour les sponsors. Du coup aucun sponsor ne se lance et on continue malgré nous à piloter les ATR 42. Et ce à la plus grande déception du public.
Pas de grosse auto, pas de public. Pas de public pas de sponsor. Pas de sponsor, pas de rallye.
Souvent lorsque que l'on invite des connaisseurs a venir voir un rallye, la première question est : ki moun' ki ké là ? Les spectateurs se déplacent en fonction des voitures et des pilotes.
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| Posté le 09-01-2005 à 23:06:28
| Là encore une fois doubé super sujet car même moi je suis partagé à ce propos ;pourquoi ??
Choisir entre une ou deux grosse auto ou encore cinq ou six auto luttant ds une classe ??
Certes j’ai des souvenirs plein la tête de littée sur toutes c auto mais à regardé de plus prés les plus beaux passages sont pour JFM sur saxo challenge et Guyot sur la Clio électrique même nesto était plus spectaculaire sur la Clio !
Pour avoir questionné ce derniers il m’a confirmé que tu sur-conduit en petites tutre est ke une fois arrivé en grosse auto tu t’applique car elle est beaucoup plus sereine(le pieds est immense il a rajouté sur la s1600) !!
Dc faudrait il revoir une coupe ou un challenge ou bien une course à l’armement ??
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| Posté le 10-01-2005 à 09:33:31
| vous avez raison sur certains points...fifi a fait le bon choix car remonter la saxo kc serait je le pense un gros investissement donc rouler en c2 "officielle" c'est quand meme super mais c'est vrai que la logique voulais qu'apres une ax,saxo challenge et kc une plus grosse auto s'imposait mais que veux tu celà reste quand meme cher et ce n'est pas plus mal de rouler en c2 vue les performances qu'il accomplie ms bon ......on a vu pas mal de spectacle avec des petites autos aussi chacun devrait y trouver sa place....ms c vrai que si sur 30 engagés on 26 sois disant petite voitures seuls les passionnés feront le deplacement.....(mwen man sav koi ki l'arrive mwen ké ay wouè kouss la lol)ms bon il y'a des choses qui se decident hors circuit et voilà nous pé pa fé ayen kont ça..............
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| Posté le 10-01-2005 à 18:02:11
| Yélélé,
Comme dit plus haut le padawan, il est partagé à ce sujet : " Choisir entre une ou deux grosse auto ou encore cinq ou six auto luttant ds une classe ?? "
La question a se poser, en fait est : qu'est-ce qui fait venir le public ?
Tout sport a besoin de public.
Est-ce deux grosses autos, ou un cahampionnat, quel qu'en soit la forme, mais bien disputé ?
Faisons un sondage simple. Le saxo challenge qui est bien disputé est-il suivi par les fanas ?
Je vous avoue sincèrement que, moi qui suis souvent sur les routes, je suis incapable de vous dire avec certitude qui est le premier au challenge. Je pense à Fagour mais, sans conviction !
Par contre, je serai celui qui attendra le passage de charlery pour écouter la mélodie du bang bang, avant de me casser.
Voir passer 30 challenges, j'avoue que ça doit pas être marrant.
C'est un peut pourquoi, je ne découragerai pas ceux qui s'arment, même si je suis conscient qu'ils partent vers un casse tête financier.
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| Posté le 10-01-2005 à 18:19:07
| la tu as bien resumé tout ça doubé en quelques lignes mon pote sinon je pense que c fagour le gagnant cette année mais c kan meme bien qu'il y ait ce challenge saxo preuve que citroen fait quelque chose pour le sport auto en martinik et c'est bien on ne peut que leur donner du courage à continuer ds ce sens car rouler ds tout les rallyes et courses de cotes à moindre cout c SUPER .........sinon qui reprend la saxo de nesto?et quel news que tu as concernant la saison doubé?ta des ecos?et pi fok ou ba mwen MSN ou pou nou tchaté fok nou join pou suiv dé trois rallyes içi à..........sinon g suivi tes conseils et je m'informe etc....pour les stages de pilotages mwen ja fais yon donc fok mwen perseverer a dans ça .lol..tchimbé raid et j'aimerais savoir si tu connais des sites pour des photos de rallye en martinik ou videos merçi d'avance
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| Posté le 10-01-2005 à 18:33:50
| Le truc il faudrait pas chercher un reglement pour faire gagner les petits budgets mais plus un championnat mettant en avant les classements dans les classes, je pense!
Certe pour un championnat dire que Feirrera est champion de la martinique; litté champion des A8, FIFI des 1600 ca veut rien dire mais l'idée est la au moins le public et les sponsors voit un autre enjeu, les gros se battront pour le titre de champion toute catégorie, et les autre champion de leur classe ou de leur groupe ca passerait par une information sur la difference entre les voitures.
Je suis pas certain qu'un proprietaire de grN aujourd'hui ou meme que pour la saison 2005 un bon pilote de 1600, ne promet pas a ces sponsors de courrir pour le titre a la fin de l'année, s'appuyant sur les performances de sa voiture, ses perfomances certe et surtout sur le réglement!
Un pilote qui a une grosse voiture emmene du public, la grosses voitures il l'a en promettant un titre a la cles, lorsqu'il remporte plusieurs courses mais pas le championnat c'est dure d'expliqué au sponsor que le gars qui n'a jamais gagné de course ou une, est champion grace a la regularité et a un reglement l'avantageant! et tout cela avec un budget moindre!
Donc c'est mon avis sur la question!
Rouler une grosse voiture ok, mais une trop grosse non car meme si les sensations sont pas les memes, il y a quand meme un championnat, et courrir sans rival c'est pas trop interessant meme si le plublic est la!
On devrai revenir au ancienne GrA qui sont moins cher que les WRC, les S1600, et meme que certaine GrN on aurait plus de grosse voiture avec autant de spectacla a mon avis car surtout plus de duel, se limitait au bonne veille 4x4 (cleica escort subaru), et un rglement permetant a celui qui monte le plus souvent sur la premiere marche du podium de gagner le championnat.
C'etait mon avis!
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| Posté le 10-01-2005 à 19:21:42
| je rejoins un peut tes propos c'est devenu de plus en plus dure de dénicher des sponsors même en fce c'est pas evident maintenant rouler une grosse voiture c'est beau pour le spectacle mais ça reste relativement cher et puis peut etre en rejoignant les propos du ducos il y'a peut etre un probleme de mediatisation,de relationnel.et je crois que la grande force de simon aussi on me dira ce qu'on voudra c un mec public qui va vers les gens je me rappelerai toujours mon tour de martinik des jeunes conducteurs en 96..le ga donne des conseils,va vers les gens c un homme public et je crois que ça aide aussi c mon avis parce qu'il y'a des pilotes malgré que je suis de la "famille"aussi c à peine si yo ka palé epi'w moi en etant jeune je tchate pas sur ce forum pour me faire voir "oui,ancien copi etc...."je parle parce que c'est important pour moi d'avoir des infos,des recommandations,des conseils des plus experimentées..en regional içi en fce il y'a plein de voitures que tu ne vois même pas en martinik g été voir du régional et apres certaines grosses machines tu retrouves koi?des petites auto et le ducos confirmera mes propos eux qui voyagent au niveau rallye beaucoup mwen ja meme ouai des twingo groupe f200,4TL renaults etc...simca et pourtant ya du spectacle,il y'a du monde et le truc est grave mediatiser ou ka jiss wè ça enlè rallye mag donc je pense qu'il y'a du boulot la dessus aussi et nicolas et mekanik ne doivent pas etre les seuls interlocuteurs,ou sont passés RFO avec les moyens qu'ils ont avant il nous faisait de superbe reportage,camera embarquées et maintenant plus rien pourquoi ?depuis après simon ils font koi pourtant il y'a du monde quand meme au bord des routes .
lorsque je me rappelle de mes quelques rallyes suivis à gwada,c'etait un plaisir de revoir les images 30 minutes sur la télé içi à 2 minutes c couchal.moi c mon avis je pense qu'il y'a du positif ds mes propos quand même...........
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| Posté le 10-01-2005 à 19:26:19
| effectivement pourquoi tout les gars vendent leur autos et pourtant c en mitsu qui championne.pourquoi toutes les grosses autos sont en vente?à mediter sur les propos du ducos........................ya du vrai la dedans
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| Posté le 10-01-2005 à 21:08:14
| Biensur qu'il y a du positif dans tes propos. Et tu as touché un point sensible, la médiatisation. Et si c'était là notre problème ?
Le ducos nous dit : " il est plus avantageux de rouler une petite auto dans le cadre du championnat "
Plus avantageux pour qui ? Probablement pour le pilote, qui investira peu, qui prendra son pieds certe, mais qui ne déplacera peut être pas une seule caméra à RFO.
Concernant le parc d'assistance, je te rejoins, il y a probablement un gros effort de médiatisation a faire. Le meilleur parc a mon avis devrait être au coeur de la ville. cé la ki ni pliss moun!!!
Nous sommes toujours entrain de nous mordre la queue!
Les gars vendent leur auto, parce qu'ils sont avides de sensation. Ils veulent aller plus loin et rouler ce qui se fait de mieux, le 747-400. Et c'est fichtrement normal!!!
Marguerite nous dit, il faut de grosses autos, mais pas tros grosses.
Ou commence le gros et ou s'arrete le petit ?
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| Posté le 11-01-2005 à 06:37:06
| ben oui doubé mais si les deux avions vont au meme endroit sans difficulté autant choisir l'ATR qui sera moins cher que la 7.4.7 tu vois en plus le plaisir reste le meme c'est la sensation de PILOTAGE c pareil donc tout celà pour te dire qu'avec une grosse ou une petite auto le pied meme si il est un peut different reste le meme le fait d'enfiler tes gants,ton casque ,brancher ton intercom et etre en osmose avec ton copi et debouler sur une speciale simon faisait bien des temps et du spectacle sur la 106?en meme temps ses mecs la qui vendent leur mitsu certains d'entre eux vendent pour acheter plus gros je suppose et puis faut bien bien savoir ce qu'on appel petite auto est ce par rapport a son prix ou son gabarit?parce qu'une mitsu c koi on peut en trouver à 270000 frcs c d'ailleurs à ce prix (41000e)que fabre vend son auto (voir echappement de janvier),sur les revues specialisés on trouve des escorts corsworth à 23000 euros...........je pense qu'une mitsu gr n et une bonne escort grp n sont de grosses voitures qui peuvent jouer le scratch et le podium (ferreira en 2003),pourtant des voitures comme la clio s1600,c2 ou 206 s1600 reste cher une wrc aussi c'est pourquoi de plus en plus on verra le retour des bonnes groupe A (ford,sub etc...)meme certains pilotes comme nantet le dise en plus avec la disparition des groupe F donc il faut faire un amalgame de tout ça aussi et poser le bon et le mauvais.lorsqu'on voit que fifi avec une c2 challenge sort devant les grosse auto à pres d'1 million on se pose des questions aussi............une c2 challenge c'est 35000 euros aussi pour un "particulier" une 206 rc c'est 30000 euros et pourtant ce sont des dites petites voitures?..revoyons dejà notre organisation,notre mediatisation et là la course avancera avec ou sans les grosses voitures sachant qu'il y'en aura toujours des grosses c kom ds tout lol................et puis nou péké empeché en boug ki ni lagen à epi sponsor di acheté en gros machine non plus.............. vive le sport auto
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| Posté le 11-01-2005 à 06:48:40
| fo voir ce qu'on appel gros ou petit c tout sur rallye mag tu as des ford escort corsworth groupe n bang bang etc.... à 23000 euros serieux,des mitsu à 35000 euros ............35000 euros c'est le prix de revient d'une c2 challenge.donc qui est petit qui est grand...en tout cas fifi a demontré qu'il etait grand car faire 3ème ou 4ème devant les monstres f2000 ou autre 206 et celica fok ou bon....je pense qu'il te faut une monture à la hauteur de tes possibilités,et bien sur de tes moyens et ton budget.regarde yannis charlery tu vois ce qu'il fait avec une 106 f2000 il pete tout le monde à moindre cout c'est le pied après tout on gagne quoi içi?une coupe et un t-shirt à gwada lajen ka tombé quelque fois fok wè ça aussi.......je pense qu'il y'a un degout de certains pilotes aussi.apres on paye des coti pour quoi?ne me dis pas qu'on a pas les moyens de donner un pti cheque on vainqueur de classe etc.....il y'a plein de truc à revoir les gars et pas seulement c'est histoire de petites et de grosses autos car less plus grosses se retrouve derriere quelque fois....vu ce qui se passe je prefere acheter une 106 f2000 bien me perfectionner et faire comme yannis charlery au lieu depenser ds fortunes et etre derriere.mwen simin acheté en bout terrain epi construit pli to.lol
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| Posté le 11-01-2005 à 08:22:00
| on se rejoint de façon differente mais on se rejoint quand le ducos.car c'est vrai simon serait venu en clio groupe n il aurait attiré les medias quand même car le bohomme c'est fait un nom et un palmares.........mais je crois aussi qu'içi nous ne savons pas honorer nos champions et les mettre en valeur on aurait dit que personne ne pense à l'après simon boug la péké fè ça toute la vi'y.
en même temps c'est devenue une vitrine pour le concessionnaire et la je vous rejoint à 100 % ducos le mec qui verra une 306 kc passé ou une corolla wrc c pas pou autant i ké acheté yon tandis que le vrai spectateur qui voit ce que fifi fait avec une c2 challenge ou meme un autre sur clio se dit:mais loto ta la i press kon c2 d'origine mwen à lol,en plus mwen pé mété madamm mwen epi yich mwen adan,tout en me faisant plaisir au niveau vitesse et securité"donc vous avez raison maintenant c'est sur que ebroin sur une clio s1600,mossieres sur une wrc 206 et litté sur ignis s1600 c sur que ça attirerait du beau monde et peut etre les medias car tout beau tout nouveau mais après?vous avez raison vive fifi en c2 et vivement la prochaine course car sur tout les points bagay la raid financierement..............
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| Posté le 11-01-2005 à 15:47:23
| yélélé
C'est un très beau tableau que tu nous dresses le Ducos Racing, avec tous ce beau monde en S1600.
Cependant pourquoi pas en WRC ?
Ebroin en mégane trophee WRC, Littée en Corrolla WRC , Fifi en C4WRC et Mossière en 307 WRC. Avec ça! on regarde les 4 premiers et on passe a l'ES suivante. épi moun, moun, moun en lari à. Sans Simon. On en aura pas besoin. Avec deux sorties sans gravité ( en pack cochon raché) un riverain qui bloque une ES avec son fusil dé djol, RFO pou là. Je t'assure que là on oublie le challenge C2. "lol"
Plus sérieusement
Comme dit le ducos Racing, j'ai le regard du spectateur, et je defends cette position de spectateur. Nous on veut du spectacle. Quoi de plus normal! Mais je comprends parfaitement le problème financier que cela pose.Mais on perçois aussi la grande frustration des pilotes.
Leretour, nous dit, que dans sa petite auto, c'est un bonheur d'enfiler ses gants, son casque et le reste, je veux bien. Mais là, encore une fois, qui prend son pied ? Le pilote et lui tout seul, pas moi !
Cependant je conçois bien que pour débuter il faille une petite auto pour apprendre. Mais le jour ou le pilote trouvera un financement, il ne doit pas se dire : " ouias, les autres n'ont pas de WRC, donc je n'en achète pas". C'est tirer vers le bas!!
On ne cours pas en WRC, pour faire acheter des WRC, mais la gamme GRN de la voiture, ça on le sait.
Souvenez-vous de l'effet subaru. La martinique té blé et or. Moun douét ven'n tè, pou achté subaru. Atcholmen yo ka ven'n subaru pou achté tè "lol".
Il ne faudrait pas tabler sur les femmes qui viennent voir du rallye pour vendre C2. Le pourcentage de femme qui accompagne leur mec pour voir le rallye est encore faible. Je dirai 10%. Et sur ces 10% il y a 7% qui s'enmerde.
Simon a bien rouler en 106, mais à l'époque la 106 était une voiture d'actualité. Au fait a-t-il souvent rouler en F2000 ?
Ces grosses auto qui sont parfois des folies financières, sont de mon avis necessaires voir même indispensables à ce sport.
Combien de personnes se sont déplacer pour voir Berville sur sa 206WRC ? Une page sport longue comme ça, a été faites sur RFO Guada, à ce sujet.
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| Posté le 11-01-2005 à 16:08:16
| tu as raison aussi le public se deplace pour voir du spectacle c sur.c comme quand j'allais au parc voir ronaldinho lol.ms bon plus serieusement il faut progresser mais reprocheras t on à fifi d'avoir regresser parce kil roule en c2?c vrai que la logique aurait du etre une xara kit car comme badlou mais en meme temps c un pilote officiel et sodiva à decider que se serait une c2 challenge pour l'instant fok accepté'y et s'en contenter maintenant c sur que je kif de voir plein de grosse machine passé même si financièrement c pas evident ms bon tinkiet doubé ké toujou ni gros loto ms vive les petites aussi avec ds ga qui se battent tout ls jours pour disputer toutes les courses.c sur qu'un pilote meme ds sa petite auto prendra tjrs son pied et peut etre pas le spectateur c vrai sur ce point ta entierement rézon le frere.........
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| Posté le 11-01-2005 à 18:54:06
| et arretons la frime du spectateur qui ne se delecte que sur des wrc....
qaund dubert est venu nous mettre la tanné il avait une samba grB de 137 ch.......et té ni moun kon kann
quand les 45 c2 passent dans alrance ni boul moun-an ka gadé
ki jou nou ka mandé an l'atourefel et epi en arc de triomphe assou fodfwance..????
barbades yo ni alcool epi cigarette pou achté WRC et lé man ka allé man paka wouè neg matnik ka goumin pou rantré adan an avion.
si yo té fanatik gwo loto pa teké ni place pou meté moun bridgtown.
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| Posté le 11-01-2005 à 21:34:44
| la je te rejoins a 100% si yo lé wè gros loto fok bougé voyagé kon zot mwen lè paté ni en lo gros loto matinik mwen téka bougé gwada.....et puis moi si vous reliser bien mes propos vous verez que le ducos je vous rejoins totalement pour la c2 je ne savais pas merçi pour l'info l'essentiel reste que tout le monde y trouve son compte et à voir ce que c2 fait en 2 courses et une course de cote c du plaisir quand meme.....et si tu me relis tu verras ce que j'ai dit en fce il y'a des bagnoles qu'on ne verra jamais içi comme des twingo grp f2000,simca,samba,R11 etc.....donc g pu le constater en regional et pourtant il y'a du peuple et c grave mediatiser donc moi je suis pour le rallye qui il y'ai de grosse ou de petites voitures...
Et g bien demandé à doubé s'il pense que fifi à regresser en roulant en c2?je lui ai dit non sauf que je pensais que c sodiva qui avait mis ce programme c2 en place le ducos vous m'avez dit le contraire c ok..
meme au tour de corse pani en locaux qui ka couri en lè prope tè'y poutchi?pani budget yo min ka di'y en lè les journaux donc.......en nou contenté ko nou epi ça nou ni epi l'essentiel c que le rallye subsiste.....
vous me direz si mes propos sont bons ducos?lol
ms sinon je peux comprendre aussi que certains spectateurs veulent voir des grosses voitures..après tout lorsqu'on se deplace en chpt du monde ou de france on y va aussi pour voir les grosses faut etre franc meme si je sais que votre voyage ne s'arrete pas que sur ça.vous vous deplacer avant tout pour apprendre au niveau technique etc.....mwen sav zot comprenn mwen au ducos
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| Posté le 11-01-2005 à 21:41:51
| doubé mwen ka comprenn ou aussi avant di etre concurrent mwen té en en lè bodage la ri a aussi et c vrai mwen inmin wè gros loto aussi kon tout moun fo etre franc....lol
match nul tout ses propos du ducos et meme de doubé ya du vrai ds tout ça ..ms doubé mwen sav ou c en vrai passionné et que meme epi des brouettes ou ké toujou vini wè kouss lol.............
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| Posté le 11-01-2005 à 22:58:42
| Nous somme tous d'accord sur un point. Rouler une grosse auto coute cher.
Compte tenu du prix il est clair que c'est impossible pour un particulier de se payer ce type de voiture sans la participation d'un concessionnaire. C'est le cas pour littée et c'était le cas de Mossière avec peugeot. Malheureusement ces concessionnaires ne sont pas assurés d'avoir des retombés médiatiques, en partie du à la règlementation. Donc ils abandonnent !
Mon propos est que même si ces voitures sont hors de prix, elle sont nécessaires à la compétition.
Il ne faut pas comparer le monde qu'il y a Alrance et nos petits "bordages" ici. Tout est relatif. Dans ce genre de compétition lorsque les WRC et le KC 2L sont passées, on regarde à peine les saxo KC. Quand les VTS passent on en profite pour aller boire un coup. Penser qu'il y a du monde, je ne sais pas trop.
Il faudrait se demander, qu'en serait-il s'il y avait 20 WRC en course? Beaucoup plus de monde !
Sur les forums nationaux, on se plaint déja du fait qu'il n'ait que 16 WRC officielles. Même eux la bas, regrettent le manque de WRC ou autre grosse groupe A en course. Il y en a qui demanderait même le retour des grosses groupe A en régionales.
Si les WRC viennent a disparaitre, les S1600 deviendraient le top des autos. Je reste persuadé que leur prix vont grimper en flèche, et deviendront tout aussi inaccéssible que les grosses groupe A.
Kon zot di sé lagen ki pani ! Si men té ni lagen men téké allé aussi souven ki le Ducos-racing a l'extériè wouè dé twa WRC passé.
Poukoi zot ka pati aussi souven ? Pou wouè dé twa gros loto dè ten zen ten ! non ?
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| Posté le 12-01-2005 à 07:37:09
| doubé c'est justement ca le probleme se faire le film d'un rallye que l'on a jamais vu.
je ne sais pas si leretour pourra confirmer mais certainement madininavideo
meme mamie est la pour voir passer les autos et meme donner un coup de main au fiston pour l'assistance de la 106 n1
et en course de cote c'est "pire".
chaque endroit chaque esprit tu me diras ??
c'est sure que ca fait drole de voir fifi signer des autographes en pleine reconnaisance au rouergue dans des blèds perdus
mais ca faconne la vision que l'on a de ce sport.
des anecdotes on en a des tonnes..
Message édité le 12-01-2005 à 11:05:28 par DUCOS-RACING |
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| Posté le 12-01-2005 à 09:50:04
| Je confirme le ducos.il y'a qu'à voir les mamies sur leur balcon au tour de corse.et voir comment tout le monde met la main à la patte,du plus jeune aux plus vieux.il y'a peut etre cette esprit de super passionné que nous n'avons pas içi.pour les wrc il faut meme si c'est pas evident se deplacer,pour en voir rouler et c'est ce que je disais quelques lignes plus haut on ne reconnait pas nos pilotes à leur juste valeur et lorsque le ducos dit que fifi signait des autographes au rouergue zot pé kwè que ça vré.....il y'a qu'a voir comment les reunionais sont accueillis en coupe de france en finale içi.....
il y'a qu'a voir en slalom içi le monde que ça ramene en course de cote ds des bleds pourris comme dit le ducos et pourtant ni moun ni moun,merguez sandwich la biè c un veritable pied que moi j'ai à peut près connue à une epoque de simon en martinique et puis là bof on court pour courrir et profiter de notre passion.c'est vrai qu'au niveau organisation et mediatisation il y'a du boulot à faire ms bon on ne refera pas le monde.si mwen té pé paté ké ni catastrophe kon tsunami le 26 decembre là......foss pou yo
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| Posté le 12-01-2005 à 10:59:55
| je confirme
on a tout pour faire de belles courses le probleme c'est qu'on veut reinventer ce qui existe deja et mal..!
sais tu doubé que les panneaux de pub que tu vois sur eurosport dans les videos de championnat du monde sont deposés par le cameraman accredité pour filmer et juste avant le passage des voitures
apres les voitures il recupere ses panneaux de pub et il se casse...
il paie sa place et les panneaux sont la pour le payer ....
le prochain virage pani an tchou patat panneau.
et si tu penses filmer a coté de lui .....yo ka couri dèyè-w !!
donc jou ou ka allé ouè en manche WRC si ou ouè en boug epi en lo paneau en plastique epi en camera kolé en lè-y nou ké oue-w la telé...!!!
en manniè pou di-w ke pani ayin pou ayin.
Message édité le 12-01-2005 à 11:02:25 par DUCOS-RACING |
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| Posté le 12-01-2005 à 11:08:36
| en 2004 il y a eu quand meme un rallye ..."un vraie" !!
les 12 heures de sainte marie
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| Posté le 12-01-2005 à 11:14:57
| c vrai car certaine manche du wrc il faut payer pour assister à la course je crois du moins je sais que c'est le cas pour ce qu'on appelais le RAC en grande bretagne..............de tout ce qui se fait il faut des retombés au niveau financier.ayin pou ayin.et je peux te dire qu'en martinik on ai pas si derriere que ça au niveau voiture.on avait une 306 maxi,une corolla wrc,une saxo kc une megane maxi y'a pas si longtemps et de bonne f2000 et clio rs sans compter qu'on a un beau challenge saxo quand même donc lorsque je vois le rallye jules verne en picardie ou je suis il y'a 4 grosses et après c'est des petites autos et le public est present et tu retrouves celà ds rallye mag,compte tours etc.....donc il y'a peut etre toute une "mentalité" à revoir
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| Posté le 12-01-2005 à 11:17:33
| c vrai qu'on a eu un superbe rallye aux 12h c vrai.et j'vais même oublier qu'on a quand même 4 mitsu groupe n et une 206 s1600 donc on est pas si derriere que ça au niveau bagnole...lol
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| Posté le 12-01-2005 à 11:20:04
| içi a ni simca,R11,lotus,toute modele loto et c pas pour ça que le spectacle est moins beau et moins mediatiser..donc ya ds choses à revoir..................
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| Posté le 12-01-2005 à 12:03:35
| puisqu'on est dans les infos inboard doubé
les articles antillais dans echappement/rallymag/comptetour ne sont pas fait par la redaction des ces journaux
ils achetent l'article a une boite qui s'appelle Promorallye et c'est a elle de se demerder pour y mettre quelque chose
et si promorallye n'a pas de compte rendu et de photos benevoles ou pa té wouè-y.....mem si ou ni 10 wrc bow kai you !!
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| Posté le 12-01-2005 à 13:01:29
| mi enco en lot bagay ki veridict car eux meme à part pour simon je crois ne font pas le deplacement donc doubé acheté en bon appareil epi pran foto ça pé rapporté lagen lol.plus serieusement ya ds efforts à faire au nivo mediatik et organisation etc...
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| Posté le 12-01-2005 à 13:04:48
| le ducos fok zot ba mwen planning zot pou kouss loto en fce afin qu'on puisse voir si on pourrait bouger ensem car j'aimerais mieux voir comment les pros taf et je sais que meme au niveau du ph sport vs avez ds relations donc...........deja fok nou palé pou certain bagay .............
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| Posté le 12-01-2005 à 19:07:05
| Yélélé,
En disant qu'il ya un manque d'interet pour les petites voitures même en france, je ne l'ai pas inventé, je ne me suis pas fait un film, à Alrance, Montézic etc... j'y suis allé, je connais et ou sav!
Dans la fraicheur des grandes savanes à Alrance, tu n'as effectivement qu'une chose à faire c'est te prendre une belle saucisse grillée en attendant Sarrazin.
Penses-tu Ducos-Racing qu'il y a un réel problème économique ici ? Le revenu par habitant est bien plus élévé ici que certaines régions en France. Et leretour nous le confirme, en comparant notre plateau et celui de certaine, région, on voit bien que l'on a des sous.
Le problème n'est peut être pas économique mais historique. Yo ka tchimbé nou pa grin'n et yo ka lagjé sa yo lé.
Du coup on peut chercher ailleurs. Là ou le Ducos nous emmene si bien, c'est dans l'organisation que ça ne va pas.
Une organisation qui ferait profiter les grosses autos de leur investissement et qui integrerait les petites sans soucis.
J'ai pourtant croisé un de nos présidents sur un rallye en France. Ca signifie qu'ils se documentent, mais en font une mauvaise application.
N'écoutent-ils pas le ducos-racing ?
Ou peut être qu' au ducos racing, vous proposez des solutions qui n'intègrent pas toutes les contrainte de mise en place.
Il est peut être simple de l'extérieur de dire il serait meilleur de faire comme ci ou comme ça, sans savoir vraiment ce qui empêche de le faire.
Il y a effectivement un paradoxe. Le président d'une ASA qui dit : " j'ai fait un rallye du niveau du championnat de France", et le ducos démontre le contraire.
Entre nous, dans un rallye du niveau du championnat de france on ne voit jamais le président en voiture VL faire des têtes a queue, pour insiter nos jeune fous, qui n'attendent que ça, pour en faire autant, en route ouverte.
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| Posté le 12-01-2005 à 19:17:09
| lé gars men ké fè en soué. men ka viré pa bô 24h. Siwo oblige!!!!!
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| Posté le 12-01-2005 à 21:48:13
| nuance doubé nous ne sommes pas la pour donner des conseils a quiconque
nous sommes sur un forum et les sujets vont et viennent sans plus
donc ni dé twa pawol ka pati.
les asa sont affiliées a un comité directeur hexagonal qui est a meme de leur donner des conseils.
je crois savoir que SJJ a clairement dit "hors antenne" se qu'il pensait donc wait and see
personnellement wait an patat...
peut etre que le probleme pour d'autres est dans les "tenage" de graine j'en sais rien
pour nous ca roule.
et nous ne changerons pas notre feuille de route
car pour le moment meme en champ de france 2005 il n'y a pas de xzara kc et wrc ni de c2s1600
doubé je ne sais pas comment font les autres mais une saxo KC et ensuite une c2 gratis les doigts de pied en eventail ca n'existe nul part ailleur............donc quelques part nou pa douèt an lari-a.
c'est sure que 4 topfreelanceboss avec des belles chemises tout frais payés plus billet d'avion gratis plus hotel plus wature avec une chiée d'ordinateurs ca fait plus classe que dé boug dicoss adan an jumpy..
sé mésié kompran sé yo.....!!??.......nou za tenn ca mille fois
apres ca nou ka ach'té an yol..
Message édité le 12-01-2005 à 21:50:54 par DUCOS-RACING |
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| Posté le 12-01-2005 à 22:00:53
| et puis en parlant de petites autos
a consulter le championnat de ligue midi pyrenée rallye
http://ffsa.turbo.m6.fr/pratiquer/comites/tableau.php?id=1255&comite=comite09
le deusieme c'est pelamourgues 106 s16. grN
ca n'empeche pas et n'y a pas de wrc
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| Posté le 13-01-2005 à 00:28:52
| C'est vrai qu'il faut en profiter un max. Vous êtes dans des conditions, je dirai presque optimales, par rapport à ce qui se fait en Martinique. Dommage que ce soit seulement citroen qui joue le jeu.
Quand je parlais de tenage de graine, c'est qu'a mon avis certains peuvent donner plus à ce sport mais ne le font pas volontairement.
On se contente de peu, mais peut être que l'on peut avoir plus...
Coté comité, je ne comprends pas qu'on attende la venue de Simon pour "wait and see". Alors que des gars comme vous peuvent apporter beaucoup sans attendre. Il y a là un petit soucis de relationnel non ?
Pas bon pas bon pour le progrès !!!!!!
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| Posté le 13-01-2005 à 08:09:52
| c ce que je disais précedemment.....moi je suis sur ce forum pour apprendre,pour m'informer et definitivement comprendre au mieux ma discipline.....
mais à part le ducos en jumpy ou pas lol c'est qui qui nous donnent ds infos et ds "cours" sur la reglementation c bien yo on peut pas leur enlevé ça.on attend bcp plus venant de d'autre personne et pas seulement quand sjj vient car ns en dehors de ça on est peut etre retomber ds l'anonymat la plus totale..PSA c'est un groupe avec citroen et peugeot pourquoi içi seul citroen fait le maximum?pourtant ni autant peugeot ka roulé matinik que citroen,renault aussi d'ailleurs qui peut se vanter d'avoir sjj comme porte drapeau la i soti?matinik.....et pourtant aucun effort n'est fait pourquoi pas un challenge ne serait ce que clio cup?un challenge 206 XS..peut etre qu'on a pas assez cet esprit de compétitivité.....sur certain rallye en fce ds clio font le scratch et gagne ds rallyes et je le repetes la mediatisation n'est pas ds moindres....si citroen pati ils nous restera koi?ns yeux pour pleurer............
il y'a des efforts à faire pour promotionner notre sport,les medias doivent s'y mettre encore plus et revoir notre organisation et aussi nos parcs fermés tout ses details comptent et si nos presidents voyagent comme tu dis on devrait mieux s'organiser nous ne sommes pas plus "pauvre" que certaine ASA en france,ya plein de pilotes qui se deplacent aussi,mettons toute ses idées autour d'une table et avançons ensemble il ne faut pas que ça soit que le ducos qui joue le jeux.............
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| Posté le 13-01-2005 à 13:59:27
| les ga ni moun ki pa ka mangé zuit pass yo pa janmin gouté zuit
et ni moun ki arreté mangé zuit pass zuitt vreyé yo l'opital....!!
a mediter
Message édité le 13-01-2005 à 14:03:22 par DUCOS-RACING |
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| Posté le 13-01-2005 à 15:35:08
| tu entends quoi par la?concernant cette histoire d'huitres?de tte façon comme vous dites si bien on ne pourra pas refaire le monde et encore moins le monde du rallye ....sinon péké rété place a sous forum tala pou palé...nou ké obligé join ko nou doubé etc....autour d'1 bon repas lol pou nou palé di tout ça lol.en tout cas j'espère qu'il y'aura au moins 20 concurrents au depart de chaque course
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| Posté le 13-01-2005 à 16:16:14
| Et ni moun qui envi mangé zuit mé yo paka mandé papa yo achété zuit la ba yo. Pass yo compren'n papa pani lagen. "lol".
Nous la pou déten'n kô nou "lol"
Leretour un bon repas je veux bien , mais sans zuit !!!
On a peut être fait le tour!!! Vous ne pensez pas ?
J'espère simplement que certaine personne de l'organisation vont nous lire!
On tous cas une chose est certaine, quelque soit le sport, individuel ou collectif, pour évoluier, pour exister, il a besoin de spectateur. sans ça il est mort. Imaginez un match de foot, avec un éclairage parfait, une pelouse digne de celle de st-pierre et des tribunes vides ! La mort!!
Dans le sport auto, je pense qu'ils ne font pas assez attention au spectateurs.
Exemple simple :
Lors des courses de cote. le spectateurs est isoler sur le coté de la route. Une voiture passe donner les temps. Elle donne le temps du premier alors qu'elle se trouve vers le départ, et le temps du dernier 1km plus loin. Mais tous le monde s'en fou. la course n'a aucun interet si on a pas les temps.
Une chose formidable avait étét faite lors d'une course de cote à st-marie. Ils avaient placé des hauts parleurs tout le long de la spéciale. C'était super. Jamais revu depuis!!! Pourquoi ? Cé pou cochon!!!
Peut être devrait-on parler d'autre chose!!!
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| Posté le 13-01-2005 à 17:17:53
| faut voir !
si tu trouves un sponsor pour payer la sono a moins d'etre aidé par une municipalité
si le spectateur monte voir du spectacle il peut se passer des temps ?? non
je pense que c'est une question de budget .
pour les zuitrrres c'est sa'w di ???....man konnet ki té komprenn papa yo té ni lajan et pi ki ka mangé kaka yo a presen.
zuitt la pou ayin ajaccio en octob ou ka vini ???
Message édité le 13-01-2005 à 17:19:21 par DUCOS-RACING
Message édité le 13-01-2005 à 17:19:56 par DUCOS-RACING
Message édité le 13-01-2005 à 19:15:36 par DUCOS-RACING |
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| Posté le 13-01-2005 à 18:19:29
| men partant pou ajaccio dépi zot contacté mwen pani pro..........ms c vrai qu'au niveau budget c'est devenue grave cho,et si ce qui se faisait avant ne se refais plus (ex:les hauts parleurs)c'est peut etre qu'il y'a pas de budget pour tout simplement.
donc contentons nous du spectacle avant tout puisque c'est ça qui nous reste doubé,ms je te comprends tu fais de bonne analyse et le ducos aussi,tout simplement c'est toute une organisation à revoir mais difficile de refaire le monde c'est sur l'essentiel c'est de ne pas crever de faim,avec ou sans huitres l'essentiel c'est que la competition subsiste et que tout le monde y trouve son compte....foss
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| Posté le 13-01-2005 à 19:24:48
| Les haut parleur il fallait les installer la veille et il y avait pas grand monde de volontaire deplus il me semble qu'un groupe de spectateur avait trouver desaggreable le bruit du commentateur et avait couper le fil! D'ou l'idee de faire passer le fil en hauteur mais la il fallait plus de monde le samedi apres midi! La course automobile en martinique n'est pas professionnel pour l'organisation non plus!
Je ne suis pas de l'organisation, je prend la defense de personne,je me souvient juste de cette histoire donc j'apporte l'info!
Le chrono fait parti du spectacle quand il y a une bagarre dans la classe N1 pour la premiere place ca peut etre beau de voir premiere monter celui devant l'autre qui fait sa derniere monter le couteau entre les dents et remporte la classe, on doit accentuer la notion de classe et bien faire comprendre que ceux qui ne coure pas pour le généeral on quand meme un but et veule bien partager leur lutte pour la victoire de classe avec le spectateur!
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| Posté le 13-01-2005 à 19:52:27
| J'ai commencé a regarder les videos, j'ai commencer par la ronde du sud!
Mais qu'est ce que ca marche une C2 il faut reconnaitre qu'il y a un pilote dedans, parce que les passages sont a coupé le souffle! des passages nickel des trajectoires tendues on sent le gars qui maitrise son art ,rien a dire!
J'ai vu un extrait de la course de corte du marigot je reviendrait vous en parler apres!
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| Posté le 13-01-2005 à 20:11:24
| Lorsque l'on pense que le haut parleur n'est pas interessant c'est là qu'on se trompe. C'est justement organiser une course sans tenir compte des spectateurs.
Biensur que l'on a besoin des temps !
Justement pour comprendre, si tel ou tel passage était plus interessant. Savoir, comme dit marguerite, ou en est la bataille dans les classes. ( dans le cas contraire nou ké palé di madam voisin a )
Je pense que, la municipalité qui propose son territoire pour faire la course, devrait faire l'effort de fournir ce minimum. Ou encore il faudrait améliorer la diffusion des résultats à l'aide de la voiture info.
Alors là, le top était une fois au Gallion, ou ils avaient distribué une petite revue dans laquelle un tableau te permettait de noter les temps de chaque passage. C'était vraiment le top! Et là tu as matière à vivre ta course. Dans ce cas de figure il ya effectivement besoin de sponsor.
Mais la question est, ne font-ils pas passer les sous a faire autre chose, parce qu'ils estiment que c'est accessoire ? Hors, je reste convaincu que le détonnateur est le spectateur. Sans spectateur pas de sport.
Vous avez vu a quel point la discussion a été longue après que l'on ait connu les temps du Crédit Moderne !!!
J'ai assisté a une couse de cote en Guadeloupe, non seulement ils ont les temps mais en plus il y a un commentateur qui fait vivre la montée, tel un match de foot.
Il est clair que chacun défend sa paroisse. Le ducos donnerait probablement priorité, aux conditions d'assistance.
De mon humble avis, si on raisonne dans la globalité du sport, le spectateur doit passer avant l'assistance.
Faire rester ceux emmenent les spectateurs , est pour moi une priorité
Le ducos kay pété foi mwen ah! ah! ah!
Les gars je me trompe peut être !!!
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| Posté le 13-01-2005 à 20:16:10
| Au fait le ducos, ou ké lib pas coté lè 15/17 octob pou sé zuit corse là ?
Gran' nom'm la péké wouè chappé ? Ou sav!!
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| Posté le 13-01-2005 à 20:38:04
| doubé sur ce point tu as raison car il ne faut kan meme pas croire qu'il y'a pas assez d'argent pour mettre un gars dans une auto avec un micro pour relater les temps au fur et à mesure ne serait ce qu'en course de côte...c'est vrai sans spectateur,pas de course car nous concurrents on aime bien qu'il y'ai du monde sur le bordage des routes faut etre franc la dessus,et ce serait dommage de mettre les spectateurs de coté car c'est grace à eux que subsiste ce sport aussi,car avant que nous soyons pilotes ou copi on à été spectateur donc on paye des cotisations chaque année vu le nombre de copi et pilote meme si ya de mauvais payeur lol ça fait quand meme un paquet d'argent.on en fais quoi?il y'a meme pas de belle manifestation,de belles remises des prix il faut dire la verité il y'a un gros probleme d'organisation et il y'a des efforts à faire la dessus di bagay la kon i yé a les zomm,mettons nous deux secondes à la place du spectateurs.......les courses doivent etre vecu plus à fond et les municipalités devraient faire plus d'effort aussi fok trouver en systeme..de meme qu'en martinik il y'a pas mal d'endroit ou on pourrais organiser d'autre course et diversifier le plateau mais il faut des mecs actif,qui demarche qui booste tout ça c'est vrai que sans argent ce n'est pas facile non plus c'est vrai mais on peut faire mieux et j'espère qu'on fera mieux et qu'on avancera ds le meme sens pour le bien du sport auto....sinon marguerite tu parles du videos de la ronde du sud la ou pren ça?fais nous partager tes videos le frere
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| Posté le 13-01-2005 à 20:40:54
| mwen téké inmin wè ls videos ta la fais nous partager marguerite ce serait o top ti frè............ba nou lien a
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| Posté le 13-01-2005 à 22:29:04
| Boug ou paka dômi pièss ?
Bagail sérié ou en france ?
Ou ka dômi en lè clavié a ?
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| Posté le 14-01-2005 à 07:07:11
| non tinkiet la journée quand tu me vois connecté c'est à partir de mon boulot et puis le soir ouais mwen ka domi ta c vré parce que mwen ka travail en meme temps man viré pren 1 an etude afin di ripasser en l'examen mwen poko té trapé et oui c bien d'etudier et d'aller plus haut si mwen envie acheté loto kouss mwen a lollllllllllllllllllllllllllllllllclavié ka domi bo mwen i sans fil
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| Posté le 14-01-2005 à 07:23:28
| le TDC a ete deplacé d'une semaine because F1 le17...
fow' suiv ....man !
d'accord pour le reste doubé.....pour le gallion c'etait une initiative de CC..ou sav ki moun........et ca té fè un lo dezod...!!!
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| Posté le 14-01-2005 à 09:20:17
| a ouais bon encore une fois merçi pour l'info quand je disais que vous etiez à la pointe de l'info et en plus vous faites partager cool men en france oui doubé é mwen paté meme sav TDC té riporté..ben ouais je me reveille tot heureusement g des tranches horaires trankil pour le taf et c vrai mwen ka domi ta doubé etude oblige en plus du boulot..si zot ka vini pou TDC la tchimbé mwen o courant mwen téké inmin déssan pa koté la corse vwè ça épi zot sa téké réel ............bon tchimbé raid mwen ni en client ka rivé.bye epi foss les ga
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| Posté le 14-01-2005 à 10:53:14
| CC ???
Pouki désod pété ? Une initiative qui personnellement m'a plus. Et je peux confirmer qu'on était plusieurs à reporter nos temps.
Allé compren'n !!!
Leretour, men ka songé lè men té ka étidié. En jou en canmarad ka di mwen : " ou sav' yiè sété mardi gras ?" Men répon'n: " bagail sérié!!"
Quand on étudie, on perd parfois la notion du temps !!!
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| Posté le 14-01-2005 à 13:15:09
| la ou trop comik doubé non franchement ou ka fouté pa mal di djel mwen lolllllllllllllllllllllllllllllllou paté sav c'était mardi gras ou comik doubé mi bordel.....nan sinon tu disais pour les hauts parleurs non mais c'était une bonne initiative de faire un truc comme ça qui nous permettait de noter les temps ms je crois savoir ou peut etre que je me trompe cé pa lè didier auriol té vini?si c'est le cas c normal en champion du monde matinik donc yo fé lè choz en grand,si bien sur c'est en 96 quand auriol etait venu,ça reste à confirmer?di mwen doubé...sinon ben ouais mwen enco jeune donc fok poussé ls etudes ti brin pliss pouni pliss .........mé mwen ça amizé kan meme et mwen pé pa oublié mardi gras surtout que c periode anniversaire nou lolllllllllllllllllll
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| Posté le 14-01-2005 à 13:18:10
| nou passa honoré champion nous matinik c les yo mo ou ké tan palé di yo...........pouyo fifi pa en assez grand champion pffffff,en tout cas pour nous vrai connaisseur on c'est reconnaitre les vrais champion en saxo kc ou en brouette.............
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| Posté le 14-01-2005 à 15:26:12
| mais personne n'en a jamais douté et tout le monde le respecte
ce n'est pas comme ca que ca se passe
SJJ est connu parce qu'il a travaillé pour cela , il s'est donné les moyens en temps et en argent , ajouté a cela une dose de pilotage inevitablement ca donne .
fifi fait un bout de chemin dans ce sport en fonction des moyens et aussi de la disponibilité en temps.
il y a possibilité de faire 5 manches dans une coupe en championnat de france , ce n'est pas trop compliqué a mettre en place
mais ki moun ki ka ba cé manmaye la mangé ?.
lé zom piss zot enmin scoop...man ka coumencé pa primié-ya
laou ach'té en porsche grF....
leress pli ta....
Message édité le 14-01-2005 à 16:02:11 par DUCOS-RACING |
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| Posté le 14-01-2005 à 16:01:59
| Assé di, bagail sérié!!!!! En porche ou en poche ?
Concernant la course de cote avec les hauts parleurs, cela ne date pas de très longtemps. A peine 3 ou 4 ans. Il n'y avait aucun invité . C'était le roi fifi qui dominait.
Concernant cette histoire du mardi gras, je suis sérieux. lè ou en frédi a ka étidié, sé zoreil la, pa en lè zafè mardi gras. Donc comme tu es dans la mouvence des études tu oublies aussi. Ce n'était pas une blague, et je reste persuadé que je ne suis pas le seul.
Bon létide frère. Aye dômi bonné au souè a "lol"
En porche!! Men poko lé couè sa. Kay ni désod alô!!
On en veut encore!!!!!
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| Posté le 14-01-2005 à 16:06:56
| arrété ducos laou acheté en porshe groupe f pou fait ki ca?en bagay pou fé spectacle ou pou courri chateau gaillard ?c koi cette info atten le ga prefere courrir avec une porshe qu'une bonne c2?bon ça c la vi'y ms bon une superbe porshe comme nantet c 85000 euros ls zomm ms bon chacun fait seul kil veut et le spectacle ne peut etre que meilleur....
ducos je ne fais pas reference à simon de un le gars à su s'entourer de personne competente,d'argent et simon c'est un grand pilote tout le monde le sait fok arrété,je parlais pas de ça je sais que fifi n'a pas choisi de passé pro comme simon sinon il se saurait donner les moyens d'y parvenir j'en suis sur ne serait ce que de demarrer comme sjj en amateur sur quelque course en fce ms bon ce n'etait pas des plus evident içi......moi je ne parle pas d'une reconnaissance venant de tout part ms c mon avis yo c pé consacré pliss sujet à sou'y o risk de faire ds jaloux lol.....c'est vrai kil ne peut pas se permettre de partir comme ça sans femme et enfants c tout un systeme de vie à avoir et simon la voulu et comme tu dis s'en est donner les moyens mais tout ce que je disais ds les sujets differents,disent que fifi aurait été parmis ls tout bon ds le challenge c2 j'en suis sur......
et ça m'a fait plaisir d'entendre un collègue de travail me dire :"tu sais il y'a deux ans on a été au rouergue mes potes et moi et on a remarqué une petite saxo avec des carré gris sur le capot un equipage antillais et franchement on avait apprécié meme si il etait pas resté longtemps ds la course car il avait abandonné" cé en zoreil du 60 ki ka travail epi mwen et ki fan de rallye ki di mwen ça et ben ça ma fait autant plaisir que lorsque je vois les exploits de simon içi.............et ça mwen ka dizot la a cé bagay veridict
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| Posté le 14-01-2005 à 16:08:24
| cé en scoop pou zot mé pa pou mwin.....lol
ess ké ni desod ??..........lol
la bèt jaune frewre.....epi lé parechoc rouge..fwere..!!
3.4L ...real mafia
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| Posté le 14-01-2005 à 16:17:37
| leretour je vais de dire....
quand on est parti au rouergue tous les internautes de rally-live etaient au courant et on a eu l'aide d'une equipe d'assistance composé de 4 franco/suisse avec leur materiel
ils avaient fait 600 kms pour nous aider car ils habitent pres de geneve
sans compter le clan de rallye-live que doubé connait bien.....
sur les 700 000 antillos de metropoloe man pas compté 10....
mé ca pa grav nou ké rifèy en jou....!!
l'organisaiotn té ba nou dé chapiteau pou ba moun brè rom.......nou ka atten aide ardtm toujou.....nou en 2005.
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| Posté le 14-01-2005 à 16:24:14
| la si tu me dis que c pas un scoop pour toi je te crois ou c en boug serieux je ne pense pas que tu dises ça pour faire un autre sujet sur ce forum car doubé inmin des sujets kon ça lol..oki ms bon tu me donnes meme les couleurs donc c que ça vré .......une c2 n'aurait pas été mieux?boug la ka fè ça y envie ms bon au moins la ri les speciales la ké nettoyé et ké ni spectacle parce qu'n saxo c'etait dejà fort donc en porshe ça ké dangéré et la doubé ou pé pa di péké ni moun en lè bordage lol
et puis pour mon info je suis serieux car on parle souvent de rallye et il sait que je suis des iles et paf le ga me sort ça mwen té contan ça fait mwen plez serieux
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| Posté le 14-01-2005 à 16:32:11
| ben justement cé en zoreil boug la ki di mwen ça ms c vrai à l'epok lol mwen té matinik ms c sur que j'aurais tout fait pour le voir si j'etais içi a ce moment la crois moi..ça dommage paté ni en lo antillais ms bon si vous remontez un programme comme ça et que je suis toujours içi crois moi que je ferais le deplacement meme pou ba zot en coud main au niveau assistance mwen partant il suffit de me contacter pani pro.....
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| Posté le 14-01-2005 à 16:38:18
| sinon zot ni video c2 a la ronde du sud epi couss kot marin?
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| Posté le 14-01-2005 à 17:54:30
| J'etais pas au courant pour le Rouergue je serais venu preter main forte et je ne serais pas venu seul! Pour la prochaine envoyer un mail on verra comment faire!
Les videos: il y a un copyright dessus et pui l'asl ici c'est pas top top, si je vois le realisateur je lui demanderai si il veut bien!
J'ai mon appareil photo avec moi donc mes deja ma page en favorie, car moi aussi j'etais la bas pour les etudes, donc je te comprend, avoir des news c'est bien mais il y a pas encore assez de photos pour nous faire vivre le truc! (il y a un projet mini DV dans l'air peut etre plus a la mi-saison)
Une porche gr.F il fait pas dans la demi mesure c'est cool ca fait au moins une grosse!lol!
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| Posté le 14-01-2005 à 18:05:11
| Loto a jaune, pare choc la rouge. Men ka dédui kè motè a vert, non "lol"!!!
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| Posté le 14-01-2005 à 18:45:33
| mi bordel doubé ou paté ké simin wè sergio adan en c2 au meme couleur?bon c son problem ms bon connaissant personnelement l'individu je pense que c'est pour faire un gros trucs ms surtout le spectacle dejà qu'avec saxo c'etait 9/10 à l'applaudimetre la ça va carrément pété le truc nan mais bon allez savoir pourkoi une voiture plus qu'une autre j'en sais rien faudrait lui poser la question....à moins qu'il est eu une affaire et qu'en attendant une c2 ben le ga reviens aux affaires avec l'envie de nous faire plaisir au bord ds ES....en tout cas si c'est une top groupe F....je pensais que c'etait fini pour ce groupe je me trompes eclairer moi la dessus le ducos c'est bien fini le groupe F?sauf le groupe GT qui refais surface au niveau des porshes donc se serait une grosse machine quel caisse?sinon nantet ka van tay la 85000 euros pour les acquereurs potentiel.pffff fufufufu avec ça je m'achete une bonne c2 top prepa ou une bonne 206 rc préparé chez paverani lol et g au moins une saison et demie de budget qui c'est .......ms si le ga arrive à maitriser son sujet ça peut faire mal car nantet à fait tres mal en 2004 avec ça superbe porshe préparé par le PPR sport donc attention la porshe en étant bien piloté signe aussi des scraths ls ga ...............ou contan doubé mi en gros loto en plus i ka fait en lo bruit tu l'as vu sur le DVD d'echappement lol sinon ben j'attend marguerite pour tes images de c2 epi ls ga ki joue nou ka wè pou fè en bon brè mangé epi le ducos bien sur.a bo yole la lollllllllllllllllllllllll
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| Posté le 14-01-2005 à 18:55:59
| il veut se faire plaisir tout simplement c sa life lolllllllllllllça va cartonner car en porshe bien maitriser c en spectacle de grande classe....et plus besoin d'haut parleur?mais qui c c'est peut etre pour enmerder ls ga en course de cote qui c.c en bon machine pou ça aussi,et j'oubliais l'autre ga sur sa porshe faisait tout aussi mal mé si mwen oublier ki nom boug ta la ms oui il etait souvent en lutte avec delage et il se faisait copiloter par la fille qui copilotait bernardini desfois catherine ou corinne françois jcrois mais c'etait un serge aussi lollllllllllllllllraffraichi mwen la memoire
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| Posté le 14-01-2005 à 20:01:23
| Sastre!!!!!
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| Posté le 14-01-2005 à 21:01:05
| J'ai vu nantet a mazamet! Je pensais que les porche c'etait un truc bourré de chevaux qui se pilotait sur des oeufs, je me suis trompe parce que sous la meteo pourri il a fait des passages spectaculaires, c'est un artiste!
Pas de pro pour la bouf je suis partant!
Les images aussi pas de pro !
Moi aussi je penser que le groupe F etait mort, mais apparement l'assos contre la mort du grF etait la plus forte!
Ol y a une video de la porche gr GT sur le net elle aussi elle est spectaculaire, dommage je ne me souvint plus du liens!
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| Posté le 15-01-2005 à 08:29:16
| c'est pas la porsche a sastre ni celle a nantet
zot tro pressé lè i ké rivé sot ké ouè-y..
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| Posté le 15-01-2005 à 10:53:06
| merçi maxiwill sastre voila et bien c'est vrai tu regardes nantet,sastre tu te dis ms merde les ga pilote la porshe comme une 4RM et tu vois les temps qu'ils font?nantet fait le scratch kan meme devant fores et sa 306 maxi,brunsson sur escort corsworth grp A nan franchement une porshe bien piloté c'est une arme fatale.lè i ké rivé CAD ou ja wè'y mais i poko rivé matinik ou bien lè i ké rivé a sous les kouss la nou ké wè'y?le ducos zot malin,ms c sympa ben c cool pour le spectacle doubé ké heureux....sinon maxi je suis heureux de te revoir parmis nous la vie ka continué ti-mal fok tou pété en challenge là lanné tala,meme si fifi là tu as un super potentiel à mettre en valeur.....foss
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| Posté le 15-01-2005 à 15:13:57
| Ouais ou ni réson doubé ké conten!!
Et men sav kè Laou ké crasé accélératè a, donc pa de pro. Je serai sur les "bordages" pour l'encourager, également.
Leretour, leretour, mé ou pa jenmin pati!!!! Ou toujou connecté!!
Pliss foss lè frèw!
Le ducos une autre info !
Au fait , j'ai croisé un gars ( qui m'est inconnu) sur la route de st-joseph au volant de la clio RS de Lolo. A-t-elle été vendue ?
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| Posté le 15-01-2005 à 16:13:30
| doudé elle part pour la gouada
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| Posté le 15-01-2005 à 17:06:11
| mwen toujou la epiw doubé pa fen mé nou ké join en jou le frèw pa trop préssé ms oui man en fredi a pa dig c pou en bon bagay et mwen ké fè retour mwen si bondié lé en 2006 donc un peut de patience encore sinon ki lot news ki ni le ducos connet toute bagay là et o fur et à mesure yo ka ba nou en scoop par semaine c dejà ça mi yo di nou laou acheté en porshe ki l'eu cru,sinon zot ni nouvel arcole epi clio rs li à?
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| Posté le 16-01-2005 à 11:50:19
| tu vois doubé tu pourra voir que des professionnels maintenant le monte carlo c'est fini les 200 engagés c'est limité à 34 desormais meme sebastien loeb se plaint du manque d'effort fais à ce niveau car les amateurs animaient aussi c'est beau rallye donc la gros loto assuré doubé lolllllllllllllllllwè mé apré ou ké di mwen que ou lassé di wè yin ki lè meme loto a ou wè il faut de tout pour faire un monde t meme le monde des rallyes ou wè ça meme en champion du monde kon loeb ka di ça ou wè ça..à koi est du cette nouvelle reglementation si le ducos peut nous eclairer la dessus.....et puis vous ne repondez plus au livre d'or sur votre site le ducos?je vous ai laissé mon email au cas ou vous venez pour un rallye cette année meme en tant que concurrent mwen ké ba zot en coud main en assistance meme si c en né mwen tchimbé lol sinon si vous venez en spectateurs contactez mwen ..........l'adresse email mwen en lè site zot la
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| Posté le 16-01-2005 à 12:24:48
| Attention! Je ne suis pas contre les petites voitures, il y en aura toujours, et il en faut.
Il faut absolument commencer par là. Je souhaitais simplement que l'on accepte qu'il y ait de grosse auto, parce que c'est un élément non négligeable pour la présence des spectateurs.
C'est vrai que le monté carlo est un echec sur ce point de vu. Mais une petite question, leretour.
Si tu devais te déplacer et voir les monté carlo suivants :
1- 150 participants ( 100 peugeot 106 et 50 saxo vts)
2- 34 participants (34 WRC.)
Lequel irais-tu voir ? pas tro réfléchi
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| Posté le 16-01-2005 à 13:10:13
| lol...les wrc bien sur et je voulais y aller ms j'aurais pas le temps anniversaire d'1 couzin oblige sa ké fè dézod lol.....................et puis mwen pani temps organiser ko mwen convenablement ben oui c'est vrai que de voir une wrc top niveau avec ds mecs kom loeb,solberg,martin etc....aux commandes c'est le pied j'en ai deja vu mais surement des evolutions moindres au rallye jules verne barbara sur subaru et au touquet sarrazin,bengué etc....ms bon ça doit pas etre pareil de se retrouver au mythique col du turini meme si le rallye est devenue moins montagneux et plus concentrés à mon avis sur un pti bloc compact comme une grande ronde ms bon c sur mais ta vu je n'ai jamais copiloté de grosse auto (2 clio williams,2 RS et une saxo)donc je respecte les petites autos et ls pilotes aux gros coeurs et qui se prenne pas pour ce qu'ils ne sont pas doubé.......ms c'est sur voir 34 wrc passés d'1 coup ça doit etre o top koi que je crois qu'il y'a le wrc junior aussi qui court?non?fok mwen riwè fiche mwen?mwen paka tan le ducos enco yo ka préparé couss kot ste marie à dejà?lol
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| Posté le 16-01-2005 à 13:40:01
| Effectivement il y a aussi des Super 1600, il y en aura plus que des wrc, lorque le rallye comptait plus de participants tu avais aussi des locaux ou des hommes qui se payaient un rallye mondial pas forcement sur des petites autos parfois ils mettaient le prix c'est dommage car c'est le rallye ou un homme avec du talent, en championnat du monde, peut faire un resultat interessant meme si il n'a pas une voiture d'usine, il fallait dans le temps faire de bon choix de pneus! (Cf panizzi sur une subaru privé avait fait des temps interessants mais l'année erniere avec la mitsu il etait derriere, Auriol sur une escort GrA, il y a une video ou il est en essai sur de l'asphalte humide avec des pneus clou c'est dessus que le rallye allait se jouer, effectivement il etait devant pas mal d'usine mais le diff electronique n'avait pas tenu) Avec le nouveau tracé c'est impossible, on verra le resultat d'aurilol sur la 206 WRC!
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| Posté le 16-01-2005 à 16:07:22
| ben ouais ms bon ce sera cho mais je pense que loeb peut faire kelke choz ms attention à martin et solberg,sinon ben ouais ce sera du classic et je pense que le terrain sera tres boueu comme dab d'ailleurs et c'est vrai qu'à l'epok certain privé se distinguait ms bon panizzi joue sur ses terres il a grandit à sospel ms bon se sera difficile il faudra y aller avec ls tripes et etre courageux,on verra bien ce que fera auriol ms ça fais plaisir de le revoir meme si jpense kil manquera de ryhtme du moins j'espère que non pour lui en tout cas ce sera je le pense un superbe monte carlo
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| Posté le 16-01-2005 à 16:11:01
| en parlant de ça panizzi n'a jamais été chancé sur ses terres...lol comme bernardini au TDC avec l'escort groupe a et corinne françois pé diw ça lol ms bon il s'est bien rattrapé depuis..ms malheuresement il ne court plus et ça me fait pensé au grand massarotto sur sa sub kel magnifik TDC en 95-96 dommage i pati tro bonnè comme champeau d'ailleurs dommage c'était de bon pilote c'est deux la.............
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| Posté le 19-01-2005 à 12:37:52
| leretour tu parle bien de MARCO MASSACRE AUTO
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| Posté le 19-01-2005 à 13:48:27
| oui pourkoi?massarotto n'avais pas de superbe budget et pourtant je crois avec little jothy comme copi il avait fait des misères à bernardini et oui il avait fini 2ème et ben oui c'etait un fougueux ms un tres bon pilote corse aussi i pati trop bonnè....tu sais zigzag j'adore ls pilotes à petit budget qui font parler le talent à l'etat pure,des mecs banal qui sont o top derrière un volant sans se la raconter discret ms efficace champeau c'etait pareil
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| Posté le 19-01-2005 à 14:09:48
| par respect a son ame je n'en rajouterai pas
le truc petit budget machin.....tchiiiiiiiiip !!!
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| Posté le 19-01-2005 à 14:29:25
| Le Retour ,
Je reconnais que tu es un passionné , mais tu ne devrait pas t'engager autant dans tes propos "innocent" . Que pour Champeau , Massarotto et les autres .
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| Posté le 19-01-2005 à 15:41:05
| kan je dis pti budget ls ga voyez pas ça comme un mepris ls ga zot paté ka palé et puis paf zot tout ka tombé si mwen kon si mwen fè en incident diplomatik en disant ça.je te parle de l'epok kil avait fait ce tour de corse la il disait kil n'avait pas de pneu et kil avait ds petits soucis mekanik si mwen menti mwen menti apré'y (paix à son ame) et pourtant il a fini 2ème derriere je crois panizzi ou bugalski je me rappel pas trop et concernant champeau ce n'etait pas ds ce sens budgétaire que je parlais g simplement dis que c'etait un tres bon pilote qui étais trankil ki se la racontait pas et qui avait un superbe coup de volant et que c mec sont partis trop tot c tout.....donc voilà on se comprend now?
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| Posté le 19-01-2005 à 15:45:16
| je suis o courant de ce qui se passe ne vs inquiétez pas mwen sav c boug tala paté dé maléré non pli...en tout cas pour champeau c'etait juste un super pilote que j'admirais c tout sur sa megane maxi.et massarotto aussi je faisais juste reference o tour de corse 96 je me suis peut etre mal exprimé je m'en excuz pliss foss ls ga
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| Posté le 19-01-2005 à 15:53:33
| yo t ka fè le championnat de france donc je sais kil fo un minimum budgetaire......lol ms bon mwen pa faché tout ses messages font avancés et tous vs serez d'accord pour dire que c'etait deux bon pilotes c mec la koi kil en soit lol.tchimbé raid ducos epi up
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| Posté le 20-01-2005 à 01:56:28
| Les gars zot ka pertirbé boug la moli "lol".
Leretour t'inquiète, cé boug la conten ou min'm. Pa fen'n
Blague à part, au fait qu'est devenu la Corrolla WRC de Littée, vendue ou il rempile ?
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| Posté le 20-01-2005 à 09:38:05
| doubé ira la piloté a TRINIBAD ?
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| Posté le 20-01-2005 à 09:45:16
| doubé messi ou c boug mwen ms tinkiet je ne leur en veux pas le ducos trop important pou mwen mwen inmin yo tropp pou faché epi yo lol....nan ms georges c de koi il parle on peut lui faire confiance il sait de koi il parle ,up aussi mais mwen sav yo inmin mwen c réciprok tinkiet doubé sinon pour la corolla de sergio marguerite serait px etre plus en mesure de te repondre c fanmiy li donc voilà sinon ta dot news?
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| Posté le 20-01-2005 à 10:16:13
| A priori elle est déja sur le territoire de Trinidad!!!
Attention! cette saison il y a le retour de Katia!!!
Attacher vos ceintures, ça va chier!!!
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| Posté le 20-01-2005 à 10:17:13
| Il se pourrait pé tèt, men pa sir di ayin!!! Sé bri ki couri!!
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| Posté le 20-01-2005 à 15:14:23
| katia ben c bien ya pa de pilote feminin donc c cool ouais zigzag ni rézon effectivement yo di mwen ke loto a té van trinidad dépi avant critérium la du moins que l'acheteur était dejà présent c bien el pourra s'exprimé sur le terrain de trinidad.....sinon katia sur kel type d'auto?
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| Posté le 20-01-2005 à 16:40:04
| il y a samedi le granx prix du Conseil regionnal de vehicule tout terrain 1/8eme sur le terrain du lamentin
le champion du monde 2004 sera la
le champion de la guadeloupe aussi.
un grand bravo au comité directeur antilles-guyanes (affilié a la FFSA..)
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| Posté le 20-01-2005 à 17:11:32
| lol! je crois que la famille c'est retiré, depuis mon arrivée j'ai l'impression d'etre plus au courant qu'elle!
Mais si j'ai un truc comme Ducos je partegerai, pas de pro!
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| Posté le 20-01-2005 à 17:31:00
| katia bagai jeu...??.......et ou di ou pa konnet pesonn ???
doubé !! le chewcheur....!!
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| Posté le 20-01-2005 à 18:07:55
| doubé c en gran chercheur i ké ba nou dot info pa fan,non mé si katia revient on ne peut que la felicité il y'a que ds femmes copi donc une femme ds le baquet de gauche c cool il en faut meme si c pas michelle mouton lol ni coyère ms bon c bien que le plateau retrouve ds femmes..sinon ce sera sympatik ce grand prix dommage mwen péké wè ça sinon j'espère que la remise des prix/diné dansant sera une reussitte et que tous vous y serez .tchimbé raid ls ga.big foss à doubé et au ducos sans oublier margueritte
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| Posté le 20-01-2005 à 18:37:01
| Yélélé,
Les gars du Ducos sont allés voir mon profil sur Rallye-live pour déduire cette histoire de chewcheur ah! ah! ah!.
Il fallait faire un choix de métier dans une liste. Et il n'y avait pas coupeur de canne, men mété chewcheur (de vérté). Si men té mété coupeur de canne yo té ké riconnet mwen "lol"
A part ça ?
Concernant le type de voiture de katia, men pa sav. Couloir la paté ka fè assé bri "lol"
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| Posté le 21-01-2005 à 14:07:34
| doubé
ou di cow ki en lè RL pa ni priess neg pou li pwofil-ou donc ou fè an karaj enlè lè boug la !!!??
c'etait sans compter sur la perspicacité et l'opiniatreté de certains esprits antillos eclairés doubé.
au fait ..guizounet est passé me voir en fin decembre ....missié cool fwere !
ni an lo ke man konnet......sof wou !!
poutchi_??? ou lèd ???
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| Posté le 21-01-2005 à 15:18:54
| doubé ka travail en sous marin ms si ça se trouve c en boug nou toutt konnet un bandit de grand chemin.......lol c pou ça j'aimerais kon organise un petit brè mangé avec tout ce pti monde ms bon nou ké fait ça kannaval kon ça doubé ké pé vini maské en touloulou lol vu ke i palé di nou ki moun i yé lollllllllll.....ben sinon ls ga j'espère que la preparation de la saison ce fait trankil.....au ducos mwen sav zot o combat
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| Posté le 21-01-2005 à 19:46:21
| Ah! ah! ah!
Vraiment zot pa bon au dicos !! Leretour enco pli fô ! "lol"
Sé paté en karage. Wou pa exemp, ou té pè mété ta ou la ! Mé men ké ba yo adresse ou. Pa bô chateau-vache-les-bains. Ou sav''' "lol"
Ou sav bien kè men pa trompé kô mwen en lè profil a. Ou sé yen dé rare boug ki doué connet mwen "lol".
Si on continue comme ça le forum ne sera plus sur les sports mécaniques, mais du Macrélageantilles.com "lol"
Guizounet racontait effectivement, qu'il avait eu une petite frayeur, en venant en Martinique. Son avion a eu un petit soucis.
Pa koté lè 3-4, ni en brè mangé Terreville à 5h di matin ou ka vini ?
Voyé en info sport mécanique décen'n !!!
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| Posté le 22-01-2005 à 07:27:55
| ils ont affreté un avion sud americain pour le transbahuter ici....il parait que c'etait just.
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| Posté le 22-01-2005 à 09:12:27
| Vous êtes-vous déja inscrit sur le nouveau forum Rallye-live ?
Les temps sont devenus payant.
Bagail la gratos en lè FFSA
Me kay fè en cout Monté carl
Pli ta
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| Posté le 22-01-2005 à 19:21:03
| demain manches final du granx prix modele reduit du conseil regionnal
et sponsorisé entre autre par la ville de riviere pilote ( c'est marqué sur le gradin)
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| Posté le 23-01-2005 à 04:19:52
| lol doubé .pfff hecatombes o monte karl duval à déjà foissé la citroen ça t cho loeb dominait ms je c pas plus mwen té adan en brè rum à sous paris epi yon dé boug en club karting pa bo kay "mwen" ça té bon ensuite mwen té adan en anni couzin mwen bon rum koulé mwen songé zot lollllllllllllllllllllllllllllllllllschoelcher mwen dwet konnet ou doubé.......fout "blanc ka bwè rhum" putain lol..
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| Posté le 23-01-2005 à 07:41:52
| Ou pa brè assé ? Ou za lévé!!!
Pas certain que l'on se connaisse, mais enfin!!!
Concernant le Monte Carlo, Loeb mene toujours la danse. Des spectateurs qui ont jeté de la neige sur la route ont provoqués la sortie de gronholm. Il perd une poignet de minute et sa deuxième place au général. La catstrophe! Il va avaler son cigare l'autre.
Sur quel site est-il plus interessant de voir les résultats ? Rallye live étant maintenant payant. FFSA un peu lent. Avez-vous une idée ?
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| Posté le 23-01-2005 à 07:59:58
| www.wrc.com
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| Posté le 23-01-2005 à 11:11:54
| leretour j'ai un DVD de rallye 12h de ste marie
si en jou ou wouè-y man ke montré-w Doubé bow "la roche" y la epi lè frè-ya ka gadé couss loto !!
an chien couss...meme epi en 4L y ka suiv couss !!
sinon le challenge saxo repart....lé zom ka filé couto yo
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| Posté le 23-01-2005 à 12:56:55
| Sur WRC.com, on dirait que c'est aussi payant non!!!
Il n'y a que sur FFSA.org que c'est free, mais le site est long à l'affichage.
Fô pa yo ba nicolas mové lidé !
L'auteur de ce fameux DVD sur les 12h, m'avait promis un exemplaire. Alors ça vaut le coup ? Il m'avait parler d'en faire un autre sur le Madinina ou le Crédit Moderne. Men lé achté y pou bay foss la.
Les derniers 12h, ou sé di men paté la roche mé bô lécol a.
J'avais filmé un très beau passage de FIfi sur la sax à la roche, mais je ne peux pas vous en faire profiter. Je n'ai pas d'hebergement. Men pa trop en lè sa.
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| Posté le 23-01-2005 à 13:38:07
| hebergement ki ca ?
cé pa pass ou pwan en adresse an frans pour abonment adsl-ou ke pou pepa hebergé kow.......!!
di nou ke ou sé en blé adan zafè sitweb la ..!!
wrc est gratos et en anglais..........
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| Posté le 23-01-2005 à 13:49:21
| Hebergement pour que vous puissiez lire les médias que j'aurai pris le soin de stocker.
Frè mwen, ADSL a, sé bien du wanadoo, franco, francé. Sérié men blé adan safè site web la. Menm si men sa fait en ti page épi Frontpage, mé men pa ka tro gadé pli loin. Ou ké fè nou en ti fômassion !
J'irai a nouveau faire un tour sur WRC.com. J'ai eu l'impression qu'ils m'avaient demandé de sortir la carte bleu.. Fô mwen viré wouè bagail la.
Au fait, déja incrit sur le forum du live ? Bon moun ka voyé la bou! Faut-il tout refaire ? Pseudo et autre ?
Ki news matnik ? Le calme est-il revenu dans le Nord de l'île ?
ASA montagne pelée a effectivement repris du service ? Toujours le même président ?
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| Posté le 23-01-2005 à 15:52:00
| merçi le ducos j'espère que tu me feras partagé ce dvd des 12h de ste marie mwen aigri nou té abandonné épi arcole 2ème es (boite) donc voilà mwen té aigri g pa pu suivre le reste de la course par contre g pu voir l'arrivé tout en glisse de fifi à l'ecole plus réel qu'une 4RM fout ti boug la fô fok di la verité placè la bagnole comme ça et enrouler l'epingle sans perdre une seconde c'était le plus beau passage parce que lité c'etait bo aussi ms c une wrc donc koi de plus normal que de glisser un peut ms fifi epi en traction ça m'a rappelé simon avec la 309 ou la 106............déplacement de masse ki nom ça..mwen kwè dicos........sinon doubé mwen ké tchimbé'y je verrais c ki ben sinon si tu peux m'envoyer,ou me vendre c kom tu veux le dvd ds 12h je suis preneur......fout les zomm raid yo ka vréyé la neige en lè ls Es la frequelin disait que c'etait difficile car les ga n'ont pas noté ça ds leur note donc il disait à loeb de faire tres attention et d'etre prudent ms bon o final victoire du vehicule au chevron et a son super pilote loeb..............sinon c ki ki fait le challenge saxo cette année kel sont ls equipages normalement.........foss doubé epi ducos
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| Posté le 23-01-2005 à 17:22:09
| J'ai eu l'impression aussi que sur wrc.com c'etait payant! C'est gratuit les 14 premiers jours donc bon pour le monte carl mais payant pour la prochaine course! enfin c'est ce que j'avais compris je regarderai a nouveau!
Herbegement de site il faut demander a leretour de faire des demande de connection gratuite chez free, il a 100 Mo pour la creation de site internet!
Mais bon chez wanadoo avec l'adsl aussi, donc pas de pro, alors a quand le http://doube.wanadoo.fr ?
Perso la je reuni les outils pour en creer un nouveau, donc a bientot, Je vais essayer d'y mettre de la vidéo en streaming, mais c'est pas gagné il faut de 1 les vidéos et de deux que je me replonge dans mes notes car c'est plus compliqué que je ne le pensais!
Je serais curieux a mon tour de connaitre doubé, il semble avoir pas mal d'info, meme des trucs que j'aurais pu entendre dans un couloir il les connait avant moi! Je vais voir si on a pas ce dvd des 12h de st marie!
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| Posté le 23-01-2005 à 18:22:29
| doubé croit qu'il sait mais il ne sait pas qu'on sait qu'il ne sait pas.......frwere.
les sites en html sont trop chiants a maintenir a jour
et les sites en PHP faut constament surveiller pour qu'un comique n'y laisse un mauvais post ou une mauvaise piece jointe .
rally-live je connais un peu , mais j'y vais plus depuis un an.
et je ne vais pas payer pour y aller.
il y a des tonnes de sites espagnols,italiens et autres qui font du live de rallye
Message édité le 23-01-2005 à 19:45:15 par DUCOS-RACING |
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| Posté le 23-01-2005 à 18:31:24
| a bon je peux faire ça?je ne savais pas je vais me renseigner aupres de mon serveur FREE je savais que j'avais le telephone gratos en fce sur ls fixe et que j'avais l'adsl haut debit ms tu m'apprends kelke choz 100 Mo c kan même interessant pour abriter un site pourkoi pas le site ds copains du forum???dicos,doubé et marguerite toutt bagay possible ms mwen ja di zot fok nou join ensem réellement ls ga surtout avec le mysterieux agent double DOUBé-2 qui apparement est plus connu ds l'hexagone que ds son propre pays lol.en boug à la NCIS lol....nan ms bon je me renseignerais sur ce truc internet
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| Posté le 23-01-2005 à 18:45:56
| Et oui arrivé à toute vitesse,freinage en appui bosselé appui sur le protège carter et là la voiture qui part en glisse il essaye de la rattraper rien à faire c l'accident selon c'est dire à duval.....
vous pouvez aller aussi sur www.eurosport.com pour y voir kelke video et commentaire et interview o moins là c'est gratos lol....bon mwen lass dem1 ya taf et g pas encore récupéré de ce petrol avec les cop1...nou fè ko nou ça doubé lol
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| Posté le 23-01-2005 à 20:20:48
| Yélélé,
Les gars, je reviens du carnaval de st-joseph. Men pé di zot kè la téni bon tole, épi gros motè!!! Ferrari, subaru, des WRC ( Wouè Ralé Calé).
Le ducos tu m'apprends encore des choses. Il existe autre chose que le HTML ? Ess ou wouè ? Au fait, que conseilles-tu comme format ?
On le sais tous, que le travail de réalisation vidéo ou même de webmaster, demande énormément de temps. Je vous avoue ne pas en avoir.
Le ducos, je sais que tu sais que je ne sais rien.
Je suis pire que vous. Toutes les infos que j'ai sont issues des forums ou des discussions avec les uns et les autres, mais rien de spécial.
Un gars comme le retour qui veut se lancer dans le sport auto, n'a aucun interet a me contacter, je ne lui serai d'aucune utilité. Men pa konnet ayin en sa. Bagail sérié!!! Zot sav sa bien! Men la pôu gadé masse passé, et animer bagail la pou fè moun palé!
Epi men za lass di zot sa men sé en anti-star. Aussi en retrait que Ducos, lors des courses. On le voit presque jamais. Y toujou en ba en motè, sans se salir les mains. Boug tala fô!!!!
J'ai appris cet après midi, que mano essayait de vendre sa RS pour passer en S1600. Je peux vous dire que cela a toujours été son projet. Depuis la vente de la R5TC. Va -t-il réussir ? Wait and see!
Ni 3 ans men té ka rété en face kay mano. Y té ka ba en voisin mwen dé twa scoop, dont celui la.
Ki news zot ni ?
En nationale:
Je pensais que la Mégane trophee était en préparation pour le rallye, et qu'on aurait pu voir simon un jour au volant... Planté. Elle sera sur les circuits. Merdoum!!!!
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| Posté le 24-01-2005 à 08:55:18
| bon et bien si tu dis ça doubé on te crois.........et puis je ne veux pas me lancer ds le sport auto je voudrais juste changer de baquet passer de droite à gauche c tt lol.................sinon pour ls scoops rien de spé si mano peut mettre 120000 euro ds une auto ça c li ce sera une bonne choz pour le rallye o peyi sinon ne crois pas doubé que t conseils ne peuvent pas me servir tu connais bien plus que certain qui sont directement ds le milieu et moi qui éta
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| Posté le 24-01-2005 à 08:57:13
| ............blem tecnik..lol concurrent depuis 3 ans j'avoue que grace à toi et au ducos on apprend ds choz il ya pa mal de truc que je ne maitrisais pas l'ami..............
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| Posté le 24-01-2005 à 09:52:28
| Salut,
Concernant, mano, je pense qu'il peut " s'auto-sponsorisé" avec sa société Autovision, et je pense qu'il a les moyens tout au moins d'acquerir l'auto, mais de l'entretenir la faire évoluer, j'en suis moins sur.
On a rarement vu mano au départ d'une course, avec une aile pas peinte ou autre... Après une casse on le retrouve le plus souvent sur la course qui suit. De gros moyen il en a, mais tout est relatif!
Le ducos est mieux placé, pour nous parler du budget d'entretient d'une S1600.
Tout compte fait, si personne ne fait l'acquisition d'une clio S1600, ce serait presqu'un echec pour simon et renault, vous ne pensez pas ?
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| Posté le 24-01-2005 à 11:45:40
| ta pas tout à fait tort car simon est venue aussi promouvoir sa "marque" et en attendre les retombés de la mm façon que içi il court et promouvois la martinique et ses vertus je pense que le voyage n'était pas non plus fait pour rien........................
Ms tu sais l'acquisition du vehicule en lui même n'est rien ou ni lajen ou ka payé ti traite ou trankil et mano jpense en a ls moyens ms maintenant lui qui n'avait que deux principaux sponsors autovision et transports mozaïk sera t-il en mesure de la faire rouler et de la faire evoluer?sachant que le ga ne rate pas une course,car faut le dire parmi ls mecs qui sont pas "officiel" comme on dit mano à toujours été au depart de ttes ls courses?alors s1600 ou pas si c pour ne plus faire toutes ls courses comme avant es que ça vaut le coup?px etre que oui ms c'est sur c'est pas donné à tt le monde l'acquisition d'une s1600 ms bon qui c tout est possible on verra bien.sinon tu as dit que tu étais son voisin pendant 3 ans?à doubé ou koumençé trahi kow lol nou ké sav ou sé ki moun ti bolomm lol.............
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| Posté le 24-01-2005 à 11:52:25
| et puis mwen oublié di zot sur le site www.wrc.com il y'a une version française doubé ou mal wè tu click dessus et c cool c en français ti-mal lol
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| Posté le 24-01-2005 à 11:58:43
| vouilloz en subaru wrc first motorsport en chpt de france 2005 et henry chez le team bozian en 206 wrc c tout ce que j'ai comme news ls ga.........
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| Posté le 24-01-2005 à 16:26:50
| ptite video du monte carlo... sur http://www.rallye-sud.com
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| Posté le 24-01-2005 à 18:40:09
| fuuuu !za ni twoi ans ou kité la ??? les z'ané ka passé vit...
meuhhh non mano ne change pas de caisse..!!
doubé tu me vois tres peu en course tout simplement parce qu'il n'y a rien a faire a part mettre de l'essence, la mecanique c'est avant l course pas pendant.
ya pas de c2 officiels en champ de frnce en 2005..
on aura une petite evo moteur sur c2 rien de bien mechant...
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| Posté le 24-01-2005 à 20:56:25
| je ne sais pas concernant ls c2 officiels ...le vainqueur du challenge c2 sera sur saxo t4 en chpt de france terre,ms je sais pas tu vois bagay la divini limité il y'aura que bouffier sur 206 s1600 le vainqueur du challenge 206 sera sur 206 rc groupe n mais bon on verra bien ......doubé tan mano di ça?ni 3 ans i paka rété bo kay li enco ms bon ça raide di fait rentré en bete kon ça faut voir.......sinon a part laou sur sa porshe y'a koi comme voiture prévue?
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| Posté le 24-01-2005 à 22:42:46
| A priori cela a été son projet il y a quelque temps.
Mais j'avoue, qu'il serait plus interessant qu'il continue a se faire peur et a nous faire plaisir sur sa RS.
Même avec un S1600 il n'aurait aucune chance de bien figuré parmis les jeunes loups aux grandes dents de la classe A6.
Le coeur ne lui permettrait plus et c'est tout a fait normal !!
Erèzmen y ka continié, pou ba nou en twa roule dè ten zen ten !
Epi dé twa, yo cépé fè en championnat vétéran ! Sa zot di ?
Le Ducos,
Concernant la C2, fait vraiment une petite Evo moteur, sinon les écarts risques d'être trop grand à l'arrivée.
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| Posté le 24-01-2005 à 23:20:27
| Au fait merci a Madinina-vidéo pour son lien.
Le passage de la deuxième Mishu était super !!
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| Posté le 25-01-2005 à 11:49:40
| lol c vrai merçi madinina pour ton lien mais moi à l'applaudimetre c'est swarchz qui remporte ms faveur et loin devant loeb qui est propre et efficace ms la fabia wrc à enrouler l'epingle tout en glisse swarchz est vraiment un super pilote en plus le plus agé du plateau ms j'avais dejà eu un apperçu au stade de france à la course des champions c vraiment un one man show à lui tt seul et un super pilote qui c faire le spectacle
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| Posté le 25-01-2005 à 15:54:33
| Effectivement tu as raison.
Au fait comment sais-tu qu'il s'agit de swarchz et pas Bengue ? Tu as le temps de voir le Num ?
C'est vrai que je pense aussi que c'est swarchz.
Son passage est super spectaculaire, mais pas assez dans la corde, il glisse trop pour faire des temps, mais je ne m'en plein pas. Dommage! Vous voyez a quelle vitesse les Xsara se sortent de là ?
Yo doué ka di : en nou soti là. Nou ni dote bagail a fè !
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| Posté le 25-01-2005 à 16:31:22
| S@lut les gars,
Effectivement c'est bien Schwarz. Car les images sont prises en début de rallye au moment ou les concurents passaient dans l'ordre du classement du championnat 2004. Et donc chez Skoda il y avait d'abord l'allemand et ensuite Bengue (qui n'était pas classé en 2004).
Sinon un autre site pas mal avec des vidéos diverses (shakedown, stands, etc.)
http://video2rallye83.free.fr/chapitre4.htm
@+, jiere
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| Posté le 25-01-2005 à 18:11:00
| ben ouais et puis doubé gadé bien tu as le temps de voir son nom ms c par rapport au classement 2004 et puis qui d'autre que schwarz pour faire un tel spectacle.tu sais à plus de 40 le mec s'amuse meme si sainz en avait 40 et jouait la gagne ms bon schwarz c un tres tres bon pilote attention et le ducos le confirmera ils l'ont deja vu en chpt du monde moi je ne l'ai vu qu'au stade de france en decembre et je peux vous dire kel spectacle..............
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| Posté le 25-01-2005 à 18:17:17
| concernant les xzara c la voiture la plus performante du plateau et en plus a son volant il y'a loeb qui est vraiment un super pilote,propre efficace le mec ne sort presque jamais elena doit se sentir en securité avec son pote seb c vraiment ce qui se fait de mieux et duval malgré son jeune age c un rapide et tout bon aussi....moi je vois citroen championne du monde encore......et loeb c sur ds les 3 premiers si tt se passe bien si ce n'est champion du monde à nouveau?le mec maitrise vraiment tres bien son sujet.....yo ké di mwen sa yo lé citroen et peugeot ya pas mieux en voiture de rallye.ya ka voir le dakar il ya kelke annés comment lartigue et vatanen dominait tt le monde c des loto ki extremement fiable et le ducos me dementiront si je dis ds conneries
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| Posté le 27-01-2005 à 15:07:29
| Pour rester sur le MC2005, 1max2rallye a mis en ligne une vidéo de la sortie de Solberg le vendredi soir : IMPRESSIONNANT !!!
Je pense que le cameraman a du avoir chaud aux fesses, mais le pire c'est qu'il est resté au meme endroit par la suite
http://www.1max2rallye.com/mesvideos/2005/videos_wrc_2005.php
@+, jiere
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| Posté le 27-01-2005 à 15:20:28
| a un moment avec ls autres voitures type clio s1600 g vu que ls ga passaient l'un derriere l'autre c'etait en neutralisé ou koi?sinon mi sorti ben ouais on voit kil perd le controle du vehicule ms la route n'etait pas assez large lorsqu'il a contrebraqué ms bon ça va tellement vite donc respect kan meme pour ses grands champions
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| Posté le 28-01-2005 à 14:16:11
| et lé ga !!!!!!!!!!!!
EUDOXI revient avec une BM compact
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| Posté le 28-01-2005 à 14:38:54
| je savais que ce projet il l'avait depuis longtemps en tete ms bon on ne voyait rien venir donc la si ça se concretise ben chapo........laou en porshe et eudoxie en bmw compact f2000 je suppoz en bagay à la anthony mora lol.ben plus besoin de balayer ls routes apres ce sera dejà fait lol....ms bon j'espere que tu dis vrai zigzag et que malgré ton nom tu zigzag pas ds le faux mon pote ms si ça s'avere vrai ben c COOL............ou wè doubé lè ou ni virus la c à vie adan zafè kouss loto ta la et c valable pour nous ls concurrents ms pour toi aussi qui est ce kon appel un passionné en tant que spectateur ms bon on la tous été aussi donc pa dig et à kan doubé en concurrent?????????????????
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| Posté le 28-01-2005 à 16:34:27
| Yélélé,
Mais non leretour, si je m'engage je vais te traîner ah! ah!
Non je plaisante. Lè men a 90 en line douète, men press pissé en lè mwen. Je connais mes limites. Je laisse faire, ceux comme fifi, qui savent bien manier le volant. Et je t'assure que je suis tout à fait satisfait de ma position. Je suis à ma place sur le bas coté. Ce n'est pas le cas de tout le monde je pense. Pour preuve, toi tu devrais être derrière un volant.
Bonne nouvelle pour le spectacle, si Eudoxie reviens en BMW compact. Ce qui m'inquiète le plus c'est la fiabilité de ces autos qui ne sont pas suivi au plus haut niveau. Donc on bricole par ci et par la. Finalement on fait deux courses, la ronde du nord et le Rallye des champions. Il faudra être là, sinon!!!! Ou pri en sa!
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| Posté le 28-01-2005 à 18:12:34
| lol ki moun ki diw doubé ou a place ou?mwen poko assez bon pou etre derriere un volant l'ami ms bon tout s'apprend ms fo avoir de solides bases aussi et c sur que fifi a tout ça reuni ms il est bien copiloté et bien encadré aussi par son team,ms bon doubé moi aussi je pensais etre à ma place et voilà g franchi le pas quoi que g tjrs depuis tt petit etre un copi pas un pilote ms un copi ms bon la c vrai que j'aimerais franchir le cap en passant ds le baquet de gauche.......ms bon si eudoxie revient tant mieux pour le spectacle , et bon jpense quand meme qu'ils assuront au niveau prepa tinkiet,et c ki ki montera à sa droite????????????????
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| Posté le 28-01-2005 à 18:16:32
| lol doubé mwen ké ni tan wè tout ça pa pè...............et mwen ké ni tan wè'w aussi le fouè'wwww
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| Posté le 28-01-2005 à 19:17:30
| c la bmw rouge du cm 973 ex montage EUDOXI DOC RACING
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| Posté le 28-01-2005 à 21:15:19
| Elle a eu un problème, qui a mis fin a sa course, je crois.
Quelle ES ?
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| Posté le 29-01-2005 à 07:43:32
| es 2
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| Posté le 29-01-2005 à 09:43:38
| a c la bm avec laquel tribord c ça courait ou andrea au dernier CM c le guyanais à ok,ben si tu dis kel est monté par eudoxie ben ils connaissent leur meka ls mecs ki l'ont préparé donc voila on verra ce que ça donne
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| Posté le 30-01-2005 à 11:14:04
| Hier aprés midi, le calme pésible de la campagne a été reveillé par le doux et melodieux son d'un flat six! Ca devait etre un essaie de familiarisation car il s'est déroulé a un rithme de sénateur! Très jolie la voiture, mais ce n'est peut etre pas sa livrée définitive!
Message édité le 30-01-2005 à 11:17:31 par margueritesport |
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| Posté le 30-01-2005 à 13:03:27
| Bonne nouvelle elle roule!!!!
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| Posté le 30-01-2005 à 17:59:06
| ben ouais c cool j'espere que c xavier zameo qui montera à ses cotés pourkoi pas?avec eudoxie ce serait bien il a l'experience et c un tres tres bon copi et je crois sans baquet donc sa té ké bon pou YFE lolllllllllldoubé ja ka griyin lollllllllllllllllll
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| Posté le 30-01-2005 à 18:00:24
| et sinon ya koi comme news encore!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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| Posté le 30-01-2005 à 18:23:40
| Yélélé,
Zaméo à l'air d'être un bon copi, puisqu'il avait permis a Kéké de sortir le grand jeu. Le divorce a-t-il déja été prononcé ? J'esperais un retour de kéké.
Vous n'êtes pas sans savoir que les procédures de divorce on été simplifié, et que ça va très vite maintenant. Avan ou di " chérie on devrait réfléchir" ou pri!!!!!
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| Posté le 30-01-2005 à 18:25:08
| Au fait, Héloise aura une nouvelle monture ou pas ?
ç a fait un bail qu'on en parle. Avez-vous des news !!
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| Posté le 30-01-2005 à 18:40:14
| Por rester dans le milannage. Sa, Lamelle de porc à l'ananas
et Filet de poisson à la sauce passion fè vendrèdi ? Mangé a té bon ?
Des scoops ont dû tomber ce soir la non ?
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| Posté le 31-01-2005 à 09:06:37
| surement le ducos pé di nou ça si janmin yo allé ya surement des ecos entre les murs qui sont passés lol.......sinon ben cimper arrete je crois et la 205 est mise en vente il semblerait que sur son site ds le forum c ce kil a repondu je crois si mwen menti mwen menti apré'y lol..........ben a la ronde du sud et CM zaméo n'a pas rouler avec kéké,je crois ms avec degranmaison et chailly?donc en principe peut etre kil est libre ms ça couyon je le verrais bien ds la bm avec eudoxie,c bete ms je l'ai vois bien ensemble ......concernant ls news pfffffffffff mwen pa sav en plus mwen à 8000km doubé lol
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| Posté le 31-01-2005 à 15:12:01
| salut
je n'ai l'habitude de passer de la pomade et lè an bagai paka alé man ka wouvè djol mwen
mais !!!
dans le cas de la remise des prix OUIIIIIIIII I TE BON.....plisss ki bon
d'apres le president Mangatalle qui tenait le micro c'est sylvie TOBORD qui a organisé le truc........BAY AN LAMNIN !!! BRAAAAAVO !!
si il faut passer par de nouvelles potentialités pour epauler "lé vié gorilles la " .....et pour faire avancer le truc tant mieux.
j'ai vaguement entendu parler d'une histoire de ligue...je n'en dis pas plus .....man pa ni tout dossié-a
G
Message édité le 31-01-2005 à 16:45:54 par DUCOS-RACING
Message édité le 31-01-2005 à 16:47:48 par DUCOS-RACING |
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| Posté le 31-01-2005 à 15:31:29
| Félicitation à Valérie TOBOR alors !! C'est elle qui a tout cuisiné ? Elle doit avoir une sacrée marmitte.... Au fèt ki sa ki té bon, valérie, sé prix a, ou mangé a ? Je rigole, je rigole.
Effectivement, la vision des jeunes est souvent bénéfique. Elle nous empèche de nous cantoner dans nos vielles habitudes.
Elle devrait laisser les baquets et se rapprocher du comité directeur.
Une ligue ! Bonne nouvelle on va enfin tous parler la même langue. C'est qui qui sera content ???? lè dicos!!!
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| Posté le 31-01-2005 à 15:39:32
| et doubé le ducos t'a dit valerie thobor le frere pas sylvie thobor donc cé pétet min fanmiy ms elle quittera pas le baquet pour se mettre au comité doubé lol.........sinon s'il y'a des initiatives qui se prennent ben je pense que ça aidera tt le monde à tiré ds le même sens ..cette histoire de ligue serait une bonne solution ms attendons en nou pas débatte à sous ça encô?et sinon le ducos tt ce petit monde repart pour cette saison?(pilotes,comités etc...)
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| Posté le 31-01-2005 à 16:44:42
| ????????
l'etid la ka mangé ziéw...???
Message édité le 31-01-2005 à 16:46:38 par DUCOS-RACING |
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| Posté le 31-01-2005 à 16:48:52
| une histoire de ligue que j'ai dit !!
man pa ka ach'té chat en sac..!!
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| Posté le 31-01-2005 à 17:01:13
| derniere niouze...???
l'ex saxo exlaou...l'optimisation se situe plus dans une logique d’amélioration des processus, plutôt que dans une logique de rupture et de refonte en profondeur des processus.
ca devrait..!!!
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| Posté le 31-01-2005 à 17:04:22
| ki ça mwen di?a part que cette histoire de ligue serait un bon trip c tt,mwen non pli mwen paka acheté chat en sac,mais délè ou paka sav ou pé ouvè sac la et gadé fidji chat la et c mwen ki la lollllllllllllllnan jrigole je c tres bien comment tu fonctionnes l'ami je peche un peut le faux pour savoir le vrai jsuis eloigné 8000km c loin donc j'essaye de m'informer comme je peux ta bien vu que lorsque j'etais o peyi et que je courais tu m'entendais pas sur le forum le fouè'w donc je suis eloigné je m'informe c tt.......ms bon je c que c bon enfant pliss foss dicos...............
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| Posté le 31-01-2005 à 17:09:04
| ou wè ou ka employé dé termes trop tecnik ba mwen le frere l'ex saxo de laou qu'est ce quel à fait?non pani pro le ducos mwen ka essayé suive bagay la kon mwen pé c tt mwen pa makrel pou otan je m'informe tu sais j'etudie c vrai ms je taf en meme temps que je termine ms etudes donc ds mon taf g des passionnés de rallye et j'essaye de leur parler de ce qui se passe chez nous et par rapport à fifi kil ont vu rouler au rouergue 2002 lè boug la ka pozé mwen en tcho kestion donc voilà .......tchimbé raid l'ami
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| Posté le 31-01-2005 à 19:40:35
| Le dicos ou mété bagail tèlement wo kè sa pertirbé lè retour.
Faut avouer que c'est bien dit.
Nulle n'eut besoin d'anicroche ou de virgule en plus, le message perdrait de son intelligilité.
Le message est de mon avis tout a fait vrai. Cela s'appelle en deux mots analyse de la valeur. Ceux qui se risque de tout reprendre a zéro sans bénéficier des expériences passées risquent de se casser la geule. C'est largement vérifier.
On veut des noms!!!
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| Posté le 31-01-2005 à 21:30:09
| Intelligibilité, milles excuses !!!
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| Posté le 31-01-2005 à 21:35:25
| Yélélé,
Un petit article qui parle d'un pilote officiel skoda qui, c'est engagé dans une épreuve en suède, pour parfaire son adaptation à sa nouvelle monture. Ca vous rappelle quelque chose? Lisez plutot !
La victoire était donc promise au pilote Skoda qui, au terme des quelques 65 kilomètres de course, comptait plus de deux minutes d'avance sur ses adversaires. Mais Mattias ne voulant pas fausser les résultats du championnat suédois, il préférait se retirer de la course avant de rejoindre le podium d'arrivée.
Pas de polémique, on referme. Chacun sa manière et ses interets
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| Posté le 01-02-2005 à 03:30:00
| le message en lui même je l'ai compris doubé ne tinkiet pas l'ami c'est juste que je titille un peut pour essayer de savoir un peut se qui se dit et ce qui est censé se passé c'est tout mais je sais qu'avec le ducos il fallait que je m'attende à une reponse comme ça lol.......ms bon le ga il dit ce qu'il connait et ne peut pas se permettre d'avancer des idées qui ne sont peut etre pas fiables donc je comprends tout à fait, on verra bien apres tout la saison demarre bientot donc ké ni pliss info lollllllllll............pliss foss a doubé et o dicos............
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| Posté le 01-02-2005 à 07:20:06
| salut doubé
ca t'a plut.........lol
niouze C2 ???
Les equipes qui survivent au passage du temps doivent conserver un avantage unique en se différenciant de leurs concurrents. La gestion de cette différenciation est l'essence même d'une stratégie du Ducos Racing à long terme.
èss y an gou-w..???
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| Posté le 01-02-2005 à 08:15:40
| doubé yon zot ka mandé si i en gou'y?mé i en gout mwen aussi c pourkoi je parle sur le forum avec vous parce que vs avez une autre approche et conception du sport auto donc voilà vos explications,vos methodes,vos analyses sont precieux et precieuses pour moi
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| Posté le 01-02-2005 à 08:18:44
| zot comprenn mwen té ké vini en lè forum ta la juste pour taper la discute comme un con?avant j'y etais jamais sur le forum parce que je n'avais pas trouver que c'etait necessaire de voir ls choses autrement maintenant je pense avoir frapper à la bonne porte et etre plus performant ds mon sport c tt en aucun cas je souhaite mourrir bête..........é merçi pour vos conseils dicos et doubé
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| Posté le 01-02-2005 à 08:21:04
| dans mécanik fagour doit chengé de montur!!!!!
fifi a du pain sur la planche ca dou
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| Posté le 01-02-2005 à 11:07:06
| a bon et tu pourrais me donner le lien ou je pourrais voir l'emission mekanik sur le net car mwen à 8000km, ben sinon si fagour change de monture tant mieux parce que c'est un super pilote,et un bon pti ga aussi qui se la pete pas donc se sera cool,mais ce sera cho kan meme quand tu dis fifi à du pain sur la planche je pense que ce sont aux autres de commencer à petrir leur pate en rajoutant un peut d'eau,tu sais analyse bien fifi vraiment à un tres tres bon niveau sans passer de pommade,ms c sur kil y'en a de tres bons et fagour à coup sur en fait partie mais ce sera cho on verra bien.....lol
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| Posté le 01-02-2005 à 11:10:50
| en ayant vu le c2 challenge içi en metropole je peux te dire que fifi aurait cozé des degats s'il était engagé içi en france ds cette formule de promo et margueritte,doubé et le ducos ne me dementiront pas ...........ms vive maxiwill s'il change de monture et bon vent à lui car c'est un super pilote et un gentil garçon que j'apprecie, et puis tant mieux si il y'a des duels comme ça c'est tant mieux pour la consistance du plateau 2005....doubé kay kontan...lol
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| Posté le 01-02-2005 à 12:06:37
| Yélélé,
Effectivement doubé kay conten.
Le ducos. Y en gout mwen min'm. Bagail la hot, hot. J'adore!!!!
Le ducos aurait-il une cellule veille technologique ?
Mais dit-moi, le fait de survivre au passage du temps n'est-il pas déja un avantage ? Ou est-ce ce petit avantage qui vous fait survivre au passage du temps? Cette différenciation peut-elle se réduire au simple colorie ?
Leretour, comme te l'a annoncé Zigzag, on a vu l'interview de Maxiwilly, qui doit changer de monture, pour aller titiller dit-il, ce qu'il y a de mieux ( fifi). Que vas-t-il prendre pour atteindre son objectif ? Une sub WRC 2004 ? "lol"
Maxiwilly est un pilote qui m'a impresionné d'entrée. J'espère simplement qu'il sait maintenant qu'il est un sportif de haut niveau et que l'hygiène de vie doit suivre pour être performant. Fini les 39, les Hein.., les lorr, ou sav'. Il faudra arreter toute "tété" et reprendre le VTT. Il en est capable.
S'il le fait il y aura une bonne bagarre et on risque d'oublier les grosses montures. Je l'encourage a y aller, mais connaissant fifi, c'est pas gagner d'avance.
Enfin une bonne nouvelle dans le sport auto!
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| Posté le 01-02-2005 à 12:11:52
| ben ouais c'est ce que je disais doubé maxiwill est un tres bon pilote faut le reconnaitre avec une saxo selon les dire pou yo pa di c mwen ki di pratiquement d'origine c'est vrai le boug realise de belles choses maintenant fifi est un grand champion et un tres tres bon pilote donc la bagarre ne peut etre que plus belle et tout le monde progressera ds l'affaire et le CSM ne pourra qu'en sortir grandit c'est mon avis ........sinon je voulais savoir si c'etait possible de voir l'emission mecanik sur le net moi qui suis à 8000 km tu me comprends doubé????
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| Posté le 01-02-2005 à 13:11:58
| Concernant Mécanik, sur le net, je n'en sais trop rien leretour, je me renseigne , j'ai un boss a ATV...
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| Posté le 01-02-2005 à 13:22:43
| J'ai eu rapidement la réponse : ou pri en sa frouère!!!
Il me confirme qu'ATV n'est pas encore à ce niveau de développement. Il ont d'ailleurs encore quelques soucis avec le numérique. Il y a, à peine 3 ans qu'ils ont commencé a passer leur matos analogique en numérique. ( ça va réveiller Lemit ça, il me manque) Ils ont juste un site sur lequel tu trouvera les programmes, rien de plus. Désolé
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| Posté le 01-02-2005 à 13:52:50
| ducos fait dans la philosophie maintenant mi bordel...lollllllll il est aussi doué dans ce domaine nou kay pran bon baton lol...........ben merçi pour l'info doubé dommage je pensais que depuis ma derniere visite sur le site il y'avait ds nouveautés mais bon ...sauf si tu me donne un lien concernant la "prod" qui normalement est un producteur de l'emission , je verrais bien en tout cas meçi ti frè.........kouman la lemit passé?????passe que mwen aussi analyse li ka mantché mwen...............
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| Posté le 01-02-2005 à 13:57:56
| Ce serait un avantage pour vous que son désavantage survive au passage du temps. Comme cela vous garderez toujours l'avantage.
C'est votre devise non!
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| Posté le 01-02-2005 à 16:51:26
| c sur tout competiteur dans l'ame est ambitieux tout en restant les pieds sur terre en connaissant ses qualités et ses chances mais c'est sur que si il y'a pas d'ambition c'est pas la peine de pratiquer ce sport comme tu dis si bien vaut mieux ay la pêche et encore ça dépend de quel pêche,mais bon c'est bien que tout pilote est de l'ambition et vise les sommets c humble c tt,par contre comme di ducos etre obsessionné par la victoire et faire n'importe quoi pour y arriver c banal,mais reprocheras t-on à un pilote d'etre ambitieux,sans etre obsédé bien entendu.....
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| Posté le 01-02-2005 à 17:15:37
| Pour jeter de l'huile sur le feux.
Au ducos êtes vous pret à relever le défit ? Et surtout montrer que cette ambition n'est rien d'autre qu'une obsession qui ne donnera aucun résultat ?
Men la pou fouté panik!!!!!
Avez-vous des nouvelles de Thierry CADET ? Il fait son retour ou pas ?
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| Posté le 01-02-2005 à 18:43:24
| cadet lol pour etre originaire du nord donc assez bon cop1 avec tout le "team " de ste marie bien qu'habitant schoelcher lol....g pu passer au garage avant mon depart pour la metropole et constater qu'il y'avait une magnifique caisse bleue d'une subaru gt modele comme simon à l'epoque et la bete etait déjà muni de son arceau soudé...et ça je l'ai vu de mes propres yeux.........maintenant il devait mettre un moteur et acheté des pieces choses qui revenaient assez chers par contre il avait deja les baquets,le volant,et l'arceau soudé,la bete bleue la peinture neuve et elle est là et voilà il voulait normalement debuter avec en 2004 apparement ça c pas fait donc voilà c tout ce que je c doubé,comme dit ducos mwen paka acheté chat en sac donc c ça que g comme news maintenant à savoir s'il à tjrs le vehicule?that is the question?tu verras bien cette saison???????????????concernant les ambitions de maxiwill c'est tres bien il en faut pour que le niveau soit plus au top.......ms pou ké batt fifi fok lévé bonnè à mon avis ms il n'est pas imbattable ça c sur...............
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| Posté le 01-02-2005 à 18:51:06
| attention la caisse est comme le modele que simon avait c tout g pas dit que c une sub comme simon avait en 96 o peyi ok lolllllllllllllllllllc juste la caisse arceauté,peinte,sieges baquet et volant monté c tout,il voulait la mettre en groupe N donc voilà je sais pas si il a trouvé le moteur de la STI je crois enfin la groupe N koi,mais bon ça ka rivini chè le frere donc voilà............en parlant de ça doubé g un superbe casque sparco avec peltor intégré que je vend 228 euros (casque comme uberto lolllllllducos connet kalité c casque ta la) et puis une combi sparco sprint bleue grande taille g juste fait course avec prix à debattre ya des ga en metropole qui sont intéréssés ms bon le matos est en martinique donc voilà avis aux amateurs
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| Posté le 01-02-2005 à 19:58:42
| doubé c sur que ls ga n'ont rien à prouver ni à démontrer c'est mon avis..avec ce kil avait ds le temps ils ont demontrés kil pouvait réaliser de bonnes choses et au fur et à mesure ils ont su rester o top juska aujourd'hui et c'est un peut là leur force et fo dire que depuis le temps que fifi court c'est quand même un pilote qui à su s'adapter a chaque temps et à tout sorte de pilotes et grace à son envie et son grand talent il a demontré que quelque soit les pilotes presents et quelque soit sa monture il est et restera un tres tres bon pilote difficile à aller déloger un peut comme simon le fut avec les diverses voitures kil à pu rouler donc voilà c mon analyse,et je pense qu'en deux courses ce kil a demontré avec c2 est la preuve de son imense talent un point c tout.......maintenant ya d'autre bon pilotes une bonne generations qui arrivent et voilà laissons leur le temps de faire leur preuve,tu sais c pas du foot ou à 30 ans on te considere comme dead la il s'agit de course de voiture et mano,kéké,unn toc etc...ont demontré que le temlps passe mais le tlent reste nesto aussi d'ailleurs (ax f2000)ta vu ls temps en voiture 0 a la ronde du sud 2003?ay chèché'y donc voilà comme tu dis c un mode de vie une force interieur grande et ambitieuse c la marque ds champions comme fifi.....(sans graisse lol)juste la verité.....
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| Posté le 01-02-2005 à 20:17:56
| le foromiste Jarod nous annonce que ça bouge à gwada badlou a vendu sa xzara KC ex cuoq et gabriel a acheté une focus WRC info ou intox?et negre fils recupere la voiture à papa....si tout ça se révèle vrai ben y'en a comme doubé qui feront le deplacement à gwada comme dab koi................lol..apparement bagay la ja fèt.une focus wrc à gwada cool..........
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| Posté le 01-02-2005 à 20:30:11
| Ti boug aye dômi... y ja en lè
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| Posté le 01-02-2005 à 20:33:55
| C'est un peu pour cela que j'ai demandé les nouvelles de Cadet, parce que j'avais aussi entendu parler de son projet Sub.
Mais je n'ai rien vu venir en 2004. Je sais qu'il n'est pas radin en glisse, c'est pourquoi on souhaite son retour.
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| Posté le 02-02-2005 à 03:24:46
| ben ouais doubé ne tinkiet pas mwen c en couche tard doubé ,et la jounin lè mwen connecté c pendant taf mwen bon et ben ouais cadet ouais un brave petit pilote qui c quand meme tenir un volant et qui c un peut calmer par rapport à il y'a kalke années ms bon esperons que ça sub soit prete pour cette année ce serait bien pour le spectacle.....
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| Posté le 04-02-2005 à 15:15:37
| si vous voulez voir un bon dvd pour ce debut d'année ben courez chez votre marchand de journaux et acheter le numero d'echappement de fevrier pour 5 euros tu auras bengué,panizzi,sarrazin,loeb en camera embarquée et 52 minutes de pur bonheur pour ce monte carlo 2005 donc voilà pour 5 euros ça vaut le coup je sais que le ducos qui ont dejà px etre vu en vrai je suppoz le monte carlo ça leur fera plez et puis doubé bien sur en tt cas sympa dvd ........g pas regrétté lol
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| Posté le 04-02-2005 à 15:23:04
| lol tu sais j'etais içi mais mon frere m'a dit kil à entendu sur le crdit moderne antilles que certaines personnes disaient ouai en lè c2 a c pas vrai motè'y pfffff c du n'importe koi,si c'est personne était de vrai connaisseur ils auraient vu que meme avec une saxo challenge des ga comme laou et paulin meme bernabé faisait des temps tres honorables et se classaient tres bien au scrath meme judes sur la clio de lolo donc moi je dis fifi à koi 155ch?c çà?une voiture top evo comme ça avec ce qui se fait de meilleur en martinik moi je dis que c de la foutaise et que rien ne sert de courir vite il suffit de partir à temps lol..........ou té ké ba fifi en 2cv que i téké douvan donc arretons de dire n'importe koi juste pour se faire remarquer....ms tinkiet ducos on m'avait donné l'info et tinkiet ls vrai connaisseurs n'ont pas cru 1 mot de cette incongruté.et puis je me suis connecté sur solution F c'est une tres bon preparateur de citroen tt comme paverani ou g pu visiter les installations et ls belles 206 challenge et RC on verra bien lol????
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| Posté le 04-02-2005 à 16:53:10
| On est là, au calme, on attend le début de saison et vos news.
Dicos pa ba motè a trop PIL, pour y pas aller trop vite!! Sinon la course n'aura plus d'interet.
Merci pour l'info leretour, je tacherai de me procurer ce num d'échappement. J'ai suivi ton conseil en achettant celui de janvier.
Foss
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| Posté le 04-02-2005 à 18:44:42
| ben c cool le frere sinon mwen la pani ayen trankil c week end je mate kelke dvd de rallye et ce super dvd du monte carlo ben ouais sinon doubé ton email n'est pas bon frere fok ou ba mwen ça jou ou monté pou nou tchek a sous en kouss loto ok foss epi bon week end le fouè'w
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| Posté le 04-02-2005 à 19:23:08
| Je viens juste de l'acheter mais j'ai pas encore vu le dvd!
Il y avait quoi dans celui de janvier? Je ne l'ai pas vu!
(il est a 8 euros ici!)
Il me tarde de voir cette C2 challenge on en a temps parlé!
Leretour tu ne descends pas pour la fiestanaval à toulouse! Le week end commence par une soirée kassav le vendredi, défililé sur la place du capitol le samedi et soiree le samedi soir dans une grande boite, dimanche soirée de cloture en duplex avec le chalet! un week end de fete! 
Peut etre qu'il y a des peres de famille sur ce forum, on etudie aussi a toulouse on fait pas que la fete, lorsqu'on la fait on l'a fait bien mais la semaine on bosse aussi  lol!
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| Posté le 04-02-2005 à 20:06:58
| je comprends mieux pourkoi meme si je le savais super fort pour koi loeb est champion du monde fo savoir courir avec la tete aussi et eviter certain piege chose que gronolm et voir kelke fois solberg ne savent pas trop bien faire à cause d'une gauche tres lent avec du verglas on veut kan meme passé comme un dingue au lieu d'assumer sa 2nde place et apres c tte une equipe qui a des regrets,loeb lui n'a pas hesité à passer à 10km/h panizzi aussi des fois il faut savoir le faire....sinon G que penses tu du fameux "hansse" c kom ça que ça s'ecrit ce famaux protege cervical et protege nuque qui est impressionnant ms tres genant o dire de certains pilotes ki meme en speciale vréyé la bou kon panizzi ms bon c pour maintenir la nuque et ls cervical en cas de choque violent c kan meme bien ?t'en penses quoi l'ami?et puis sans etre "obré" mwen paté sav ça té aussi bel o nivo touristik sur ls hauteurs du rallye vraiment c passage ds les tunnels sous les ponts,ds le col du turini ds ls villages c vraiment un rallye mitik et selon moi la plus belle epruve bien que difficile par le verglas etc...du chpt du monde à coup sur 2006 si bondié lé fok mwen allé la mwen espéré nou ké join ms bon vous etes des habitués et je comprend d'ou vous sort cette force et cette "culture" rallye" zot vraiment sav di ki ça zot ka palé
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| Posté le 04-02-2005 à 20:07:26
| Fin aout je suis rentré le 25 a touloue si je me rappele j'etait en martinique pendant les grande vacances il faut se resourcer!
Mais peut etre les prochaine je sais pas encore ce que je ferait, je fais des etudes la bas a toulouse et j'ai trouvé un stage ici, donc je suis de retour au pays!
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| Posté le 04-02-2005 à 20:12:42
| Lorsqu'on regarde Panizzi ou meme Magaud ce sont des pilotes actifs au volant, tu as l'impression qu'il conduit la voiture avec sa tete. Lorsqu'il accelere il envoie sa tete devant, il bouge beaucoups la tete, le systeme hans ne lui permet plus de faire ca d'ou la grimace qu'il fait en accelerant car il tire sur la sangle du casque!
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| Posté le 04-02-2005 à 20:13:00
| ben la mwen kay monté rennes ya une big soirée la aussi ben sinon le dvd de janvier c le resumé du chpt de france et de la finale d'epernay esperons sergio inspiré koy di nantet c vraiment un acrobate lol..............ben ouais g 2 cousins qui faisais ls etudes la bas ils m'ont di ka toulouse bagay la pen haut o nivo soirée ms c vrai kil ya une forte communauté d'etudiant du peyi la bas ben c cool...ducos fok zot minin mwen en lè en rallye wrc epi zot ça trop belle lol..marguerite tu regretteras pas ce dvd c vraiment le top 52 minutes de pur bonheur
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| Posté le 04-02-2005 à 23:48:25
| ça vré mem, ni en ligue Martinique jôdi !!!
Après l'assemblée générale de notre ligue de rattachement début janvier, décision à l'unanimité de l'appellation "COMITE REGIONAL MIDI PYRENEES ET MARTINIQUE". Logo changera et possibilité pour nous de discuter autrement avec les autorités. Un délégué en martinique sera nommé après assemblées générales des ASA.
Le travail de plusieurs années....
Et Sylvie THOBOR a bien été le moteur principal de la remise de prix 2004. Tant pis pou ça ki pa vini, téni bon ambiance, bon mangé, et Madjilpa fê bon spectacle.....
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| Posté le 05-02-2005 à 07:13:09
| ben c cool alors mwen contan si le travail de plusieurs années à payer je suis tres heureux maintenant bien venue à toi asam sur le forum tu y trouveras ds gens qui connaissent le rallye et qui savent de koi il parle moi tt les jours sous ls conseils du ducos g un petit carnet et je prend ds notes et j'en ai appris beaucoup des choz que je ne soupçonnait meme pas et j'aurais abordé ma 4ème saison de copi si en 2004 j'etais pas reparti sur la metropole ms bon c cool lè mwen viré mwen ké trouvé en bon structure ms c cool que l'asam vienne echanger avec nous sur ce forum c bien aussi que tous nous y mettions notre savoir pour que le rallye avance o peyi....
amicalement
TH.P
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| Posté le 05-02-2005 à 07:14:49
| et dicos tu parles de koi en disant kil fo une xzara sous ls pattes???lol
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| Posté le 05-02-2005 à 11:18:01
| c sur ms panizzi toujou fais en lo grimace kon ça o fait c'est juste sa façon de se concentrer et de vivre son tripe c tout ms c vrai que le hans est speciale ms bon tt ls pilotes le portes ls copi aussi ya pa que panizzi et pourtant s'il n'avait pas parler de ça tu ne vois meme pa que ls ga porte ça et puis c un truc de tte façon qui a subi ds tests et qui est homologués donc voilà en plus c securisant tu px que te plier o reglement......loeb ne c pas plaint ms bon si panizzi le dit c kil a ressenti la gene c tt
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| Posté le 05-02-2005 à 12:29:58
| josé lol zot comik manmay la pourkoi vous approuvez ou pas?
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| Posté le 05-02-2005 à 15:36:54
| Yélélé,
Ou la mon vieux!!! Ga bagail ki ka passé en lènou là!!!
Me ni en mové lagrippe ki ka ba mwen gazzzzz!!!!! Men kouè kè men paka brè assé rhum!
Concernant notre affiliation, il faudra attendre pour voir. J'espère que la démarche a été bien analyser par, non pas notre, mais, nos présidents d'ASA.
Si déja en Martinique tous le monde ne parle pas de la même voix, je peux vous garantir ke, yen'n ké mété baton en roule lot.
Autrement il est fort possible qu'au moins sur le point de l'organisations et des apports techniques, qu' il y ait des améliorations.
Concernant le "hansse", il n'y a que les seconds qui se plaignent. Les premiers n'en disent rien. Je ne tiens pas vraiment compte de l'avis de "pa de zizi", il a toujours un pretexte pour justifier sa défaite.
J'attendrai l'avis de fifi, bien plus réfléchi et posé, sa zot di ????
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| Posté le 05-02-2005 à 16:25:16
| Les membres du comité midi pyrennée sont des gens tres sympathiques, l'ambiance est bonne!
Les asa martiniquaises faisaient deja parti de ce comité, non? Le nom de la ligue change et il aura un membre assis à la table! Moi j'ai jamais compris c'etait quoi le plus d'avoir sa ligue!
Je sais pas dans une ligue les membres sont elus par les asa?
Si , oui les martiniquais appartenant a cette ligue midi pyrenné votent, non?
3 asa ne pesaient pas assez?
En quoi le fait d'avoir changer le nom de la ligue va améliorer quelque chose?
Commencant par le debut c'est quoi une ligue?
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| Posté le 05-02-2005 à 18:31:31
| ouais ta rézon G yo ka ri'y ou ri bay that is the question sinon ben ouais je sais kan je dis zot comik c ds le bon sens du terme ...sinon ben ouais j'ai analysé aussi la position reunionnaise et je vois qu'effectivement c'est la plus approprié vs avez entierement raison ms allé leur faire entendre ça c une autre paire de manche
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| Posté le 05-02-2005 à 18:34:28
| t une tete ds le domaine rallystique man et c tant mieux que ça un team c ça aussi et continuez ainsi travail zot bon ls ga
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| Posté le 05-02-2005 à 19:38:47
| Le truc que je ne comprend pas les asa martiniquaise, elles etaient deja ratachées a ce comité,non?
Oui effectivement je jongle entre ligue et comité, dsl!
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| Posté le 06-02-2005 à 12:11:46
| Attention!
La photo tirée de son contexte, n'a pas beaucoup de signification. Je prefere penser que c'est suite a une histoire drole!
Genre une ASA qui pensait que la Martinique etait une banlieue de Paris.... tu vois.
On est la pour rigoler.....!!!
Cependant il serait bien qu'on analyse vraiment l'interet et les perspectives de notre nouveau statut
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| Posté le 06-02-2005 à 14:27:48
| moi j'y comprends rien on fait partie de la ligue midi pyrénée non?donc il y'a un comité directeur et un big boss?et ensuite il y'a des structures autonomes comme les ASA exemple l'ASAM?moi je sais plus ce qu'ils veulent faire donc si je comprends bien G on serait indépendant donc plus rattaché a la ligue midi pyrénée?si mwen comprenn bien pa tombé en tchou mwen si mwen fè en lérè lol....ben on verra j'espere qu'on pourra s'autosuffire et faire quelque chose de positif inch allah kon yo ka di?????
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| Posté le 06-02-2005 à 19:51:52
| merçi jojo pour ses renseignements c beaucoup plus clair now....je vois que vos actions ne se limitent pas qu'a la prepa de voiture que tu te documente bcp ms ça je le savais dejà j'en ai la la confirmation....foss ti mal, tu c de koi tu parles...amicalement
th peronet
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| Posté le 06-02-2005 à 22:34:33
| Déja qu'on a du mal a organiser nos courses, faute de sponsor, il faudra en plus que l'on mette la main à la poche lorsqu'une de nos épreuves sera annulée? Mi babe mi ???
J'ai lu en pointiller après le vidé. Je reviendrai dessus demain.
Bo nne nuit les pe tits......
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| Posté le 07-02-2005 à 12:37:17
| ta bien raison de tte façon je vois que ça n'interesse personne donc voilà changeons de sujet moi j'etais copi ms pour l'instant je ne suis plus actif donc ce serait bien que les concernés du moment s'y interessent ms bon....
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| Posté le 07-02-2005 à 12:46:24
| C'est vrai.
Il est assez navrant que les principaux interessés ne donnent pas leur avis dessus. On voit bien que s'il n'y a pas discussion il n'y aura pas d'avancé.
Tu me diras, un forum n'a rien d'officiel. Il faut penser qu'il existe d'autres lieux d'échange.
Men kouè nou ké palé di cannaval. Je vous laisse le soin d'ouvrir un autre sujet. mais j'avoue que celui la ( ligue-comité etc..) me paraissait très instructif. J'ai appris encore beaucoup de choses grace à vous..
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| Posté le 07-02-2005 à 14:00:45
| c vrai doubé ce sujet sur cette histoire de ligue me paraissait bien instructifs avant moi j'etais heureux de prendre place ds mon baquet de droite et de donner ms notes mais grace au ducos et meme toi doubé g appris kil fallait connaitre un peut mieux son sport,ses ficelles,ses reglementations etc...merçi encore de m'avoir fait prendre conscience en kelke mois que je suis sur le forum g appris pas mal de choz grace à vous merçi ls ga...........bon kannaval...foss
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| Posté le 08-02-2005 à 22:20:29
| Au fait leretour, file-moi ton adresse, je t'enverrai deux petites vidéos pour te rappeler de bons souvenirs.
La mienne : doube-2@wanadoo.fr
Ou no l'ADSL men ka pensé !!!
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| Posté le 09-02-2005 à 07:36:03
| ok frere je t'envoie un email directement pani pro donne ton MSN aussi ce serait cool
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| Posté le 09-02-2005 à 08:14:16
| alors doubé je t'ai envoyer l'email et on m'a dit que ce n'etait pas bon,donc voilà t sur que c ton email doubé??en tout cas moi c biguymadinina@hotmail.com et mon MSN aussi donc voilà contactez mwen et envoie moi t videos souvenirs man.............foss....et puis dicos ou pé noté'y aussi pour parler affaire lol
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| Posté le 09-02-2005 à 17:24:11
| merçi doubé pour cette petite video qui m'a fait plaiz j'en attends d'autre le frere le ducos aussi ki nouvel dvd les 12h de ste marie zot pronmet mwen à ??j'attends lol
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| Posté le 09-02-2005 à 19:36:43
| A l'époque ou té au pays toujou ???
Men ka voyé en lot.
Admire la corde de la GT4
( vous nous excusez les gars )
A qui veut, envoye- moi le mail...
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| Posté le 09-02-2005 à 20:14:33
| à l'epok j'etais dejà en france ensuite je suis juste revenu 2 ans entre 2002 et 2004 ou g eté copi à cette periode là ms en 99 apres mon bac j'etais dejà parti et là mwen ripati pou en taf et en meme temps je fini ds etudes que j'avais entamé entre temps ms c sur doubé que je n'ai jamais eu l'occaz de voir litée sur cette celica je l'ai vu avec celle de charlery,la mitsu et la corolla c tout mwen tou jèn le frere lol 1/4 de siecle...envoie moi dotre video ça ké fè mwen plaiz j'attend celle du dicos aussi..ms passionné de rallye depuis 11 ans (pas mal de rallye à gwada et 3 içi)en spectateur bien sur
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| Posté le 10-02-2005 à 10:40:31
| Que de similitude, moi je suis parti aussi apres mon bac c'etait en 98 mais j'ai eu l'occasion de voir la celica jaune, la mitsu, et la sierra de l'epoque car je n'etait pas bien loin en gwada, je rentrais pour voir mes courses auto lol!
Une année je suis arrivé a 12h ici, je sortait d'un examen a 10h a 13h j'etait a st marie, le timming etait serré mais j'ai reussi!
Par contre je n'ai jamais vu ni la sierra avec bang bang, ni l'escort, ni la corolla (la c2 non plus mais je vais reparer ca bientot!)
J'ai commencé a suivre les rallyes malgres moi puisque j'etait pas encore en age de prendre des descisions.
J'ai jamais copiloté mais j'ai fait du model reduit une course!lol! et j'ai ete commissaire de route lors de manisfestation de l'asa mp!
mon adresse mail: beltichabin@yahoo.fr mon adresse msn c'est beltichabin@aol.com, n'etant plus chez aol il n'est plus possible de m'envoyer de mail a cette adresse mais c'est toujours mon adresse msn!
A bientot!
PS: J'ai essayé de prendre une photo de la porshe mais bon elle est male sortie( j'etait sur le bord de la route avec mon appareille photo entre les mains, pur hasard!)
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| Posté le 10-02-2005 à 10:41:56
| faudrait que je pense a changé ma photo pour la saison 2005! Je vais voir ce qui est d'actualité!
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| Posté le 10-02-2005 à 12:12:25
| ok ben moi non plus j'ai pas eu l'occaz de voir la c2 mais bon tout se répare comme tu dis ,ben sinon je pense que ça sera une belle saison 2005 que tout sera carré pour que la saison se deroule tranquillement sinon ben ouais si tu veux m'envoyer la photo de la porshe ce serait bien sinon mon msn c pareil que mon email biguymadinina@hotmail.com dicos poko lé banou tay la lol
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| Posté le 12-02-2005 à 00:05:35
| Les hommes; men ka pren train a en marche. Autres obligations, mais yo di moins au swè-a ke té ni palé en lè zaffè Comité ou encore Ligue en lè site la. Men ké essayé éclairé certains.
Plus de Ligue, ce sont des Comités Régionaux. Alors dire Ligue ou Comité Régional cé kif kif bouriko.
Avoir une ligue portant notre nom, c'est avoir en Martinique du poids pour être face à nos institutions car ils ne comprenaient pas l'histoire du rattachement et nous renvoyaient à la Région Midi Pyrénées. Ce n'est plus possible.
Mais, car cé président ASA de Martinique pa dé couillmons, nous gardons TOUS les AVANTAGES que notre position marginale nous permettait. Aussi nous avons un contact direct avec la FFSA, Patrick Soft (délivreur des licences), et ne rentrons ni dans le cadre des obligations financières des autres ASA de la ligue, ni dans le cas des obligations de passer par la ligue pour nos courses ou de leurs pénalités inérantes. Nous ne cotisons pas à leur championnat basé sur leurs compétitions, et faisons notre propre championnat(nous ne pouvons y être classés donc). Une cotisation symbolique de 150 euros par ans.... avec l"accès à beaucoup d'avantages d'aides comme le financement du nouveau chrono électronique( coût prévu environ 10.OOO euros).
Bref, pour l'instant, beaucoup d'avantages à notre faveur aux ASA de Martinique. Ce n'est pas la panacée mais nous permettrait de faire un bon en avant, si les membres s'investissaient un peu seulement dans leurs associations, mais avouons-le, plutôt de venir poser les bonnes questions aux permanences des comités, notre spécialité locale est de palé moune mal dèhiè dos.....
Participez aux Assemblées Générales à venir ce mois-ci, de vos ASA et vous pourrez en sortir de vraies réponses, apportez votre critique constructive aux réunions, celà fait avancer le schmilbrick et ferait que la majorité décide et non une petite poignée de volontaires qui se sacrifie sur l'autel de milans non fondés.....
Cherchez les vraies réponses aux documents qui vous tombent sur la main et que vous ne savez pas interpréter, pour celà allez les chercher vers les rares acteurs qui se défoncent afin de faire survivre un sport qui a une audience formidable chez nous, attention yo ka mantché.......
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| Posté le 12-02-2005 à 04:58:20
| ben c cool ASAM,j'espere qu'on pourra se doter de ce chrono qui ferait avancé pas mal de chose et à court terme se doter de notre propre site internet c'est une idée aussi?now on a arrété cette discussion sur cette histoire de ligue parce que comme le disait le ducos et doubé et moi même je l'ai constaté il y'a pas grands mondes et notamment d'acteur qui sont impliqués et qui se sentent concernés donc voilà à part 1 team manager,2 spectateurs et moi meme ancien copi sans baquet puiskil c retiré un pti peut lol donc voilà....mais sinon oui c'est un peut veridict ce que tu dis mais j'espere que les débats se feront et qu'on se fera entendre et que tous nous irons cette fois dans le meme sens aupres des institutions locales et que nous serons financer,et que px etre notre fierté et orgueil seront mis de côté pour que notre ligue et sport avance car on en a besoin en martinique pour eviter pas mal de désagrément......pliss foss et puis vive cette ligue tt simplement si les choses se font ds les regles et que tout le monde tire ds le meme sens ben oui vive cette ligue du moment que le rallye de martinik retrouve ses galons d'antan..........
TH.P
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| Posté le 12-02-2005 à 11:02:12
| Salut,
Enfin, une position claire des instances dirigentes. Merci ASAM pour tes infos. La critique même négative de certains, peut être constructive. Preuve c'est qu'enfin tu nous apportes des informations.
Tu me rassures concernant les cotisations et éventuelles amande que l'on aurait pu payer. C'est bien. Mais nous avons un statut très particulier alors! A priori on prend tout ce qu'il y a de bon et on laisse le mauvais, tant mieux!!!
Monsieur tout le monde comme moi, peut-il assister aux assemblées générales ? Si oui, je viendrai un jour pour me cultiver.
Leretour, sa GT4 la fè ? Y té bon ?
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| Posté le 12-02-2005 à 12:59:40
| bagay la t o top doubé j'attends d'autres et surtout ton MSN c plus facile pour parler c ce que je fais avec marguerite lol,g apprécié ebroin aussi c d bons souvenirs que g pas forcement connu lol
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| Posté le 14-02-2005 à 09:38:21
| [Le nom de Martinique rajouté à celui de Midi-Pyrénées personnalise en plus cette ligue de son identité Martinique. Et c'est cette personnalisation qui nous apporte un plus vis à vis de nos interlocuteurs locaux. Désolé de ne pouvoir te convaincre d'une telle évidence, RDV en réunion pour plus d'explications personnelles.
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| Posté le 14-02-2005 à 09:59:41
| [ Georges BELLAY[/citation]
Georges, tu ne me connais pas hyppocrite, malgré notre affaire de boulon datant de 1984......
Je suis venu ici poussé par d'autres pilotes me demandant d'y apporter des précisions mais le net n'est pas mon trip. J'ai toujours préférer le contact direct avec mes interlocuteurs et ai toujours répondu aux questions posées, quelque soit leur appartenance associative ou leurs idées communes ou pas, et je n'ai pas peur de me dévoiler à ceux qui ne l'auraient pas perçu déjà.
Pour ton plaisir,
José MANGATTALE
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| Posté le 14-02-2005 à 12:31:55
| asam la cotisation de 150€ par ne pourait elle pas couvrir les remise des prix de championnat au moin our les menbres des asa a jour de leur cotisation..............
(un chapionnat intere ile serait le bien venue car nos pilotes ne sont plus califié pour le championnat de ligue)
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| Posté le 15-02-2005 à 18:49:17
| [citation=DUCOS-RACING]"poussé par d'autres pilotes "....tu l'as bien dit et je suis contend de voir tu as avancé meme avec un boulon de moins.
Pas le temps mais je peux fournir matière aux réponses qui se posent, car dans le sport auto depuis 1978 (première compétition à la Ronde dui Nord en copi), dans le Comité ASAM depuis 1981, Président depuis 1992, celà fait une sacré expérience, non ????
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| Posté le 15-02-2005 à 18:52:43
| [trop long à fournir en explications pour te montrer l'impossibilité de tes espérances, mais vient en réunion le mercredi à 19h à la Maison Pour Tous de Balata (face au cimetière....) et tu auras toutes les explications voulues.
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| Posté le 15-02-2005 à 19:33:00
| Pas forcement
Meme apres avoir fait 20 ans de pilotage dans une "grag' de sinobol" on ne devient pas pour autant BON pilote d'une WRC.
treve de plaisanterie et bonne chance
G
Message édité le 15-02-2005 à 19:49:23 par DUCOS-RACING
Message édité le 15-02-2005 à 19:52:28 par DUCOS-RACING |
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